Informe_Técnico_-_PPLA_Marzo_2024,_Area_Electricidad_Rev_3.docx

INFORME TÉCNICO
COM – OP – INF - ELE - 03
Versión:00
Vigencia: Noviembre 2022
1
INFORME TÉCNICO
“PARADA DE PLANTA MARZO 2024 – ÁREA
ELECTRICIDAD – OS: 4600029647”
N° Correlativo: 30

INFORME TÉCNICO
Versión:00
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ÍNDICE
1. INTRODUCCIÓN ............................................................................................................................................ 3
1.1. ANTECEDENTES DEL SERVICIO .....................................................................................................................3
2. OBJETIVO...................................................................................................................................................... 3
2.1. OBJETIVOS GENERALES................................................................................................................................3
2.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS ..............................................................................................................................3
3. ALCANCE....................................................................................................................................................... 3
4. DESCRIPCIÓN ................................................................................................................................................ 7
4.1. ACTIVIDADES PREVIAS .................................................................................................................................7
4.1.1. DÍA - 09 DE MARZO.............................................................................................................................7
4.2. ACTIVIDADES REALIZADAS...........................................................................................................................9
4.2.1. DÍA – 10 DE MARZO ............................................................................................................................9
4.2.2. DÍA - 11 DE MARZO...........................................................................................................................14
4.2.3. DÍA 12 Y 13 DE MARZO. ....................................................................................................................23
4.2.4. ORDEN Y LIMPIEZA............................................................................................................................23
4.3. MANO DE OBRA.........................................................................................................................................24
4.4. MATERIALES ..............................................................................................................................................25
4.5. EQUIPOS Y HERRAMIENTAS.......................................................................................................................26
4.5.1. EQUIPOS............................................................................................................................................26
4.5.2. HERRAMIENTAS ................................................................................................................................26
4.6. CERTIFICADO DE EQUIPOS UTILIZADOS .....................................................................................................27
5. REGISTRO FOTOGRAFICO.............................................................................................................................30
6. CONCLUSIONES............................................................................................................................................62
7. RECOMENDACIONES....................................................................................................................................62
8. ANEXOS .......................................................................................................................................................62

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1. INTRODUCCIÓN
1.1. ANTECEDENTES DEL SERVICIO
El presente documento contiene el detalle de los trabajos realizados por la empresa
“COMERCIALIZACIÓN DE MATERIALES ELÉCTRICOS Y SERVICIOS DE
TRANSMISIÓN Y NEGOCIOS EN GENERAL SAC” para el SERVICIO PARADA DE
PLANTA – MARZO 2024 – que fue realizada en las áreas de Molienda Línea 1 y Línea
2, Remolienda, Remolienda, Chancado y Relaves de la Planta Concentradora de la
Unidad Minera Constancia - Hudbay Perú S.A.C. la misma que está ubicada en los
distritos de Velille, Chamaca y Livitaca; Provincia y Distrito de Chumbivilcas,
Departamento de Cusco, dicho servicio se inició el 9 de marzo del 2024 con preparativos
y culminó el 11 de marzo del 2024 y se tuvo el 12 y 13 de marzo para realizar trabajos de
post parada de planta.
2. OBJETIVO
2.1. OBJETIVOS GENERALES
El objetivo principal de este servicio fue realizar las actividades de mantenimiento
preventivo y predictivo a los diferentes equipos involucrados en el proceso de Molienda
de la Planta Concentradora con el fin de asegurar el correcto funcionamiento de las líneas
de procesos y evitar pérdidas productivas por equipos defectuosos y/o fuera de servicio.
2.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS
Los objetivos específicos del servicio son realizar las actividades de mantenimiento
preventivo y predictivo de los equipos de las áreas:
● Molienda Línea Nro. 01
● Molienda Línea Nro. 02
● Remolienda
● Chancado
● Relaves
3. ALCANCE
El presente servicio tiene por alcance realizar actividades de inspección, limpieza,
monitoreo de equipos y cambio accesorios por desgaste en los diferentes equipos en el
área de Procesos planta concentradora y las actividades se realizaron de acuerdo con la
siguiente programación y porcentaje de avance:

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LIDER – H ARROYO
AREA TAG DESCRIPCIÓN DE TAG ACTIVIDAD AVANCE
MOLIENDA LINEA
01
ML - 001 (M1)
MOLINO
SAG1
MOTOR ELÉCTRICO
01
MANTENIMIENTO DE ANILLOS
ROZANTES 100%
ML - 001 (M2)
MOLINO SAG
MOTOR ELÉCTRICO
02
ROZANTES
100%
ML - 002 (M1)
MOLINO BALL
MOTOR ELÉCTRICO
01
ROZANTES
100%
ML - 002 (M2)
MOLINO BALL
MOTOR ELÉCTRICO
02
ROZANTES
100%
MOLIENDA LINEA 02
ML - 003 (M1)
MOLINO SAG3
MOTOR ELÉCTRICO
01
ROZANTES 100%
ML - 003(M2)
MOLINO SAG1
MOTOR ELÉCTRICO
02
ROZANTES
100%
ML - 004 (M1)
MOLINO BALL
MOTOR ELÉCTRICO
01
ROZANTES
100%
ML - 004 (M2)
MOLINO BALL
MOTOR ELÉCTRICO
02
ROZANTES
100%
LIDER – R. ZUBIATE
AREA TAG
DESCRIPCIÓN DE
TAG
ACTIVIDAD AVANCE
MOLIENDA LINEA
01
ML - 001
MOLINO
SAG/LRS
LRS
MANTENIMIENTO DE ARRANCADOR
LRS 100%
ML - 002 (M2) LRS
LRS
100%

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MOLINO BALL
MOLIENDA LÍNEA
02
ML - 003
MOLINO
SAG/LRS
LRS
LRS 100%
ML - 004 (M2)
MOLINO BALL
LRS
LRS
100%
LÍDER – A. GUTIERREZ
AREA TAG
DESCRIPCIÓN DE
TAG
ACTIVIDAD AVANCE
MOLIENDA LINEA
01
ML - 001
MOLINO SAG/SER DRIVE
SER DRIVE
MANTENIMIENTO DE SER
DRIVE 100%
MOLIENDA LINEA 02
ML - 003
SER DRIVE
MANTENIMIENTO DE SER
DRIVE 100%
LÍDER – M. SOLIS
MOLIENDA LINEA
01
PU-001 VSD ROBICON
MANTENIMIENTO VSD
ROBICON 100%
MOLIENDA LINEA 02
ML - 003
VSD ROBICON
MANTENIMIENTO VSD
ROBICON 100%
LÍDER – M. PARICANAZA
MOLIENDA LINEA 02 FE-003 / FE-004 /FE-005 VSD SINAMIC
MANTENIMIENTO VSD SINAMIC
100%
LÍDER – V. MENDOZA

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AREA TAG DESCRIPCIÓN DE TAG ACTIVIDAD
AVANC
E
MOLIENDA LINEA
01
CV-002 M MOTOR
MANTENIMIENTO DE MOTOR
100%
CV-002 M SS-200 MANTENIMIENTO DE VSD 100%
MOLIENDA LINEA 02
CV-005 M
MOTOR
100%
SS-255 UPS
UPS MANTENIMIENTO DE UPS 100%
RELAVES
PU-075
MOTOR
100%
PU-075
VSD ROBICON
MANTENIMIENTO DE VSD
ROBICON
100%
LIDER – J. USCA
REMOLIENDA
ML-005 MOTOR
MANTENIMIENTO DE
MOTOR ELÉCTRICO Y LRS 100%
CV-001 MOTOR
DESCONEXIONADO Y
CONEXIONADO DE MOTOR 100%
LÍDER – J.C CASTRO

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CHANCADO
FE-001
VSD SINAMIC VSD SINAMICS
MANTENIMIENTO VSD
SINAMICS 100%
LIDER – P-HUAMAN
MOLIENDA SALA DE LUBRICACIÓN ML-004 DOE-004
ADECUACIÓN DE DISPLAY
DE TABLERO DE VSD 100%
4. DESCRIPCIÓN
4.1. ACTIVIDADES PREVIAS
4.1.1. DÍA - 25 DE ABRIL
Antes del inicio de las actividades del día, se realizó una charla de
seguridad de forma virtual a todo el personal, por parte del área SSOMA
de COMSERTRAN, además de la difusión de documentos de gestión:
✔ FOR-GG-007 Matriz de Riesgos SSOMAC V9 PPL Mantto
Eléctrico marzo 2024
✔ FOR-GG-012 Evaluación de Inicio y Cese de Actividades V6
✔ COM-SIG-RIS_001 Reglamento Interno de Seguridad Salud en el
Trabajo - COMSERTRAN.S.A.C
✔ Plan de Emergencias V2 - 2023 Sede Hudbay
✔ Organigrama Comsertran – 2024 Sede Hudbay.
Luego de eso se realizó de manera interna por parte de la supervisión la
selección y repartición de grupos de trabajo de acuerdo a la calificación y
experiencia del trabajador para después realizar la difusión virtual de los
procedimientos de trabajo:
✔ C0M-SST-PETS-19 - Movilización y Transporte de Personal,
Traslado de Materiales, Equipos y Herramientas Rev. 5
✔ OM-SST-PETS-01 Mantenimiento de motor eléctricos de MT Rev
5
✔ COM-SST-PETS-02 Mantenimiento y Revisión de Arrancadores
LRS Rev 3
✔ COM-SST-PETS-03 Mantenimiento SER DRIVE Rev 4

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✔ COM-SST-PETS-04 Mantenimiento de Variadores de Frecuencia
MT Robicon Rev 4
✔ COM-SST-PETS-05 Mantenimiento de Motor Eléctrico BT Rev 4
✔ COM-SST-PETS-20 Cambio de carbones en Motor MT Rev 5
✔ COM-SST-PETS-22 Mantenimiento de Canalizaciones Eléctricas
y Botoneras Rev 3
✔ COM-SST-PETS-28 Despacho y devolución Rev 2
✔ COM-SST-PETS-29 Procedimiento recepción y almacenamiento
Rev 2
✔ COM-SST-PETS-33 Mantenimiento de Variadores de Frecuencia
BT VSD Sinamic Rev 3
✔ COM-SST-PETS-39 Apoyó Pruebas Eléctricas a Máquinas
Rotativas y Cables en Media Tensión Rev 1
✔ COM-SST-PETS-40 Cambio de Motor BT Rev 1
✔ COM-SST-PETS-41 Inspección de tableros Rev 2
✔ COM-SST-PETS-53 Fabricacion de estructura metálica Rev 02
✔ COM-SST-PETS-55 Inspecciones y Monitoreo Rutinarias de
Equipos Eléctricos Rev 01
Posterior a ello se realizó una coordinación entre la línea de Supervisión de
Comsertran y Hudbay.
Ya distribuido los grupos de trabajo se realizó una reunión de seguridad a
todo el personal para el reconocimiento de supervisores y líderes HUDBAY,
realizando la difusión de buenas prácticas de seguridad para la ejecución
de actividades durante esta parada. Luego de la reunión, se indica que el
día 26,27 de ABRIL se ralizara la agrupación de los grupos de trabajo de
COMSERTRAN junto a sus líderes HUDBAY donde realizaran actividades
previas:
✔ Reconocimiento de Área de trabajo para la identificación de
peligros y riesgos, reconocimiento de rutas de acceso y
evacuación, identificación de alarmas y ubicación de refugios anti-
tormentas, identificación y ubicación de punto de lavaojos y
duchas.
✔ Selección, inspección y traslado de materiales y herramientas al
área de trabajo.
Ya distribuido los grupos de trabajo se realizó una reunión de seguridad a
todo al personal técnico líder para el reconocimiento de supervisores y
líderes HUDBAY, realizando la difusión de buenas prácticas de seguridad
para la ejecución de actividades durante esta parada. Luego de la reunión,
se agruparon los lideres de trabajo de COMSERTRAN junto a sus líderes
HUDBAY y realizaron actividades previas:
✔ Se realizó el traslado de herramientas, materiales y equipos a las
SS-100, SS-200, SS-205, SS-250, SS-255, SS-300, SS-301, SS-

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400, SS-600 y SS-700.
✔ Se realizó el traslado de herramientas, materiales y equipos a la
Plataforma de Molinos.
4.2. ACTIVIDADES REALIZADAS
● Antes del inicio de la actividad se hizo firmar a la supervisión de Hudbay
los permisos INGRESO A ÁREA OPERATIVA y permisos de INGRESO
A SALAS ELÉCTRICAS, según corresponda. La supervisión de
COMSERTRAN SAC coordinó las actividades con el personal de
HUDBAY, procediendo a identificar los equipos a intervenir y ultimar los
detalles antes del inicio de las actividades.
● El personal electricista procedió al llenado de los permisos
correspondientes, IPERC continuo, PETAR, Herramientas Manuales,
Permiso de ABE, Inspección de escaleras, etc., seguidamente se
procedió a colocar la señalización respectiva con conos y barras
retráctiles con su tarjeta de identificación, esta se colocó en el ingreso
del área de trabajo.
4.2.1. DÍA – 27 DE ABRIL
“PATIO DE SERVICIOS / PRUEBAS ESTATICAS ESTATOR ROTOR DEL ML-003
MOTOR 01
(LIDER HBP: F. CASTILLO)
● Habilitaron carpas para los motores de 8MW para proteger los motores
cantidad 8und
● Se realizó retiro de tapa de estator y rotor
● Retiro los pernos de la caja de conexiones de los motores y sacar La
tapa colocándola en un lugar seguro que no sea el piso para evitar
caídas al mismo nivel
● Desconectar los cables de alimentación de estator y rotor si aplica,
aislarlos y protegerlos con trapo industrial y cinta aislante para que
no se dañen las terminaciones.
APOYO EN PRUEBAS ESTASTICAS EN EL MOTOR
● Se verifico la limpieza previa en los compartimientos de los anillos rozantes.
● Se verifico que los carbones y los anillos rozantes no estén en contacto.
● Se verifico que los cables de alimentación del rotor y del estator estén
desconectados.
● Hudbay realizo la medición de la resistencia de aislamiento del devanado del estator
y del rotor
● Se Apago sistema de enfriamiento después de detener los motores de 8MW.
● Verifico operatividad de los heaters anti condensación.
● Se coloco Protección con toldos las salidas del sistema de enfriamiento del motor.
● Verificar estado de motores verticales del sistema. Enfriamiento
● Realizar pruebas estáticas con equipo AWA lo más cercano a 40°C.
● Realizar limpieza e inspección de ventanas de inspección de caja de bornes.

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INSPECCION DE CAJA DE BORNERAS DE HEATER Y RTD’S
● Desconecto RTD’s y Heater, codificando, aislanlo y manteniendo en buen
estado el rotulado de los mismos.
● Se realizo el desconexionado de los cables verificando que estén debidamente
etiquetados e identificados de acuerdo al diagrama de conexionado estos se
protegerán con cintafilm.
● Verifico el buen estado de las terminaciones, de ser necesario se realizará un
estañado para mejorar el contacto de las terminaciones o en todo caso se
cambiará las terminaciones.
● Se verifico los sellos de hermeticidad de las tapas de cajas de borneras.
● Se realizo las mediciones de estado tanto del heater como de los RTD’s, estos
se documentarán en registros Tipo protocolo.
●
“MOLIENDA / SS-200” - MANTENIMIENTO VSD ROBICON PU-001
(LIDER HBP: M. SOLIS)
● Se realizó la inspección del lugar de trabajo, luego se aplicó en ABE,
aterramiento con el equipo de puesta tierra temporal(pulpo), luego se
procedió a la apertura de las tapas delanteras/posteriores del VSD
ROBICON.
● Se realizó la limpieza e inspección del compartimiento de entrada de
cables de fuerza, se verificó el estado de los aisladores.
● Se realizó inspección y limpieza del compartimiento del transformador
y celdas con uso de sopladores de aire y paño wypall impregnado con
alcohol isopropílico.
● Se realizó la verificación y ajuste de pernos de sujeción de cables de
fuerza en Stacks e inspección de los patchcord de fibra óptica que van
desde la tarjeta central hacia las placas de las celdas con la prueba de
haz de luz.
● Limpieza del compartimiento de tablero de control con uso de
sopladores de aire, se realizó el cambio de filtros existentes del sistema
de ventilación, así como se verificó la sujeción y conexionado de los
cables de control.
“MOLIENDA / SS-205” – MANTENIMIENTO DE VARIADOR SINAMIC 3213-CV-
002-VSD
(LIDER HBP: V. MENDOZA)
● Se realizó la apertura delantera y posterior de todos los compartimientos
del variador.
● Se realizó la limpieza e inspección del compartimiento de entrada de
cables de fuerza, se verificó el estado de plancha aisladora de bakelita
entre bornes de entrada.
● Se realizó la inspección de interna del VSD, no se registró nada ninguna
fuga de aceite de los condensadores por recalentamiento.
● Se realizó la limpieza del compartimiento del transformador con uso de
sopladores de aire y paño wypall impregnado con alcohol isopropílico.

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● Se realizó la limpieza del compartimiento de tablero de control con uso
de sopladores de aire, se verificó la sujeción y conexionado de los
cables de control.
● Ser realizó el desmontaje de los ventiladores para la limpieza externa y
posterior pruebas de funcionamiento.
● Se realizó la medición del lado rectificador e inversor e inspección de
los fusibles, encontrando en buen estado.
● Se realizó la inspección y limpieza del compartimiento de celdas con
uso de sopladores de aire, asimismo se retiró los filtros para la limpieza
en la parte externa de la sala eléctrica y posterior cambio en caso
amerite.
“MOLIENDA / LINEA 1” – MANTENIMIENTO DE MOTOR DE LA CV-002
● Se realizó ABE, luego de la inspección del lugar de trabajo, se procedió la
señalización respectiva; conos y barras retráctiles con su tarjeta de
identificación al ingreso del área de trabajo.
● Se realizó limpieza de la carcasa del motor y sistema de ventilación, retirando
la tapa y verificando el estado del ventilador.
● Se realizó la limpieza exterior del motor eléctrico, revisión de los bornes de
conexión, limpieza interior, luego se realizó el sellado con silicona las tapas de
la caja de conexiones, y los del RTD’s,
● Se realizó el ajuste de los terminales de los RTD’s en la caja lado motor
● Limpieza con Limpia Contactos, reajuste pernos de terminales de caja de
botoneras y verificación de operatividad con Multímetro (continuidad).
● Reajuste y limpieza de cable de aterramiento de la carcasa del motor, lijado
de terminales.
“MOLIENDA / LINEA 1” – MANTENIMIENTO DE MOTORES ELECTRICOS DEL
MOLINO ML-001
(LIDER HBP: H. ARROYO)
● Se inició los trabajos con el Bloqueo y etiquetado, para lo cual se identifica los
puntos de bloqueo con nuestro líder HBP, ya identificado los bloqueos el
personal de COMSERTRAN procede a bloquear en la caja de bloqueo y llenar
el permiso PETAR de Bloqueo y etiquetado.
● Teniendo los bloqueos realizados se Inspeccionó la borneras estator y rotor.
Se verificó el buen estado de terminaciones. Se realizó la inspección interna
de la caja de bornes del estator y rotor realizando limpieza superficial con
wypall impregnado de alcohol isopropílico y se revisó el estado de aisladores,
verificando que no presenten envejecimiento, fisuras y/o rajaduras por golpes
o arcos eléctricos, así como el estado de terminaciones y torque de apriete de
cables de llegada, se verifico además el estado de las tiras de gomas de
hermeticidad de la tapa de la cajas de bornes y se completó los pernos de
aseguramiento de las tapas de las cajas de bornes.
● Se realizó la apertura lateral de las tapas de los anillos rozantes, donde se

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realizó la limpieza interna del espaciamiento, se retira el polvo de carbón con
ayuda de la aspiradora y soplador inalámbrico, luego con paño wypall
impregnado con alcohol isopropílico se realizó limpieza manual de impurezas
en las superficies laterales del compartimiento interno y con un paño wypall
seco se realizó la limpieza de los anillos rozantes.
● Con ayuda de un vernier se procedió a la inspección visual de la altura de
desgaste y para ver que no presente fisuras o rajaduras y luego el cambio por
desgaste de escobillas de carbón 40x25x50mm; Grado CG-657
CARBONWATT.
● Se verificó el ajuste de los flejes de sujeción de los carbones.
● Se completó los pernos faltantes de las ventanas de anillos y cajas de fuerza.
Se pasó macho a las tapas exteriores de la cabina de anillos rozantes para el
cambio de pernos.
“MOLIENDA / LINEA 1” – MANTENIMIENTO DE ARRANCADOR
ELECTROLITICO LRS DEL MOLINO ML-001
(LIDER HBP: R. ZUBIATE)
● Bloqueo y Etiquetado por el líder del Bloqueo
● Se realizó una limpieza externa de todo el sistema LRS, retirando polvo con
ayuda de una escoba y trapo industrial.
● Se realizó limpieza e inspección interna del gabinete de control, verificando la
fijación de terminaciones y orden de cableado.
● Inspección y lijado de los contactos del contactor de cortocircuito del LRS de
los cuales fueron retirados para una mejor limpieza con las lijas.
● Ajuste de borneras del tablero de control.
● Peinado de los cables que se encontraban a fuerza de su canaleta en el tablero
de control.
● Se realizó la limpieza y secado de la bandeja del motor ELECTRODE DRIVE
MOTOR 2, ya que se encontró agua en ella.
● Limpieza y reajuste de tapas externas de LRS, reajuste de pernos de cada una
de estas. Antes de cerrar los compartimentos se sopletea y se verificó de no
dejar herramientas manuales y materiales en el interior del equipo.
● Se realiza la medición y ajuste de borneras de los RTD.
● Se realizó el retiro de los filtros del motor, posterior a ello se realizó la limpieza
y montaje de los mismos, quedó en observación que los filtros deben de ser
cambiados por el estado actual en que se encuentren.
“MOLIENDA / LINEA 1” – MANTENIMIENTO DE MOTORES ELECTRICOS DEL
MOLINO ML-002

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CARBONWATT.
cambio de pernos.
● Bloqueo y etiquetado ABE.
● Mantenimiento a tablero del LRS (exterior). Se realizó limpieza con limpia
contactos y con ayuda de la aspiradora de soplador inalámbrico, luego con
paño wypall impregnado con alcohol isopropílico se realizó limpieza manual.
● Revisión e inspección de cables de control y ajuste de borneras en el tablero.
● Mantenimiento y verificación de condiciones de trabajo de los switches del
sistema de levante del electrodo.
● Ajuste de borneras del tablero de control y posteriormente a la limpieza de este
mediante el soplador.
● Limpieza y reajuste de tapas externas de LRS, reajuste de pernos de cada una
de estas. Antes de cerrar los compartimentos se sopletea y se verificó de no
dejar herramientas manuales y materiales en el interior del equipo.

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4.2.2. DÍA - 28 DE ABRIL
“MOLIENDA LINEA 2 / PRUEBAS ESTATICAS ESTATOR ROTOR DEL ML-003
MOTOR 02 Y ML004 (M1 Y M2)
cantidad 8und
desconectados.
y del rotor
● Desconecto RTD’s y Heater, codificando, aislando y manteniendo en buen
“CHANCADO SS100 / PRUEBAS SECUNDARIAS EN 3111-CR-001-M
● Modificación de lógica de control en relé de protección.
● Realizo pruebas de apertura y cierre con DCS.Asegurar comunicación y
lectura DCS.
● Se Verifico correcto cableado de señales de entrada y salida al relé.
“MOLIENDA / SS-250” - MANTENIMIENTO VSD ROBICON PU- 002

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(LIDER HBP: M. SOLIS)
● Realizado las charlas de seguridad y dada las indicaciones del líder HBP, Se
realizó la inspección del lugar de trabajo, luego se aplicó en ABE y el
aterramiento en corto circuito con el Cable de aterramiento multipunto en la
alimentación principal, luego las aperturas delanteras y posteriores de los
compartimientos del VSD Robicon.
● Se realizó la limpieza e inspección del compartimiento de entrada de cables
de fuerza, se verificó el estado de los aisladores.
● Se realizó la inspección y limpieza de los compartimientos del transformador y
celdas con uso de sopladores de aire y paño wypall impregnado con alcohol
isopropílico.
● Se realizó la inspección de los patchcord de fibra óptica que van desde la
tarjeta central hacia las placas de las celdas con la prueba de haz de luz y
verificación y ajuste de pernos de sujeción de cables de fuerza en Stacks.
● Se realizó la limpieza del compartimiento de tablero de control con uso de
sopladores de aire, se verificó la sujeción y conexionado de los cables de
control y el cambio de filtros existentes del sistema de ventilación en las
puertas del gabinete del Robicon.
“MOLIENDA / LINEA 2” - MANTENIMIENTO DE MOTOR BT DE CV005
● Se puso la señalización respectiva, conos y barras retráctiles con su tarjeta de
identificación, al ingreso del área de trabajo.
● Verificación de cables de fuerza y control. Se realizó la apertura de la caja de
borneras para su inspección y limpieza respectivas tanto interna/externa
botoneras y verificación de operatividad con Multímetro Fluke (continuidad).
● Se realizó instalación de tubería Conduit conectando a la existente para el
retiro y tendido de cableado de fuerza y control.
● Se realizó limpieza de cable de aterramiento de la carcasa del motor, lijado de
terminales.
“MOLIENDA / SS-255” - MANTENIMIENTO UPS
● Se realizó una limpieza externa de todo el sistema UPS, se retiró el
polvo con ayuda de la aspiradora y soplador inalámbrico, luego con
paño wypall impregnado con alcohol isopropílico se realizó limpieza
manual de impurezas en las superficies del compartimiento interno y
externo.
● Se realizó la limpieza de la placa electrónica con ayuda de la aspiradora

INFORME TÉCNICO
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y soplador inalámbrico, asimismo luego del retiro del polvo se usó un
limpia contacto para tarjetas electrónicas para el retiro de grasa u otro
contaminante propio de la tarjeta electrónica.
● Se realizó la limpieza externa con ayuda de la aspiradora y soplador
inalámbrico de las baterías, se inspeccionó que las borneras de
conexionado no se encuentren corroídas o sulfatadas, asimismo se
verificó el correcto ajuste de terminales.
● Se procedió a realizar las mediciones con una pinza amperimétrica de
la tensión de cada batería y en sistema.
● Las pruebas con el equipo fueron realizadas por el líder de Hudbay,
culminadas estas pruebas satisfactorias se procedió al cierre de la caja
de borneras.
“CHANCADO / SS-100” MANTENIMIENTO VARIADOR SINAMIC DE FE- 001
(LIDER HBP: J.C. CASTRO)
● Se realizó ABE y luego la apertura de todos los compartimientos del
VSD para poder realizar la inspección y limpieza.
● Se realizó la inspección de interna del VSD, para descartar alguna fuga
de aceite de los condensadores por recalentamiento
● Se realizó la limpieza e inspección del compartimiento con uso de
sopladores de aire y paño wypall impregnado con alcohol isopropílico,
verificando la fijación y conexionado de los cables de fuerza y control.
● Se realizó la inspección de los fusibles, medición de continuidad
encontrando en buen estado.
● Luego se procedió a la prueba de funcionamiento de los ventiladores
centrífugos y se tomó lectura de arranque en vacío.
“RELAVES / SS-600” - MANTENIMIENTO DE VSD ROBICON PU-075
● Se realizó la inspección del lugar de trabajo, luego se aplicó el ABE.
● Se realizó el aterramiento en corto circuito con el cable de aterramiento
multipunto en la alimentación principal.
● Se realizó la apertura de las tapas delanteras y posteriores de los
compartimientos del VSD Robicon.
● Se realizó la inspección y limpieza de los compartimientos de transformador y
celdas.
● Se realizó el reemplazo de filtros.
● Se realizó la limpieza de los compartimentos con el blower, trapo industrial y
alcohol isopropílico.
“RELAVES” - MANTENIMIENTO DE MOTOR ELÉCTRICO PU-075

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● Se aplicó el ABE luego se puso la señalización respectiva, conos y barras
retráctiles con su tarjeta de identificación, al ingreso del área de trabajo
● Se realizaron las mediciones de los RTD’s, así mismo el ajuste de borneras.
● Limpieza y ajuste pernos de terminales de caja de botoneras con limpia
contactos.
● Se realizó limpieza e inspección de la carcasa del motor y borneras
“MOLIENDA / SALA LUBRICACION” - ADECUACIÓN DE DISPLAY DE TABLERO
DE VSD
(LIDER HBP: P. HUAMAN)
● Se procedió en el ABE, para luego realizar la desconexión de las botoneras y
el cable de comunicación del Display del VSD.
● Se realizó el retiro y corte según las medidas del display.
● Se realizó el conexionado de las botoneras y los cables del Display, luego la
tapa del tablero.
● Se realizó las pruebas de funcionamiento del Tablero de VSD
“MOLIENDA / LINEA 2” - MANTENIMIENTO DE MOTORES ELECTRICOS DEL
ML-003
(LIDER HBP: P. ARROYO)
CARBONWATT.

INFORME TÉCNICO
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cambio de pernos.
● Se realizó la inspección del lugar de trabajo, luego se aplicó el ABE
botoneras.
● Se procedió a hacer la apertura de las borneras de los motores ELECTRO DE
DRIVE MOTOR 1 y 2, para su reajuste de pernos y su limpieza.
● Se consideró un test de funcionamiento para verificar el correcto desempeño
del motor.
“MOLIENDA / LINEA 2” - MANTENIMIENTO DE MOTORES ELECTRICOS DEL
ML-004

INFORME TÉCNICO
Versión:00
19
CARBONWATT.
cambio de pernos.
● Se realizó la inspección del lugar de trabajo, luego se aplicó el ABE
botoneras.
● Se procedió a hacer la apertura de las borneras de los motores ELECTRODE
DRIVE MOTOR 1 y 2 , para su reajuste de pernos y su limpieza.
● También se procedió hacer el nivelado de electrolitos, ya que este se
encontraba con un nivel no requerido para el correcto funcionamiento de
resistencia ante el arranque del motor.
● Se procedió a hacer la limpieza alrededor del LRS del ml004 ya que este se
encontraba empozado de agua y barro.
“REMOLIENDA” – MANTENIMIENTO DE MOTOR ELECTRICO Y ARRANCADOR
LRS DEL MOLINO ML-005
LIDER HBP: J. USCA.
● Se puso la señalización respectiva, conos y barras retraíbles con su tarjeta de
identificación, estas se pusieron en el ingreso del área de trabajo (cuando hubo
dos ingresos se puso en ambos lados).
● Se realizó la inspección del lugar de trabajo, luego se aplicó el ABE.
● Se realizó la inspección a las borneras del estator y rotor, donde se encontró
presencia de humedad, se procedió a realizar la limpieza de sulfatación de
grapa de aterramiento y sellado con silicona de caja de bornes.
● Se realizó la inspección a los carbones y los flejes de sujeción, encontrándose
en buen estado.
● Utilizando el instrumento (Fluke), se realizó las mediciones de la temperatura

INFORME TÉCNICO
Versión:00
20
de los RTD’s (sensores PT100) con soporte del líder de HBP. Asimismo, se
realizó el ajuste de borneras.
● Se realizó la limpieza externa del motor.
● Se realizó el levantamiento de observación de celda MT.
MANTENIMIENTO DE ARRANCADOR LRS
● Se realizó el procediendo ABE del equipo (bloqueo, aislamiento y etiquetado).
● Se habilitó cobertura de toldos sobre el equipo LRS para la apertura de tapas
superiores.
● Se realizó la inspección del líquido electrolito, barnizado de las paredes de las
cubas, barrajes y aisladores.
● Se realizó la inspección y mantenimiento del compartimiento del switch,
realizando la limpieza de los contactos con lijar al agua #1000 y wypall
impregnado de alcohol isopropílico.
● Limpieza general el equipo.
“MOLIENDA / SS-150” – MANTENIMIENTO DE VARIADOR SINAMIC FE-003, FE-
004, FE-005
LIDER HBP: M. SOLIS. / M. PARICANAZA.
● Se hizo la limpieza e inspección parte externa e interna del VSD Sinamic:
 3212-FE-003-VSD,
 3212-FE-004-VSD,
 3212-FE-005-VSD.
● Se realizó limpieza manual con paño wypall impregnado con alcohol
isopropílico las puertas y la parte exterior del variador.
● Se hizo la limpieza e inspección del compartimiento de entrada de cables de
fuerza, se verificó el buen estado de las terminaciones de fuerza Limpieza de
la parte interna de los variadores con ayuda de la aspiradora de soplador y con
● Se realizó la inspección visual de los compartimientos y componentes en
general del equipo. Se desconectó los ventiladores del power block para su
limpieza y pruebas respectivas, durante las pruebas de funcionamiento de los
ventiladores centrífugos y se tomó lectura de arranque en vacío dando como
lectura 5.50 Amperios en el arranque.
● Se hizo la revisión e inspección de cables de control y ajuste de borneras de
VSD
● Se realizo la limpieza de filtros del sistema de Ventilación, así como la limpieza
de las rejillas de cada uno de estos, queda pendiente el cambio de filtros.
● Se realizo la inspección de powerblock y lectura de los diodos de rectificación
e inversión.

INFORME TÉCNICO
Versión:00
21
● En el Variador 3212-FE-003-VSD se realizo el cambio del power block
conjuntamente con el líder hudbay, luego de la instalación se realizó la
inspección de interna de los condensadores y no se evidencio ninguna fuga
de aceite.
● Luego se realizó la prueba de los RTD’s del motor FE- 003 por reporte de
falsas lecturas, se procedió a realizar una lectura directa del RTD´s en el motor
encontrándose en buen estado, entonces se procedió a cambiar el cable
RTD´s de reserva.
“CHANCADO” – DESCONEXIONADO Y CONEXIONADO DE MOTOR DE FAJA
CV001.
LIDER HBP: J. USCA.
● Se retira tapas de la caja de bornes y se realiza el desconexionado de cables
de fuerza, luego estos se protegen con cinta fill para evitar cualquier daño a
las terminaciones del cable.
● Se retira tapas de las cajas de bornes y se realiza el desconexionado de cables
de RTD´s y Heater, luego estos se protegen con cinta fill, para evitar cualquier
daño a las terminaciones del cable.
● Se retira todas las conexiones de aterramiento.
● Luego se vigila que durante el retiro del motor existente por parte del área de
mantenimiento mecánico, no se dañe el cable retirado.
● Antes de instalar el motor nuevo se realiza las pruebas de aislamiento del
bobinado del motor, dando valores aceptables:
● Ya instalado el motor nuevo se procede a realizar las conexiones de los cables
de fuerza, RTD´s y Heater , estos serán fijados y asegurados por torqueo.
● Se revisa las conexiones realizadas y se realiza la instalación de la tapa y
DIODO
(VDC)
RESISTENCIA
(KOHM)
DIODO
(VDC)
RESISTENCIA
(KOHM)
D1 L1 DC(+) 0.337 170 Q1 U DC(+) 0.321 151
D2 L2 DC(+) 0.336 169 Q2 V DC(+) 0.321 150
D3 L3 DC(+) 0.352 171 Q3 W DC(+) 0.321 148
D4 DC(-) L1 0.352 170 Q4 DC(-) U 0.321 147
D5 DC(-) L2 0.353 171 Q1 DC(-) V 0.321 146
D6 DC(-) L3 0.361 170 Q2 DC(-) W 0.321 146
PRESENCIA DE DIODO
PUNTOS DE MEDICION
LADO - RECTIFICADOR LADO - INVERSOR
PRESENCIA DE DIODO
PUNTOS DE MEDICION
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Resistencia
(GΩ)
22.1 46.2 64.7 83.2 101 107 124 145 149 166
Tiempo en minutos

INFORME TÉCNICO
Versión:00
22
sellado con silicona.
● Se realiza prueba de sentido de giro para dar conformidad a las instalaciones.
DIA 29
“MOLIENDA LINEA 1 / PRUEBAS ESTATICAS ESTATOR ROTOR DEL ML-001
MOTOR(M01 Y M02) Y ML002 (M1 Y M2)
cantidad 8und
desconectados.
y del rotor
● Desconecto RTD’s y Heater, codificando, aislando y manteniendo en buen
DIA 30 DE ABRIL
“RELAVES / MOTOR PU-061/PU-73/PU-75 - PONERA TIERRA LOS CABLESSHIELD
● Se realizó retiro de tapa de bornes

INFORME TÉCNICO
Versión:00
23
● Retiro los pernos de la caja de conexiones de los motores y sacar La tapa
de motor colocándola en un lugar seguro que no sea el piso para evitar
● Desconecto los cables shield en a cable de alimentación luego se preparó
para unir terminales.
● Una vez colocado terminales se procedió a conectar de cada fase a tierra.
INSPECCION DE CAJA DE TRANSFORMADOR 3260 -TX- 402
● Se realizo el retiro la tapa de borneras de trafo. luego se verifico que estén
debidamente etiquetados e identificados de acuerdo al diagrama de
conexionado.
“SUBESTACION SS-300 / PRUEBAS SECUNDARIAS EN H31-TL820 /
ATERRAMIENTO DE SHIELD
● Modificación de lógica de control en relé de protección.
● Realizo pruebas de apertura y cierre con DCS.Asegurar comunicación y
lectura DCS.
● Se Verifico correcto cableado de señales de entrada y salida al relé.
4.2.3. DÍA 1 & 2 DE MAYO
Se realizó diversas actividades de apoyo en diversas áreas de planta
concentradora como:
● Se realizo orden en almacén de transformadores, almacén de cables y antiguo
taller (apilamiento por tipos y diametros de cables, tuberías, etc)
● Se realizaron labores de limpieza en salas eléctricas: SS-200, SS-205, SS-250,
SS-255, SS-300, SS-301, SS-400, SS-500, SS-600 y SS-700 tanto al interior
de las salas como el deshierbado exterior de SS-300, SS-400, SS-600 y SS-
700.
● Se realizaron trabajos de colocación de cintas de señalización en salas tramos
dañados.
● Se realizó el traslado de transformador de sala a almacén de hudbay
4.2.4. ORDEN Y LIMPIEZA
Al término de cada actividad se realizó orden y limpieza de cada una de las áreas
de trabajo. Se retiraron equipos y herramientas, los equipos reemplazados se
entregaron a cada líder de la actividad involucrada para que dispongan de ellos.
Se retiraron residuos plásticos, trapos y envases a depósitos correspondientes.

INFORME TÉCNICO
Versión:00
24
4.3. MANO DE OBRA
Para el desarrollo de las actividades y cumplimientos de objetivos se tuvo la
participación y trabajo en equipo tanto de los usuarios finales HUDBAY y
COMSERTRAN como socio estratégico.
HUDBAY COMSERTRAN
SUPERVISIÓN SUPERVISIÓN
Michell Raymundez – (Sup. Mantto Eléctrico))
Jimmy Pampa – (Residente Sede Hudbay)
Gonzalo Choque – (Sup.Operativo)
Víctor Fierro – (Sup. Operativo)
Víctor Escobar – (Sup. SSOMA)
Alejandra Amado – (Sup. SSOMA)
HUDBAY COMSERTRAN
LIDER ELECTRICISTAS
FERNANDO CASTILLO/ YARANGA
1. DANIEL QUISPE
2. EDITH HURTADO
3. MAYRA HERRERA
4. ELDER MOLINA
5. CCRISTIAN HERRERA
6. ANTONIO HURTADO
7. JULIO ALVAREZ
8. CANDO CUYA
9. TOMAS VILLEGAS
RONNY ZUBIATE
1. ANNCCO CHARA ANGELO
2. DE LA CRUZ CAMA CARLOS
3. HURTADO JUSCAMAYTA ANTHONY
4. GIURFA MORALES MARIA
JULIO USCA
1. VALDIVIA HUARACCA VIDE
2. FLORES HUALLPA FRANK
3. SUPO AGUILAR ELMER
4.- QUISPE CCANASO DANIEL

INFORME TÉCNICO
Versión:00
25
ANTONIO GUTIERREZ
1. NINAN CUSIHUAMAN JOSE
2. VALENCIA VARGAS JORGE
3. LAURA MAMANI ABRAHAM
MIGUEL SOLIS
1. MAMANI LOPEZ EDER
2. CCAHUANA YANQUE ELISVAN
3. CARHUARICRA CALIXTO MAYCON
VICTOR MENDOZA
1. RIQUELME SURCO EDISON
2. ALAVA DIAS JEAN
3. POZO VARGAS MIGUEL
4- JULCARIMA EGUAVIL RICARDO
JEAN CARLOS CASTRO
1. HUAMAN VILCA RUBEN
2. MENDOZA AROTINCO MELENDEZ
PERCY HUAMAN
1. TICONA QUISPE FREDDY
2. MENDOZA APAZA MARCO
3. ARRIOLA TTUPA WARNER
4. MANRIQUE DIAS SEVERO
MIGUEL PARICANAZA
1. MELENDES MENDOZA AROTINCO
2. RUBEN HUAMAN VILCA
En esta parada de planta menor COMSERTRAN respondió con el apoyo de 30
electricistas y 2 mecánicos según lo solicitado por planeamiento HUDBAY.
4.4. MATERIALES
• Trapo industrial
• Paño absorbente WYPALL
• Terminales estañados tipo pala
• Bolsas plásticas negras y rojas gruesas
• Brocha con mango de madera
• Multiuso WD-40 Aflojatodo

INFORME TÉCNICO
Versión:00
26
• Limpiador de contactos
• Alcohol isopropílico a 90°
• Cinta de señalización
• Conos de señalización
4.5. EQUIPOS Y HERRAMIENTAS
4.5.1. EQUIPOS
• Multímetro digital
• Aspiradora
• Pulseras Antiestática
• Sopladora eléctrica 220 V
• Aspiradora Eléctrica
• Megohmetro
4.5.2. HERRAMIENTAS
• Alicate de corte diagonal
• Alicate de punta
• Alicate universal
• Alicate de presión curvo
• Brocha
• Prensa terminal TP alicate de 22-10AWG
• Wincha – cinta métrica
• Juego de desarmadores aislados x 7 pzas
• Juego de llaves mixtas tipo rachet x 12 pzas
• Martillo de goma
• Escobillas
• Torquímetro
• Juego de dados 32 pzas + rachet de ½” STANLEY
• Revelador de media tensión Amprobe + pértiga
• Puesta de tierra temporaria

INFORME TÉCNICO
Versión:00
27
4.6. CERTIFICADO DE EQUIPOS UTILIZADOS

INFORME TÉCNICO
Versión:00
28

INFORME TÉCNICO
Versión:00
29

INFORME TÉCNICO
Versión:00
30
5. REGISTRO FOTOGRAFICO
MOLIENDA LÍNEA 01 SS-200- “ML 001” - MANTENIMIENTO DE SER DRIVE (A.
GUTIERREZ)
Aterramiento de SER
DRIVE
Retiro de las micas y tapas delanteras/
posteriores

INFORME TÉCNICO
Versión:00
31
Retiro de las tapas de filtros Cambio de Filtros
Limpieza/Inspección de Contactores Revisión de Puntos Calientes
Limpieza de tarjeta electrónica y
fuentes de alimentación
Mediciones de parámetros de
componentes de potencia

INFORME TÉCNICO
Versión:00
32
Sopleteo y Verificación de los
compartimentos
Cierre de los compartimientos y las
tapas del SER DRIVE
MOLIENDA LÍNEA “ML001” SS-200 - MANTENIMIENTO VSD ROBICON PU-001 (M. SOLIS)

INFORME TÉCNICO
Versión:00
33
Aterramiento de VSD ROBICON Retiro de las micas y tapas delanteras/ posteriores

INFORME TÉCNICO
Versión:00
34
Limpieza e inspección del
compartimiento de entrada de cables
de fuerza
Se verificó el estado de aisladores
realizó inspección y limpieza del
compartimiento del transformador
Inspección y limpieza de las celdas

INFORME TÉCNICO
Versión:00
35
Inspección de los patchcord de fibra
óptica
Verificación y ajuste en Starks
Limpieza del compartimiento de
tablero de control
Cambio de filtros existentes del
sistema de ventilación

INFORME TÉCNICO
Versión:00
36
MOLIENDA LÍNEA 2 -SS-250”– “ML003” - MANTENIMIENTO DE SER DRIVE
Aterramiento con el equipo de puesta
tierra temporal(pulpo)
Retiro de tapas de los
compartimientos
Inspección/retiro de micas, para
revisar el SER DRIVE
Retiro y limpieza de los filtros

INFORME TÉCNICO
Versión:00
37
Limpieza de compartimientos de SER
DRIVE
Inspección del compartimiento
contactores

INFORME TÉCNICO
Versión:00
38
inspección y limpieza del
compartimiento de cables de fuerza
inspección de estado de aisladores y
chaquetas de cables de los
compartimientos
MOLIENDA LÍNEA 02-SS-250- “ML003”- MANTENIMIENTO VSD ROBICON PU- 002
(M. SOLIS)
Aterramiento con el equipo de puesta
tierra temporal(pulpo)
Retiro de tapas de los
compartimientos

INFORME TÉCNICO
Versión:00
39
Inspección y Limpieza de entradas de
cables
Verificación del estado de aisladores
Inspección de y limpieza de los
compartimientos del transformador
Limpieza de los compartimientos de
las celdas

INFORME TÉCNICO
Versión:00
40
Inspección de los patchcord, prueba
de haz de luz
Ajuste de pernos de sujeción de
cables de fuerza en Stacks
Limpieza del compartimiento de tablero
de control
Cambio de filtros existentes del

INFORME TÉCNICO
Versión:00
41
CV-002/ MANTENIMIENTO DE MOTOR DE BT (V. MENDOZA)
Limpieza exterior del motor, revisión de
los bornes de conexión
Ajuste de los terminales de los RTD’s
Limpieza de la carcasa del motor y
Limpieza, reajuste pernos de
terminales de caja de botoneras

INFORME TÉCNICO
Versión:00
42
VARIADOR DE FRECUENCIA EN BT” SS-205/ 3213-CV-002-VSD (V. MENDOZA)
Inspección del compartimiento interno
del VSD
Se realizó la limpieza del
compartimiento del transformador
Limpieza del compartimiento de tablero
de control
Desmontaje de los ventiladores para
la limpieza externa y posterior

INFORME TÉCNICO
Versión:00
43
medición del lado rectificador e inversor
e inspección de los fusibles
inspección y limpieza del
compartimiento de celdas
“MOLIENDA LÍNEA 01” MANTENIMIENTO DE LRS DE ML-001 (R. ZUBIATE)

INFORME TÉCNICO
Versión:00
44
Apertura de contacto del Contactor LRS
ML001
Se encontró agua en la bandeja de
Electrode Motor 002 LRS ML001
Limpieza de barras y motor LRS ML001 Desconexión de los contactos LRS ML001

INFORME TÉCNICO
Versión:00
45
limpieza de la parte externa del LRS ML002 Reajuste de contactos de las borneras y
limpieza del motor 001 DEL LRS ML002
Reajuste de contactos de las borneras y
limpieza del motor 002 DEL LRS ML002
Torqueo de los contactos de LRS ML002
RELAVES SS-600 - MANTENIMIENTO DE VSD ROBICON PU075 (V. MENDOZA)

INFORME TÉCNICO
Versión:00
46
Apertura de las tapas delanteras y
posteriores de los compartimientos
Inspección y limpieza de los
compartimientos de transformador y
celdas.
Limpieza e Inspección de
compartimentos del VSD
realizó el reemplazo de filtros.
CV-005/ MANTENIMIENTO DE MOTOR DE BT (V. MENDOZA)

INFORME TÉCNICO
Versión:00
47
Inspección y limpieza de caja de
borneras
Limpieza de la carcasa del Motor
Limpieza y reajuste pernos de
Limpieza y lijado de terminales de cable de
aterramiento
RELAVES- PU-075 MANTENIMIENTO DE MOTOR ELÉCTRICO (V.MENDOZA)

INFORME TÉCNICO
Versión:00
48
Ajuste y mediciones de los RTD’s Limpieza y ajuste pernos de
Limpieza de la carcasa del motor y
borneras
“SS-255” - MANTENIMIENTO UPS (V. MENDOZA)

INFORME TÉCNICO
Versión:00
49
Limpieza externa de todo el sistema
UPS
Limpieza de la placa electrónica
Limpieza general del UPS Mediciones de la tensión de cada
batería
SS-100” MANTENIMIENTO VSD SINAMICS VSD DEL- FE- 001 (J.C CASTRO)

INFORME TÉCNICO
Versión:00
50
Apertura de todos los compartimientos
del VSD
Inspección de interna del VSD
Limpieza e inspección del
compartimiento con uso de sopladores
de aire
Inspección de los fusibles, medición
de continuidad

INFORME TÉCNICO
Versión:00
51
SALA DE LUBRICACIÓN MOLIENDA-ADECUACIÓN DE DISPLAY DE
TABLERO DE VSD (P. HUAMAN)
Desconexión de las botoneras de y el
cable de comunicación del Display
Retiro de la tapa para realizar corte y
adecuación del Display
Conexionado de las botoneras y los
cables del Display
pruebas de funcionamiento del
Tablero de VSD
“MOLIENDA LÍNEA 02” MANTENIMIENTO DE ARRANCADORES DE LRS DE ML-003

INFORME TÉCNICO
Versión:00
52
(R. ZUBIATE)
Apertura de las bandejas de LRS ML003 Reajuste de los contactos del tablero del LRS
ML003
Limpieza de polvo de las bandejas del
LRS ML003
Lijado de los contactores del contactor
LRS ML003

INFORME TÉCNICO
Versión:00
53
Limpieza de polvo de las bandejas con
paño wypall y alcohol isopropilico del LRS
ML004
se procedió hacer el desemposado de
agua estancada y barro del LRS ML004

INFORME TÉCNICO
Versión:00
54
Limpieza y torque de contactos del LRS
ML004
Limpieza y reajuste de contactos del LRS
ML004
“REMOLIENDA” – MANTENIMIENTO DEL MOTOR ELECTRICO Y ARRANCADOR LRS
DEL MOLINO ML005
(LIDER HBP: J. USCA)
Inspeccion y Limpieza de Compartimiento de
cables de Estator y Rotor.
Inspeccion de caja de Bornes de Estator del
Motor del Molino ML005

INFORME TÉCNICO
Versión:00
55
Inspeccion y limpieza de Pieza de Aterramiento
en Caja de Borne de Estator.
Inspeccion y Sellado de Caja de Borne de
Estator.
Anillos Rozantes del Motor del ML005
RTD´s del Motor del ML005

INFORME TÉCNICO
Versión:00
56
Mantenimiento del Arrancador LRS del Molino
ML005
Inspección de Switch y Contactos de
Arrancador LRS del Molino ML005.

INFORME TÉCNICO
Versión:00
57
Inspección de Aisladores y Barras de
Inspección de Aisladores y Barras de
“MOLIENDA LINEA 02” – MANTENIMIENTO VARIADOR SINAMIC.
(LIDER HBP: M SOLIS / M PARICANAZA)

INFORME TÉCNICO
Versión:00
58
Retiro de Mica de Protección Revisión de Borneras y cableado Eléctrico.
Retiro de Polvo de Componentes Internos de
Variador Sinamic
Desconexionado de Ventiladores de Variador
Sinamic.
Limpieza de Ventiladores de Power Block de
Variador Sinamic
Prueba de Funcionamiento de Ventiladores
de Power Block de Variador Sinamic

INFORME TÉCNICO
Versión:00
59
Medición de Diodos del Inversor y
Rectificador de Variador Sinamic FE004 /
FE005
Medición de Diodos del Inversor y
Rectificador de Variador Sinamic FE004 /
FE005
“MOLIENDA LINEA 02” – DESCONEXIONADO Y CONEXIONADO DE MOTOR DE FAJA
CV001
(LIDER HBP: J. USCA)

INFORME TÉCNICO
Versión:00
60
Desconexionado de Cables de Fuerza , RTDS,
Heater de Motor CV001 a Retirar.
Retiro de Motor Existente por Parte de Mantto
Mecanico.
Pruebas de Aislamiento de Motor Nuevo de la
Faja CV001
Faja CV001

INFORME TÉCNICO
Versión:00
61
Faja CV001
Faja CV001
Conexionado de Cables de Fuerza en Motor
de la CV001
Conexionado de Cables de RTD´s y Heater
en Motor de la CV001

INFORME TÉCNICO
Versión:00
62
6. CONCLUSIONES
● COMERCIALIZACIÓN DE MATERIALES ELÉCTRICOS Y SERVICIOS DE
TRANSMISIÓN Y NEGOCIOS EN GENERAL SAC”, culminó con los trabajos de
“PARADA DE PLANTA MARZO 2024” de forma eficiente, con calidad y según lo
solicitado por el cliente.
● Todos los trabajos se realizaron con la previa coordinación de la supervisión y
líderes de Hudbay.
● “CERO ACCIDENTES”
7. RECOMENDACIONES
● En los puntos de trabajo donde haya poca iluminación se recomienda añadir
reflectores y/o lámparas LED para casco.
● Se debe completar las tuercas y pernos, las cuales fijan los acrílicos y tapas en los
SER DRIVE VSD ROBICON, están incompletos
● Se recomienda tener los planos actualizados por cada equipo a intervenir, instalar
porta documento en cada tablero de campo o sala eléctrica.
8. ANEXOS

INFORME TÉCNICO
Versión:00
63
MEDICIÓN DE COMPONENTES DE SER DRIVE SS-200 y SS-250

INFORME TÉCNICO
Versión:00
64

INFORME TÉCNICO
Versión:00
65
MEDICIÓN DE DIODOS DEL FEEDER FE-004

INFORME TÉCNICO
Versión:00
66
MEDICIÓN DE DIODOS DEL FEEDER FE-005

INFORME TÉCNICO
Versión:00
67

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