El documento presenta las conclusiones de un informe sobre un circuito de temporizador ON Delay para conectar un motor trifásico. El circuito incluye luces de señalización de color rojo, amarillo y verde, dos pulsadores, un temporizador y un contactor. El estudiante aprendió sobre el funcionamiento del temporizador y contactor, realizó el cableado correctamente y midió las características del motor trifásico como voltaje, amperaje y potencia.

1. Prácticas Automatización. María Mora 11-11.
Informe Circuito Montaje 8.
-ONDelay para conexión de Motor Trifásico.
Conclusiones:
El circuito, ONdelay del temporizador para retardo de conexión
del motor trifásico, dejo las siguientes conclusiones.
-Aprendí el correcto funcionamiento del temporizador el cual
funciona como ON o OFF Delay, el cual posee un tiempo
retardado y un contador de tiempo, dicho tiempo se configura
manualmente.
-Monté las luces de señalización, en las cuales cada color
significa cierta señal.
-El color rojo significa el paro por medio del paro de la protección
térmica, el color amarillo significa el paro del pulsador y el color
verde significa la marcha del contactor por medio del pulsador.
-En este montaje hay dos pulsadores, uno de ellos alimentan la
bobina del temporizador, el cual empieza a contar el tiempo
configurado anteriormente y luego este alimentara la bobina del
contactor.
-Aprendí a hacer un correcto cableado dentro de la canaleta.
-Utilice y conocí las diferentes borneras existentes, ya que
algunas de ellas son dobles y algunas son simples.
-Utilice los disyuntores trifásicos para tener una correcta
protección para los aparatos y para los usuarios.

2. Procedimientos:
1. Antes de realizar el montaje, estudié cómo funciona el
temporizador, el cual posee contactos NC y NO los cuales
producen un retardo a la conexión o la desconexión.
2. Anoté las características de cada contacto y las
características del ONDelay el cual es un retardo a la
conexión.
3. Probé el funcionamiento del contactor, alimentando la
bobina con 120VAC.
4. Realice y dibuje los circuitos de control y potencia en la
hoja correspondiente.
5. Anoté los dispositivos necesarios, igualmente los
materiales para hacer el correcto montaje de la práctica.
6. Monté el circuito que posee la práctica seis.
7. Instalé las 4 borneras que conectan el disyuntor trifásico
para alimentar los circuitos de potencia y de control.
8. Cablee toda la parte de control con cale automotriz.
9. Cablee toda la parte de potencia con cable #12AWG.
10. Utilicé un pulsador doble el cuales posee dos
contactos, uno en NO y el otro NC, el NO es el de paro y el
NC es el de marcha para la bobina del temporizador.
11. Conecté correctamente los contactos del
temporizador para que este trabaje correctamente como
retraso a la conexión.
12. Conecte las salidas de la protección térmica a las
borneras de salida hacia el motor trifásico.
13.Procedí a las mediciones del motor trifásico, las cuales son
el Voltaje nominal, el Amperaje de arranque y el amperaje
máximo, la potencia en VAR y el aislamiento del motor.

3. Crónicas.