Este documento presenta un informe geotécnico para la construcción de un puente de concreto en Sincelejo, Colombia. Se realizaron dos perforaciones hasta 3 metros de profundidad y pruebas de laboratorio en las muestras. Los suelos consisten principalmente en arcilla magra o arcilla arenosa. Se recomienda una capacidad portante de diseño de 1.10 kg/cm2 a 2 metros y 1.60 kg/cm2 a 3 metros. Se recomienda cimentación a 1.5 metros de profundidad para minimizar asentamientos
Muchas veces se intervienen pozos con el propósito de incrementar o mantener la producción de petroleo y gas, sin embargo a veces no se consideran aspectos importantes como ser: La zona es una zona de antecedentes de alta presión, de colapso de casing, de precipitados, Hay presencia de gas sulfhídrico? El régimen de extracción era elevado en ese pozo? etc.
La vida optima del pozo depende muchísimo de como sea la completaciòn y el adecuado mantenimiento del mismo.
BLOQUE: MEDIO AMBIENTE, AGUA Y RESPONSABILIDAD SOCIAL
Conferencia técnica
Dave Gilbert
Superintendente de Agua y Relaves
Compañía Minera Antamina
Jueves 19 de setiembre, 2013
Muchas veces se intervienen pozos con el propósito de incrementar o mantener la producción de petroleo y gas, sin embargo a veces no se consideran aspectos importantes como ser: La zona es una zona de antecedentes de alta presión, de colapso de casing, de precipitados, Hay presencia de gas sulfhídrico? El régimen de extracción era elevado en ese pozo? etc.
La vida optima del pozo depende muchísimo de como sea la completaciòn y el adecuado mantenimiento del mismo.
BLOQUE: MEDIO AMBIENTE, AGUA Y RESPONSABILIDAD SOCIAL
Conferencia técnica
Dave Gilbert
Superintendente de Agua y Relaves
Compañía Minera Antamina
Jueves 19 de setiembre, 2013
Pon 129 falsos tuneles prefabricados en l. a. v. madrid - valladolidMarcusLindon2
Congreso Internacional de Estructuras IV Congreso de la Asociación Científico-técnica del Hormigón Estructural del 24 al 27 de noviembre de 2008, Valencia
REALIZACIONES DE OBRA CIVIL
FALSOS TÚNELES PREFABRICADOS EN L.A.V. MADRID-VALLADOLID
Marcus Lindon, Christian Panturoiu
Pon 129 falsos tuneles prefabricados en l. a. v. madrid - valladolidMarcusLindon2
Congreso Internacional de Estructuras IV Congreso de la Asociación Científico-técnica del Hormigón Estructural del 24 al 27 de noviembre de 2008, Valencia
REALIZACIONES DE OBRA CIVIL
FALSOS TÚNELES PREFABRICADOS EN L.A.V. MADRID-VALLADOLID
Marcus Lindon, Christian Panturoiu
Presentación para el taller "Minería metálica a gran escala y recursos hídricos: Aspectos técnicos fundamentales en los estudios de impacto ambiental, medidas de prevención y monitoreo ambiental", realizado en mayo de 2017 en Lima, Perú.
4 MUESTREO
El reglamento antes mencionado nos indica que la cantidad mínima de muestra que se tiene que obtener es 2.5 kg. Además nos da la recomendación siguiente.
Y deja en claro que esto está sujeto al criterio de los encargados. En esta oportunidad hemos obtenido una muestra de aproximadamente 50 kg.
5 CLASIFICACIÓN DEL MATERIAL
De acuerdo la normativa los ensayos a realizar para la debida clasificación de suelo son los siguientes:
5.1 Análisis granulométrico por tamizado MTC E 107, ASTM D 421.
5.2 Humedad Natural MTC E 108, ASTM D 2216 -17.
5.3 Determinación del límite líquido MTC E 110, ASTM D 4318 Y AASHTO T89.
5.4 Determinación del límite plástico MTC E 111, ASTM D 4318 Y AASHTO T90.
5.5 Determinación del límite de contracción (de acuerdo a la cantidad de finos) MTC E 112, ASTM D 427 Y AASHTO T92
5.6 Gravedad específica de los suelos (picnómetro) MTC E 113, ASTM D 854 Y AASHTO T100.
5.7 Proctor modificado MTC E 115, ASTM D 1557 Y AASTHO T180
5.8 CBR de materiales compactados MTC E 132, ASTM D 1883 Y AASHTO T193
6 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES:
De acuerdo el RNE la calicata tiene una profundida de 3.00 m. (cota -3.00m.) aproximadamente, pero eso no garantiza que nuestra estructura de fundación esté dentro del rango de 0.00 a -3.00 de profundidad por lo que recomendaremos se haga una prospección más profunda para así tener buenos datos de campo.
7 BIBLIOGRAFÍA Y/O ANEXOS REALIZADOS:
- Ministerio de Transportes y comunicaciones, MTC E 101 2000.
- American Society Testing Materials, ASTM D 420.
LECCIONES APRENDIDAS DE LOS SISMOS
DE MÉXICO – APLICACIONES A BOGOTÁ
Ing. EDGAR E. RODRÍGUEZ GRANADOS
Profesor Asistente U. Nacional y Catedrático ECI
Ingeniería y Georiesgos IGR SAS –GERENTE GENERAL
Sociedad Colombiana de Geotecnia - PRESIDENTE
Criterios de la primera y segunda derivadaYoverOlivares
Criterios de la primera derivada.
Criterios de la segunda derivada.
Función creciente y decreciente.
Puntos máximos y mínimos.
Puntos de inflexión.
3 Ejemplos para graficar funciones utilizando los criterios de la primera y segunda derivada.
1º Caso Practico Lubricacion Rodamiento Motor 10CVCarlosAroeira1
Caso pratico análise analise de vibrações em rolamento de HVAC para resolver problema de lubrificação apresentado durante a 1ª reuniao do Vibration Institute em Lisboa em 24 de maio de 2024
Se denomina motor de corriente alterna a aquellos motores eléctricos que funcionan con alimentación eléctrica en corriente alterna. Un motor es una máquina motriz, esto es, un aparato que convierte una forma determinada de energía en energía mecánica de rotación o par.
1. ENSAYOS GEOTECNICOSENSAYOS GEOTECNICOSENSAYOS GEOTECNICOSENSAYOS GEOTECNICOS
INGENIERIA CIVIL
CONSTRUCCION DE OBRAS CIVILES - CONSULTORIAS – ESTUDIO DE SUELOS
CALLE 25 A # 12 E - 148. CEL 313-5827592 – TEL. 274 15 82 Sincelejo
INFORME GEOTECNICO
LABORATORIO DE SUELOS
PROYECTO:
CONSTRUCCION DE “PUENTE EN CONCRETO”
SOBRE ARROYO SAN MIGUEL
LOCALIZACION:
VEREDA SAN MIGUEL
MUNICIPIO DE SINCELEJO - SUCRE
SOLICITANTE:
SECRETARIA DE INFRAESTRUCTURA DEPARTAMENTAL
2. ENSAYOS GEOTECNICOSENSAYOS GEOTECNICOSENSAYOS GEOTECNICOSENSAYOS GEOTECNICOS
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INTRODUCCION
Observando el creciente desarrollo de proyectos que permitan un mejoramiento,
optimización y solución a problemas de impacto vial y ambiental para urbes y poblaciones
en el Departamento de Sucre, es imprescindible considerar que es importante fomentar los
procesos que permitan este tipo de actividades para todo tipo de infraestructuras o
construcciones, que actualmente presentan ciertas condiciones por las cuales se requiere la
materializacion de este proyecto como amplitud y cobertura . Asimismo, el propósito de
mejorar la calidad del servicio, seguridad y estabilidad prestado a la población en general y
circundante, garantizando bienestar y firmeza en cuanto a este proyecto.
Para este caso se pretende desarrollar la construcción de un Puente en concreto reforzado
para acceso a la vereda San Miguel, el Municipio de Sincelejo – Sucre Objeto de este
estudio, observándose una buena condición topográfica, localización y cauce adecuado.
Por otra parte, este crecimiento y ascenso de este tipo de proyectos va tomando forma a
mediano plazo, generalmente basándose en la capacidad económica y financiera de la zona,
de los recursos nacionales y de la gestión departamental, conllevando esto a la inversión en
la infraestructura física, propio a este tipo de estructura paras optimizar la vida urbana.
1. DESCRIPCION DE PROYECTO
El presente estudio geotécnico, se apoyo en Pruebas y Ensayos de Laboratorio de suelos,
las cuales fueron realizadas a las muestras del material tomadas en las Dos (2)
perforaciones realizadas en área actual de puente existente, hasta una profundidad de 3.00
mts cada uno en diferentes puntos, seleccionados arbitrariamente.
Así mismo, se establecerán las recomendaciones y parámetros para los diseños de las
fundaciones y los elementos como Losas, Vigas de Cargas, Muros de Soportes etc.
3. ENSAYOS GEOTECNICOSENSAYOS GEOTECNICOSENSAYOS GEOTECNICOSENSAYOS GEOTECNICOS
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Para confinar la estructura monolíticamente debe realizarse en concreto reforzado de 3000
PSI y acero de 60000 PSI. De igual modo se realizan análisis y recomendaciones
geotécnicas, las cuales denotan las propiedades mecánicas del subsuelo, referente al su
comportamiento y capacidad de soporte cuando este sometido a las cargas, indicando el
tipo de cimentación con base a la clase de terreno y el nivel freático de la zona.
2. CONDICIONES DE LOTE EN ESTUDIO
Se presenta una Topografía regular, relativamente plana con muy leves ondulaciones,
denotándose curvas de nivel parejas. Por otra parte hay sectores compuestos por algunos
rellenos con material de escombros o de retiro de otras construcciones, además existe la
presencia de gran cantidad de basuras y desechos orgánicos los cuales no son
recomendables para la cimentación de ningún tipo de estructura. De igual forma al
explorar los sondeos para la ejecución de los ensayos se realizaron los apiques en la parte
inferior del lote asimilando este suelo como el natural a una profundidad de 3.00 mts bajo
el nivel del suelo
3. LOCALIZACION DEL PROYECTO
El proyecto para la Construcción de este Puente en Concreto Rígido, se halla ubicado en la
entrada de la Vereda San Miguel al Noreste de la Ciudad de Sincelejo – Sucre.
4. INVESTIGACION Y PRUEBAS AL SUBSUELO EN ESTUDIO.
Los trabajos ejecutados en el zona del proyecto, han contado con Dos (2) perforaciones
hasta una profundidad de Tres (3) metros, mediante sondeos con equipos manuales de
perforación o método S.P.T (Ensayo de Penetración Estándar) empleando una pesa de 64
Kg dejándose caer desde una altura de 45 cm, bajo ciertas condiciones de energía,
4. ENSAYOS GEOTECNICOSENSAYOS GEOTECNICOSENSAYOS GEOTECNICOSENSAYOS GEOTECNICOS
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para obtener muestras alteradas e inalteradas in situ, con las cuales se realizaran diferentes
ensayos y estudios de laboratorio de suelos. Asimismo, se determinan los diferentes
Perfiles Estratigráficos a 1, 2 y 3 Mts para determinar las características del suelo.
5. ENSAYOS Y ANÁLISIS DE LABORATORIO.
Una vez obtenidas las muestras In-Situ, manteniéndolas en estado inalterado, se realizaron
los diferentes ensayos de laboratorio consistentes en determinar: Granulometrías, Límites
de Atterberg (Líquido y Plástico), Densidades, Humedades, Clasificación de los suelos
y Capacidad de Portante, utilizando formatos especializados para este tipo de pruebas y
finalmente obtener ciertas recomendaciones para la cimentación.
CUADRO DE DATOS DE HUMEDADES POR SONDEO
SONDEO
Nº
PROFUNDIDAD
mts
HUMEDAD
%
1 0.50 – 1.00 21.80
1 1.00 – 2.00 17.30
1 2.00 – 3.00 19.10
No se encontró nivel freático en las
perforaciones, las cuales se realizaron a un
lado de la vía actual, el lecho del arroyo
permanece con flujo constante de aguas
servidas y lluvias lo cual evidencia un alto
nivel freático bajo el lecho del arroyo
SONDEO
Nº
PROFUNDIDAD
mts
HUMEDAD
%
2 0.50 – 1.00 18.10
2 1.00 – 2.00 17.80
2 2.00 – 3.00 18.30
No se encontró nivel freático en las
perforaciones, las cuales se realizaron a un lado
de la vía actual, el lecho del arroyo permanece
con flujo constante de aguas servidas y lluvias
lo cual evidencia un alto nivel freático bajo el
lecho del arroyo
5. ENSAYOS GEOTECNICOSENSAYOS GEOTECNICOSENSAYOS GEOTECNICOSENSAYOS GEOTECNICOS
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5.1 EQUIPO DE PENETRACIÓN STANDARD
Pesa : 64 kg
Cuchara : Partida de penetración Standard
Herramientas : Equipos de perforación - paladragas
Las capacidades portantes obtenidas por este método son las siguientes:
SONDEO N° 1 = 0.70 Kg/cm2
a 1.00 m de profundidad
SONDEO N° 1 = 1.10 Kg/cm2
a 2.00 m de profundidad
SONDEO N° 1 = 1.60 Kg/cm2
a 3.00 m de profundidad
SONDEO N° 2 = 0.70 Kg/cm2
a 1.00 m de profundidad
SONDEO N° 2 = 1.20 Kg/cm2
a 2.00 m de profundidad
SONDEO N° 2 = 1.70 Kg/cm2
a 3.00 m de profundidad
Para el caso se asumirá
CAPACIDAD PORTANTE : 1.10 Kg/cm2
a 2.00 mts y 1.60 Kg/cm2
a 3.00 mts
5.2 ASENTAMIENTOS PROBABLES
Con base a la información geotécnica, es difícil que se presenten Asentamientos probables
debido a que el terreno en estudio tiene un comportamiento con mediana permeabilidad
formado por suelos finos (1.00 – 3.00), relativamente duros intermedios pasando hasta una
profundidad mayor en mts, los cuales denotan una óptima capacidad y compresibilidad, es
importante tener en cuenta las deformaciones por cargas vivas y muertas.
6. ENSAYOS GEOTECNICOSENSAYOS GEOTECNICOSENSAYOS GEOTECNICOSENSAYOS GEOTECNICOS
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5.3 RIESGO SISMICO
El riesgo sísmico del lugar en estudio es Intermedio, siguiendo las determinación para la
costa atlántica por el código sismorresistente NSR 98, obteniéndose datos del coeficiente de
aceleración pico efectivo por un valor de Aa = 0.15 y de un coeficiente de sitio por valor de
Ad = 0.02. Para una clasificación de suelo como S3.
6. CONDICIONES DEL SUBSUELO
El área de exploración, mediante sondeos S1 y S2 a una profundidad de 1,2 y 3 mts
respectivamente, exhibe una Arcilla Magra o con arena (Clasificación CL o A-6 o A-7-6)
de color café oscuro o café amarillento a pardo oscuro según la profundidad.
PROPIEDAD RELACIÓN (%)
0.00 – 1.00
RELACIÓN (%)
1.00 – 2.00
RELACIÓN (%)
2.00 – 3.00
Humedad Natural 21.80 17.30 19.10
Pasa Tamiz # 200 95.52 84.34 82.80
Limite Liquido 31.82 36.53 34.76
Limite Plástico 21.25 21.76 18.60
Clasificación
CL - ( A – 6)
Arcilla Magra CL
CL - ( A – 6)
Arcilla Magra con Arena
CL - ( A – 6)
Arcilla Magra con Arena
PROPIEDAD RELACIÓN (%)
0.00 – 1.00
RELACIÓN (%)
1.00 – 2.00
RELACIÓN (%)
2.00 – 3.00
Humedad Natural 18.10 17.80 18.30
Pasa Tamiz # 200 93.00 83.75 84.18
Limite Liquido 40.20 39.23 37.97
Limite Plástico 18.59 21.80 22.88
Clasificación
CL - ( A – 7 - 6)
Arcilla Magra CL
CL - ( A – 6)
Arcilla Magra con Arena
CL - ( A – 6)
Arcilla Magra con Arena
7. ENSAYOS GEOTECNICOSENSAYOS GEOTECNICOSENSAYOS GEOTECNICOSENSAYOS GEOTECNICOS
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8. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES PARA CIMENTACION.
• Las capacidades obtenidas en el estudio no deben ser superadas por los esfuerzos que
serán trasmitidos al suelo de fundación, para lo cual se debe tener en cuenta la
distribución de los mismos y dicha capacidad portante escogida será de 1.10 Kg/cm2
a
2.00 mts y 1.60 Kg/cm2
a 3.00 mts la de Diseño.
• El tipo de Fundación recomendado debe ser de acuerdo a la Luz, Ancho y Alto del
puente los cuales deberán ser objeto del calculo estructural con base las normas
sismorresistentes, teniendo en cuenta que se debe obtener un confinamiento del sistema
y además para efectos de minimizar los asentamientos.
• La profundidad de desplante para las fundaciones es recomendable hacerla a una
profundidad mínima de 1.50 mts o hasta una base u hondura de suelo lo suficientemente
consolidado utilizando pilotes In Situ, cuidando de que se presente nivel freático
• El concreto utilizado debe ser de 21 MPa y acero de refuerzo de 420 MPa, en caso de
construirse zapatas a distintos niveles de acuerdo al terreno de algunas viviendas, éstas
deben unirse perpendicularmente a las columnas entre sí; sin embargo, estas
determinaciones son objeto del cálculo estructural.
• Debido a que la capacidad portante 1.10 Kg/cm2
a 2.00 mts y 1.60 Kg/cm2
a 3.00
mts la de Diseño, es importante que para el diseño de las fundaciones se aumente el
área de contacto de la misma sobre el suelo previamente mejorado y estabilizado con
material de afirmado o con un producto de una mejor consolidación al subsuelo, bien
sea mejorarlo con una mezcla de suelo cemento o adición de cal hidratada.
Ing. ARMANDO MEDINA ALBIS
CONSULTOR
C.C. 92.521.743 de Sincelejo
8. ENSAYOS GEOTECNICOSENSAYOS GEOTECNICOSENSAYOS GEOTECNICOSENSAYOS GEOTECNICOS
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A N E X O S
ENSAYOS GEOTECNICOS Y
RESULTADO DE ENSAYOS
CONSTRUCCION DE PUENTE EN
CONCRETO RIGIDO SOBRE
ARROYO SAN MIGUEL