El documento describe la experiencia de Ineco con la metodología BIM en proyectos de edificación. Se resumen los primeros proyectos realizados entre 2009-2011, como casetas y hangares aeroportuarios. Luego se detallan varios terminales aeroportuarios y estaciones ferroviarias realizados entre 2012-2015 usando BIM. Finalmente, se discute la evolución futura hacia una mayor implantación de BIM en todas las fases de los proyectos de edificación de Ineco.

1. Experiencias en Edificación
Luis Miguel Fernández Ferragut
Subdirector de Obras, Ineco
Madrid, 28/04/15

2. Índice
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Índice
1.BIM en Ineco
2.Primeros Pasos: Edificios Auxiliares.
3.Edificación Aeroportuaria: Terminales.
4.Edificación Ferroviaria: Estaciones
5.Trabajos Actuales
6.Evolución Futura.
Madrid, 28/04/15 Experiencias en Edificación

3. INGENIERÍA Y CONSULTORÍA GLOBAL
1. B.I.M. en Ineco
1. BIM en Ineco
- Primeros trabajos en 2009
- Propiciado por las licitaciones internacionales
- Inicio a través de la realización de Modelos de Arquitectura
- A partir de 2012 se considera un producto estratégico
- Equipo de desarrollo propio
- Implantación de entornos colaborativos
- Coexistencias de proyectos de diferentes naturalezas
 Proyectos con objetivo BIM
 Participación en proyectos con entregables convencionales
- Uso en distintas fases de diseño: Concept, Preliminary, etc.
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4. 2. Primeros Pasos: Edificios Auxiliares
Caseta de Reguladores en el Aeropuerto de Ibiza
(Noviembre 2009)
Características del trabajo BIM
-Primeros trabajos en BIM.
-Modelo arquitectónico LOD 300
-Superficie construida 400 m2
Características del trabajo BIM
-Primeros trabajos en BIM.
-Modelo arquitectónico LOD 300
-Superficie construida 400 m2
2. Primeros Pasos: Edificios Auxiliares
4Madrid, 28/04/15 Experiencias en Edificación

5. Terminal de Carga de la Isla de Boa Vista, Cabo Verde
(Enero 2010)
Características del trabajo BIM
-Primeros trabajos en BIM.
-Modelo arquitectónico LOD 300
-Superficie construida 4.400 m2
Características del trabajo BIM
-Primeros trabajos en BIM.
-Modelo arquitectónico LOD 300
-Superficie construida 4.400 m2
2. Primeros Pasos: Edificios Auxiliares
5Madrid, 28/04/15 Experiencias en Edificación

6. Hangares Aeropuerto de Córdoba
(Julio 2011)
Características del trabajo BIM
-Modelo arquitectónico LOD 300
-Superficie construida 1.950 m2
Características del trabajo BIM
-Modelo arquitectónico LOD 300
-Superficie construida 1.950 m2
2. Primeros Pasos: Edificios Auxiliares
6Experiencias en EdificaciónMadrid, 28/04/15

7. Radar meteorológico Tenerife.
(Octubre 2011)
Características del trabajo BIM
-Primeros trabajos en BIM.
-Modelo arquitectónico LOD 200.
Características del trabajo BIM
-Primeros trabajos en BIM.
-Modelo arquitectónico LOD 200.
2. Primeros Pasos: Edificios Auxiliares
7Experiencias en EdificaciónMadrid, 28/04/15

8. Aeropuerto Internacional de Odessa. Ucrania
(Septiembre 2011)
Características del trabajo BIM
-Desarrollo arquitectónico a nivel LOD 300
-Superficie construida 26.500 m2
Características del trabajo BIM
-Desarrollo arquitectónico a nivel LOD 300
-Superficie construida 26.500 m2
3. Edificación Aeroportuaria: Terminales
8Experiencias en EdificaciónMadrid, 28/04/15
3. Edificación Aeroportuaria: Terminales

9. Terminal y SEI.
Aeropuerto de San Nicolás. Cabo Verde
(Febrero 2012)
Características del trabajo BIM
-Desarrollo arquitectónico a nivel LOD 300
-Nuevo Edificio Terminal y Edificio Servicio de Extinción Incendios
-Superficie construida 2.400 m2
Características del trabajo BIM
-Desarrollo arquitectónico a nivel LOD 300
-Nuevo Edificio Terminal y Edificio Servicio de Extinción Incendios
-Superficie construida 2.400 m2
2. Edificación Aeroportuaria: Terminales
9Experiencias en EdificaciónMadrid, 28/04/15

10. Edificio Terminal.
Aeropuerto Internacional de Simferopol . Ucrania
(Julio 2013)
Características del trabajo BIM
-Desarrollo arquitectónico a nivel LOD 200
-Superficie construida 72.000 m2
Características del trabajo BIM
-Desarrollo arquitectónico a nivel LOD 200
-Superficie construida 72.000 m2
3. Edificación Aeroportuaria: Terminales
10Experiencias en EdificaciónMadrid, 28/04/15

11. Nuevo terminal Internacional y reforma del Terminal existente en el
Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla, Colombia
(Abril 2013)
Características del trabajo BIM
-Desarrollo arquitectónico a nivel LOD 300
-Ampliación superficie construida 17.000 m2
-Dos modelos: Terminal existente y Terminal nueva.
-Entorno colaborativo: centros productivos en Colombia y España
Características del trabajo BIM
-Desarrollo arquitectónico a nivel LOD 300
-Ampliación superficie construida 17.000 m2
-Dos modelos: Terminal existente y Terminal nueva.
-Entorno colaborativo: centros productivos en Colombia y España
3. Edificación Aeroportuaria: Terminales
11Experiencias en EdificaciónMadrid, 28/04/15

12. Puesta en Marcha del Nuevo Edificio Terminal del
Aeropuerto de Abu Dhabi
(Febrero 2014)
Características del trabajo BIM
-Desarrollo LOD 200.
-Terminal de 700.000 m2 con 5 niveles de uso público.
-Modelo con combinación de elementos BIM y dwg
Características del trabajo BIM
-Desarrollo LOD 200.
-Terminal de 700.000 m2 con 5 niveles de uso público.
-Modelo con combinación de elementos BIM y dwg
3. Edificación Aeroportuaria: Terminales
12Experiencias en EdificaciónMadrid, 28/04/15

13. INGENIERÍA Y CONSULTORÍA GLOBAL
4. Edificación Ferroviaria: Estaciones
Características del trabajo BIM
-Modelo arquitectónico de la envolvente
-3 opciones de diseño de fachada
-Estudio de soleamiento
Características del trabajo BIM
-Modelo arquitectónico de la envolvente
-3 opciones de diseño de fachada
-Estudio de soleamiento
Estación de Sants
(Septiembre 2012)
4. Edificación Ferroviaria: Estaciones
13Experiencias en EdificaciónMadrid, 28/04/15

14. INGENIERÍA Y CONSULTORÍA GLOBAL
Características del trabajo BIM
- Modelo Arquitectónico LOD 300
- Superficie 740 m2
- Modelo realizado para visualización 3D
Características del trabajo BIM
- Modelo Arquitectónico LOD 300
- Superficie 740 m2
- Modelo realizado para visualización 3D
Estación de Chamartín
(Noviembre 2013)
4. Edificación Ferroviaria: Estaciones
14Experiencias en EdificaciónMadrid, 28/04/15

15. INGENIERÍA Y CONSULTORÍA GLOBAL
Características del trabajo BIM
-Modelo arquitectónico LOD 200
-Superficie construida 1.350 m2
Características del trabajo BIM
-Modelo arquitectónico LOD 200
-Superficie construida 1.350 m2
Estación Urbana en Barcelona
(Septiembre 2012)
4. Edificación Ferroviaria: Estaciones
15Experiencias en EdificaciónMadrid, 28/04/15

16. Estación de Alta Velocidad
(Septiembre 2012)
Características del trabajo BIM
-Modelo arquitectónico LOD 200
-Obtención imágenes para el cliente
Características del trabajo BIM
-Modelo arquitectónico LOD 200
-Obtención imágenes para el cliente
4. Edificación Ferroviaria: Estaciones
16Experiencias en EdificaciónMadrid, 28/04/15

17. Nuevo Aeropuerto Internacional de Salah Aldeen, Irak
(Mayo 2013)
Características del trabajo BIM
-Desarrollo del Master Plan con Campo de Vuelos, Edificio
Terminal y otros 16 edificios auxiliares con un LOD 100.
Características del trabajo BIM
-Desarrollo del Master Plan con Campo de Vuelos, Edificio
Terminal y otros 16 edificios auxiliares con un LOD 100.
5. Trabajos Actuales: Infraestructura y Edificación
5. Trabajos Actuales
17Experiencias en EdificaciónMadrid, 28/04/15

18. Características del trabajo BIM
-Entorno colaborativo: centros productivos en
Sudamérica y España
-Edificios terminal y torre de control
desarrollados fuera del contrato
-Modelo 3D completo: edificios y obra civil
(movimiento de tierras, elementos de drenaje,
balizamiento, señalización, etc)
-Integración con el medio
Características del trabajo BIM
-Entorno colaborativo: centros productivos en
Sudamérica y España
-Edificios terminal y torre de control
desarrollados fuera del contrato
-Modelo 3D completo: edificios y obra civil
(movimiento de tierras, elementos de drenaje,
balizamiento, señalización, etc)
-Integración con el medio
Desarrollo Aeropuertos en Sudamérica
(2014)
5. Trabajos Actuales
18Experiencias en EdificaciónMadrid, 28/04/15
5. Trabajos Actuales: Infraestructura y Edificación

19. INGENIERÍA Y CONSULTORÍA GLOBAL
5. Trabajos Actuales: Diseños Especiales
Características del trabajo BIM
-Modelo arquitectónico LOD 300
-Superficie construida 370 m2
Características del trabajo BIM
-Modelo arquitectónico LOD 300
-Superficie construida 370 m2
Estación de La Salud,
Sevilla (2014)
5. Trabajos Actuales
19Experiencias en EdificaciónMadrid, 28/04/15

20. Diseño de la Estación de Torredembarra
(Febrero 2015)
Características del trabajo BIM
-Desarrollo arquitectónico a nivel LOD 300
-Incluye modelos de Arquitectura, Estructura e
Instalaciones
-Análisis de colisiones con software específico
-Superficie construida 300 m2
Características del trabajo BIM
-Desarrollo arquitectónico a nivel LOD 300
-Incluye modelos de Arquitectura, Estructura e
Instalaciones
-Análisis de colisiones con software específico
-Superficie construida 300 m2
5. Trabajos Actuales: Integración total de Disciplinas
5. Trabajos Actuales
20Experiencias en EdificaciónMadrid, 28/04/15

21. Modelización de la Sede central de Ineco
(Octubre 2012)
Características del trabajo BIM
-Desarrollo arquitectónico a nivel LOD 300
Características del trabajo BIM
-Desarrollo arquitectónico a nivel LOD 300
5. Trabajos Actuales: Facility Management
5. Trabajos Actuales
21Experiencias en EdificaciónMadrid, 28/04/15

22. 6. Evolución Futura
22Experiencias en EdificaciónMadrid, 28/04/15
6. Evolución Futura

23. 6. Evolución Futura
23Experiencias en EdificaciónMadrid, 28/04/15
6. Evolución Futura: Mayoría de Trabajos en BIM
Objetivos:
-Traslado progresivo de la producción en diseños de
Edificación y Arquitectura a metodología BIM.
Objetivos:
-Traslado progresivo de la producción en diseños de
Edificación y Arquitectura a metodología BIM.

24. 6. Evolución Futura
24Experiencias en EdificaciónMadrid, 28/04/15
6. Evolución Futura: Implantación en Direcciones de
Obra y control y Vigilancia.
Objetivos:
-Trabajos en DO y Control y Vigilancia con un modelo como documentación de obra.
-Implementación de herramientas para alimentación del modelo con la
documentación de control de obra.
Objetivos:
-Trabajos en DO y Control y Vigilancia con un modelo como documentación de obra.
-Implementación de herramientas para alimentación del modelo con la
documentación de control de obra.

25. 6. Evolución Futura
25Experiencias en EdificaciónMadrid, 28/04/15
6. Evolución Futura: Facility Management.
Objetivos:
-Uso de los modelos en todo el ciclo de vida de la Infraestructura.
-Mejora en la Gestión de Activos y en tareas de mantenimiento.
Objetivos:
-Uso de los modelos en todo el ciclo de vida de la Infraestructura.
-Mejora en la Gestión de Activos y en tareas de mantenimiento.

26. 26Experiencias en EdificaciónMadrid, 28/04/15