[TEMA ARQUITECTÓNICO]

«La arquitecturalización de los procesos de tratamiento de aguas para generar
       espacios con fines educativos y permeables al entorno urbano.»

El planteamiento del tema surge, en primera instancia, a partir de una inquietud
personal de saber cómo abordar o enfrentarse a un proyecto donde una
infraestructura de servicio como una PTA (Planta de Tratamiento de Agua) de
SEDAPAL, resulta preponderante en la zona de intervención.

Por lo general las PTAs son infraestructuras introvertidas que siempre, o en la gran
mayoría de casos, constituyen una barrera que resulta en la degradación del paisaje,
accesibilidad y movilidad urbana, ello debido a que se niega la relación con el
entorno y se niega la posibilidad de paso y/o recorrido a través del mismo.

Por ello, a nivel urbano, el tema propuesto aspira a generar una nueva lógica de
emplazamiento de las PTAs que releve a la que ha venido sucediendo hasta el día de
hoy donde los perímetros de intervención ya no son entendidos más como bordes o
límites sino como lugares de conexión e intercambio; donde el imaginario colectivo
ya no sea más el de una infraestructura de aspecto industrial y de acceso restringido
sino el de una infraestructura abierta que dialoga con la ciudad y su sociedad; donde
los procesos de tratamientos de aguas no sean más cuestiones meramente técnicas
donde nadie saca provecho de ello sino cuestiones de pedagogía casi implícita que
aporten en la toma de conciencia sobre la importancia del cuidado del agua en una
ciudad en el desierto sin poner en compromiso las medidas de seguridad del mismo.

A nivel arquitectónico, el Centro Formativo de Ingeniería Ambiental aspira a
convertirse en un referente sobre la generación de edificios con fines educativos
dentro de un entorno espacialmente sensible debido a las PTAs y la topografía del
lugar, así como pretende también el abordar su planteamiento no desde la óptica de
un objeto arquitectónico impuesto y cerrado sino de un paisaje operativo que
responda al planteamiento urbano sin poner en compromiso los requerimientos de
aprendizaje, de manera que este reconozca y ponga en valor la oportunidad que
representa estar emplazado in situ su razón de ser. Asimismo, es vital que el
planteamiento del proyecto arquitectónico se establezca como una pieza
fundamental dentro de la arquitecturalización de los procesos de tratamiento de
aguas en la zona de intervención, de manera que este responda a las condicionantes
técnicas, programáticas y urbanísticas para hacerlo único.

Considero que resulta razonable y necesario buscar soluciones a los problemas
urbano-arquitectónicos que este proyecto de tesis afrontará debido a que, así como
en la ciudad de Lima y otras ciudades del orbe, se implantan infraestructuras de
servicio que derivan en la fragmentación espacial de la ciudad, generando
vacíos/barreras urbanas debido a que estas no toman en cuenta a su entorno. Por
otro lado, constituye una gran oportunidad que el proyecto arquitectónico se
encuentre al interior de lo que sería su motivo de investigación, por lo que la
arquitectura y el urbanismo pueden trabajar en conjunto para que el carácter
educativo aporte en la generación de una nueva conciencia ambiental inclusiva.
[PROBLEMAS Y RETOS]

A través de la visita de campo realizada al lugar de intervención (ver figura 1), se
determina que el problema crítico es el de contener una infraestructura de servicio a
la ciudad (planta de tratamiento de aguas y lagunas de oxidación) disociada del
entorno urbano mediato e inmediato.




                                                     Figura 1. Lugar de intervención


Además, se identifican otros problemas a tomar en cuenta ya que estos generarán
implicancias que condicionarán al proyecto de tesis.

Del lugar
     Desconexión de la ciudad debido a los bordes perimetrales excluidos (avenidas
       de gran flujo vehicular), bordes perimetrales excluyentes (cercos de
       concreto) y la baja cantidad de puentes de intercambio.
     Topografía del entorno como barrera y peligro latente de derrumbe (Av.
       Ramiro Prialé).
     Nulo planeamiento en la movilidad urbana (peatones y ciclistas), espacios
       públicos y equipamientos que derivan en la no apropiación.
     Nulo tratamiento paisajista de las riberas
     Grandes superficies de grass que requieren mantenimiento constante y que,
       sin embargo, se limita al uso pasivo (observar).
     Inyección de tráfico en el puente vehicular de la Av. Las Lomas hacia el área
       de intervención
     Recorridos sin lugares de pausa o actividades que derivan en el abandono y
       vandalismo.

De la materialización
     ¿Cuál es el programa y funcionamiento requerido para un centro formativo de
       este tipo?
     ¿Qué sistema constructivo sería el adecuado para el mismo?
     ¿Cómo debiera ser la materialidad a usar?
     ¿Cómo el edificio puede responder como un paisaje operativo?
     ¿Cómo el edificio podría ser parte de un recorrido “pedagógico”?

Asimismo, surgen algunos cuestionamientos que evidencian lineamientos de apoyo o
retos que darán cierto norte a la investigación y que se espera responder con el
avance y desarrollo de la memoria del proyecto de tesis. Estos son:

      ¿Cómo brindar permeabilidad sin quitar seguridad a los procesos de
       tratamiento de agua?
      ¿Cómo generar un urbanismo inclusivo que propicie/induzca a ser recorrido sin
       conducir o condicionar?
      ¿Cómo generar una arquitectura que responda a los procesos propios de una
       planta de tratamiento sin transgredir el paisaje urbano?
      ¿Cómo generar un entorno natural sostenible?

Entrega tema y problema

  • 1.
    [TEMA ARQUITECTÓNICO] «La arquitecturalizaciónde los procesos de tratamiento de aguas para generar espacios con fines educativos y permeables al entorno urbano.» El planteamiento del tema surge, en primera instancia, a partir de una inquietud personal de saber cómo abordar o enfrentarse a un proyecto donde una infraestructura de servicio como una PTA (Planta de Tratamiento de Agua) de SEDAPAL, resulta preponderante en la zona de intervención. Por lo general las PTAs son infraestructuras introvertidas que siempre, o en la gran mayoría de casos, constituyen una barrera que resulta en la degradación del paisaje, accesibilidad y movilidad urbana, ello debido a que se niega la relación con el entorno y se niega la posibilidad de paso y/o recorrido a través del mismo. Por ello, a nivel urbano, el tema propuesto aspira a generar una nueva lógica de emplazamiento de las PTAs que releve a la que ha venido sucediendo hasta el día de hoy donde los perímetros de intervención ya no son entendidos más como bordes o límites sino como lugares de conexión e intercambio; donde el imaginario colectivo ya no sea más el de una infraestructura de aspecto industrial y de acceso restringido sino el de una infraestructura abierta que dialoga con la ciudad y su sociedad; donde los procesos de tratamientos de aguas no sean más cuestiones meramente técnicas donde nadie saca provecho de ello sino cuestiones de pedagogía casi implícita que aporten en la toma de conciencia sobre la importancia del cuidado del agua en una ciudad en el desierto sin poner en compromiso las medidas de seguridad del mismo. A nivel arquitectónico, el Centro Formativo de Ingeniería Ambiental aspira a convertirse en un referente sobre la generación de edificios con fines educativos dentro de un entorno espacialmente sensible debido a las PTAs y la topografía del lugar, así como pretende también el abordar su planteamiento no desde la óptica de un objeto arquitectónico impuesto y cerrado sino de un paisaje operativo que responda al planteamiento urbano sin poner en compromiso los requerimientos de aprendizaje, de manera que este reconozca y ponga en valor la oportunidad que representa estar emplazado in situ su razón de ser. Asimismo, es vital que el planteamiento del proyecto arquitectónico se establezca como una pieza fundamental dentro de la arquitecturalización de los procesos de tratamiento de aguas en la zona de intervención, de manera que este responda a las condicionantes técnicas, programáticas y urbanísticas para hacerlo único. Considero que resulta razonable y necesario buscar soluciones a los problemas urbano-arquitectónicos que este proyecto de tesis afrontará debido a que, así como en la ciudad de Lima y otras ciudades del orbe, se implantan infraestructuras de servicio que derivan en la fragmentación espacial de la ciudad, generando vacíos/barreras urbanas debido a que estas no toman en cuenta a su entorno. Por otro lado, constituye una gran oportunidad que el proyecto arquitectónico se encuentre al interior de lo que sería su motivo de investigación, por lo que la arquitectura y el urbanismo pueden trabajar en conjunto para que el carácter educativo aporte en la generación de una nueva conciencia ambiental inclusiva.
  • 2.
    [PROBLEMAS Y RETOS] Através de la visita de campo realizada al lugar de intervención (ver figura 1), se determina que el problema crítico es el de contener una infraestructura de servicio a la ciudad (planta de tratamiento de aguas y lagunas de oxidación) disociada del entorno urbano mediato e inmediato. Figura 1. Lugar de intervención Además, se identifican otros problemas a tomar en cuenta ya que estos generarán implicancias que condicionarán al proyecto de tesis. Del lugar  Desconexión de la ciudad debido a los bordes perimetrales excluidos (avenidas de gran flujo vehicular), bordes perimetrales excluyentes (cercos de concreto) y la baja cantidad de puentes de intercambio.  Topografía del entorno como barrera y peligro latente de derrumbe (Av. Ramiro Prialé).  Nulo planeamiento en la movilidad urbana (peatones y ciclistas), espacios públicos y equipamientos que derivan en la no apropiación.  Nulo tratamiento paisajista de las riberas  Grandes superficies de grass que requieren mantenimiento constante y que, sin embargo, se limita al uso pasivo (observar).  Inyección de tráfico en el puente vehicular de la Av. Las Lomas hacia el área de intervención  Recorridos sin lugares de pausa o actividades que derivan en el abandono y vandalismo. De la materialización  ¿Cuál es el programa y funcionamiento requerido para un centro formativo de este tipo?  ¿Qué sistema constructivo sería el adecuado para el mismo?  ¿Cómo debiera ser la materialidad a usar?  ¿Cómo el edificio puede responder como un paisaje operativo?  ¿Cómo el edificio podría ser parte de un recorrido “pedagógico”? Asimismo, surgen algunos cuestionamientos que evidencian lineamientos de apoyo o retos que darán cierto norte a la investigación y que se espera responder con el avance y desarrollo de la memoria del proyecto de tesis. Estos son:  ¿Cómo brindar permeabilidad sin quitar seguridad a los procesos de tratamiento de agua?  ¿Cómo generar un urbanismo inclusivo que propicie/induzca a ser recorrido sin conducir o condicionar?  ¿Cómo generar una arquitectura que responda a los procesos propios de una planta de tratamiento sin transgredir el paisaje urbano?  ¿Cómo generar un entorno natural sostenible?