Este documento trata sobre la contaminación del medio ambiente ocasionada por los vehículos. Explica que los vehículos son una gran fuente de contaminación atmosférica en las ciudades. Propone incentivar el mantenimiento de los vehículos y programas de chatarrización de vehículos antiguos para reducir las emisiones y proteger la salud pública.

1. TEMA:LA CONTAMINACIÓN DEL MEDIO AMBIENTE
OCASIONADO POR LOS VEHÍCULOS.

2. JUSTIFICACIÓN
• Art. 14.- Se reconoce el derecho de la población a vivir en un
ambiente sano y ecológicamente equilibrado, que garantice la
sostenibilidad y el buen vivir, sumak kawsay.
• Se declara de interés público la preservación del ambiente, la
conservación de los ecosistemas, la biodiversidad y la
integridad del patrimonio genético del país, la prevención del
daño ambiental y la recuperación de los espacios naturales
degradados.

3. OBJETIVO GENERAL
• Incentivar a las personas propietarias de los vehículos
que realicen mantenimientos correctivos o preventivos
en sus vehículos, mediante la implementación de
programas de control vehicular enfocado en este
ámbito, con el fin de evitar la contaminación ambiental
y las enfermedades respiratorias ocasionadas por la
contaminación vehicular.

4. OBJETIVOS ESPECÍFICOS
• Dar a conocer a las personas sobre los diversos programas
de chatarrización que existen en el país para que se
sientan motivados a renovar los vehículos antiguos que
son los más contaminantes.

5. MARCO TEÓRICO
• CONTAMINACIÓN VEHICULAR
• Debido al desarrollo industrial y al alto número de vehículos, diariamente
dispone a la atmósfera grandes cantidades de contaminantes, que al entrar
en dinámica con la meteorología local contribuyen a la generación de
episodios de contaminación atmosférica.
• Alrededor del mundo se ha encontrado que en los centros urbanos las
fuentes móviles son las mayores contribuyentes de emisiones de
contaminantes a la atmósfera siendo siempre significativas comparadas con
las emisiones de fuentes fijas, un menor aporte de emisiones es ocasionado
por fenómenos asociados a las actividades urbanización, como:
deforestación, tala de árboles, apertura de vías, erosión de los cerros,
disposición de escombros, disposición de desechos sólidos,
almacenamiento de combustibles, entre otros.

6. • El monóxido de carbono es un gas incoloro e inodoro que en
concentraciones altas puede ser letal. La principal fuente antropogénica
de monóxido de carbono es la quema incompleta de combustibles como
la gasolina. Para que se complete el proceso de combustión es
necesario que haya cantidad adecuada de oxígeno. Cuando éste es
insuficiente, se forma el monóxido de carbono y una manera de reducirlo
es exigir que los automóviles sean sincronizados debidamente para
asegurar la mezcla del combustible con el oxígeno. Por esta razón, los
reglamentos de inspección de automóviles han sido útiles para controlar
el monóxido de carbono.
• El monóxido de carbono es especialmente problemático en zonas
urbanas con gran número de automóviles. El volumen del tránsito y el
clima local influyen sobre su concentración en el aire. Los efectos sobre
la salud dependen de la concentración y duración de la exposición. El
monóxido de carbono en los seres humanos afecta el suministro de
oxígeno en el torrente sanguíneo.

7. • FUENTES DE EMISIÓN EN EL VEHÍCULO
Dentro de un vehículo se pueden identificar tres fuentes diferentes
de emisiones:
El combustible evaporado del depósito y del carburador,
responsable, aproximadamente de un20% de los hidrocarburos sin
quemar (HC) que emite el motor. Para evitar la emisión de estos
vapores se comunican, a motor parado, el carburador y el depósito
a un recipiente lleno de carbón activado, comúnmente llamado
Canistel, el cual absorbe y retiene los vapores de combustible
mediante condensación. Este combustible absorbido por el carbón
activado se recupera posteriormente al poner el motor en marcha,
haciendo pasar una corriente de aire través del recipiente.

8. CONCLUSIONES
• Concluimos que las personas tienen un conocimiento básico
sobre la forma de prevenir la contaminación vehicular aunque la
mayoría no la aplica.
• En un alto índice de las personas supieron manifestarse que no
estarían dispuestos a renunciar a la utilización del vehículo, ya
que en algunos casos este medio da ingresos económicos a su
hogar pero si estarían dispuestos a reducir de forma mínima su
utilización.

9. RECOMENDACIONES
• Es necesario que los vehículos más antiguos se acojan a un
programa de chatarrización con el fin de que puedan ser
renovados, ya que estos son los que contaminan en mayor
cantidad al medio ambiente.
• Se deberá realizar un mantenimiento eficiente, preventivo y
correctivo de los gases que de cualquier manera emana un
vehículo, ya que esto proporcionara un incremento den el
rendimiento y duración del motor, sistema de inyección, etc.