Este documento describe los materiales de hormigón reforzado con fibras de aramida. Discuten las propiedades y desarrollo de las fibras de aramida, las ventajas e inconvenientes del hormigón reforzado con fibras, y los resultados de investigaciones sobre el hormigón y SIFCON reforzados con fibras de aramida cortas. Los resultados muestran que las fibras de aramida mejoran la resistencia a la fisuración y la tenacidad del hormigón y SIFCON.
El documento describe el diseño de una mezcla de concreto que utiliza un aditivo incorporador de aire para evitar el fenómeno de congelamiento en zonas con condiciones ambientales severas. El diseño se realiza siguiendo el método del Comité 211 del Instituto Americano del Concreto (ACI) y determina las cantidades de cemento, agua, aire, agregado fino y agregado grueso requeridas para alcanzar una resistencia especificada de 250 kg/cm2 a los 28 días. Adicionalmente, se evalúan las propiedades
El documento describe la técnica de instalación de conducciones en zanja inducida en terraplén. Esta técnica permite reducir significativamente las cargas que gravitan sobre la conducción mediante la creación de un hueco relleno con material deformable sobre la tubería. Se explican los conceptos teóricos de Marston sobre cargas en tuberías, y las dos modalidades de zanja inducida según la normativa. Finalmente, se detalla el cálculo de la carga de tierras sobre la conducción para esta técnica.
El documento describe cómo determinar el contenido de humedad, peso específico y absorción de agregados gruesos mediante pruebas normalizadas. Se explican conceptos como peso específico seco, saturado y aparente, así como la importancia de estos parámetros en el diseño de mezclas de concreto. Se detalla el procedimiento de la prueba, que incluye saturar muestras de agregado, pesarlas antes y después de secarlas, y hacer cálculos para conocer las propiedades del material.
Este documento presenta una introducción al ensayo CBR (California Bearing Ratio) para evaluar la resistencia al corte de materiales de pavimentos. Explica que el CBR mide la capacidad de carga de un suelo comparándola con la de una muestra estándar de roca triturada. Además, describe el equipo necesario para realizar el ensayo CBR, que incluye moldes, pisones y prensas hidráulicas, y resume los pasos del procedimiento, como la compactación, saturación e indentación de la muestra.
El alabeo (concavidad o convexidad) en las unidades de albañilería puede causar vacíos en las juntas horizontales que disminuyen la adherencia del mortero y resistencia del muro. El documento describe cómo medir el alabeo usando cuñas graduadas y una regla metálica, y cómo esto afecta la resistencia a compresión de los ladrillos. Los resultados muestran el promedio de alabeo en las caras superior e inferior de varias muestras, y la resistencia a compresión promedio del lote de ladrillos.
Este documento presenta el procedimiento para determinar la fluidez de las pastas de mortero en el laboratorio de ingeniería civil de la Universidad Nacional "Daniel Alcides Carrión". Se describe el proceso de amasado del mortero, la determinación de la consistencia usando una mesa de sacudidas y el cálculo de la fluidez. Además, se enumeran los equipos y herramientas utilizados como la mesa de fluidez, el anillo troncocónico y la cuchara metálica. Finalmente, se muestran imágenes del equipamiento del
Este documento resume las propiedades fundamentales de los agregados y su influencia en el concreto. Explica que las propiedades físicas, químicas y de resistencia de los agregados afectan el comportamiento del concreto. También describe las especificaciones técnicas que definen la calidad de los agregados requerida en una obra de construcción.
El documento describe las propiedades del concreto fresco, incluyendo la segregación, exudación y factores que influyen en la segregación. Explica que el concreto es una mezcla de cemento, agua y agregados y sus propiedades incluyen trabajabilidad, cohesividad, resistencia, segregación y durabilidad. La segregación ocurre cuando los agregados grandes se separan de la pasta de cemento, mientras que la exudación es el ascenso del agua a la superficie. Las causas de la segregación incluyen
El documento describe el diseño de una mezcla de concreto que utiliza un aditivo incorporador de aire para evitar el fenómeno de congelamiento en zonas con condiciones ambientales severas. El diseño se realiza siguiendo el método del Comité 211 del Instituto Americano del Concreto (ACI) y determina las cantidades de cemento, agua, aire, agregado fino y agregado grueso requeridas para alcanzar una resistencia especificada de 250 kg/cm2 a los 28 días. Adicionalmente, se evalúan las propiedades
El documento describe la técnica de instalación de conducciones en zanja inducida en terraplén. Esta técnica permite reducir significativamente las cargas que gravitan sobre la conducción mediante la creación de un hueco relleno con material deformable sobre la tubería. Se explican los conceptos teóricos de Marston sobre cargas en tuberías, y las dos modalidades de zanja inducida según la normativa. Finalmente, se detalla el cálculo de la carga de tierras sobre la conducción para esta técnica.
El documento describe cómo determinar el contenido de humedad, peso específico y absorción de agregados gruesos mediante pruebas normalizadas. Se explican conceptos como peso específico seco, saturado y aparente, así como la importancia de estos parámetros en el diseño de mezclas de concreto. Se detalla el procedimiento de la prueba, que incluye saturar muestras de agregado, pesarlas antes y después de secarlas, y hacer cálculos para conocer las propiedades del material.
Este documento presenta una introducción al ensayo CBR (California Bearing Ratio) para evaluar la resistencia al corte de materiales de pavimentos. Explica que el CBR mide la capacidad de carga de un suelo comparándola con la de una muestra estándar de roca triturada. Además, describe el equipo necesario para realizar el ensayo CBR, que incluye moldes, pisones y prensas hidráulicas, y resume los pasos del procedimiento, como la compactación, saturación e indentación de la muestra.
El alabeo (concavidad o convexidad) en las unidades de albañilería puede causar vacíos en las juntas horizontales que disminuyen la adherencia del mortero y resistencia del muro. El documento describe cómo medir el alabeo usando cuñas graduadas y una regla metálica, y cómo esto afecta la resistencia a compresión de los ladrillos. Los resultados muestran el promedio de alabeo en las caras superior e inferior de varias muestras, y la resistencia a compresión promedio del lote de ladrillos.
Este documento presenta el procedimiento para determinar la fluidez de las pastas de mortero en el laboratorio de ingeniería civil de la Universidad Nacional "Daniel Alcides Carrión". Se describe el proceso de amasado del mortero, la determinación de la consistencia usando una mesa de sacudidas y el cálculo de la fluidez. Además, se enumeran los equipos y herramientas utilizados como la mesa de fluidez, el anillo troncocónico y la cuchara metálica. Finalmente, se muestran imágenes del equipamiento del
Este documento resume las propiedades fundamentales de los agregados y su influencia en el concreto. Explica que las propiedades físicas, químicas y de resistencia de los agregados afectan el comportamiento del concreto. También describe las especificaciones técnicas que definen la calidad de los agregados requerida en una obra de construcción.
El documento describe las propiedades del concreto fresco, incluyendo la segregación, exudación y factores que influyen en la segregación. Explica que el concreto es una mezcla de cemento, agua y agregados y sus propiedades incluyen trabajabilidad, cohesividad, resistencia, segregación y durabilidad. La segregación ocurre cuando los agregados grandes se separan de la pasta de cemento, mientras que la exudación es el ascenso del agua a la superficie. Las causas de la segregación incluyen
Dosificacion de mezclas de hormigón. metodos aci 211.1, weymouth, fuller, bo...Angel Gamboa
Este documento presenta cuatro métodos para el diseño de mezclas de hormigón: el método ACI 211.1 para hormigón normal, los métodos de Weymouth y Fuller-Thompson, el método de Bolomey y el método de Faury. Describe cada método, incluyendo los datos iniciales requeridos, el proceso de dosificación y las correcciones posteriores. El objetivo general es encontrar las proporciones de los materiales que garanticen la obtención de un hormigón con las características deseadas considerando variables como el costo, la resistencia
El documento describe los conceptos y pasos para el diseño de una estructura aporticada de dos pisos para la I.E 82019-LA FLORIDA. Primero, se visita la edificación para obtener datos y predimensionar los elementos estructurales. Luego, se diseña la estructura aporticada con columnas, vigas y dimensionamiento de las zapatas. Finalmente, se presenta el diseño estructural junto con el cálculo de los anchos de las zapatas.
Este documento describe diferentes métodos para el diseño de pavimentos. Presenta los componentes típicos de un sistema de pavimento, incluyendo la subbase, base y capa de rodadura. Explica que los métodos de diseño consideran factores como el tráfico, suelo, clima y materiales disponibles. Describe métodos empíricos, de falla por corte límite, deflexión límite y regresión, así como métodos empírico-mecánicos.
Este documento describe el ensayo de penetración estándar (SPT), el cual se utiliza para determinar la compacidad y capacidad de soporte de suelos. El SPT involucra contar el número de golpes necesarios para hundir un toma-muestras de 30 cm en el suelo. Los valores obtenidos se usan para calcular la resistencia a la penetración, presión admisible y grado de compacidad. El documento también presenta un ejemplo de cómo realizar estos cálculos.
Este documento describe los procedimientos para realizar controles de calidad del concreto, incluyendo ensayos en estado fresco como asentamiento, peso unitario y temperatura, y ensayos en estado endurecido como resistencia a compresión y ensayos no destructivos. Explica cómo realizar cada ensayo, los equipos requeridos y los criterios de aceptación. El objetivo es verificar que el concreto cumpla con las especificaciones técnicas durante y después del proceso de vaciado.
Este documento describe los análisis granulométricos de agregados finos y gruesos. Explica que los análisis determinan las cantidades de partículas de diferentes tamaños en los agregados usando cribas y tamices. Los resultados se reportan en tablas granulométricas y gráficos de curvas granulométricas. También define conceptos como el tamaño máximo y nominal del agregado, y explica cómo calcular el módulo de fineza para agregados individuales y combinaciones de agregados.
El documento contiene información sobre el diagrama de esfuerzo-deformación para la madera, el concreto y el acero. Explica que el módulo de elasticidad del material se determina por la pendiente de la línea recta en la zona elástica del diagrama. También define conceptos como límite de proporcionalidad, límite elástico, resistencia de fluencia y resistencia última. Además, proporciona detalles sobre las propiedades mecánicas y clasificaciones comunes de los aceros estructurales.
Este documento trata sobre la madera como material de construcción. Explica que la madera se obtiene del tronco de los árboles y se ha utilizado por miles de años como combustible y material de construcción. Describe las propiedades y clasificaciones de la madera, incluyendo sus usos comunes en la industria de la construcción como puntales, tablas y encofrados. Finalmente, concluye que la madera ha sido un material de construcción importante desde la prehistoria y recomienda algunas maderas locales comunes para proyectos de construcción.
El documento describe el método para realizar un ensayo Proctor Modificado para determinar la humedad óptima de un suelo. El ensayo involucra compactar muestras de suelo a diferentes niveles de humedad usando un pisón y medir la densidad húmeda y seca resultante. Los resultados se grafican en una curva humedad-densidad para identificar el punto de máxima densidad seca y así determinar la humedad óptima del suelo.
Este documento discute la resistencia a la flexión del concreto. Explica que la resistencia a la flexión se utiliza comúnmente en el diseño de pavimentos y se mide a través de ensayos de vigas de concreto. Sin embargo, la resistencia a la flexión puede verse afectada por factores como la preparación, manipulación y curado de las vigas. Por lo tanto, la resistencia a la compresión es generalmente una medida más confiable de la resistencia del concreto. El documento también establece una correlación entre la resistencia a la flexión
Este documento describe cómo determinar el peso unitario del agregado grueso (grava) y fino (arena) mediante ensayos. Explica que el peso unitario es la masa de un volumen de material suelto o compactado y es importante para la dosificación de hormigones. Detalla los procedimientos para medir el peso unitario suelto y compactado de la grava y la arena usando un molde calibrado y una balanza de precisión. Los resultados muestran que la grava tiene un peso unitario compactado y suelto mayor que la arena.
04.00 esfuerzos y deformaciones en pavimentos flexiblesJuan Soto
El documento describe los esfuerzos y deformaciones que ocurren en los pavimentos flexibles debido a las cargas de rueda. Explica la distribución de presiones de carga de rueda según el modelo de Boussinesq y proporciona ecuaciones para calcular los esfuerzos verticales, horizontales y de corte bajo la línea de carga. También cubre soluciones elásticas para una capa, incluidos métodos para calcular esfuerzos y deformaciones debidas a cargas puntuales y circulares.
Ensayo a la tracción por compresión diametral de probetas de concretoCarlos Huerta
Este documento describe el ensayo de tracción por compresión diametral de probetas de concreto, el cual consiste en aplicar una fuerza de compresión a lo largo de un espécimen cilíndrico de concreto hasta que falle por su diámetro debido a los esfuerzos de tracción inducidos. El documento también menciona que este método está normalizado por la Norma Peruana NTP 339.084 y la Norma Internacional ASTM C496-96, y proporciona la fórmula para calcular la resistencia a la tracción
Este documento presenta información sobre el diseño de muros estructurales de concreto reforzado. Explica diferentes sistemas estructurales basados en muros como muros de carga, sistemas duales y de núcleo central. También describe conceptos como rigidez de muros, índice de muros y su relación con la deriva sísmica. Finalmente, resume casos prácticos de edificios diseñados en Bogotá según la microzonificación sísmica local.
Este documento describe los materiales y procesos utilizados en la construcción de puentes de concreto postensado. Explica que el postensado implica tensar cables de acero dentro del concreto una vez fraguado para comprimirlo. Luego detalla los materiales clave como el concreto de alta resistencia, cables de acero de alta resistencia, ductos plásticos o metálicos, y anclajes activos y pasivos. Finalmente, resume los pasos del proceso de postensado, incluido el colado, tensado e inyección.
HISTORIA DE LOS ALFALTOS EN PERU - GRUPO 1.pptxAdolfoCamayo2
El documento resume la historia del asfalto en el Perú en 10 secciones. Detalla la metodología empleada, incluyendo objetivos, forma de investigación y antecedentes históricos. Explica que en la época incaica los caminos servían principalmente para conectar pueblos a pie o en animales, y que el uso del asfalto en el Perú comenzó en la década de 1930 con la construcción de la Carretera Panamericana, mejorando desde entonces la red vial del país.
Guía paso a paso de como dosificar materiales para el diseño 1 metro cúbico de concreto (hormigón) a utilizar en una columna rectángular utilizando el método de ACI 211.1. Sugerencias y comentarios son bienvenidos.
Este documento presenta información sobre diferentes tipos de estructuras de contención como muros de gravedad, muros de concreto reforzado, muros en gaviones, muros con contrafuertes, plataformas estabilizadoras, muros jaula y refuerzos con tierra armada. Explica conceptos como diseño, características y ventajas de cada tipo de estructura. También aborda temas como rellenos de muros, drenaje, uso de geotextiles y eliminación de presiones de filtra
Este documento describe un experimento de laboratorio para determinar la finura de tres muestras de cemento mediante tamizado. Se pesaron tres muestras de 50 gramos cada una y se tamizaron usando mallas #40 y #200. Los resultados mostraron que el porcentaje de material que pasó a través de la malla #200 fue mayor al 78% mínimo recomendado, indicando que el cemento tiene un buen grado de finura. El objetivo de determinar la finura del cemento se logró a través de este procedimiento de laboratorio.
Este documento proporciona definiciones y clasificaciones de los materiales compuestos. Explica que los materiales compuestos están formados por una matriz y una fase de refuerzo que son insolubles entre sí. Se clasifican según el tipo de matriz y refuerzo, y sus propiedades dependen de las proporciones y propiedades de cada componente así como de la interfase entre ellos. Se proveen ejemplos de aplicaciones comunes como llantas de automóvil y construcción, y también aplicaciones avanzadas como herramientas y armamento.
Este documento describe los materiales compuestos, que son combinaciones de materiales diversos como resinas y fibras cuya propiedades son superiores a la suma de sus componentes. Están formados por una matriz reforzada con fibras u otras partículas para mejorar sus propiedades. Se originaron en la industria aeroespacial en los años 1960 y existen varios tipos clasificados por su matriz, agente reforzante y aplicaciones.
Dosificacion de mezclas de hormigón. metodos aci 211.1, weymouth, fuller, bo...Angel Gamboa
Este documento presenta cuatro métodos para el diseño de mezclas de hormigón: el método ACI 211.1 para hormigón normal, los métodos de Weymouth y Fuller-Thompson, el método de Bolomey y el método de Faury. Describe cada método, incluyendo los datos iniciales requeridos, el proceso de dosificación y las correcciones posteriores. El objetivo general es encontrar las proporciones de los materiales que garanticen la obtención de un hormigón con las características deseadas considerando variables como el costo, la resistencia
El documento describe los conceptos y pasos para el diseño de una estructura aporticada de dos pisos para la I.E 82019-LA FLORIDA. Primero, se visita la edificación para obtener datos y predimensionar los elementos estructurales. Luego, se diseña la estructura aporticada con columnas, vigas y dimensionamiento de las zapatas. Finalmente, se presenta el diseño estructural junto con el cálculo de los anchos de las zapatas.
Este documento describe diferentes métodos para el diseño de pavimentos. Presenta los componentes típicos de un sistema de pavimento, incluyendo la subbase, base y capa de rodadura. Explica que los métodos de diseño consideran factores como el tráfico, suelo, clima y materiales disponibles. Describe métodos empíricos, de falla por corte límite, deflexión límite y regresión, así como métodos empírico-mecánicos.
Este documento describe el ensayo de penetración estándar (SPT), el cual se utiliza para determinar la compacidad y capacidad de soporte de suelos. El SPT involucra contar el número de golpes necesarios para hundir un toma-muestras de 30 cm en el suelo. Los valores obtenidos se usan para calcular la resistencia a la penetración, presión admisible y grado de compacidad. El documento también presenta un ejemplo de cómo realizar estos cálculos.
Este documento describe los procedimientos para realizar controles de calidad del concreto, incluyendo ensayos en estado fresco como asentamiento, peso unitario y temperatura, y ensayos en estado endurecido como resistencia a compresión y ensayos no destructivos. Explica cómo realizar cada ensayo, los equipos requeridos y los criterios de aceptación. El objetivo es verificar que el concreto cumpla con las especificaciones técnicas durante y después del proceso de vaciado.
Este documento describe los análisis granulométricos de agregados finos y gruesos. Explica que los análisis determinan las cantidades de partículas de diferentes tamaños en los agregados usando cribas y tamices. Los resultados se reportan en tablas granulométricas y gráficos de curvas granulométricas. También define conceptos como el tamaño máximo y nominal del agregado, y explica cómo calcular el módulo de fineza para agregados individuales y combinaciones de agregados.
El documento contiene información sobre el diagrama de esfuerzo-deformación para la madera, el concreto y el acero. Explica que el módulo de elasticidad del material se determina por la pendiente de la línea recta en la zona elástica del diagrama. También define conceptos como límite de proporcionalidad, límite elástico, resistencia de fluencia y resistencia última. Además, proporciona detalles sobre las propiedades mecánicas y clasificaciones comunes de los aceros estructurales.
Este documento trata sobre la madera como material de construcción. Explica que la madera se obtiene del tronco de los árboles y se ha utilizado por miles de años como combustible y material de construcción. Describe las propiedades y clasificaciones de la madera, incluyendo sus usos comunes en la industria de la construcción como puntales, tablas y encofrados. Finalmente, concluye que la madera ha sido un material de construcción importante desde la prehistoria y recomienda algunas maderas locales comunes para proyectos de construcción.
El documento describe el método para realizar un ensayo Proctor Modificado para determinar la humedad óptima de un suelo. El ensayo involucra compactar muestras de suelo a diferentes niveles de humedad usando un pisón y medir la densidad húmeda y seca resultante. Los resultados se grafican en una curva humedad-densidad para identificar el punto de máxima densidad seca y así determinar la humedad óptima del suelo.
Este documento discute la resistencia a la flexión del concreto. Explica que la resistencia a la flexión se utiliza comúnmente en el diseño de pavimentos y se mide a través de ensayos de vigas de concreto. Sin embargo, la resistencia a la flexión puede verse afectada por factores como la preparación, manipulación y curado de las vigas. Por lo tanto, la resistencia a la compresión es generalmente una medida más confiable de la resistencia del concreto. El documento también establece una correlación entre la resistencia a la flexión
Este documento describe cómo determinar el peso unitario del agregado grueso (grava) y fino (arena) mediante ensayos. Explica que el peso unitario es la masa de un volumen de material suelto o compactado y es importante para la dosificación de hormigones. Detalla los procedimientos para medir el peso unitario suelto y compactado de la grava y la arena usando un molde calibrado y una balanza de precisión. Los resultados muestran que la grava tiene un peso unitario compactado y suelto mayor que la arena.
04.00 esfuerzos y deformaciones en pavimentos flexiblesJuan Soto
El documento describe los esfuerzos y deformaciones que ocurren en los pavimentos flexibles debido a las cargas de rueda. Explica la distribución de presiones de carga de rueda según el modelo de Boussinesq y proporciona ecuaciones para calcular los esfuerzos verticales, horizontales y de corte bajo la línea de carga. También cubre soluciones elásticas para una capa, incluidos métodos para calcular esfuerzos y deformaciones debidas a cargas puntuales y circulares.
Ensayo a la tracción por compresión diametral de probetas de concretoCarlos Huerta
Este documento describe el ensayo de tracción por compresión diametral de probetas de concreto, el cual consiste en aplicar una fuerza de compresión a lo largo de un espécimen cilíndrico de concreto hasta que falle por su diámetro debido a los esfuerzos de tracción inducidos. El documento también menciona que este método está normalizado por la Norma Peruana NTP 339.084 y la Norma Internacional ASTM C496-96, y proporciona la fórmula para calcular la resistencia a la tracción
Este documento presenta información sobre el diseño de muros estructurales de concreto reforzado. Explica diferentes sistemas estructurales basados en muros como muros de carga, sistemas duales y de núcleo central. También describe conceptos como rigidez de muros, índice de muros y su relación con la deriva sísmica. Finalmente, resume casos prácticos de edificios diseñados en Bogotá según la microzonificación sísmica local.
Este documento describe los materiales y procesos utilizados en la construcción de puentes de concreto postensado. Explica que el postensado implica tensar cables de acero dentro del concreto una vez fraguado para comprimirlo. Luego detalla los materiales clave como el concreto de alta resistencia, cables de acero de alta resistencia, ductos plásticos o metálicos, y anclajes activos y pasivos. Finalmente, resume los pasos del proceso de postensado, incluido el colado, tensado e inyección.
HISTORIA DE LOS ALFALTOS EN PERU - GRUPO 1.pptxAdolfoCamayo2
El documento resume la historia del asfalto en el Perú en 10 secciones. Detalla la metodología empleada, incluyendo objetivos, forma de investigación y antecedentes históricos. Explica que en la época incaica los caminos servían principalmente para conectar pueblos a pie o en animales, y que el uso del asfalto en el Perú comenzó en la década de 1930 con la construcción de la Carretera Panamericana, mejorando desde entonces la red vial del país.
Guía paso a paso de como dosificar materiales para el diseño 1 metro cúbico de concreto (hormigón) a utilizar en una columna rectángular utilizando el método de ACI 211.1. Sugerencias y comentarios son bienvenidos.
Este documento presenta información sobre diferentes tipos de estructuras de contención como muros de gravedad, muros de concreto reforzado, muros en gaviones, muros con contrafuertes, plataformas estabilizadoras, muros jaula y refuerzos con tierra armada. Explica conceptos como diseño, características y ventajas de cada tipo de estructura. También aborda temas como rellenos de muros, drenaje, uso de geotextiles y eliminación de presiones de filtra
Este documento describe un experimento de laboratorio para determinar la finura de tres muestras de cemento mediante tamizado. Se pesaron tres muestras de 50 gramos cada una y se tamizaron usando mallas #40 y #200. Los resultados mostraron que el porcentaje de material que pasó a través de la malla #200 fue mayor al 78% mínimo recomendado, indicando que el cemento tiene un buen grado de finura. El objetivo de determinar la finura del cemento se logró a través de este procedimiento de laboratorio.
Este documento proporciona definiciones y clasificaciones de los materiales compuestos. Explica que los materiales compuestos están formados por una matriz y una fase de refuerzo que son insolubles entre sí. Se clasifican según el tipo de matriz y refuerzo, y sus propiedades dependen de las proporciones y propiedades de cada componente así como de la interfase entre ellos. Se proveen ejemplos de aplicaciones comunes como llantas de automóvil y construcción, y también aplicaciones avanzadas como herramientas y armamento.
Este documento describe los materiales compuestos, que son combinaciones de materiales diversos como resinas y fibras cuya propiedades son superiores a la suma de sus componentes. Están formados por una matriz reforzada con fibras u otras partículas para mejorar sus propiedades. Se originaron en la industria aeroespacial en los años 1960 y existen varios tipos clasificados por su matriz, agente reforzante y aplicaciones.
Este documento describe los diferentes tipos de materiales compuestos, incluyendo aquellos con partículas, fibras, laminados y paneles sandwich. Los materiales compuestos combinan las propiedades de dos o más materiales originales. Algunos ejemplos comunes son el concreto, neumáticos y fibra de vidrio reforzada con plástico.
Los materiales compuestos son combinaciones de dos o más materiales con propiedades superiores a la suma de sus componentes individuales. Están formados por una matriz en la que se dispersan partículas o fibras de refuerzo. Se desarrollaron inicialmente en la industria aeroespacial en la década de 1960 y están clasificados según la naturaleza de la matriz y el refuerzo. Algunos ejemplos comunes son los plásticos reforzados con fibra de vidrio, carbono o aramida.
Los materiales compuestos son materiales de ingeniería formados por una matriz continua combinada con un refuerzo discontinuo como fibras de carbono o vidrio. Estos materiales se produjeron inicialmente con fibras de vidrio y matrices fenólicas o de poliéster. Existen diferentes métodos de producción como la impregnación, bobinado o pultrusión, dependiendo de la forma del producto final. Los materiales compuestos cada vez se utilizan más en aplicaciones estructurales debido a su versatilidad, bajo coste y mejores prestaciones que los materiales
Los materiales compuestos están formados por combinaciones de metales, cerámicos y polímeros para obtener propiedades superiores a los materiales individuales. Se clasifican por la fase matriz, ya sea metálica, cerámica o polimérica, y la fase de refuerzo comúnmente incluye fibras, partículas u hojuelas. El procesamiento involucra métodos para producir la fase matriz en estado sólido, líquido o gaseoso y combinarla con el refuerzo.
Los materiales compuestos están constituidos por dos o más componentes cuyas propiedades combinadas son superiores a las de los componentes individuales. Los compuestos más comunes contienen una matriz que soporta las cargas y un refuerzo embebido en la matriz. Los compuestos fibrosos utilizan fibras como refuerzo, como fibras de vidrio, carbono o aramida. Los compuestos se utilizan ampliamente en la construcción debido a su ligereza, resistencia y bajo coste.
Este documento describe los materiales compuestos, que están formados por dos o más materiales que funcionan juntos para producir propiedades mejores que los componentes individuales. Explica que los materiales compuestos están formados por una fase discontinua de refuerzo que determina las propiedades mecánicas y una fase continua de matriz que proporciona resistencia térmica y ambiental. También discute los tipos comunes de fibras y matrices utilizadas, así como cómo las propiedades de los materiales compuestos dependen de factores como la orientación y cantidad de
Este documento describe diferentes tipos de fibras que pueden usarse para reforzar concreto, incluyendo vidrio, acero, sintéticas y sus propiedades. Explica que las fibras de vidrio y acero mejoran la tenacidad del concreto al aumentar su capacidad de soportar cargas bajo flexión. También cubre consideraciones sobre el uso efectivo de fibras como su longitud, relación de aspecto y adherencia a la matriz de concreto.
El documento describe diferentes tipos de fibras que pueden usarse para reforzar concreto, incluyendo vidrio, acero, sintéticas como acrílico, aramida, carbón, nylon y poliéster. Explica las características deseables de las fibras para su uso efectivo en concreto, como rigidez, adherencia a la matriz de concreto, relación longitud-diámetro, y contiene información sobre cómo cada tipo de fibra afecta las propiedades del concreto reforzado.
Este documento describe las fibras de carbono, incluyendo su proceso de fabricación, tipos, propiedades y aplicaciones. Las fibras de carbono se fabrican calentando fibras precursoras como el poliacrilonitrilo a altas temperaturas en atmósfera inerte para eliminar todos los elementos excepto el carbono. Se usan principalmente para reforzar materiales compuestos, donde su ligereza y alta resistencia mecánica los hacen ideales para la industria aeroespacial y automotriz.
Este documento describe diferentes tipos de materiales compuestos, incluyendo fibra de vidrio, carbono y Kevlar. Explica que los materiales compuestos están formados por una matriz y un refuerzo, y clasifica los materiales compuestos según el tipo de matriz y refuerzo. Luego proporciona detalles sobre la producción, propiedades y usos de la fibra de vidrio, carbono y Kevlar para reforzar resinas plásticas.
Este documento describe diferentes tipos de materiales compuestos innovadores como la fibra de carbono, el pykrete, el ecoxy, la fibra Innegra y el compuesto carbono-carbono. La fibra de carbono se usa ampliamente en la energía eólica, automoción y aeronáutica debido a su ligereza, resistencia y baja conductividad térmica. El pykrete y el compuesto carbono-carbono son resistentes al impacto y altas temperaturas. El ecoxy y la fibra Innegra son más sostenibles y
En 3 oraciones:
El documento describe los materiales compuestos reforzados con fibra de carbono, incluyendo sus principales propiedades, métodos de fabricación y aplicaciones. Las fibras de carbono proporcionan una alta resistencia y módulo de elasticidad con una baja densidad, lo que las hace ideales para aplicaciones que requieren una alta resistencia y ligereza. El documento también discute los antecedentes históricos de las fibras de carbono y los métodos actuales de producción de materiales compuestos reforzados con fibra de carbono
1) Las fibras definen las características mecánicas de los materiales reforzados y se fabrican de varios materiales como vidrio, carbono y aramida.
2) Las fibras de vidrio son las más utilizadas en la industria de plásticos reforzados debido a su alta resistencia, baja conductividad térmica y estabilidad dimensional.
3) Las fibras de carbono ofrecen mayor rigidez que el vidrio y se usan cuando se requiere mayor resistencia, aunque son más costosas.
1) Los materiales compuestos se forman por la unión de dos o más materiales para obtener combinaciones únicas de propiedades.
2) Estos materiales tienen dos componentes: una matriz continua y un refuerzo discontinuo que mejora las propiedades mecánicas.
3) Los compuestos más comunes incluyen concreto (cemento y grava), neumáticos (caucho y alambre), y polímeros reforzados con fibras de vidrio o carbono.
Este documento describe los diferentes tipos de materiales compuestos, incluyendo aquellos con partículas, fibras, laminados y paneles sandwich. Los materiales compuestos combinan las propiedades de dos o más materiales originales para lograr propiedades mejoradas como rigidez, resistencia y ligereza. Algunos ejemplos comunes son el concreto, los neumáticos y los plásticos reforzados con fibra de vidrio.
Este documento describe los diferentes tipos de materiales compuestos, incluyendo aquellos con partículas, fibras, laminados y paneles sandwich. Los materiales compuestos combinan las propiedades de dos o más materiales originales para lograr una combinación única de propiedades como rigidez, resistencia y peso ligero. Algunos ejemplos comunes son el concreto, los neumáticos y la fibra de vidrio reforzada con polímeros.
El documento describe los diferentes tipos de fibras utilizadas para reforzar materiales compuestos, principalmente fibras de vidrio e inorgánicas. Explica que las fibras de vidrio se fabrican fundiendo materiales en un crisol y estirando los hilos resultantes para formar monofilamentos delgados. Luego se agrupan los filamentos en mechas y se tratan químicamente para mejorar su unión con resinas. Existen varios tipos de fibra de vidrio utilizados comúnmente como refuerzo, incluyendo los tipos E, R, S y C
Los materiales compuestos están diseñados para aplicaciones que requieren alto rendimiento con bajo peso. Están formados por dos o más materiales que se unen para combinar propiedades que los materiales originales no pueden lograr por sí solos, como rigidez, resistencia y rendimiento a alta temperatura. Los materiales compuestos tienen una matriz continua que envuelve y protege al agente reforzante, dándole al material sus propiedades mecánicas.
La fibra de carbono tiene una resistencia a la tracción mucho mayor que el acero pero menor densidad, lo que la hace útil para aplicaciones donde se requiere ligereza y resistencia. Se usa comúnmente para fabricar partes de vehículos como paneles de la carrocería y chasis, así como en bicicletas y equipo deportivo. Está compuesta de filamentos de carbono dispuestos en láminas que pueden ser turbostráticas u ordenadas, determinando sus propiedades mecánicas.
Los materiales compuestos son combinaciones de dos o más materiales con propiedades distintas. Están formados por una matriz continua que embebe materiales de refuerzo discontinuos. Las fibras de vidrio, carbono y aramida son comúnmente usadas como refuerzo, mientras que las resinas epoxi, poliéster y vinil éster sirven como matriz. Los materiales compuestos tienen propiedades mecánicas superiores derivadas de las fibras de refuerzo, como alta resistencia y rigidez, además de bajo peso.
El documento describe los materiales compuestos, que combinan una matriz dúctil con refuerzos de fibras o partículas para obtener propiedades como resistencia y dureza. Explica los tipos de matrices y refuerzos utilizados, incluyendo fibras de vidrio, carbono, aramida y partículas cerámicas. También cubre aplicaciones aeronáuticas y procesos de fabricación de fibras de vidrio y carbono.
El documento describe los materiales compuestos, que combinan una matriz dúctil con refuerzos de fibras o partículas para obtener propiedades como resistencia y dureza. Explica los tipos de matrices y refuerzos utilizados, incluyendo fibras de vidrio, carbono, aramida y partículas cerámicas. También cubre aplicaciones aeronáuticas y procesos de fabricación de fibras de vidrio y carbono.
Materiales empleados en la construccion de goletas transoceanicasRobin Sanchez
Este documento describe los materiales empleados en la construcción de goletas transoceánicas. Describe los materiales utilizados para las velas (dacrón, carbono), cuerdas (kevlar, nailon), estructura (aceros inoxidables 316 y 316L, aluminio), motricidad (hierros fundidos GG-12, GG-20, GG-25, aleaciones de aluminio y magnesio), juntas (composite), cojinetes (recubrimientos de fenólico y caucho de nitrilo) y hélices (aluminio, acero inox
Este documento presenta los resultados de un estudio sobre las propiedades termomecánicas de diferentes fibras y materiales aislantes sometidos a tratamientos térmicos. Se evaluó la resistencia a la tracción de fibras de acero, aramida y carbono antes y después de exponerlas a temperaturas entre 400 y 1000°C. También se analizó el aspecto de materiales aislantes de lana mineral y aluminosilicatos antes y después de someterlos a 1000°C. Los resultados mostraron que las fibras de acero inoxidable mantuvieron mejor su resist
Este documento presenta los resultados de un estudio sobre las propiedades termomecánicas de diferentes fibras y materiales aislantes sometidos a tratamientos térmicos. Se evaluó la resistencia a la tracción de fibras de acero, aramida y carbono antes y después de exponerlas a temperaturas entre 400 y 1000°C. También se analizó el aspecto de lana mineral y de aluminosilicatos expuestos a 1000°C. Los resultados mostraron que las fibras de acero inoxidable mantuvieron mejor su resistencia a altas temperaturas y que
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2. HORMIGON REFORZADO CON FIBRAS DE ARAMIDA
1. FIBRA DE ARAMIDA
Las fibras de aramida, o poliamida aromática, se fabrican cortando uns solución del polímero a través de una
hiladora. Esto produce una fibra con una estabilidad térmica alta, una alta resistencia y una alta rigidez
debido a uniones fuertemente organizadas del polímero semicristalino.
Las cadenas poliméricas alineadas dan una resistencia y una rigidez más importante en la dirección
longitudinal que en la transversal. Las fibras de aramida tienen un CET negativo en la dirección longitudinal y
positivo en la radial.
La fibra de aramida es fibrilar ( en forma de fibras) en su microestructura lo que le da propiedades de flexión
y de compresión débiles. Las fibras son bastante duras y resistentes a tracción longitudinal. Además, son
excelentes en resistencia a impacto balístico.
Las temperaturas típicas de utilización para las fibras de aramida oscilan entre los -200ºC y los +200ºC,
pero la oxidación limita su utilización por encima de los 150ºC.
La exposición a la humedad facilita el comportamiento debido a la interacción del agua con las estructuras
moleculares y cristalográficas de las fibras de aramida.
3. Como las radiaciones ultravioleta degradan las fibras de aramida, estas deben estar en una matriz protectora.
Se podrían utilizar tratamientos de superficie para mejorar la adherencia entre las fibras y la matriz
polimérica.
4.
5. 2. DESARROLLO DE LAS FIBRAS DE ARAMIDA
A finales de los años 60, la empresa du Pont desarrolló una nueva clase de polímeros, poliamidas
aromáticas para-orientadas (aramidas), que poseían internamente cadenas moleculares rigidas en una
configuración extedida. Las poliamidas aromáticas no son adecuadas para hilados viscosos; sin embargo,
bajo determinadas condiciones de concentración, disolvente, peso molecular y temperatura pueden llegar a
formar soluciones líquido-cristalinas. Estas soluciones pueden fluir a través de un hilador consiguiendo un
producto fibroso de muy alta orientación.
De forma similar a las fibras de vidrio o carbono, la curva tensión-deformación de las aramidas es casi lineal
hasta su rotura. Al menos tres fibras de aramida disponibles en el mercado (Kevlar49-DuPont, HM50-Teijin,
Twaron-Teijin) han sido experimentadas para reforzar composites con matriz de cemento. Las propiedades
relativas a la tensión de estas tres fibras se muestran en la Tabla-1.
La combinación de baja densidad con alta resistencia y alto módulo elástico confiere a las fibras de aramida
la mayor resistencia a tracción específica de cualquier material y un razonablemente alto módulo elástico
incluso en comparación con la fibra de carbono. Las aramidas sometidas a tensión tienen una buena
estabilidad dimensional, con deformación similar a la del acero después de un corto periodo inicial.
Las deformaciones en Kevlar49 son menores al 20% de la deformación inicial elástica después de varios
años de esfuerzo. Se ha observado que la deformación depende de la temperatura y esto podría ser
significativo sólo para niveles de carga superiores al 70% del punto de rotura. A compresión, las aramidas
son elásticas a baja deformación, pero llegan a ser perfectamente plásticas con altas deformaciones. El
comienzo de la fase plástica durante la compresión surge por la cizalladura de las cadenas moleculares que
conduce a la formación de plegados oblicuos dentro de la fibra. En comparación con las fibras de carbono,
las aramidas sobreviven intactas curvándose al someterse a compresión. Este comportamiento es
tecnológicamente importante porque facilita el proceso de tejido, trenzado y entrelazado. Las aramidas tienen
comparativamente una alta estabilidad térmica, no funden, y solo se descomponen en el aire a temperaturas
superiores a los 450ºC. La alta durabilidad de los hilos de Kevlar49 y de las hebras de Kevlar49/epoxy
6. sometidas a pruebas de alta temperatura para acelerar el colapso han indicado una vida teórica superior a los
100 años con esfuerzos entre el 50% y el 60% del máximo nominal.
Desde su introducción comercial en 1972, las aramidas han sido empleadas en una gran variedad de
aplicaciones, entre las que se incluyen: neumáticos, gomas, cuerdas y cables, balística, cintar y redes,
plasticos reforzados, materiales para aviación y aeroespaciales, materiales deportivos, eléctricos y pultrusión.
7. 3. VENTAJAS E INCONVENIENTES DEL HORMIGON REFORZADO CON FIBRAS
Los hormigones reforzados con fibras presentan ciertas ventajas técnicas como material de armadura para el
hormigón y como fibra corta proyectada. Entre los factores más ventajosos se pueden citar:
a) No se oxidan: no son corrosivos. Todas las fibras son estables en ambientes carbonatados y las fibras de
aramida y de carbono muestran buena resistencia a los ambientes ácidos y alcalinos.
b) Son resistentes a los medios agresivos con presencia de iones de cloruro.
c) Son insensibles a las corrientes electromagnéticas; aunque en menor grado las fibras de carbono.
d) Tienen muy buena resistencia a tracción y bajo peso.
Estas cualidades hacen de las fibras un sustituto ideal para la armadura convencional de acero siempre que
el hormigón o la estructura esté expuesta a agentes corrosivos (medios marinos, gas carbónico, gases
corrosivos, productos químicos) o que las armaduras no deban conducir ninguna carga eléctrica.
No obstante tienen inconvenientes que pueden ser resumidos an los siguientes puntos:
a) Costo demasiado elevado (de 2 a 30 veces el del acero).
b) Módulo de elasticidad relativamente bajo, salvo para las fibras de carbono.
c) Ausencia de deformación plástica.
d) Alta resistencia axial frente a la resistencia a cortante.
e) Degradación al contacto con rayos ultravioleta.
f) Reacción de las fibras de vidrio con los álcalis.
g) Falta de experiencia y dudas en la utilización de materiales no probados,
h) Falta de conocimiento en la concepción y cálculo de estructuras de hormigón reforzadas con fibras.
8. 4. HORMIGÓN REFORZADO CON FIBRA CORTA DE ARAMIDA
El primer trabajo experimental usando fibras de aramida como refuerzo del hormigón se realizó a mitad de
los años 70 del siglo XX: Walton y Majumdar 1978. Los filamentos de Kevlar49 se cortaron en pequeños
trozos y se mezclaron con la matriz de cemento. Un sistema modificado de riego a presión permitió incluir
en el composite un máximo del 2% por volumen de fibra, pero la dispersión de las fibras no fue
completamente satisfactoria. Aún con estos probles de incorporación de las fibras, el módulo de ruptura del
composite resultó entre 5,8 – 6,1 ksi (40 – 42 MPa), y la tensión última entre 2,0 – 2,3 ksi (14 – 16 MPa).
La durabilidad y resistencia al fuego llegó hasta los 750ºF (400ºC), que resultó bastante satisfactorio.
Un estudio posterior de Akihama y colaboradores, de 1986, fue realizado en Japón usando filamentos de
HM50 cortados en longitudes de entre 1mm a 10mm (con un ratio proporcional de 80 a 800) y con un
contenido de fibras por volumen de hasta el 3%. Se confirmó que las aramidas eran unas excelentes fibras de
refuerzo para el hormigón, pero que previamente a su comercialización debían resolverse los problemas de
mejora en el sistema de proyección e incorporación, así como el la determinación de la longitud de fibra
óptima.
En 1988 Gale y colaboradores realizaron pruebas combinando fibras cortas de aramida con nueva pulpa de
aramida en una proporción de 1 a 2 en peso para reemplazar el amianto en composites de cemento. Se
descubrió que un 6% en peso de la mezcla de fibras tenía la misma resistencia a la flexión y tres veces más
de tenacidad que un composite reforzado con el 15% de fibras de amianto. Las fibras de Kevlar49 habían
sido empleadas, por tanto, para reforzar cementos con el propósito principal de mejorar su tenacidad y el
comportamiento a impacto.
Con la intención de superar los problemas de dispersión de los filamentos individuales de aramida, se
desarrolló una fibra corta por corte de una haz de fibras trenzado de filamentos de Kevlar49 impregnado de
epoxy (fig. 1). Los haces trenzados podían ser cortados a la longitud deseada y la superficie exterior de los
haces podía también ser tratada para mejorar la adherencia mecánica con la matriz (debido al trenzado,
disminuye la cantidad de superficie adherente de las fibras con la matriz). Con esta tecnología un volumen
alto de fibra podía ser añadido a la matriz sin problemas de dispersión. Es precisamente este tipo de fibra el
que se empleará Antonio Nanni en 1992 para el análisis del hormigón reforzado con aramida.
9. Proyecto de investigación acerca de las “Propiedades del hormigón y del SIFCON reforzados con fibras de
aramida”
Hormigón reforzado con fibras
El objetivo de esta fase de análisis fue la evaluación del comportamiento de las fibras de aramida trenzadas
con impregnación de epoxy en relación con fibras tradicionales como las de acero y polipropileno cuando se
usan como refuerzo de la matriz de cemento Pórtland del hormigón. Las características de todas las fibras
empleadas se detallan en la Tabla-2, y las propiedades de la matriz se dan en la Tabla-3. Todas las fibras se
añadieron a la matriz del hormigón como último componente de la mezcla según los porcentajes mostrados
en la Tabla 4. Las muestras fueron tomadas en moldes de acero y vibradas individualmente. Los test fueron
realizados en el día 28 o muy poco después.
10. Vigas de 102 x102 x 356mm fueron sometidas a pruebas de flexión con los resultados mostrados en las figs.
4,5 y 6 para aramida, acero y polipropileno respectivamente. En estas gráficas, para las fibras de aramida y
de acero se observa que, según el contenido en fibra aumenta, así lo hace la capacidad de carga después de
la primera fisura. Esto se muestra, de acuerdo con los cálculos, en los índices de tenacidad que se observan
en la fig. 7. Sólo un pequeño incremento en la resistencia a la primera fisura como función del contenido en
fibra se puede apreciar en el hormigón reforzado con fibras de aramida y acero. Esta observación se confirma
con los tests de rotura a tracción realizados con muestras cúbicas y cilíndricas. La fig. 8 muestra la relación
entre la fuerza de rotura nominal de la deformación por tracción medida sobre el diámetro horizontal de las
muestras de hormigón reforzado con fibras de aramida.
11.
12. SIFCON
El objetivo de la segunda fase del proyecto realizado por Antonio Nanni fue la evaluación del comportamiento
del SIFCON usando fibras de aramida y de acero. Se rrealizaron dos tipos de muestras usando el cemento
slurry descrito en la tabla 5.
Un grupo de muestras consistía en planchas de 102 x 102 mm con espesores de 6, 13 y 19 mm (0.25, 0.50
y 0.75 pulgadas respectivamente). Primero fue rociado el molde con el peso predeterminado de fibras
necesarias para ocupar la totalidad del volumen de éste. Esta cama de fibras fue entonces infiltrada con el
cemento slurry sin vibrarlo para impedir que las fibras de aramida se desplazasen a la superficie.
El segundo tipo de muestras se componía de vigas de 76 x 25 x 356 mm compuestas por dos capas de
material. Para la primera capa, se roció el molde con el peso predeterminado de fibras (ver tabla 5) hasta
ocupar la mitad de su volumen total; a continuación se añadió un agregado de áridos sobre la capa de fibras
hasta llenar el molde completamente. En este punto, los vacíos intersticiales fibra-grava se llenaroncon el
cemento slurry (sin vibración). La capa de grava tenía la doble función de facilitar la fabricación (las fibras
mantenían su posición), y la de confinar las fibras en la zona traccionada.
La fig. 9 muestra dos secciones transversales de las vigas por capas con los refuerzos de fibras cortas de
aramida.
La perdida de resistencia de aproximadamente el 25% que se produce al incluir la grava se debe a la
presencia de burbujas de aire que no pudieron escapar al no vibrar la muestra.
Los tests de flexión-deformación estática de las vigas se muestran en la Fig. 10. La resistencia a la primera
fisuración del SIFCON reforzado con acero está claramente influida por la presencia de las fibras, como se
observa con el incremento de aproximadamente 2.5 veces sobre el valor de la matriz sin refuerzo. Las fibras
13. de acero producen una mayor resistencia a la fisuración con un menor contenido en fibras de acero que de
aramida. La resistencia a posteriores figuraciones después de la primera fisuración fue sin embargo mayor en
el caso de la fibra de aramida. Las vigas con ambos tipos de refuerzo mostraban una destacable
pseudoductilidad percibiéndose sólo una fisuración inicial (y no múltiple) visible a simple vista en el tercio
central de la muestra.
Asimismo se realizaron tests de impacto sobre las placas de muestra. La Fig. 11 muestra los resultados
esperados para la muestra de 19 mm (0.75 in) de espesor, consistentes en una matriz plana y dos curvas
(una para SIFCON con aramida y otra con acero) en las que se aúnan los diagramas de fuerza de impacto vs.
tiempo y energía de impacto vs. tiempo. Es claro que las muestras reforzadas con fibra mejoran el
comportamiento de la matriz an ambos casos hasta la máxima capacidad de carga y de absorción de energía.
Además, las muestras con fibra no se hicieron pedazos tras el impacto.
La Fig. 12 resume en un diagrama mixto todos los resultados obtenidos de las pruebas de impacto. Para los
tras tipos de muestras, el diagrama de barras representa la carga máxima vs. espesor de la placa; mientras
que el diagrama lineal representa la energía total de impacto vs. espesor de la placa.
14.
15. 5. ANALISIS Y CONCLUSIONES
El hormigón reforzado con fibras de aramida presenta unas características bastante parecidas al hormigón
reforzado con fibras de acero.
Puesto que los trenzados de aramida son bastante rígidos y no se curvan durante el mezclado, su inclusión
en el hormigón reduce considerablemente su trabajabilidad. Con un equipo habitual de mezclado, el máximo
volumen de fibras de aramida está entre el 2.0% y el 2.5%, igual que en el caso del acero.
Debido a que el diámetro de la fibra no puede ser reducido considerablente sin causar deformaciones
permanentes durante la fase de mezclado, la proporción de fibra sólo puede ser variada aumentando la
longitud de las fibras.
En lo que respecta a las propiedades habituales del hormigón, las fibras de aramida modifican
principalmente el comportamiento a fisuración de la matriz de hormigón. Para la misma proporción de fibras,
el fallo se produce antes en el hormigón con fibras de acero por la separación de éstas.
Para contenidos en fibra por volumen del 1% y superiores, la ductilidad del hormigón con fibras de aramida
es notable. Si lo comparamos con un hormigón reforzado con el mismo contenido de fibras de acero, se
observa que las fibras de aramida tienen una mayor resistencia a separación si son rectas y con un ratio
proporcional por encima del 40.
A igual contenido por volumen, parece que tanto la resistencia a la primera rotura como la tenacidad del
hormigón reforzado con fibras de aramida son superiores, probablemente como resultado de la relación de
15 a 1 en el módulo elástico.
Respecto al comportamiento de las muestras de vigas por capas sometidas a flexión estática, se podría decir
que los reducidos valores mostrados para la resistencia a la primera rotura son causados por el aire que
contenía la muestra, posiblemente mayor que en el caso de las fibras de acero debido a su tamaño superior
al de estas últimas, lo que provoca una mayor porosidad en la muestra. En el caso de la muestra con grava,
un vibrado solucionaría este problema ya que además las fibras quedarían atrapadas bajo la grava y sin subir
a la superficie.
Sin embargo parece que los resultados a impacto demuestran que el comportamiento de las fibras de acero
es superior al de las de aramida, incrementándose a medida que crece el espesor de la muestra. Podría
deducirse que las fibras de aramida serían más convenientes para aquellos casos en los que la esbeltez de la
pieza fuese necesaria.
Estas investigaciones experimentales parecen demostrar que el comportamiento de las fibras sintéticas de
aramida impregnadas de epoxy actúan de forma similar que las fibras de acero para el refuerzo de matrices
de hormigón y de slurry.
16. La ventaja de la aramida sobre el acero es en la reducción de los problemas de corrosión, y sobre el
polipropileno, en un mejor comportamiento global.
Por contra, el uso generalizado de la aramida, se ve todavía frenado por los altos costes tanto de material
como de fabricación y procesado que todavía posee.
Sin embargo, la posibilidad de extender su uso para SIFCON, extrusionados y laminados donde la presencia
de las fibras es esencial para conseguir grandes resistencias en elementos de gran esbeltez, el refuerzo de
aramida puede tener un papel fundamental.
Otro campo de aplicación de las fibras de aramida como refuerzo del hormigón, y que no se ha estudiado en
este trabajo, es el de aplicaciones como refuerzo de fibra larga o formando cables y tendones. A este
respecto, según la mayoría de investigaciones, sus mejores resultados se obtienen, en el caso del hormigón,
para estructuras con cables pretensados de fibras de aramida.
17. BIBLIOGRAFIA
# Material Architecture
John Fernández
Architectural Press 2006
# The Effect of Ultraviolet Light on Mechanical Properties of Kevlar49 Composites
Fritz Larsson
Journal of Reinforced Plastics and Composites 1986
# Mechanical Joining of Aramid Fibre Composites
De Koning and Van Dreumel
Journal of Reinforced Plastics and Composites 1983
# Tensile Properties of Portland Cement Reinforced with Kevlar Fibers
Konczalski and Piekarski
Journal of Reinforced Plastics and Composites 1982
# Properties of Aramid-Fiber Reinforced Concrete and SIFCON
Antonio Nanni
Journal of Materials in Civil Engineering 1992
# DuPont – Kevlar
WEB
# Teijin – Twaron
WEB