La evolución de la bicicleta comenzó con la invención de la rueda y el desarrollo de vehículos como el celerífero y la draisina impulsados por los pies sobre el suelo. Más tarde, se incorporaron los pedales y manivelas para accionar las ruedas, y se mejoró el diseño con llantas de goma y rodamientos. A finales del siglo XIX, la bicicleta experimentó un rápido crecimiento en popularidad e industrias gracias a innovaciones como la cadena, los neumáticos

1. LÍNEA DE TIEMPO DE LA BICICLETA PRESENTADO:BRENDA NUBELY GÓMEZCAROL DAYAN ALVARADODANA ISABELLA HERNÁNDEZTATIANA SANTANAGRADO: 9 º A

2. LA BICICLETALa evolución de la bicicleta desde su inicio hasta hoy, comienza cuando se hace la invención de la rueda.

3. CeleríferoEl francés De Sivrac inventó la célérifère Consistía en cuerpo de caballo, león u otro cuadrúpeo, de madera y entre cuyas patas delanteras y traseras giraban dos ruedas.

4. DraisineEl barón alemán Karl Drais de Sanerbronn construyó una bicicleta que eran impulsada como un patín, es decir, mediante impulsos de los pies en el suelo. Esta primera bicicleta fue llamada, por el nombre de su conductor, draisina.

5. Draisine con pedalesUn herrero escocés llamado Mcmilan diseño una maquina accionada por los pies al mover palancas que accionaban a su vez la rueda, basicamente acopló pedales a la rueda trasera de la draisina. Se incorporan los pedales y las manivelas a la draisine

6. Bicicleta de james starley El francés Michaux diseña una nueva concepción de la bicicleta al introducir pedales en la rueda anterior que en aquella época era mucho mas grande que la rueda trasera.

7. 1867Adler cubrió las llantas de hierro con goma y aplicó rodamientos a los ejes.

8. 1869se reemplazaron los radios de madera por otros de alambre. 1901La cual tenia como innovación los centros sellados para que existiera un deposito de aceite el cual daba mayor durabilidad y mejor desplazamiento

9. 1881En la Exposición Universal de Milán de 1.881 constituyó la plataforma de lanzamiento universal de la bicicleta. A partir de entonces, la industria de la bicicleta se desarrolló con rapidez. La primera fábrica de bicicletas construidas en serie, fue la italiana Bianchi.

10. 1885El suizo Renold inventó la cadena y la aplicó como medio de transmisión a la rueda trasera.La transmisión de una fuerza a otro cuerpo forma parte de la apasionante historia del ingenio humano. De entre todos los inventos en este ámbito el de la bicicleta entre dos engranajes (plato y piñón) sin duda es uno de los más sensacionales por su simplicidad, eficiencia y aplicaciones

11. 1890Dunlop, siendo un adolescente, en 1.890, ideó un sistema para reducir las vibraciones de las ruedas, interponiendo entre la llanta y la cubierta de goma un tubo delgado de caucho que podía llenarse de aire comprimido

12. 1890Se introducen las tuberías como medio constructivo de las bicicletas, dejando de lado la madera y el metal macizo

13. 1896Otro gran avance a destacar fue la aparición de los cojinetes de bolas . Este invento permitió liberar la rueda motriz del eje pedalier ya que, hasta entonces, ambos conjuntos giraban a la vez, obligando al ciclista a mantener sus piernas en constante movimiento

14. Bicicleta de los hermanos WrighBicicleta de los hermanos Wrigh llamada Wright Van Clevebicycle. La cual tenia como innovación los centros sellados para que existiera un deposito de aceite el cual daba mayor durabilidad y mejor desplazamiento

15. 19361936Experimento aeronáutico de los hermanos Wrigh “inventores del aeroplano”

16. 1940, 1949, 1950

17. 1954, 1960, 1985

18. 1996, 1999, 2004