Inventos del siglo xx
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El documento habla sobre el autogiro, un invento del siglo XX creado en 1923 por el ingeniero español Juan de la Cierva. El autogiro es una aeronave de ala giratoria que se propulsa mediante una hélice como un aeroplano pero tiene un rotor como un helicóptero que gira libremente impulsado por el aire para generar la fuerza de sustentación.
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Activitats tema1
El documento describe la invención del autogiro en 1923 por el ingeniero español Juan de la Cierva. El autogiro es una aeronave que combina características de aviones y helicópteros, impulsada por una hélice pero con un rotor giratorio no conectado al motor que gira libremente y genera la fuerza de sustentación. En su primer vuelo el autogiro recorrió 200 metros.
Helicóptero
Un helicóptero es una aeronave que se sustenta y propulsa mediante uno o más rotores horizontales formados por dos o más palas giratorias. Los helicópteros se clasifican como aeronaves de alas giratorias para distinguirlos de las aeronaves de ala fija, ya que generan sustentación a través de las palas girando alrededor de un eje vertical. El término "helicóptero" proviene del francés y significa "ala de hélice".
Presentación r
El documento describe varios inventos clave de la Revolución Industrial como la máquina de vapor, la lanzadera volante, la spinning jenny, el telar mecánico y la locomotora de vapor. Cada invento se describe brevemente junto con su inventor y su contribución a la industrialización. Las materias primas principales como el carbón y el algodón también se mencionan por su papel en impulsar la Revolución Industrial.
Presentac
El documento resume la historia y cronología del desarrollo del motor. Comenzando con los primeros motores hidráulicos en el 600 d.C., describe hitos clave como el motor de vapor de Newcomen en 1712, el primer vehículo autopropulsado de Cugnot en 1769, el primer motor de combustión interna de Lenoir en 1860, el motor de cuatro tiempos de Otto en 1877, y el desarrollo de motores diésel, de reacción y otros avances tecnológicos a lo largo de los siglos XIX y XX.
Claro Que Si
El documento resume la historia y cronología del desarrollo del motor. Comenzando con los primeros molinos de viento y ruedas hidráulicas que usaban la energía del agua y el viento, se describe la invención de la máquina de vapor por Thomas Newcomen en 1712 y el primer vehículo autopropulsado por Nicolas-Joseph Cugnot en 1769. Luego detalla hitos clave como la creación del primer motor de combustión interna por Etienne Lenoir en 1860, el motor de cuatro tiempos de Nikolaus Otto en 1877, y el desar
La rueda y el helicóptero
Este documento describe brevemente la rueda y el helicóptero. Explica que la rueda es una pieza circular que gira alrededor de un eje y ha sido fundamental para el transporte y la tecnología a lo largo de la historia. Luego define el helicóptero como una aeronave que se sustenta y propulsa a través de uno o más rotores horizontales formados por palas, lo que los distingue de las aeronaves de ala fija.
Avances tecnológicos de la aeronáutica
El documento describe los primeros intentos humanos de volar, desde las alas de cera de Dédalo e Ícaro en la mitología griega hasta los primeros planeadores a finales del siglo XIX. También discute los avances en la aeronáutica moderna, con investigaciones llevadas a cabo principalmente por corporaciones e instituciones gubernamentales como la NASA. La ingeniería aeronáutica surgió para estudiar el diseño y mantenimiento de aeronaves, satélites y cohetes, aplicando conocimientos de aerodinám
Historia de los aviones
El documento resume los principales hitos en el desarrollo de la aviación, incluyendo los primeros diseños de aviones por Leonardo Da Vinci en el Renacimiento, el primer vuelo exitoso de un planeador en 1803, el primer vuelo motorizado exitoso del HE-178 en 1939 impulsado por un motor a reacción, y la implementación de aviones comerciales de pasajeros en la década de 1950.
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LíNea Del Tiempo Del avión
LA EVOLUCION DEL AVIÓN CAMBIÓ LA HISTORIA, EN SUS INICIOS ERA DE UNA FORMA INADECUADA, AL PASAR DE LOS AÑOS FUE MEJORANDO SU ESTRUCTURA PARA BENEFICIO DE LA HUMANIDAD.
El Primer Auto De Vapor
Nicolas-Joseph Cugnot construyó el primer automóvil a vapor, llamado Fardier, en 1769. El Fardier era un triciclo pesado y ruidoso que usaba una caldera y un motor de vapor de dos cilindros para mover la rueda delantera. En 1770, Cugnot construyó una versión más grande del Fardier que podía arrastrar 4.5 toneladas a 4 km/h, pero resultó en el primer accidente automovilístico cuando chocó contra una pared. Cugnot continuó mejorando su diseño
El primer vehículo a vapor
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Linea de tiempo
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Autos Blog
Los primeros automóviles fueron maquetas movidas a vapor construidas en el siglo XVII, pero no fue hasta finales del siglo XIX cuando se desarrollaron los primeros motores de gasolina e hidráulicos y vehículos más avanzados como el Quadricicle de Henry Ford en 1896. En el siglo XX se popularizaron los automóviles con la fundación de Ford Motor Company en 1903 y el modelo T, y se desarrollaron tecnologías como el cambio de velocidades H y las 500 Millas de Indianápolis en 1911. En el siglo XX
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El documento describe los vehículos eléctricos, incluyendo su historia, funcionamiento y ventajas y desventajas. Nicolas-Joseph Cugnot construyó el primer automóvil de vapor en 1769. Los vehículos eléctricos no emiten gases contaminantes pero tienen menos autonomía y necesitan más tiempo para cargarse que los vehículos con motor de combustión.
AUBOURG Raymond François Biografia
Raymond François Aubourg es un físico, ingeniero industrial y piloto colombo-francés con maestría en física, especializaciones en energética y doctorado en dinámica de fluidos. En el 2000 creó el GiróJet, un nuevo tipo de aeromóvil de ala rotativa propulsado por una turbina aerodinámica de presión vectorial por hélices interiores. El GiróJet moderniza el paradigma de la aviación convencional y presenta un nuevo paso en la movilización humana para el siglo XXI.
LA HISTORIA DE EL AVION
Los hermanos Wright fueron pioneros en la aviación al diseñar y fabricar el primer avión controlable capaz de realizar un corto vuelo en 1903 en Kitty Hawk, Carolina del Norte. Aunque su avión necesitaba una catapulta para despegar, establecieron las bases del vuelo mediante el control de viraje con las alas. En 1906, Santos Dumont fue el primero en volar un avión impulsado por motor que despegó por sus propios medios, recorriendo 60 metros a una altura de 2-3 metros
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El documento describe las propiedades mecánicas y físicas de los materiales, así como los métodos para medirlas. Explica la dureza, elasticidad, plasticidad, ductilidad, maleabilidad, tenacidad, fragilidad y fatiga de los materiales. Además, detalla diversos ensayos destructivos y no destructivos, incluyendo ensayos de tracción, compresión, dureza, impacto y fatiga. Finalmente, presenta los métodos para detectar fallos estructurales mediante ultrasonidos, rayos X y rayos gamma.
2 problemas alterna
1. La corriente alterna pasa a través de un condensador y una bobina, mientras que la corriente continua no pasa a través de un condensador. La intensidad de la corriente alterna a través de un condensador aumenta con la frecuencia, mientras que la intensidad de la corriente alterna a través de una bobina disminuye con la frecuencia.
2. Se calcula el factor de potencia, la pérdida de potencia y la corriente de una bobina conectada a un generador de corriente alterna.
3
Ejercicos fasores
1) El documento presenta 7 ejercicios sobre circuitos eléctricos resueltos usando diagramas fasoriales. 2) Los ejercicios involucran determinar parámetros de circuitos como resistencias, capacitancias e inductancias a partir de valores de tensión y corriente. 3) También se usa el método de los tres voltímetros y el método de los tres amperímetros para medir parámetros desconocidos.
Botones interactivo
Este documento describe comandos adicionales para los modos interactivo y colaborativo, incluyendo "Escuchar a", "Si-Entonces", "Esperar-Hasta" y "Reiniciar". Explica que "Escuchar a" elige un puerto de entrada, "Si-Entonces" prueba condiciones y ejecuta comandos, "Esperar-Hasta" espera hasta que se cumplan condiciones, y "Reiniciar" restablece valores de sensores. También describe condiciones primitivas como "Si-Entonces" y "Si-
ESTRUCTURAS 1 ESO: PASE
Este documento proporciona información sobre estructuras. Define una estructura como un conjunto de elementos unidos entre sí que permiten que un objeto realice su función sin romperse ni deformarse. Luego enumera algunas estructuras famosas como el Atomium, el Acueducto de Segovia y la Torre Eiffel. A continuación, describe los principales elementos de una estructura como pilares, vigas, tirantes y arcos. Por último, explica los distintos esfuerzos que soportan las estructuras como compresión, tracción, flexión, tors
Motores de ca
El documento describe tres tipos de motores de corriente alterna: el motor asíncrono trifásico, que es muy robusto y económico y se utiliza en máquinas industriales; el motor asíncrono monofásico, que se usa en electrodomésticos y herramientas; y el motor universal, que funciona con corriente continua o alterna y se emplea en electrodomésticos y herramientas portátiles. Explica el funcionamiento básico de inducción electromagnética en los motores asíncronos y los métodos para
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El documento describe las partes internas de una cisterna de WC. Contiene dos sistemas principales: el descargador, que abre y cierra el paso de agua de la cisterna a la taza, y el sistema de llenado, que consta de una válvula de entrada y un flotador. El flotador se une a la válvula de entrada y hace que se abra y cierre automáticamente para llenar la cisterna cuando se vacía.
Motores térmicos
Este documento resume los diferentes tipos de motores térmicos, incluyendo motores de explosión de 4 y 2 tiempos, motores diesel, y motores Wankel. Explica sus características principales como la potencia, el rendimiento, la temperatura de funcionamiento, la duración, la contaminación, el consumo y el peso. También compara estos motores y describe brevemente los combustibles y turbinas.
Maquinas electricas y motores electricos cc
Máquinas eléctricas pueden ser generadores, motores o transformadores. Los generadores convierten energía mecánica en energía eléctrica, los motores hacen lo opuesto convirtiendo energía eléctrica en energía mecánica, y los transformadores cambian las características de la corriente alterna. Los motores de corriente continua funcionan generando un campo electromagnético a través de imanes o electroimanes que interactúan con el rotor mediante fuerzas magnéticas. Existen diferentes tipos de conexión del rotor y el estátor
Examen motores ca 2 sol
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Cuestones digital pau
Este documento contiene una serie de problemas de electrónica digital y lógica propuestos en exámenes de acceso a la universidad en España entre los años 2006 y 2013. Los problemas implican tablas de verdad, puertas lógicas y funciones lógicas para controlar sistemas como robots, incubadoras, trenes y máquinas expendedoras.
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Este documento describe los diferentes tipos de transductores o sensores utilizados en sistemas de control, incluyendo sensores de posición, proximidad, movimiento, presión, temperatura, velocidad y luz. Los sensores más comunes son potenciómetros, transformadores diferenciales, termopares, termistores, termo-resistencias, tacómetros, fotorresistencias, fotodiodos y fototransistores. Cada sensor mide una magnitud física diferente y la convierte en una señal eléctrica que puede ser procesada por el
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Inventos del siglo xx
- 1. INVENTOS DEL SIGLO XX 1923 AUTOGIRO JUAN DE LA CIERVA El autogiro o girocóptero es una aeronave de ala giratoria. Podemos considerarlo una mezcla entre el aeroplano y el helicóptero: al igual que el aeroplano, su propulsión se realiza mediante una hélice, pero en lugar de alas, tiene un rotor como el helicóptero. Este rotor no está conectado al motor de la aeronave, por lo que gira libremente, «autogira», impulsado por el aire, generando así la fuerza que lo sostiene. Fue invención del ingeniero español Juan de la Cierva, quien desarrolló el rotor articulado que más tarde usarían los helicópteros . En su primer vuelo, el autogiro logró recorrer 200 metros.