Mantenimiento frenos

1. Mantenimiento preventivo
al sistema de frenos

2. ¿QUÉ TRABAJO VAN A REALIZAR? SEGÚN EL
MANUAL DEL FABRICANTE
• SUSTITUCIÓN DEL LIQUIDO DE FRENOS, CADA 40000 KM 48 MESES.

3. ¿QUÉ PRECAUCIONES DEBEMOS CONSIDERAR?
• VERIFICAR EL ESTADO Y EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS
HERRAMIENTAS COMO LA GATA HIDRÁULICA Y CABALLETES PARA PODER
LEVANTAR EL VEHÍCULO
USAR EL EQUIPO DE PROTECCIÓN PERSONAL.
• CASCO: PROTECCIÓN PARA LA CABEZA AL MOMENTO DE MANIPULAR EL
VEHÍCULO.
• OVEROL O MAMELUCO: PROTECCIÓN AL CUERPO DE AGENTES
CONTAMINANTES.
• GAFAS PROTECTORAS: PROTECCIÓN ANTE EL LÍQUIDO DE FRENOS.
• GUANTES: PROTECCIÓN DE LAS MANOS ANTE EL LÍQUIDO DE FRENOS Y
OTROS AGENTES CORROSIVOS.

4. ¿QUÉ HERRAMIENTAS, EQUIPOS,
INSTRUMENTOS MAQUINAS VAN A UTILIZAR?
• GATO HIDRÁULICO: PARA LEVANTAR EL
VEHÍCULO Y COLOCAR LOS
CABALLETES.
• 4 CABALLETES: PARA QUE SIRVA DE
SOPORTE Y PODER TRABAJAR DEBAJO
DEL VEHÍCULO
• LLAVE CRUZ: PARA EXTRAER LA RUEDA
DEL VEHÍCULO.
• LLAVE MIXTA: PARA ABRIR EL
PURGADOR.

5. QUE MATERIALES VAN A UTILIZAR
• 1 RECIPIENTE: PARA RECOGER TODO EL LÍQUIDO VIEJO PURGADO.
• MANGUERA DE GOMA: PARA PURGAR EL LÍQUIDO DE FRENOS.
• 2 JERINGUILLAS: PARA EXTRAER EL LÍQUIDO ANTIGUO Y OTRA
PARA INTRODUCIR EL NUEVO.
• 1L LÍQUIDO DE FRENOS

6. PROCEDIMIENTO A EJECUTAR
1. ESTACIONE EN UN LUGAR LLANO Y APAGUE EL
VEHÍCULO
• EL CAMBIO DE LÍQUIDO SE DEBE HACER CON EL VEHÍCULO APAGADO Y EN UNA
ZONA LLANA PARA EVITAR PROBLEMAS POSTERIORES CON EL LÍQUIDO O
DIFICULTADES A LA HORA DE ELEVAR EL VEHICULO.

7. 2. CAMBIA EL LÍQUIDO DE FRENOS
• ABRIMOS EL CAPÓ Y UBICAMOS EL DEPÓSITO DEL LÍQUIDO DE FRENOS, QUE
SUELE TENER UN SÍMBOLO AMARILLO CON LA IMAGEN QUE REPRESENTA A LOS
FRENOS. UNA VEZ LO HAYAS ENCONTRADO, CON UNA JERINGUILLA EXTRAE
TODO EL LÍQUIDO DE FRENOS ANTIGUO. DESPUÉS, CON OTRA JERINGUILLA
INTRODUCE INMEDIATAMENTE EL LÍQUIDO NUEVO. HAZLO RÁPIDO PORQUE SI
ENTRA MUCHO AIRE EN EL SISTEMA, LOS FRENOS PERDERÁN EFECTIVIDAD.

8. 3. QUITA LAS RUEDAS EN ORDEN
TRAS HACER EL CAMBIO DE LÍQUIDO DE FRENOS
HAY QUE PURGAR LAS PINZAS DE CADA RUEDA,
PERO ELLO HAY QUE HACERLO EN ESTE ORDEN:
• RUEDA TRASERA DERECHA. (1)
• RUEDA TRASERA IZQUIERDA. (2)
• RUEDA DELANTERA DERECHA. (3)
• RUEDA DELANTERA IZQUIERDA. (4)
SIEMPRE SE COMIENZA POR LA RUEDA MÁS
ALEJADA DEL VOLANTE HASTA LLEGAR A AQUELLA
QUE ESTÁ JUNTO A ÉL.
PARA QUITAR LAS RUEDAS, COLOQUE CUÑAS EN
LAS RUEDAS, ELEVA EL VEHÍCULO CON EL GATO
HIDRÁULICO Y COLOCA LOS CABALLETES. UTILIZA
LA LLAVE CRUZ (CRUCETA) PARA DESATORNILLAR
Y AFLOJAR CADA RUEDA.

9. 4. CONECTA EL BOMBÍN DEL FRENO CON EL
RECIPIENTE
• LOCALIZA EN LA PRIMERA RUEDA UN TUBO DE PLÁSTICO O UNA
TUERCA QUE SALE DEL BOMBÍN DEL FRENO, QUÍTALE LA
PROTECCIÓN Y CONÉCTALO CON UNA MANGUERA DE GOMA. EL
OTRO EXTREMO DE LA MANGUERA LO DEBES DE INTRODUCIR EN
EL RECIPIENTE QUE HAYAS ELEGIDO PARA GUARDAR TODO EL
LÍQUIDO PURGADO.

10. 5. PÍDELE A TU AYUDANTE QUE BOMBEE EL
FRENO
• COLÓCATE JUNTO A LA PRIMERA RUEDA Y PÍDELE A LA OTRA
PERSONA QUE COMIENCE A PISAR EL FRENO VARIAS VECES SIN
LLEGAR AL FONDO.

11. 6. ABRE EL PURGADOR Y DEJA SALIR EL
LÍQUIDO DE FRENOS
• CUANDO LA OTRA PERSONA HAYA BOMBEADO EL FRENO, USA LA LLAVE FIJA
PARA ABRIR EL PURGADOR. EN CUANTO LO HAGAS, TU AYUDANTE DEBE PISAR
EL FRENO CON SUAVIDAD HASTA LLEGAR AL FONDO. EN EL MOMENTO QUE
LLEGUE AL FONDO, DEBE AVISARTE Y ENTONCES TÚ CERRARÁS EL PURGADOR.
DESPUÉS DEBES REPETIR ESTE PROCESO DOS O TRES VECES PARA PURGAR POR
COMPLETO ESA RUEDA.

12. 7. COMPRUEBA EL NIVEL DEL LÍQUIDO DE
FRENOS
• TRAS TERMINAR CON EL PURGADO DE LA RUEDA VE AL CAPÓ Y COMPRUEBA EL
NIVEL DEL LÍQUIDO DE FRENOS. EN LOS AUTOMÓVILES MÁS NUEVOS HAY DOS
MARCAS CON LAS PALABRAS “MÁXIMA” Y “BAJA” Y EN LOS MÁS ANTIGUOS SOLO
TENDRÁS QUE FIJARTE EN QUE EL LÍQUIDO OCUPE ALREDEDOR DE 2/3 DE LA
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO. SI EL DEPÓSITO NO ESTÁ EN UN NIVEL ENTRE EL
MÍNIMO Y EL MÁXIMO, VUELVE A RELLENARLO CON EL LÍQUIDO NUEVO.

13. 8. RETIRA LA MANGUERA Y COLOCA LA
RUEDA
• TRAS HACER LA REVISIÓN, RETIRA LA MANGUERA, COLOCA LA
PROTECCIÓN Y ATORNILLA DE NUEVO LA RUEDA CON LA LLAVE
CRUZ.

14. 9. REPITE EL PROCESO CON EL RESTO DE
RUEDAS
• EN CUANTO TERMINES CON LA PRIMERA RUEDA TIENES QUE
VOLVER A HACER LOS PASOS 4, 5, 6, 7 Y 8 DE NUEVO CON CADA
UNA DE LAS RUEDAS. RECUERDA HACERLO EN ORDEN Y REVISAR EL
NIVEL DE LÍQUIDO DE FRENOS TRAS CADA PURGADO.