El documento describe el funcionamiento del motor de cuatro tiempos de Otto, incluyendo los cuatro tiempos (admisión, compresión, explosión y escape), sus componentes principales y un diagrama del ciclo. También compara el motor de cuatro tiempos con el de dos tiempos, señalando que el motor de cuatro tiempos es menos contaminante, más eficiente pero también más pesado, complejo y costoso.

1. MOTOR
ES

2. ASPECTO HISTÓRICO
FUNCIONAMIENTO
COMPONENTES DEL MOTOR DE 4 TIEMPOS OTTO
ASPECTOS POSITIVOS
ASPECTOS NEGATIVOS

5. El funcionamiento del motor de cuatro tiempos Otto, está compuesto por cuatro
tiempos. Estos son: Admisión, compresión, explosión y escape. Un ciclo del motor, está
compuesto por dos vueltas del cigüeñal. Los tiempos serán explicados a continuación.

7. A continuación, se podrá ver todo el funcionamiento del ciclo
http://www.youtube.com/watch?v=Ya1pg-8y8As

8. Finalmente, podemos ver el gráfico que nos dejan los cuatro tiempos.
El ciclo consta de seis procesos, dos de los cuales
Esquema de un ciclo Otto de
no participan en el ciclo termodinámico, pero
4 tiempos en un diagrama
son fundamentales para la renovación de la carga
PV.
del mismo
E-A: admisión a presión constante
A-B: compresión isotérmica
B-C: Explosión o combustión, aporte de calor a volumen constante. La
presión se eleva rápidamente antes de comenzar el tiempo útil
C-D: fuerza, expansión adiabática.
D-A: Escape, cesión del calor residual al ambiente a volumen constante.
A-E: Escape, vaciado de la cámara a presión constante.

11. Aquí se muestra como irían todas las partes del motor puestas como para formar uno.

12. A continuación, se hará una comparación entre el motor de 2 tiempos y el de 4
tiempos. Desde esa comparación, sacaremos las ventajas y desventajas del
motor
Este motor consume mucho menos combustible, debido a
que el motor 2 tiempos pierde una parte del combustible en
cada ciclo sin aprovecharlo. También es menos
contaminante, por que el motor de 2 tiempos libera aceite
quemado mientras que en el motor 4 tiempos se coloca en el
carter en lugar del mismo combustible. Tiene un sistema de
refrigeracion mas eficiente y no tiende a recalentarse tanto.
Su velocidad final es mayor a la del motor de 2 tiempos.

13. El motor de 4 tiempos tiene un peso mayor y su
construcción es mucho mas complicada, debido
básicamente a que posee muchas mas piezas que un
motor 2 tiempos. Esto también provoca que los
motores de 4 tiempos sean mas costosos, tanto en
construcción como en mantenimiento. Tiene menos
potencia a la misma cilindrada, por que produce una
explosión cada dos vueltas del cigüeñal, mientras el
motor 2 tiempos produce una explosión cada vuelta.
Esto deriva en una aceleración mucho menor.