El documento habla sobre lesiones por exposición brusca del cuerpo a fuentes de energía como choques vehiculares, caídas y explosiones. Explica que los traumas son la principal causa de muerte en personas menores de 45 años en Argentina y la mayoría ocurren en accidentes de tránsito, especialmente por choques de vehículos a motor. Resalta la importancia del uso de elementos de seguridad como el casco y el cinturón de seguridad para prevenir lesiones y reducir la mortalidad en accidentes viales.

1. educación vialeducación vial
Jorge VillafuerteJorge Villafuerte
Ofimatica:3
I.T. S. V. N

2. LESIÓN POR EXPOSICIÓN BRUSCA DELLESIÓN POR EXPOSICIÓN BRUSCA DEL
CUERPO A UNA FUENTE DE ENERGÍACUERPO A UNA FUENTE DE ENERGÍA
 CINÉTICA ( Choque vehicularCINÉTICA ( Choque vehicular
caídas, agresiones, explosiones)caídas, agresiones, explosiones)
 CALOR o TÉRMICOCALOR o TÉRMICO
 DÉFICIT DE OXÍGENODÉFICIT DE OXÍGENO
 QUÍMICOSQUÍMICOS
 ELÉCTRICOSELÉCTRICOS
 RADIANTERADIANTE

3. Homicidios
Suicidios
Otras Violencias Vehículos a motor
Laborales
Recreativos
Domésticos
Escolares
Caídas
Intencion
Traumatismo, Lesión o Daño
NoIntencional
Manual de Socorrismo Básico para Escuelas, Ministerio de Cultura y Educación de la Nación,
1999
Comité de Prevención SAMCT SS G.C.B.A.
I.T.S.V.N CLASIFICACIÓN DEL
TRAUMA

4. 25% son por25% son por
choquechoque
vehículos a motorvehículos a motor
I.T.S.V.NI.T.S.V.N

5. Sólo en un 5% de las lesiones
producidas por vehículos a motor la
falla es atribuible a factores técnicos
En el 95% restante, al factor humano
I.T.S.V.N
COLISIONES DE VEHÍCULOS ACOLISIONES DE VEHÍCULOS A
MOTORMOTOR

6. 0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
FH FM
Columnas 3D 1

7. La cantidad de muertes es 4 veces
superior a la de los países
desarrollados
I.T.S.V.NI.T.S.V.N
Entre 1980 y 1993 la tasa de mortalidad por
lesiones por CVM aumentó el 125%

8. TRAUMA en ArgentinaTRAUMA en Argentina
40.000 muertes por año
120 muertes por día
5 muertes por hora
1 muerto cada 12 minutos
I.T.S.V.N

9.  Mueren 10.000Mueren 10.000
personas /añopersonas /año
 30 personas x día30 personas x día
 1 cada 48 minutos1 cada 48 minutos
 I.T.S.V.NI.T.S.V.N

10. I.T.S.V.NI.T.S.V.N

11.  Tiene causasTiene causas:: alta velocidad,alta velocidad,
alcohol y drogas, falta de cinturón,alcohol y drogas, falta de cinturón,
falta de seguridad en rutas, nofalta de seguridad en rutas, no
cumplimiento de normas decumplimiento de normas de
tránsito, mala visibilidad nocturna…tránsito, mala visibilidad nocturna…
 Epidemiología de unaEpidemiología de una
enfermedad, tal como por ejemploenfermedad, tal como por ejemplo
contagiarse Sarampióncontagiarse Sarampión
 Máximo exponente deMáximo exponente de
prevención…..VACUNAprevención…..VACUNA
 I.T.S.V.NI.T.S.V.N
Sociedad Argentina de Medicina y Cirugía del Trauma
www.samct.com.ar

12. ESTOS EVENTOS PUEDENESTOS EVENTOS PUEDEN
PREVENIRSE, PUEDENPREVENIRSE, PUEDEN
ATENUARSE, TIENEN UNAATENUARSE, TIENEN UNA
CADENA DE CAUSAS QUECADENA DE CAUSAS QUE
SE SUMANSE SUMAN
nada es “accidental”nada es “accidental”
I.T.S.V.NI.T.S.V.N

13. No es el azarNo es el azar
No es mágico ni porNo es mágico ni por
designio divinodesignio divino
No es “su destino”No es “su destino”
““si te toca ,te toca”si te toca ,te toca”
 I.T.S.V.NI.T.S.V.N

14. Todas las edades luego de :Todas las edades luego de :
•CardiovascularCardiovascular
•TumoresTumores
•I.T.S.V.NI.T.S.V.N

15. Primer causa en menores 45 añosPrimer causa en menores 45 años
ES ENDEMOEPIDÉMICAES ENDEMOEPIDÉMICA
Responsable de la muerteResponsable de la muerte
de 3 de cada 4 adolescentesde 3 de cada 4 adolescentes
entre 15 y 24 años !!!entre 15 y 24 años !!!
Responsable de 2 de cada 3 muertesResponsable de 2 de cada 3 muertes
en gente joven de 25 a 35 años!!!en gente joven de 25 a 35 años!!!
I.T.S.V.NI.T.S.V.N

16.  Hay todo el año yHay todo el año y
se incrementanse incrementan
con elcon el
desplazamientodesplazamiento
poblacionalpoblacional
Ej. vacacionesEj. vacaciones
 Eventos festivosEventos festivos
Ej. CarnavalEj. Carnaval
I.T.S.V.NI.T.S.V.N
CODEACOMCODEACOM

17.  MUERTESMUERTES
 INCAPACIDADESINCAPACIDADES
 SECUELASSECUELAS
 COSTOS INCALCULABLESCOSTOS INCALCULABLES
 PROBLEMA DE SALUDPROBLEMA DE SALUD
PÚBLICAPÚBLICA
I.T.S.V.NI.T.S.V.N

18. MAS DE LA MITAD MUEREMAS DE LA MITAD MUERE
ANTES DE LLEGAR AL HOSPITALANTES DE LLEGAR AL HOSPITAL
(60%)(60%)
40% restante, más de la mitad,40% restante, más de la mitad,
mueremuere
antes 4 horasantes 4 horas
I.T.S.V.NI.T.S.V.N
El Sistema de Salud debe organizar
la atención más eficiente

19. todos somos
peatones
I.T.S.V.N
PRESTE ATENCIÓN

20.  Una de cada 4 muertes enUna de cada 4 muertes en
choques, se produce enchoques, se produce en
peatones y personas de edadpeatones y personas de edad
avanzadaavanzada
 El 90% de las colisiones son aEl 90% de las colisiones son a
velocidades menores de 48velocidades menores de 48
Km /HKm /H
 I.T.S.V.NI.T.S.V.N

23.  Cruce la vía siempre en senda peatonal yCruce la vía siempre en senda peatonal y
prefiera señales de tránsito (semáforos)prefiera señales de tránsito (semáforos)
 No cruce la vía corriendoNo cruce la vía corriendo
 Esté atento a las señalizaciones al cruzar laEsté atento a las señalizaciones al cruzar la
callecalle
 El alcohol y otras drogas también afectan elEl alcohol y otras drogas también afectan el
desempeño de los peatonesdesempeño de los peatones
 Al circular en horas nocturnas, utilice ropasAl circular en horas nocturnas, utilice ropas
claras para permitir que los conductores loclaras para permitir que los conductores lo
veanvean
 I.T.S.V.NI.T.S.V.N
CODEACOMCODEACOM

24.  Si debe cruzar la calle estando cerca de un ómnibusSi debe cruzar la calle estando cerca de un ómnibus
estacionado, no es visible. Se recomienda no cruzarestacionado, no es visible. Se recomienda no cruzar
hasta que éste haya partidohasta que éste haya partido
 Al descender de un vehículo, hágalo junto a la aceraAl descender de un vehículo, hágalo junto a la acera
 Al cruzar la calle, cuando esté acompañado por niñosAl cruzar la calle, cuando esté acompañado por niños
pequeños, agárrelos del brazo y no de la mano, porquepequeños, agárrelos del brazo y no de la mano, porque
se pueden soltar fácilmentese pueden soltar fácilmente
 Antes de cruzar una calle, aguarde siempre sobre laAntes de cruzar una calle, aguarde siempre sobre la
acera y no en la calzadaacera y no en la calzada
 Evite cruzar en sitios de difícil visibilidad, como enEvite cruzar en sitios de difícil visibilidad, como en
desniveles o curvasdesniveles o curvas
 I.T.S.V.NI.T.S.V.N

25. DETÉNGASE
PRECAUCIÓN
AVANCE
I.T.S.V.N

31. Elegir la senda más segura
I.T.S.V.NI.T.S.V.N

32. I.T.S.V.NI.T.S.V.N

33. I.T.S.V.NI.T.S.V.N

35. I.T.S.V.NI.T.S.V.N

36. I.T.S.V.NI.T.S.V.N

37. BEBER YBEBER Y
CONDUCIR... CONDUCIR...
puede ser unpuede ser un
camino sincamino sin
regresoregreso
I.T.S.V.NI.T.S.V.N

40. MOTOS…
UN REGALO
PELIGROSO

43. Moto y bicicletaMoto y bicicleta
 USAR CASCOUSAR CASCO
pero no en elpero no en el
CODO!!!CODO!!!
 I.T.S.V.NI.T.S.V.N

45.  Cinturón de seguridad, disminuye lasCinturón de seguridad, disminuye las
lesiones y muertes, por choque frontallesiones y muertes, por choque frontal
 Iguala la desaceleración del vehículo conIguala la desaceleración del vehículo con
la del cuerpo, evita la expulsión y evita ola del cuerpo, evita la expulsión y evita o
disminuye la colisión del cuerpo con eldisminuye la colisión del cuerpo con el
vehículovehículo
AUMENTA LA POSIBILIDADAUMENTA LA POSIBILIDAD
DE SUPERVIVENCIADE SUPERVIVENCIA
I.T.S.V.NI.T.S.V.N

46.  3 PUNTOS DE APOYO3 PUNTOS DE APOYO
 SUJETA AL INDIVIDUO CONTRA EL ASIENTOSUJETA AL INDIVIDUO CONTRA EL ASIENTO
 I.T.S.V.NI.T.S.V.N

49.  No llevar NUNCA al bebé en brazosNo llevar NUNCA al bebé en brazos
 Elegir el dispositivo de seguridad en función delElegir el dispositivo de seguridad en función del
peso y del tamaño del niño, NO por su edadpeso y del tamaño del niño, NO por su edad
 Instalar el dispositivo de forma correctaInstalar el dispositivo de forma correcta
 Consultar las instrucciones de la silla auto infantilConsultar las instrucciones de la silla auto infantil
y del automóvil respecto a estos dispositivosy del automóvil respecto a estos dispositivos
 En caso de no entenderlas, consultar alEn caso de no entenderlas, consultar al
vendedorvendedor
I.T.S.V.NI.T.S.V.N

50.  NO se debe colocar un dispositivo de seguridadNO se debe colocar un dispositivo de seguridad
infantil en el asiento delantero si el coche llevainfantil en el asiento delantero si el coche lleva
airbag de pasajeroairbag de pasajero
 Predicar con el ejemplo: antes de comenzar laPredicar con el ejemplo: antes de comenzar la
marcha comprobar que todo el mundo llevamarcha comprobar que todo el mundo lleva
correctamente colocado el cinturón de seguridadcorrectamente colocado el cinturón de seguridad
y los arnesesy los arneses
 Evite colocar objetos en la bandeja trasera queEvite colocar objetos en la bandeja trasera que
puedan salir proyectadospuedan salir proyectados
 Guarde el equipaje en el baúl o si no, bien sujetoGuarde el equipaje en el baúl o si no, bien sujeto
para evitar que se desplace al interior delpara evitar que se desplace al interior del
habitáculo en caso de colisiónhabitáculo en caso de colisión
I.T.S.V.NI.T.S.V.N

51. El cinturón bien colocado, con losEl cinturón bien colocado, con los
3 puntos de apoyo en3 puntos de apoyo en TODOSTODOS
LOS ASIENTOSLOS ASIENTOS baja la mortalidadbaja la mortalidad
y producción de lesiones 65-75%y producción de lesiones 65-75%
adultos y 70-80% en niños.adultos y 70-80% en niños.
¡¡Reduce 10 veces¡¡Reduce 10 veces
las lesiones graves!!las lesiones graves!!
I.T.S.V.NI.T.S.V.N

52. I.T.S.V.NI.T.S.V.N

53. Para sujetarse a 56 Km /h, unPara sujetarse a 56 Km /h, un
individuo en un choque frontalindividuo en un choque frontal
necesitaría ser capaz de levantarnecesitaría ser capaz de levantar
un peso de 7,65 toneladasun peso de 7,65 toneladas
I.T.S.V.NI.T.S.V.N

54. I.T.S.V.NI.T.S.V.N

55.  El individuo que va suelto se convierteEl individuo que va suelto se convierte
en unen un proyectilproyectil que impacta a laque impacta a la
misma velocidad del vehículo, peromisma velocidad del vehículo, pero
contra los ocupantescontra los ocupantes
I.T.S.V.NI.T.S.V.N

56.  Debe tener apoyaDebe tener apoya
cabezascabezas
 El impactoEl impacto
posterior daposterior da
movimientomovimiento
peligroso de lapeligroso de la
cabezacabeza
 Deben tenerloDeben tenerlo
TODOS LOS QUETODOS LOS QUE
VIAJANVIAJAN
 I.T.S.V.NI.T.S.V.N

57.  Asiento trasero hasta 12 años (hay unaAsiento trasero hasta 12 años (hay una
norma nacional)norma nacional)
 Lactantes y niños menores de 9 kg debenLactantes y niños menores de 9 kg deben
tener asientos de seguridad, sontener asientos de seguridad, son
especiales, se fijan al vehículo yespeciales, se fijan al vehículo y debendeben
mirar para atrásmirar para atrás
 Nunca poner niños menores 12 añosNunca poner niños menores 12 años
adelanteadelante
 Lactantes mayores 9 kg o niños de hasta 4Lactantes mayores 9 kg o niños de hasta 4
años (18 kg), en sillas especiales, mirandoaños (18 kg), en sillas especiales, mirando
para adelante y con el cinturón colocadopara adelante y con el cinturón colocado
a la silla, con 3 puntos de apoyoa la silla, con 3 puntos de apoyo
 I.T.S.V.NI.T.S.V.N

58.  En niños da lesiones graves, asfixia,En niños da lesiones graves, asfixia,
muertemuerte
 El asiento de adelante es paraEl asiento de adelante es para
Adultos o Niños mayores 12 años.Adultos o Niños mayores 12 años.
 Bien usada la bolsa aumenta 10 % laBien usada la bolsa aumenta 10 % la
efectividad del cinturón de seguridadefectividad del cinturón de seguridad
en el primer impacto frontalen el primer impacto frontal
I.T.S.V.NI.T.S.V.N

61.  TRAUMA DETRAUMA DE
CRÁNEOCRÁNEO
 Velocidad delVelocidad del
rollar mayor querollar mayor que
la bicila bici
 I.T.S.V.NI.T.S.V.N

65. ““ Vivimos en unaVivimos en una
sociedad en la que lassociedad en la que las
personas mueren enpersonas mueren en
los caminos en unalos caminos en una
proporciónproporción cincocinco
vecesveces mayor de lomayor de lo
que las guerras hanque las guerras han
matado a los soldadosmatado a los soldados
desde el comienzo deldesde el comienzo del
siglo XX “siglo XX “
I.T.S.V.NI.T.S.V.N

66. Se presenta de muchas maneras diferentes,Se presenta de muchas maneras diferentes,
si usted se observa detrás del volante:si usted se observa detrás del volante:
 Usted ¿maldice o insulta?Usted ¿maldice o insulta?
 ¿Rompe el límite de velocidad cada vez que maneja?¿Rompe el límite de velocidad cada vez que maneja?
¿Bebe alcohol cuando conduce?¿Bebe alcohol cuando conduce?
 ¿Utiliza la luz de giro cuando cambia de carril o dobla?¿Utiliza la luz de giro cuando cambia de carril o dobla?
 ¿Se acerca peligrosamente al vehículo de adelante?¿Se acerca peligrosamente al vehículo de adelante?
 ¿Experimenta impaciencia u hostilidad cuando maneja?¿Experimenta impaciencia u hostilidad cuando maneja?
¿Gesticula ofensivamente, grita?¿Gesticula ofensivamente, grita?
 ¿Ilumina con sus luces altas o bloquea a otros¿Ilumina con sus luces altas o bloquea a otros
deliberadamente?deliberadamente?
 ¿Frena de repente para castigar al vehículo que se le¿Frena de repente para castigar al vehículo que se le
acerca demasiado?acerca demasiado?
 ¿Bloquea los carriles? ¿Corre carreras?¿Bloquea los carriles? ¿Corre carreras?
 ¿Persigue a otros?¿Persigue a otros?
"
I.T.S.V.NI.T.S.V.N

67. Si le enseñamos aSi le enseñamos a
nuestros hijosnuestros hijos
adolescentes aadolescentes a
conducir, que seaconducir, que sea
también con eltambién con el
ejemplo, ya que seejemplo, ya que se
aprendeaprende más conmás con
lolo que se veque se ve queque
con locon lo que seque se
escuchaescucha
I.T.S.V.NI.T.S.V.N

68.  Infracciones de tránsitoInfracciones de tránsito
 Poca pericia conductor (CARNETS TRUCHOS!!)Poca pericia conductor (CARNETS TRUCHOS!!)
 Velocidad : si viaja a 100 Km/hora y frena necesitaVelocidad : si viaja a 100 Km/hora y frena necesita
105 m para detener el vehículo105 m para detener el vehículo
 Violación luz roja es más grave que no tenerViolación luz roja es más grave que no tener
semáforo (es la infracción seria más común )semáforo (es la infracción seria más común )
 El peatón no usa las esquinas para cruzarEl peatón no usa las esquinas para cruzar
 Consumo de alcohol x 2, x 3, x 8, x 12 veces s/nivelConsumo de alcohol x 2, x 3, x 8, x 12 veces s/nivel
 Teléfonos celularesTeléfonos celulares
 Alteraciones de sueño.(mediana y larga distancia)Alteraciones de sueño.(mediana y larga distancia)
Horarios críticos 0-6 mañana y al atardecerHorarios críticos 0-6 mañana y al atardecer
 No usar cinturón seguridad (obligatoriedad leyNo usar cinturón seguridad (obligatoriedad ley
Nac. de Tránsito 24.449) Lo usa el 10%Nac. de Tránsito 24.449) Lo usa el 10%
 I.T.S.V.NI.T.S.V.N

69.  Perturbar la razón y el juicioPerturbar la razón y el juicio
 Retardar los reflejosRetardar los reflejos
 Dificultar el habla y el control muscularDificultar el habla y el control muscular
 Provocar la pérdida del equilibrioProvocar la pérdida del equilibrio
 Disminuir la agudeza visual y auditivaDisminuir la agudeza visual y auditiva
 Relajar y disminuir la ansiedadRelajar y disminuir la ansiedad
 Dificultar la capacidad de reacciónDificultar la capacidad de reacción
 Desinhibir, provocar sensación de euforia,Desinhibir, provocar sensación de euforia,
locuacidadlocuacidad
 Provocar náuseas y vómitos por irritación de lasProvocar náuseas y vómitos por irritación de las
paredes del estómagoparedes del estómago
 Dilatar o expandir los capilares de la pielDilatar o expandir los capilares de la piel
 I.T.S.V.NI.T.S.V.N
ALCOHOL

70. I.T.S.V.NI.T.S.V.N

71. PREVENIR
 I.T.S.V.NI.T.S.V.N

72. I.T.S.V.NI.T.S.V.N

73.  JORGE
 VILLAFUERTE
 CUIDA TU VIDA
 ES MEJOR PERDER UN
MINUTO EN TU VIDA QUE
LA VIDA EN UN MINUTO
 2016-2017
 TRABAJO
 OFIMATICA III