Angel Martinez Amezquita Universidad de Guadalajara CuCosta Seminario De Induccion Para Ingenieros Civiles

1. Ingeniería civil
América Precolombina
Angel Martinez Amezquita
Seminario De Inducción Para Ingenieros Civiles

2. Introducción
En esta presentación se hablara acerca de la “Ingeniería Civil En la América
Precolombina”, como es sabido, en esa época, en América existían bastantes
tribus que avanzaban a medida que sus necesidades lo pedían, tanto en
ingeniería como en otras materias y estudios, en esta presentación nos
centraremos en las tres civilizaciones mas grandes de la zona, que son las
famosas civilizaciones Mayas, Aztecas e Incas

3. Ingeniería Civil Maya
Se caracterizo por construir grandes palacios y
pirámides, construyendo sus murallas a base de
dos líneas de piedra, que luego rellenaban con
rocas mas pequeñas. Además, cuando se
presentaban imperfecciones en la obra, los
Mayas realizaban decoraciones con estuco para
mejorar el trabajo final.

4. Algunas obras de arquitectura e ingeniería de los
Mayas
Pirámides
Estructura con varias plataformas, con la
particularidad de nunca terminar con la
típica figura completa de pirámide (es
decir, sin una punta en lo alto). Al igual
que en Egipto, aun se desconoce como
fueron capaces de mover gigantes rocas
para construir este tipo de obra.
Templos
Construcción con base cuadrada, y
murallas que podían tener hasta cinco
entradas que llevaban a las habitaciones.
Lo peculiar de esta edificación, fue el
sistema de puerta que tenia, pues se
componía de una especie de cortina que
funcionaba con argollas.

5. Ingeniería Civil Azteca
Los aztecas fueron extraordinarios
ingenieros hidráulicos y civiles;
prueba de ello fue haber levantado
en el agua a Tenochtitlan, la
arquitectura azteca, que era similar
a la de otras culturas
mesoamericanas, poseía un innato
sentido del orden y la simetría. Los
diseños geométricos y las líneas
amplias eran representaciones del
dogma religioso y del poder del
Estado.

6. Algunas obras de arquitectura e ingeniería de los
Aztecas
Pirámides
Entre los tipos arquitectónicos más
comunes no podemos dejar de mencionar
los templos piramidales de planta cuadrada
o rectangular con una sola escalinata de
acceso en la parte frontal, delimitada por
dos alfardas lisas. Muchas de las pirámides
de Tenochtitlan seguían este modelo.
Tenochtitlan
Se creo sobre una plataforma tipo isla,
totalmente artificial, que prácticamente
flotaba. Para llegar a Tenochtitlan desde
tierra firme ellos inventaron pasos
elevados de hasta 14 m de ancho ya que no
contaban con barcos. Se caracterizaron por
el alcance que tuvo en el control de los
volúmenes del agua de los lagos

7. Ingeniería Civil Inca
La ingeniería inca es una de las manifestaciones
precolombinas más importantes en América del
Sur. Los Incas construyeron fortalezas, templos,
palacios, tumbas, puentes, carreteras, canales,
pantanos y acueductos, por lo que se les ha
comparado con los romanos. La obra más
conocida de la ingeniería Inca es la ciudadela de
Machu Picchu. El método de construcción inca
respetaba tres principios básicos en sus obras:
solidez, sencillez y simetría. La capital del
imperio inca, Cuzco, todavía contiene muchos
buenos ejemplos de su arquitectura.

8. Algunas obras de arquitectura e ingeniería de los
Incas
Ciudad de Machu Picchu
Incluyendo los canales, fuentes, sistemas
de drenaje y de riego expansivo. La
infraestructura de Machu Picchu y el
sistema de abastecimiento de agua han
sido exaltados como “la cúspide de las
obras de arquitectura e ingeniería de la
civilización Inca“.
Caminos Incaicos
Había dos caminos principales de norte a sur, uno
a lo largo de la costa y otro que atraviesa las
tierras altas. Estaban cruzados por caminos
transversales y caminos secundarios que unían
todas las aldeas y pueblos. Estas carreteras
estaban pavimentadas con losa de piedra y
medían entre 4,5 y 6 metros, son una altura de 1
y 2 metros. En la zona costera, las carreteras
eran rectas y donde era imposible hacerlas.

9. Latino América y el Desarrollo de la Ing. Civil
La ingeniería civil es la disciplina de la ingeniería profesional que emplea conocimientos de
cálculo, mecánica hidráulica y física para encargarse del diseño, construcción y
mantenimiento de las infraestructuras emplazadas en el entorno. El ser humano, por su
necesidad natural de bienestar, ha buscado mejorar su entorno por medio de un sinfín de
actividades y trabajos, que modifican al medio natural. Sin embargo, dicha labor
representa múltiples problemas para el hombre, aunque también significa la posibilidad de
abrir nuevos horizontes, generar conocimientos y al mismo tiempo demuestra que la
capacidad del ingenio humano no tiene límite.
Sin embargo en Latinoamérica hay países que destacan con sus obras por ejemplo México,
Brasil, Perú y Chile

10. México
La tendencia actual de la
Ingeniería Civil mexicana
es la construcción de
mega obras de
infraestructura y el uso de
nuevas tecnologías. Una
de las fortalezas con las
que México cuenta es la
gran cantidad de
profesionales
especializados en cada
una de las ramas de la
Ingeniería Civil .

11. Perú
La historia de la Ingeniería Civil en el Perú ha
estado presente desde los inicios de nuestros
ancestros pasando por la creación de la UNI y
hasta el día de hoy. Los problemas ambientales y
la urgencia de una solución han generado la
necesidad de que la ingeniería busque nuevas
alternativas para poder estar integrada al medio
ambiente.

12. Chile
El diseño, construcción y gestión de grandes
obras de ingeniería requirió la contratación de
ingenieros extranjeros, ante la ausencia de
profesionales en Chile con una formación teórica
y práctica adecuada a los requerimientos. Para
remediar este vacío profesional, a partir de
1826 comenzó la formación de agrimensores en
el Instituto Nacional y de ensayadores mineros
en Copiapó y La Serena.

13. Construcción de México
Puente Baluarte
El puente Baluarte Bicentenario es un puente atirantado localizado en la Sierra
Madre Occidental en los límites de los estados de Durango y Sinaloa, sobre la
Autopista Durango-Mazatlán, en México. Fue de 2012 a 2016 el puente atirantado
más alto del mundo, por lo que recibió el reconocimiento Récord Guinness. Tiene
una longitud de 1124 m, ancho de 20 m, un vano de 520 m y una altura sobre el
río Baluarte de 402,57 m.

14. Construcción de Perú
Puente Punta Arena
Es un puente colgante y reticulado con amarre interior y superior tipo Warren.
Posee dos carriles (uno en cada dirección) y una capacidad de carga de 32
toneladas. Tiene 271 metros de largo, y una distancia de 220 metros entre sus
dos torres. Cruza el río Huallaga, formando parte de la carretera Marginal de la
Selva. Fue construido en los años 80, y sometido a mantenimiento y renovación
en el año 2013, con una inversión de 27 millones de soles

15. Construcción de Chile
Central hidroeléctrica Ralco
La Central hidroeléctrica Ralco es una central generadora de electricidad por
energía hidráulica. Está ubicada en la comuna de Alto Biobío, a 120 km al este de
la ciudad de Los Ángeles, esto en la Región del Biobío, Chile. Es de tipo hidráulica
de embalse y utiliza la fuerza del río Biobío mediante un embalse artificial. Fue
puesta en servicio el 2004, luego de 6 años de construcción, y después casi una
década de conflictos sociales con la población pehuenche que habitaba la zona.
Actualmente posee una potencia de 690 MW, lo que la convierte en la principal
central eléctrica del país