2. La corrosión de piezas metálicas de hierro es
uno de los problemas más importantes debido a
las consecuencias en pérdidas económicas que
genera, y para evitar esto es que han
desarrollado métodos diferentes de
conservación del metal.
oxidación
3. Uno de los más utilizados consiste en recubrir
las superficies metálicas con pintura; aunque
puede resultar poco practica en algunas
ocasiones, sobre todo en ambientes en los
cuales la pintura puede experimentar
desgaste.
4. Una solución adicional consiste en proteger la
pieza metálica con otro recubrimiento
metálico, como por ejemplo estaño. Esta
solución brinda una protección y su
efectividad depende de que la capa no se raye
y la superficie de hierro quede expuesta a
agentes oxidantes.
5. El estaño (Sn) es un metal más difícil de
oxidarse que una pieza de hierro, pero si el
recubrimiento de estaño se raya y deja
expuestas tanto la superficie de hierro como
la del estaño, la primera en oxidarse será la
pieza de hierro, lo que dará inicio de la
corrosión de la pieza.
6. Si el recubrimiento de la pieza de hierro se
hace con un metal de mas fácil oxidación que
el hierro (Fe), como el cinc (Zn), puede
evitarse el problema, porque si ocurriera una
ralladura en el recubrimiento y quedaran
expuestas ambas superficies metálicas --- la
de hierro (Fe) y la de cinc (Zn) --- se oxidará
con más facilidad la de Zn, evitándose así la
corrosión de la pieza de hierro. Esto se le
conoce como protección catódica.
7. La protección catódica también recibe el
nombre de “uso de un ánodo de sacrificio” en
virtud de que se añade una pieza metálica que
funcionará como ánodo para “salvar” al metal
que se busca proteger.
8. La protección catódica también se utiliza para
evitar el desgaste de piezas metálicas sin
necesidad de recubrirlas en su totalidad.
Basta con conectar la pieza metálica que se
desea proteger a un trozo de un metal que sea
más fácil de oxidar (uno más activo).
9. Esta variante de la protección catódica es útil
para prevenir la corrosión de tuberías de agua
en suelos húmedos y consiste en conectar a
la tubería trozos de magnesio a lo largo de la
tubería.