La fuerza que nos impulsa hacia adelante al caminar es la fuerza de acción y reacción entre nuestros pies y el suelo. Al empujar el suelo hacia atrás con los pies, el suelo ejerce una fuerza igual pero en dirección opuesta sobre nosotros, impulsándonos hacia adelante.

1. FISICA MATEMATICA

2. 5.QUÉ FUERZA ES LA QUE NOS IMPULSA
HACIA DELANTE AL CAMINAR?
• LA FUERZA QUE LOS IMPULSA ES LA FUERZA DE ACCIÓN Y DE REACCIÓN QUE
EXPLICA CLARAMENTE LA LEY DE NEWTON.
ESTAS FUERZAS LAS EJERCEN TODOS LOS CUERPOS QUE ESTÁN EN CONTACTO
CON OTRO, ESTO SIGNIFICA QUE SIEMPRE EN QUE UN CUERPO EJERCE UNA
FUERZA SOBRE OTRO ESTE TAMBIÉN EJERCE UNA FUERZA SOBRE ÉL.

3. LA RESPUESTA SE PUEDE PRESENTAR DE LAS
SIGUIENTE MANERA.
• DE ACCIÓN Y REACCIÓN. AL CAMINAR NOSOTROS EMPUJAMOS EL SUELO HACIA
ATRÁS, DE LA MISMA MANERA EL SUELO NOS EMPUJA CON LA MISMA MAGNITUD
Y DIRECCIÓN OPUESTA
• ACCIÓN Y REACCIÓN. TUS PIES PISAN EL SUELO, EL SUELO LE DEVUELVE LA
FUERZA, Y ESO ES UN FACTOR QUE HACE QUE CAMINES.

4. 13. SI SOBRE UN CUERPO ACTÚAN DOS FUERZAS;
¿BAJO QUÉ CONDICIONES PODRÁ EL CUERPO
PERMANECER EN REPOSO O CON MOVIMIENTO
UNIFORME (ESTO ES EN EQUILIBRIO)?
• PARA RESPONDER ES NECESARIO SABER SI LAS FUERZAS SON CONTRARIA O SI LA
FUERZA ES NULA O NETA SUPONGAMOS QUE LAS FUERZAS SON CONTRARIAS.
ACONTINUACION VEREMOS LA SOLUCIÓN.

6. • LA FÍSICA NOS HA DEMOSTRADO QUE CUANDO DOS FUERZAS OPUESTAS (SE
MUEVEN EN SENTIDO CONTRARIO), ACTÚAN SOBRE UN MISMO CUERPO, SE
PRODUCE UN “EQUILIBRIO”, ES DECIR, UN REPOSO APARENTE. NADA SE MUEVE.

7. 17. SUPÓN QUE VAS MANEJANDO UN AUTOMÓVIL
EN UNA CARRETERA RECTA Y A VELOCIDAD ALTA.
POR QUÉ RAZÓN DEBES EVITAR FRENAR DE REPENTE
SI QUIERES DETENERTE EN UNA DISTANCIA CORTA?
• EN ESTE EJERCICIO TRABAJAMOS CON MOVIMIENTO RECTILINIO UNIFORME

8. • SI VAMOS EN UN AUTOMÓVIL Y DESEAMOS PARAR EN UN PUNTO X DEBEMOS
BAJAR LA VELOCIDAD POCO A POCO ANTES DE LLEGAR A EL PUNTO EXACTO POR
QUE SI APLICAMOS LOS FRENOS EXACTAMENTE EN EL PUNTO QUE QUERENOS EL
AUTO NO SE DETENDRÁ JUSTAMENTE HAY, TAMBIÉN EL AUTO REVOTARA.
EL AUTO VA EN MOVIMIENTO RECTILINIO UNIFORME Y SE UTILIZA UNA
DISMINUCIÓN DE LA VELOCIDAD POR COMO SIEMPRE LA DESACELERACIÓN ES
NEGATIVA Y POR LO TANTO EL AUTO FRENA REPENTINAMENTE