ANALISIS DE LAS NIIF EN LA EMPRESA GROUPE RENAULT

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UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO
FACULTAD DE CIENCIAS ECONOMICAS
CARRERA DE CONTABILIDAD Y FINANZAS
CURSO: Contabilidad Superior II
DOCENTE: CPC Herrera Asmat, César Augusto
EMPRESA: Groupe Renault
INTEGRANTES:
✓ Avalos Cruz, Miller Lenin
✓ Aranda Blas, Carlos Daniel
✓ Deza Quispe, José David
✓ Fernandez Saldaña, Ruven Ismael
✓ García Valerio, Frank Ducks
✓ Guarniz Mendoza, Alfredo Royeri
✓ Rodríguez Mercedes, Gonzalo Jacob

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GROUPE RENAULT
El Groupe Renault es una compañía internacional con raíces francesas que cuenta con
su presencia en 134 países, en los cuales, diseña, fabrica y vende vehículos personales
y comerciales.
PREGUNTAS CON RESPECTO AL GROUPE RENAULT
FORMULACIÓN DE PREGUNTA NRO. 1:
¿Por qué el Groupe Renault presenta una pérdida por desvalorización o deterioro
del valor de los activos fijos (Impairment of fixed assets) en el rubro de propiedad,
planta y equipo, maquinarias y otras herramientas (Machinery and other tools) en el
periodo 2020?
DESCRIPCIÓN:
En el periodo 2020 la empresa consolida sus Estados financieros en el país francés
(Consolidated Financial Statementes 2020), se vieron gravemente afectadas debido
a la crisis sanitaria que se dio mundialmente. En ese contexto, el Groupe Renault
también se vio afectada en el rubro de propiedad, planta y equipo en sus
maquinarias que posee ya que tuvo unos meses en que no operó esas maquinarias,
lo cual el Groupe Renault al 31 de diciembre 2020 evaluó el indicio de deterioro de
dichos activos.
EXPLICACIÓN SEGÚN NIC:
Según el paf. 9 de la NIC 36 Deterioro del valor de activos, lo cual la entidad
evaluará, al final de cada periodo sobre el que se informa, si existe algún indicio de
deterioro del valor de algún activo. El valor en uso es el valor presente de los flujos
de efectivo futuros estimados que se espera que surjan del uso de un activo paf.30
de la NIC 36. Los flujos de efectivo futuros se derivan del plan de negocios
elaborado y validado por la Gerencia, más un valor terminal basado en los flujos de
efectivo normativos descontados después de la aplicación de una tasa de
crecimiento al infinito. Según paf. 6 de la NIC 36 el importe recuperable de un activo
o de una unidad generadora de efectivo es el mayor entre su valor razonable menos
los costos de disposición y su valor en uso, la empresa opta por el valor en uso a
través de una tasa de flujos de descuentos derivada al plan de negocios de
Gerencia.
NIC 36: DETERIORO DEL VALOR DE ACTIVOS

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En conclusión, la empresa presenta una pérdida por deterioro para el ejercicio 2020
lo cual su importe recuperable es menor al valor de libros contables, reconociendo
un gasto en el rubro de gastos operacionales (Other operating expense).
FORMULACIÓN DE PREGUNTA NRO. 2:
¿Qué efectos tuvo la pérdida tributaria (tax loss) de la empresa Groupe Renault en
el período 2020?
DESCRIPCIÓN:
En el periodo 2020 la empresa consolida sus Estados financieros en el país francés
(Consolidated Financial Statementes 2020), se vieron gravemente afectadas debido
a la crisis sanitaria que se dio mundialmente. En ese contexto, el Groupe Renault
se vio afectada por esta situación por lo que para el periodo 2020 las ventas cayeron
considerablemente.
EXPLICACIÓN SEGÚN NIIF:
De acuerdo con el paf. 5 de la NIC 12 la ganancia fiscal (pérdida fiscal) es la
ganancia (pérdida) de un periodo sobre la que se pagan (recuperan) los impuestos
a las ganancias. En el periodo 2020 la empresa debido a la situación que se estaba
afrontando en el país obtuvo una pérdida fiscal (tax loss), a consecuencia de esto,
la empresa no generó gasto por impuesto a las ganancias corrientes. Por
consiguiente, dicha pérdida debe reconocerse como un activo por impuestos
diferidos (Deferred tax assets) según su definición en el paf. 5 de la NIC 12, siempre
que se puedan compensar con ganancias fiscales de periodos posteriores, pérdidas
o créditos fiscales no utilizados hasta el momento, pero sólo en la medida en que
sea probable la disponibilidad de ganancias fiscales futuras, contra los cuales
cargar esas pérdidas o créditos fiscales no utilizados según en el párrafo 34 de la
NIC 12.
De acuerdo con la legislación francesa (Impuesto sobre las sociedades) las
pérdidas ordinarias en general pueden ser remitidas indefinidamente o
compensadas por los beneficios futuros imponibles para un año dado, hasta 1 millón
de EUR más 50% de todo monto por sobre 1 millón de EUR. Las pérdidas en exceso
(que no son compensadas contra beneficios imponibles) pueden ser postergadas
bajo las mismas condiciones en los años fiscales siguientes.
NIC 12: IMPUESTO A LAS GANANCIAS

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El Group Renault presente detalle del desglose de impuestos diferidos por fecha de
vencimiento (Breakdown of deferred taxes on tax losses by expiry date) de 1 a 5
años y más de 5 años, la tasa de impuesto sobre las sociedades en la legislación
francesa 28.14%
En conclusión, la empresa cumple con el requisito del párrafo 34 de la NIC 12 para
reconocer un activo por impuestos diferidos en el ejercicio 2020.
FORMULACIÓN DE PREGUNTA NRO. 3:
¿En qué aspectos influye la normativa ambiental en los Estados Financiero de la
entidad Groupe Renault?
DESCRIPCIÓN:
El Groupe Renault en el periodo de 2020 ha provisionado 274 millones de euros por
concepto de “Disposiciones para compromisos dados y otras provisiones” dentro de
las cuales están las provisiones constituidas de la normativa ambiental.
EXPLICACIÓN SEGÚN NIC:
En el periodo 2020 el Groupe Renault aumenta sus provisiones en 274 millones de
euros por concepto de “Disposiciones para compromisos dados y otras provisiones”
dentro de las cuales, la más resaltante son las provisiones constituidas en
aplicación de la normativa ambiental (91 millones de euros). Dentro de esta cantidad
de provisiones, se incluyen gastos relacionados con los vehículos al final de su vida
útil y baterías usadas, y costos de cumplimiento ambiental para terrenos industriales
en la región de Europa y para sitios industriales en América y Eurasia. El objetivo
esencial de la normativa ambiental del orden internacional es el de regular y
proteger el derecho que les asiste a los pueblos o Estados a no ser afectados por
la explotación, expoliación, degradación y contaminación de sus recursos naturales
y del ambiente transfronterizo. Y definiendo a una provisión, es un pasivo en el que
existe incertidumbre acerca de su cuantía o vencimiento (NIC 37, p.10). En este
caso, poniendo como ejemplo a la empresa, no podemos saber cuánto hemos
dañado y cuánto nos va a costar subsanar el terreno en el cual hemos estado
utilizando como planta de producción que se verá afectada por los insumos
químicos perjudiciales al medio ambiente. Asimismo, lo reconocemos cuando es
NIC 37: PROVISIONES, PASIVOS CONTINGENTES Y
ACTIVOS CONTINGENTES

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probable que la entidad tenga que desprenderse de recursos, que incorporen
beneficios económicos para cancelar tal obligación (NIC 37, p.14b). Es por eso que
el Groupe Renault la provisiona, ya que en un futuro le tocará pagar por los sucesos
que viene haciendo con anterioridad según la ley que regula la normativa ambiental.
FORMULACIÓN DE PREGUNTA NRO. 4:
¿Por qué se utiliza diferentes métodos de valuación de inventarios para el segmento
operativo, denominado “Automotriz”?
DESCRIPCIÓN:
El Groupe Renault reconoce como uno de sus segmentos operativos al segmento
denominado Automotriz, el cual al subdividirse utiliza métodos de valuación de
inventarios diferentes.
EXPLICACIÓN SEGÚN NIIF:
Dentro de los segmentos operativos que reconoce el Groupe Renault se encuentra
el segmento Automotriz, el cual en la práctica se encuentra subdivido. Por un lado,
tenemos al segmento automotriz que excluye al grupo automovilístico ruso Avtovaz,
bajo esta subdivisión se utiliza para evaluar los inventarios el método FIFO
(Primeras entradas y primeras salidas). De otro lado tenemos a la subdivisión del
segmento automotriz incluyendo al grupo Avtovaz, sobre el cual utiliza como
método de valuación de inventarios, del costo promedio ponderado. Al respecto la
NIC 2 en los p. 25 y 26 estable que: … “para los inventarios con una naturaleza o
uso diferente, puede estar justificada la utilización de fórmulas de costo distintas ya
que los inventarios utilizados en un segmento de operación pueden tener un uso
diferente del que se da al mismo tipo de inventarios, en otro segmento de
operación”. Es por ello que, en el segmento automovilístico excluyendo al grupo
Avtovaz sus inventarios están destinados a la venta y distribución propia del giro,
en tanto que la otra parte del segmento que incluye al grupo Avtovaz sus inventarios
están destinados para el arrendamiento, mediante el segmento de operación
financiamiento de ventas.
NIC 2: INVENTARIOS

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FORMULACIÓN DE PREGUNTA NRO. 5:
¿Por qué se elimina las transacciones significativas entre empresas y las ganancias
internas no realizadas del Groupe Renault?
DESCRIPCIÓN:
Los Estados Financieros consolidados incluyen los estados financieros de todas las
empresas controladas exclusivamente por el Grupo, ya sea directa o indirectamente
(subsidiarias). Las sociedades controladas de forma conjunta se contabilizan por el
método de participación cuando se clasifican como negocios conjuntos y se
consolidan sobre la base de la participación porcentual específica de cada balance
y partida de la cuenta de resultados cuando se clasifican como operaciones
conjuntas. Sin embargo, se eliminan las transacciones significativas entre empresas
y las ganancias internas que no se han efectuado.
EXPLICACIÓN SEGÚN NIIF:
Las ganancias no realizadas en el Groupe Renault, se consideran transacción u
operaciones intragrupo, puesto que estas operaciones se han realizado entre ellas
mismas. Según la NIIF 10 en el párrafo B86 inciso c) nos establece que, se debe
eliminar en su totalidad los activos y pasivos, patrimonio, ingresos, gastos y flujos
de efectivo intragrupo relacionados con transacciones entre las entidades del grupo
(resultados del periodo procedente de transacciones intragrupo que están
reconocidos en activos, tales como inventarios y activos fijos, se eliminan
totalmente). Las pérdidas intragrupo pueden indicar un deterioro de valor, que
requerirá su reconocimiento en los estados financieros consolidados.
NIIF 10: ESTADOS FINANCIEROS CONSOLIDADOS

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FORMULACIÓN DE PREGUNTA NRO. 6:
¿Bajo qué criterios la empresa Groupe Renault presenta en sus notas a los estados
financieros 4 segmentos de operación en base a las actividades que realiza y 5
segmentos de operación en base a la ubicación geográfica donde realiza su
gestión?
DESCRIPCIÓN:
La empresa Groupe Renault presenta en sus notas a los estados financieros un
estado de resultados del periodo con 4 segmentos de operación en base a las
actividades que realiza y 5 segmentos de operación en base a la ubicación
geográfica donde realiza su gestión.
EXPLICACIÓN SEGÚN NIIF:
La empresa Groupe Renault presenta 4 segmentos de operación en base a las
actividades que realiza y 5 segmentos de operación en base a la ubicación
geográfica donde realiza su gestión ya que según la NIIF 8 interpretamos que cada
componente de la entidad se debe presentar por separado como un segmento de
operación, aquellos componentes de la entidad cuyos ingresos sean igual o mayor
el 10% de los ingresos totales que genera la entidad y también otro criterio que nos
dice la NIIF 8 es que el valor absoluto de las perdidas o ganancias se le debe de
extraer el 10% de dichos importes y por consiguiente elegir el mayor de los dos
importes, dicho importe compararlo con la utilidad y perdida por cada segmento de
operación y si es igual o mayor en términos absolutos también se debe presentar
ese componente de la entidad como un segmento de operación separado y el ultimo
criterio es que los activos de cada componente de la entidad debe de ser igual o
superar el 10% de los activos totales de la entidad, en dicho caso también ese
componente de la entidad se debe presentar de manera separada como un
segmento de operación, y también debemos de recordar que basta que cumpla con
un criterio se debe de presentar dicho componente de la entidad por separado.
NIIF 8: SEGMENTOS DE OPERACIÓN