El documento resume el crecimiento del mercado inmobiliario logístico en Cataluña en 2016, con un aumento del 45% en la contratación de suelo logístico. También describe el servicio semanal de transporte de contenedores entre el puerto de Tarragona y puertos en África Occidental, transportando en promedio 325 contenedores por semana. Finalmente, detalla cómo los puertos catalanes, especialmente Barcelona y Tarragona, contribuyen desproporcionadamente al fondo común portuario pero reciben menos fondos de compensación en comparación.