El documento detalla los riesgos asociados al trabajo de un conductor de camión, incluyendo accidentes por caídas, vuelcos, lesiones por impacto, y exposición a sustancias químicas. También se mencionan factores de estrés y condiciones ergonómicas que afectan la salud, así como medidas preventivas para mitigar estos riesgos. Se enfatiza la importancia de que los conductores sean conscientes de sus limitaciones y mantengan alerta durante la conducción.

1. FICHA DE RIESGO: CONDUCTOR DE CAMIÒN Departamento de Prevención de Riesgos, Inversiones Quilapilún. Elaborado por: Lilian Figueroa Escobar.

2. Riesgos de accidentes: Resbalones, tropezones y caídas de una cabina alta, de una escalera de cabina o de un remolque. Vuelco de un camión recargado debido a un fallo mecánico, mal estado de la carretera o excesiva velocidad, choque frontal etc. Lesiones al golpearse accidentalmente contra partes duras expuestas del camión o la carga. Lesiones al efectuar las diversas funciones de un camionero (ej: reparación en el terreno, tirantes de cuerda) Peligros de ser aplastado entre un tractor y remolque, o entre remolques al intentar desengancharlos. Accidentes causados al desenganchar la traba de seguridad entre el tractor y remolque.

3. Riesgos de accidentes: Traumatismos, como ruptura de hernia, a causa de esfuerzo físico excesivo (cambio de neumáticos, desplazamiento de carga pesada, estiramiento de cuerdas) Explosiones, quemaduras químicas, intoxicación aguda con productos peligrosos o polvos de granel. Intoxicación aguda por gases, incluso monóxido de carbono. Riesgo acrecentado en accidentes de transito al conducir largas horas (en especial para camiones de gran porte), inclusive de noche, en condiciones climáticas adversas, en malos caminos y a través de tapones de trafico.

4. Riesgos de accidentes: Peligro de incendio a causa de derrames y escapes de combustible que se pueden inflamar al entrar en contacto con fuego, superficies calientes, chispas eléctricas, descargas atmosféricas o electroestáticas, o como resultado de choque mecánico por colisión. Explosión de neumático inflado en demasía. Explosión de la batería del vehículo.

5. PELIGRO INMINENTE: CONDUCCIÓN El conductor debe tener conciencia de sus propias deficiencias y de la falta de destreza y conocimiento de otros. Debe reconocer no tener control sobre las acciones impredecibles de conductores, peatones o clima. Predecir lo predecible y predecir lo impredecible

6. CONDUCCIÓN PENSAMIENTO ATENCIÓN CORTESIA CONOCIMIENTO PROCESO MENTAL PROCESO FISICO REACCIONES RAPIDAS DESTREZA CONTROL DEL VEHICULO VISTA-OIDO-TACTO

7. LA CLAVE PARA ESCAPAR DE UN ACCIDENTE GRADO DE ALERTA El conductor es el que toma decisiones dentro del sistema de transporte, esta rodeado y afectado por el vehículo y la carretera, para realizar exitosamente la tarea de conducción debe operar dentro de sus capacidades y limitaciones mientras complete las demandas del sistema.

8. Proceso toma de decisión ENTRADA CONOCIMIENTO & ENTRENAMIENTO &EXPERIENCIA & ACTITUD VIENDO OYENDO SINTIENDO SALIDA DECISIONES

9. ACTITUD PERSONALIDAD DE CONDUCCIÓN: MEDIDA POR PATRONES Y CUALIDADES HABITUALES DE COMPORTAMIENTO QUE EXPRESA EL CONDUCTOR. DESCUIDO TEMERIDAD MAL GENIO PREOCUPACIÓN DISTRACCIÓN EXCESO DE CONFIANZA DESCONFIANZA DESCORTESIA

10. Riesgos físicos: Exposición durante largas horas a ruidos de gran potencia de baja frecuencia, con efectos perniciosos a corto plazo (jaquecas) o a largo plazo (hipoacusia sensorial). Exposición a radiación ultravioleta (directa o reflejada). Exposición a factores climáticos extremos o combinaciones de temperatura como humedad o viento que pueden causar congestión o insolación. Exposición a súbitos cambios que pueden causar cambios en la temperatura ambiente al entrar o salir de la cabina que puede causar resfrios o reumatismo. Vibraciones que afectan todo el cuerpo y con posibles efectos sobre los órganos abdominales y del torax provocando fatiga y reacciones lentas.

11. Riesgos Químicos: Enfermedades y afecciones de la piel (varios tipos de dermatitis, sensibilización de la piel, eczema, acne oleoso) causada por exposición a productos químicos como compuestos de limpieza y enjuague, fluidos anticongelantes y para frenos, gasolina y aceites. Exposición a polvos (en especial caminos de zonas desérticas).

12. Factores ergonómicos y Psicosociales: Dolores en la espalda y articulaciones (de espalda, manos y brazos) debido a largas horas de conducción en a veces caminos llenos de baches o asiento inadecuado. Desordenes en tracto digestivo a causa de alimentación irregular, hábitos dietéticos incorrectos y estrés. Alucinaciones hipnóticas durante periodos de somnolencia y desordenes psíquicos causados por factores de estrés mental y emocional. El fumar dentro de la cabina contribuye al deterioro de la salud. Incomodidad visual y problemas oculares a causa de una inadecuada iluminación (oscuridad, zonas interurbanas). Exposición a violencia (ladrones, colegas, crimen organizado)

13. Medidas preventivas: Conocer y utilizar las técnicas seguras de levantamiento y manipulación de cargas. Evitar inhalar los gases del escape, al estar cerca del vehículo. Utilizar gafas de sol de buena calidad para conducir cuando sea necesario. Utilizar crema (barrera) cuando de utilicen productos químicos. Interrumpir la conducción periódicamente para descansar y realizar ejercicios cuando se conduce por largos periodos de tiempo. Evitar fumar mientras se conduce.