El documento describe las reparaciones del eje delantero 5812 de TurboDaily. Incluye la descripción, características, diagnósticos, procedimientos de desmontaje y montaje de la rueda completa, cubo de rueda, punta de eje, y pares de apriete recomendados.
Este manual describe los procedimientos para reparar el eje delantero modelo 5811/2 del vehículo TurboDaily. Incluye descripciones e instrucciones detalladas para el desmontaje y montaje de la rueda completa, el cubo de rueda, la punta de eje, así como los pares de apriete recomendados y herramientas especializadas necesarias.
Este manual describe los procedimientos para reparar el eje delantero modelo 5811/2 del vehículo TurboDaily. Incluye descripciones e instrucciones detalladas para el desmontaje y montaje de la rueda completa, el cubo de rueda, la punta de eje, así como los pares de apriete recomendados y herramientas especializadas necesarias.
MR 09 DailyCUBOS DE RUEDAS TRASERAS450517.pdfgabrielzinho43
Este manual describe los procedimientos para reparar los cubos de las ruedas traseras del vehículo TurboDaily (eje 450517). Incluye instrucciones para desmontar y revisar los cubos, sustituir los rodamientos, volver a montar los cubos, y ajustar el juego axial de los rodamientos. También proporciona detalles sobre las herramientas especializadas requeridas y los pares de apriete adecuados.
El documento proporciona instrucciones para desmontar y volver a montar un motor. Describe los pasos para quitar piezas como la tapa del generador, la culata, el pistón y el embrague. También explica cómo separar los carteres izquierdo y derecho, y extraer componentes como el cigüeñal, el eje de cambios y la bomba de aceite. Recomienda aplicar aceite a las piezas móviles antes del montaje e instalar correctamente las juntas para evitar fugas.
Este documento proporciona instrucciones para desmontar y volver a montar un motor. Explica cómo quitar piezas como el cilindro, la culata, el pistón, el embrague y el generador de forma secuencial. También describe cómo separar los carteres izquierdo y derecho y extraer el cigüeñal. Brinda consejos para evitar dañar componentes y asegurar su correcta reinstalación.
Este documento proporciona instrucciones detalladas para la remoción y reinstalación de varios componentes del motor, incluyendo el pistón, la culata, el embrague, el generador, la bomba de aceite y el cigüeñal. Explica el orden correcto para quitar cada pieza y las precauciones a tomar para evitar daños. También incluye los pasos para volver a instalar todas las piezas en el orden inverso.
Este documento proporciona instrucciones para reparar un embrague TurboDaily. Describe los componentes del embrague, los pasos para desmontar y montar el embrague, cómo inspeccionar los componentes, y cómo instalar el embrague. También incluye información sobre el diagnóstico de problemas comunes, la sustitución de piezas como la grapodina y los bujes del pedal, y los pares de apriete requeridos.
Este documento proporciona instrucciones para reparar un embrague. Describe los componentes del embrague, los pasos para desmontar y montar el embrague, cómo inspeccionar los componentes, y cómo sustituir piezas como el disco y la grapodina de embrague. También incluye información sobre diagnóstico de fallas comunes, pares de apriete recomendados y herramientas necesarias.
Este manual describe los procedimientos para reparar el eje delantero modelo 5811/2 del vehículo TurboDaily. Incluye descripciones e instrucciones detalladas para el desmontaje y montaje de la rueda completa, el cubo de rueda, la punta de eje, así como los pares de apriete recomendados y herramientas especializadas necesarias.
Este manual describe los procedimientos para reparar el eje delantero modelo 5811/2 del vehículo TurboDaily. Incluye descripciones e instrucciones detalladas para el desmontaje y montaje de la rueda completa, el cubo de rueda, la punta de eje, así como los pares de apriete recomendados y herramientas especializadas necesarias.
MR 09 DailyCUBOS DE RUEDAS TRASERAS450517.pdfgabrielzinho43
Este manual describe los procedimientos para reparar los cubos de las ruedas traseras del vehículo TurboDaily (eje 450517). Incluye instrucciones para desmontar y revisar los cubos, sustituir los rodamientos, volver a montar los cubos, y ajustar el juego axial de los rodamientos. También proporciona detalles sobre las herramientas especializadas requeridas y los pares de apriete adecuados.
El documento proporciona instrucciones para desmontar y volver a montar un motor. Describe los pasos para quitar piezas como la tapa del generador, la culata, el pistón y el embrague. También explica cómo separar los carteres izquierdo y derecho, y extraer componentes como el cigüeñal, el eje de cambios y la bomba de aceite. Recomienda aplicar aceite a las piezas móviles antes del montaje e instalar correctamente las juntas para evitar fugas.
Este documento proporciona instrucciones para desmontar y volver a montar un motor. Explica cómo quitar piezas como el cilindro, la culata, el pistón, el embrague y el generador de forma secuencial. También describe cómo separar los carteres izquierdo y derecho y extraer el cigüeñal. Brinda consejos para evitar dañar componentes y asegurar su correcta reinstalación.
Este documento proporciona instrucciones detalladas para la remoción y reinstalación de varios componentes del motor, incluyendo el pistón, la culata, el embrague, el generador, la bomba de aceite y el cigüeñal. Explica el orden correcto para quitar cada pieza y las precauciones a tomar para evitar daños. También incluye los pasos para volver a instalar todas las piezas en el orden inverso.
Este documento proporciona instrucciones para reparar un embrague TurboDaily. Describe los componentes del embrague, los pasos para desmontar y montar el embrague, cómo inspeccionar los componentes, y cómo instalar el embrague. También incluye información sobre el diagnóstico de problemas comunes, la sustitución de piezas como la grapodina y los bujes del pedal, y los pares de apriete requeridos.
Este documento proporciona instrucciones para reparar un embrague. Describe los componentes del embrague, los pasos para desmontar y montar el embrague, cómo inspeccionar los componentes, y cómo sustituir piezas como el disco y la grapodina de embrague. También incluye información sobre diagnóstico de fallas comunes, pares de apriete recomendados y herramientas necesarias.
Este documento describe la caja de cambios de un automóvil, incluyendo sus partes principales, posibles problemas y soluciones. Explica cómo desmontar y volver a montar la caja de cambios, así como el procedimiento para desarmarla y volver a ensamblar sus componentes.
Este documento proporciona instrucciones detalladas para desmontar y volver a montar componentes del motor de manera secuencial. Explica cómo quitar piezas como la tapa de la culata, el árbol de levas, la culata, el cilindro y el pistón, así como volver a instalar estas piezas siguiendo los pasos inversos. También cubre el desmontaje y montaje de otros componentes como el embrague, el generador, la bomba de aceite y el cárter.
El documento proporciona instrucciones detalladas para desmontar y revisar las piezas de una caja de cambios de vehículo, así como para volver a montarla. Describe cada paso del proceso, incluyendo cómo extraer los engranajes, anillos sincronizados y otros componentes, y cómo revisarlos para el desgaste antes de volver a montar la caja de cambios.
El documento proporciona instrucciones para la remoción y reinstalación del motor de un vehículo. Explica los pasos para quitar el motor, incluyendo desconectar cables, quitar tapas, y separar componentes individuales como el cigüeñal y la culata. Luego, detalla el proceso inverso para volver a instalar el motor y asegurarse de que todos los componentes estén bien conectados y apretados al par especificado.
Este documento resume las instrucciones para desmontar y volver a montar un motor de motocicleta. Explica los pasos para quitar el motor del chasis, desmontar componentes como el cigüeñal, embrague y cadena de levas, e instalarlos de nuevo siguiendo el orden inverso. También proporciona detalles sobre los parámetros de apriete de los pernos y la cantidad de aceite necesaria.
Este documento resume los pasos para desmontar y volver a montar un motor. Describe cómo quitar componentes individuales como el cigüeñal, pistones, bujías y culatas. Explica el proceso secuencial para sacar el motor del marco de la motocicleta y volver a instalarlo, incluido el enrutamiento de cables y ajustes necesarios.
Este documento proporciona instrucciones para desmontar y volver a montar un motor, incluidos los pasos para quitar y volver a instalar varios componentes como la tapa del generador, la culata, el pistón, el embrague y el cigüeñal. Explica cómo separar los cárteres izquierdo y derecho usando una herramienta especial y advierte no dañar ciertas piezas al extraerlas.
El manual describe los pasos para desmontar y volver a montar el motor de una motocicleta Suzuki Freewind, incluyendo quitar primero los componentes externos como el asiento, tanque de combustible y silenciador, luego desmontar piezas internas como la culata, árbol de levas, cigüeñal y bomba de aceite, y por último separar los cárteres izquierdo y derecho. Se proporcionan detalles sobre las herramientas especiales requeridas y precauciones para evitar dañar componentes.
Este documento presenta un manual de taller para la reparación de motocicletas Steyr Daimler Puch. Proporciona información sobre las características técnicas del motor, instrucciones detalladas para el desmontaje y montaje de las piezas del motor, y una lista de herramientas especiales necesarias para la reparación.
Este informe técnico describe los procedimientos para extraer y reemplazar la caja de cambios y el embrague de un Renault Express 1.9 D. Incluye 29 pasos para extraer la caja de cambios, consejos de inspección y montaje, y ajustes de par recomendados.
Este documento proporciona instrucciones para realizar procedimientos de banco en componentes del motor Mack MP8 diesel, incluyendo el vástago del brazo giratorio, el cigüeñal, el cabezal del cilindro y el ensamble general del motor. Describe los pasos para la inspección, desmontaje, montaje y ajuste de estos componentes clave siguiendo las especificaciones correctas para garantizar el funcionamiento óptimo del motor.
Este documento proporciona instrucciones para desmontar y volver a montar el motor de una motocicleta. Explica cómo quitar piezas como el cigüeñal, la culata, los cilindros y el embrague, y en qué orden volver a instalarlas para reensamblar correctamente el motor. Se proporcionan detalles sobre los pasos a seguir y las precauciones a tomar para cada componente.
Este documento proporciona instrucciones detalladas para la remoción y reinstalación del motor de un vehículo XF 650. Describe los pasos secuenciales para quitar el motor, incluyendo componentes como el silenciador, tubos de escape, reposapiés y tapas. También explica cómo desmontar el motor para reparaciones o reemplazo de piezas, y el proceso de volver a montar y ajustar el motor correctamente.
Este manual describe los procedimientos para reparar la caja de cambios TurboDaily. Explica los componentes de la caja de cambios como el árbol de entrada, primario, secundario y de marcha atrás. Detalla el desmontaje y armado de la caja de cambios, incluyendo la inspección de piezas y medición de juegos axiales. Proporciona instrucciones para diagnosticar problemas comunes como ruidos, desacoples y dificultades en el cambio de marchas.
El documento proporciona instrucciones detalladas para la reparación de la caja de cambios de un vehículo TurboDaily. Describe los componentes de la caja de cambios, el proceso de desmontaje y armado, las inspecciones requeridas y los pasos para el montaje final. El objetivo es guiar al técnico en la reparación o sustitución de piezas dañadas para restaurar el funcionamiento normal de la transmisión.
Este documento proporciona instrucciones para desarmar y armar camiones articulados subterráneos. Incluye procedimientos para trabajar el bastidor de la dirección, quitar e instalar el protector inferior de la transmisión, y desarmar los engranajes impulsores del convertidor de par. Se enfatiza la importancia de seguir los procedimientos correctamente y marcar las piezas para garantizar un armado seguro.
Este documento describe los posibles desarreglos, causas y soluciones para el reenvío de un automóvil. Explica cómo determinar la causa de la vibración del reenvío realizando tres ensayos que involucran cambiar la posición de las palancas y medir la frecuencia de rotación del motor. También resume los pasos para desmontar, instalar y centrar correctamente el reenvío, incluyendo ajustar la posición y apretar los tornillos de sujeción.
Este documento proporciona instrucciones para la calibración de válvulas e inyector de un motor Caterpillar 3516B de 16 cilindros en V con 69.1 L de cilindrada. Describe la ubicación y configuración de las válvulas y cilindros, el procedimiento para quitar y colocar la tapa de válvulas, y los parámetros de ajuste para el mecanismo y juego de válvulas. También cubre la rotación del cigüeñal, sincronización del árbol de levas y procedim
Este documento proporciona instrucciones para la calibración de válvulas e inyector de un motor Caterpillar 3516B de 16 cilindros en V con 69.1 L de cilindrada. Describe la ubicación y configuración de las válvulas y cilindros, el procedimiento para quitar y colocar la tapa de válvulas, y los parámetros de ajuste para el mecanismo y juego de válvulas. También cubre la rotación del cigüeñal, sincronización del árbol de levas y procedim
Este documento proporciona instrucciones para el despiece y ensamblaje de la junta de trípode de la rueda delantera de un vehículo. Las instrucciones incluyen desmontar los rodillos, sacar el circlip y extraer la junta de trípode. Luego se describen los pasos para montar a presión el cojinete central y colocar correctamente el fuelle del lado del cambio durante el proceso de ensamblaje.
Este manual describe los procedimientos para la reparación del motor TurboDaily. Incluye instrucciones detalladas para el desmontaje y montaje del motor, así como especificaciones técnicas de los componentes. El documento contiene información sobre el cigüeñal, pistones, bielas, tapa de cilindros, distribución, lubricación, refrigeración y sobrealimentación.
Este manual describe los procedimientos para la reparación del motor TurboDaily. Incluye instrucciones detalladas para el desmontaje y montaje del motor, así como especificaciones técnicas de los componentes. El documento contiene información sobre el cigüeñal, pistones, bielas, tapa de cilindros, distribución, lubricación, refrigeración y sobrealimentación.
Este documento describe la caja de cambios de un automóvil, incluyendo sus partes principales, posibles problemas y soluciones. Explica cómo desmontar y volver a montar la caja de cambios, así como el procedimiento para desarmarla y volver a ensamblar sus componentes.
Este documento proporciona instrucciones detalladas para desmontar y volver a montar componentes del motor de manera secuencial. Explica cómo quitar piezas como la tapa de la culata, el árbol de levas, la culata, el cilindro y el pistón, así como volver a instalar estas piezas siguiendo los pasos inversos. También cubre el desmontaje y montaje de otros componentes como el embrague, el generador, la bomba de aceite y el cárter.
El documento proporciona instrucciones detalladas para desmontar y revisar las piezas de una caja de cambios de vehículo, así como para volver a montarla. Describe cada paso del proceso, incluyendo cómo extraer los engranajes, anillos sincronizados y otros componentes, y cómo revisarlos para el desgaste antes de volver a montar la caja de cambios.
El documento proporciona instrucciones para la remoción y reinstalación del motor de un vehículo. Explica los pasos para quitar el motor, incluyendo desconectar cables, quitar tapas, y separar componentes individuales como el cigüeñal y la culata. Luego, detalla el proceso inverso para volver a instalar el motor y asegurarse de que todos los componentes estén bien conectados y apretados al par especificado.
Este documento resume las instrucciones para desmontar y volver a montar un motor de motocicleta. Explica los pasos para quitar el motor del chasis, desmontar componentes como el cigüeñal, embrague y cadena de levas, e instalarlos de nuevo siguiendo el orden inverso. También proporciona detalles sobre los parámetros de apriete de los pernos y la cantidad de aceite necesaria.
Este documento resume los pasos para desmontar y volver a montar un motor. Describe cómo quitar componentes individuales como el cigüeñal, pistones, bujías y culatas. Explica el proceso secuencial para sacar el motor del marco de la motocicleta y volver a instalarlo, incluido el enrutamiento de cables y ajustes necesarios.
Este documento proporciona instrucciones para desmontar y volver a montar un motor, incluidos los pasos para quitar y volver a instalar varios componentes como la tapa del generador, la culata, el pistón, el embrague y el cigüeñal. Explica cómo separar los cárteres izquierdo y derecho usando una herramienta especial y advierte no dañar ciertas piezas al extraerlas.
El manual describe los pasos para desmontar y volver a montar el motor de una motocicleta Suzuki Freewind, incluyendo quitar primero los componentes externos como el asiento, tanque de combustible y silenciador, luego desmontar piezas internas como la culata, árbol de levas, cigüeñal y bomba de aceite, y por último separar los cárteres izquierdo y derecho. Se proporcionan detalles sobre las herramientas especiales requeridas y precauciones para evitar dañar componentes.
Este documento presenta un manual de taller para la reparación de motocicletas Steyr Daimler Puch. Proporciona información sobre las características técnicas del motor, instrucciones detalladas para el desmontaje y montaje de las piezas del motor, y una lista de herramientas especiales necesarias para la reparación.
Este informe técnico describe los procedimientos para extraer y reemplazar la caja de cambios y el embrague de un Renault Express 1.9 D. Incluye 29 pasos para extraer la caja de cambios, consejos de inspección y montaje, y ajustes de par recomendados.
Este documento proporciona instrucciones para realizar procedimientos de banco en componentes del motor Mack MP8 diesel, incluyendo el vástago del brazo giratorio, el cigüeñal, el cabezal del cilindro y el ensamble general del motor. Describe los pasos para la inspección, desmontaje, montaje y ajuste de estos componentes clave siguiendo las especificaciones correctas para garantizar el funcionamiento óptimo del motor.
Este documento proporciona instrucciones para desmontar y volver a montar el motor de una motocicleta. Explica cómo quitar piezas como el cigüeñal, la culata, los cilindros y el embrague, y en qué orden volver a instalarlas para reensamblar correctamente el motor. Se proporcionan detalles sobre los pasos a seguir y las precauciones a tomar para cada componente.
Este documento proporciona instrucciones detalladas para la remoción y reinstalación del motor de un vehículo XF 650. Describe los pasos secuenciales para quitar el motor, incluyendo componentes como el silenciador, tubos de escape, reposapiés y tapas. También explica cómo desmontar el motor para reparaciones o reemplazo de piezas, y el proceso de volver a montar y ajustar el motor correctamente.
Este manual describe los procedimientos para reparar la caja de cambios TurboDaily. Explica los componentes de la caja de cambios como el árbol de entrada, primario, secundario y de marcha atrás. Detalla el desmontaje y armado de la caja de cambios, incluyendo la inspección de piezas y medición de juegos axiales. Proporciona instrucciones para diagnosticar problemas comunes como ruidos, desacoples y dificultades en el cambio de marchas.
El documento proporciona instrucciones detalladas para la reparación de la caja de cambios de un vehículo TurboDaily. Describe los componentes de la caja de cambios, el proceso de desmontaje y armado, las inspecciones requeridas y los pasos para el montaje final. El objetivo es guiar al técnico en la reparación o sustitución de piezas dañadas para restaurar el funcionamiento normal de la transmisión.
Este documento proporciona instrucciones para desarmar y armar camiones articulados subterráneos. Incluye procedimientos para trabajar el bastidor de la dirección, quitar e instalar el protector inferior de la transmisión, y desarmar los engranajes impulsores del convertidor de par. Se enfatiza la importancia de seguir los procedimientos correctamente y marcar las piezas para garantizar un armado seguro.
Este documento describe los posibles desarreglos, causas y soluciones para el reenvío de un automóvil. Explica cómo determinar la causa de la vibración del reenvío realizando tres ensayos que involucran cambiar la posición de las palancas y medir la frecuencia de rotación del motor. También resume los pasos para desmontar, instalar y centrar correctamente el reenvío, incluyendo ajustar la posición y apretar los tornillos de sujeción.
Este documento proporciona instrucciones para la calibración de válvulas e inyector de un motor Caterpillar 3516B de 16 cilindros en V con 69.1 L de cilindrada. Describe la ubicación y configuración de las válvulas y cilindros, el procedimiento para quitar y colocar la tapa de válvulas, y los parámetros de ajuste para el mecanismo y juego de válvulas. También cubre la rotación del cigüeñal, sincronización del árbol de levas y procedim
Este documento proporciona instrucciones para la calibración de válvulas e inyector de un motor Caterpillar 3516B de 16 cilindros en V con 69.1 L de cilindrada. Describe la ubicación y configuración de las válvulas y cilindros, el procedimiento para quitar y colocar la tapa de válvulas, y los parámetros de ajuste para el mecanismo y juego de válvulas. También cubre la rotación del cigüeñal, sincronización del árbol de levas y procedim
Este documento proporciona instrucciones para el despiece y ensamblaje de la junta de trípode de la rueda delantera de un vehículo. Las instrucciones incluyen desmontar los rodillos, sacar el circlip y extraer la junta de trípode. Luego se describen los pasos para montar a presión el cojinete central y colocar correctamente el fuelle del lado del cambio durante el proceso de ensamblaje.
Este manual describe los procedimientos para la reparación del motor TurboDaily. Incluye instrucciones detalladas para el desmontaje y montaje del motor, así como especificaciones técnicas de los componentes. El documento contiene información sobre el cigüeñal, pistones, bielas, tapa de cilindros, distribución, lubricación, refrigeración y sobrealimentación.
Este manual describe los procedimientos para la reparación del motor TurboDaily. Incluye instrucciones detalladas para el desmontaje y montaje del motor, así como especificaciones técnicas de los componentes. El documento contiene información sobre el cigüeñal, pistones, bielas, tapa de cilindros, distribución, lubricación, refrigeración y sobrealimentación.
Este manual describe los procedimientos para reparar el árbol de transmisión de un vehículo TurboDaily. Explica las características del árbol de transmisión, los pasos para diagnosticar problemas, inspeccionar, desmontar e instalar el árbol de transmisión. También incluye detalles sobre los pares de apriete requeridos.
El documento proporciona una lista de símbolos y sus significados correspondientes relacionados con alertas y códigos técnicos de vehículos. Incluye 177 símbolos con sus denominaciones respectivas que abarcan una variedad de sistemas como frenos, transmisión, iluminación, calefacción y más.
Este documento describe las características y especificaciones técnicas de las tomas de fuerza laterales e inferiores de los modelos TurboDaily. Incluye información sobre las relaciones de velocidad, torque máximo, sentido de rotación y capacidad de aceite de diferentes tipos de tomas de fuerza. También contiene ilustraciones y notas sobre la instalación correcta de las tomas de fuerza en la caja de cambios.
Este documento presenta información general sobre el manual de reparaciones TurboDaily. Incluye secciones sobre figuras gráficas y símbolos, composición de los modelos, códigos de identificación de productos, especificaciones de lubricantes, e identificación de vehículos. El objetivo es proporcionar información, características y datos para facilitar las reparaciones de los vehículos TurboDaily.
Este documento proporciona información sobre las reparaciones de la alimentación en motores TurboDaily. Describe los componentes del sistema de alimentación como el dispositivo automático de avance en frío, la bomba de alimentación, los inyectores y las tablas de pruebas. También incluye instrucciones para la verificación y ajuste de la presión de los inyectores y la eficiencia de la bomba de alimentación.
MR 11 Daily CiIRCUITO HIDRAULICO DE FRENOS A TAMBOR.pdfgabrielzinho43
Este documento proporciona información sobre el circuito hidráulico de los frenos a tambor en un vehículo TurboDaily. Describe los componentes del sistema de frenos como la bomba de vacío, el servo-freno, el corrector de frenada y los frenos delanteros y traseros. También incluye instrucciones para la reparación e inspección de los frenos delanteros a disco y los frenos traseros a tambor, así como procedimientos para purgar el sistema de frenos.
MR 11 Daily CIRCUITO HIDRAULICO DE FRENOS.pdfgabrielzinho43
Este manual describe los componentes y procedimientos de reparación del circuito hidráulico de frenos para vehículos TurboDaily. Incluye símbolos para diagramas de circuitos hidráulicos, descripciones de componentes como bombas, válvulas y cámaras de freno, datos técnicos de los componentes, procedimientos de reparación de frenos y purga del circuito de frenos.
Este documento describe el funcionamiento y reparación de sistemas de dirección hidráulica. Explica que la dirección hidráulica consta de una bomba hidráulica, tuberías, y una caja de dirección con un cilindro hidráulico y émbolo. La bomba envía fluido a la caja de distribución, la cual dirige el fluido a una de las cámaras del cilindro para asistir el giro de las ruedas. También incluye instrucciones para diagnosticar problemas, desmontar y montar
Este manual describe el proceso de reparación del eje delantero del modelo 5812 de TurboDaily. Incluye descripciones de las partes del eje, procedimientos de diagnóstico, desmontaje y montaje de la rueda completa, cubo de rueda y punta de eje, así como pares de apriete recomendados y herramientas especializadas.
Este documento proporciona especificaciones técnicas e información sobre pruebas para el elástico trasero 59.12 de un vehículo TurboDaily. Incluye medidas de las hojas del elástico, espaciado entre hojas, diámetros de los ojales y del buje central. También presenta datos de pruebas como carga, flecha y flexibilidad del elástico nuevo en diferentes posiciones.
Este manual de reparaciones describe las características y especificaciones técnicas del eje trasero 450517 de TurboDaily, incluyendo la relación de reducción, tipos de rodamientos, pares de apriete recomendados y herramientas especializadas necesarias. El documento también explica cómo regular la precarga de los rodamientos y el juego entre engranajes a través de arandelas de ajuste.
Este manual describe los procedimientos para reparar el árbol de transmisión de un vehículo TurboDaily. Explica las características del árbol de transmisión, los pasos para diagnosticar problemas, inspeccionar, desmontar e instalar el árbol de transmisión. También incluye detalles sobre los pares de apriete requeridos.
Este documento describe las características y especificaciones de las tomas de fuerza laterales e inferiores de TurboDaily. Incluye información sobre las relaciones de velocidad, torque máximo, sentido de rotación y capacidad de aceite de diferentes modelos de tomas de fuerza. También contiene ilustraciones y notas sobre la instalación correcta de las tomas de fuerza en la caja de cambios.
Este manual describe los procedimientos para la reparación del motor TurboDaily. Incluye instrucciones detalladas para el desmontaje y montaje del motor, así como especificaciones técnicas de los componentes. El documento contiene información sobre el cigüeñal, pistones, bielas, tapa de cilindros, distribución, lubricación, refrigeración y sobrealimentación.
El documento proporciona una lista de símbolos y sus significados correspondientes relacionados con alertas y códigos técnicos de vehículos. Se enumeran 207 símbolos diferentes con su denominación respectiva. El documento parece ser un manual técnico que provee información sobre los diferentes sistemas de un vehículo y las alertas asociadas a posibles fallas o condiciones.
Este documento presenta información general sobre el manual de reparaciones TurboDaily. Incluye secciones sobre figuras gráficas y símbolos, composición de los modelos, códigos de identificación de productos, reabastecimientos, especificaciones de lubricantes e identificación de vehículos. El objetivo es proporcionar información, características y datos para facilitar las reparaciones.
Este documento proporciona instrucciones para la reparación de sistemas de alimentación en vehículos TurboDaily. Incluye descripciones de dispositivos de avance en frío, bombas de alimentación, inyectores, y tablas de pruebas de bombas inyectoras para motores específicos. También proporciona valores de ajuste, calibración y montaje para varios componentes del sistema de alimentación.
El documento instruye actualizar el Manual de Reparaciones de TurboDaily excluyendo 27 secciones y agregando 27 códigos de reparación con fechas específicas.
3. TurboDaily / Eje Delantero 5812
Indice
Generalidades 5
Características y datos 6
Diagnósticos 6
Desmontaje de la rueda completa 8
Desmontaje del cubo de rueda 8
Desmontaje de la punta de eje 10
Montaje de la punta de eje 10
Montaje del cubo de rueda 11
Montaje de la rueda completa 12
Pares de apriete 13
Herramientas especiales 14
3 / 14
5. TurboDaily / Eje Delantero 5812
5 / 14
Generalidades
El eje delantero, modelo 5812, es del tipo
de ruedas independentes y está basica-
mente constituído por: puntas de ejes,
cubo de ruedas y brazos oscilantes.
Las puntas de ejes son elementos extre-
mos de la suspensión y están conecta
das a los brazos oscilantes superiores
e inferiores através de los extremos de
dirección. Estas juntas esféricas permi-
ten la articulación de la punta de eje.
En la punta de eje están montadas las
pinzas de freno y el brazo de dire
cción.
Los cubos de ruedas están soportados por
el tornillo de la punta de eje, através de
rodamientos de rodillos cónicos.
El eje posee rodamientos tipo ‘‘Unit Bea-
ring‘‘, los cuales no necesitan de lubrica-
ción
Figura 1
6. TurboDaily / Eje Delantero 5812
Características y datos
Tipo de eje 5812
Cubos de ruedas
Rodamientos de los cu-
bos de ruedas
Unit Bearing
Juego axial de los roda-
mientos de los cubos
0
Regulación del juego
axial de los rodamientos
de los cubos de ruedas
No regulable
Apriete al par de sujeción de la tuerca.
1 Volante pesado
Ruedas delanteras no alineadas Si
Alinear las ruedas delanteras
del tren
No
Convergencia incorrectas de las ruedas Si
Alinear la convergencia de las rue-
das delanteras
No
Presión incorrecta de los neumáticos Si
Calibrar los neumáticos a la presión
adecuada
No
Lubricación insuficiente en las articulaciones Si Lubricar las articulaciones
No
Componentes conectados a las articulaciones
del perno maestro dañado
Si
Controlar y sustituir las piezas
con desgaste
6 / 14
Diagnósticos
Las principales anomalías de funcionamiento del eje delantero son :
1. Giro del volante pesado
2. Trepidación
3. Ruidos
7. TurboDaily / Eje delantero 5812
7 / 28
2 Trepidación
Angulo Cáster Si
Verificar el montaje de los tirantes y
sustituir las piezas dañadas. Ajustar el
ángulo Cáster
No
Ruedas delanteras no alineadas Si Alinear ruedas delanteras
No
Convergencia incorrecta de las ruedas Si Alinear la convergencia de las ruedas
No
Juntas esféricas ( Extremos) de las barras de
dirección dañados
Si Sustituir las piezas dañadas
No
Juego incorrecto en los rodamientos de los
cubos de ruedas
Si
Regular el juego axial y eventualmente
sustituir las piezas con desgaste
No
Llantas descentradas o deformadas.
Montaje incorrecto de la cubierta
Si
Sustituir la rueda.
Desinflar y centrar la cubierta a la
llanta
No
Ruedas desbalanceadas Si Balancear las ruedas
3 Ruídos
Lubrificación insuficiente de rodamientos de
cubos de ruedas
Si
Controlar los rodamientos : si están
buenos, lubricarlos. En el caso de roda-
mientos ‘‘Unit Bearing‘‘, no lubricarlos,
solo sustituirlos
No
Rodamientos del cubo de ruedas desgastados Si
Sustituir los rodamientos dañados y
ajustar el juego axial
No
Bujes de la barra estabilizadora desgastadas
o abrazaderas de sujeción flojas
Si
Sustituir los bujes y apretar las tuercas
de sujeción de las abrazaderas.
No
Juego entre las ranuras de las barras de tor -
sión y barras de suspensión
Si
Sustituir las piezas desgastadas y ajustar
la pre-carga de las barras de torsión
8. TurboDaily /Eje Delantero 5812
Desmontaje de la rueda completa
1. Limpiar las roscas de los tornillos y aflojar
las tuercas de las ruedas algunas vueltas.
2. Levantar el vehículo con un crique
hidráulico y ubicar los caballetes (3)
bajo del larguero, en la parte interna.
3. Remover las tuercas (1) y retirar la pro-
tección (2) y la rueda completa.
Desmontaje del cubo de rueda
1. Remover la conexión (2) del sensor indi-
cador de desgaste de las pastillas de
freno.
2. Remover los tornillos indicados por las
flechas y retirar las pinzas de freno (1)
del soporte.
Apoyar la pinza de freno (1) para
evitar que la tubería del líquido de
freno quede tensionado.
3. Remover las pastillas de freno (1) del
soporte (2).
Remover los tornillos indicados por las
flechas y retirar el soporte (2) de la pun-
ta de eje.
8 / 14
Figura 2
Figura 3
Figura 5
1
Figura 4
9. TurboDaily / Eje Delantero 5812
9 / 14
4. Remover los tornillos indicados por las
flechas y retirar la tapa (1).
5. Retirar el disco de freno (2) del cubo de
rueda (3).
6. Aflojar los tornillos trabas indicado por las
flechas y retirar la tuerca de sujeción (2)
del cubo de rueda (1) utilizando una palanca
articulada y un tubo apropiado
(3). Retirar la arandela de encastre del
cubo de rueda.
7. Instalar la guía 99370496 en la rosca
de la punta de eje y retirar el cubo
de rueda (1).
Nota: Controlar que no haya anoma-
lías en el cubo de la rueda o en el roda-
miento. Si existen, será necesario la
sustitución del conjunto, pués las
piezas no son provistas para su repo-
sición individualmente.
Figura 8
Figura 7
Figura 6
10. TurboDaily / Eje delantero 5812
10 / 28
Desmontaje de la punta de eje
1. Remover los tornillos (4) y (7) y retirar
el protector de polvo (2) de la punta de
eje(5).
2. Remover el tornillo (8) y retirar la barra
de dirección (3) de la punta de eje (5).
Remover las tuercas de sujeción (1) y (6).
3. Remover los extremos de dirección (1) de
la punta de eje (2), utilizando el extractor
99347074 (3).
4. Retirar la punta de eje.
Montaje de la punta de eje
1. Montar la punta de eje (4). Posicio-
nar los extremos (6) y (8) de los brazos
oscilantes superiores e inferiores en
las sedes de la punta de eje..
Montar las tuercas auto-blocantes (1)
y (5) y apretarlas a un par de
167 Nm.
Nota: Las tuercas auto-blocantes (1) y
(5), una vez desmontadas no deben
ser reutilizadas.
2. Montar la barra de dirección (3) y el-
tornillo (7).
Montar el guardapolvo (2) fijándolo
a la punta de eje (4) através
de los tornillos indicados por las fechas.
Apretar los tornillos a un par de
18,5 Nm.
Figura 9
Figura 10
Figura 11
Figura 7
Figura 8
11. TurboDaily / Eje Delantero 5812
11 / 14
Montaje del cubo de rueda
1. Instalar la guía para montaje del cubo
de rueda 99370496 (2) en la rosca
de la punta de eje.
Lubricar la superficie externa de la he-
rramienta (2) con grasa Tutela MR3 y
montar el cubo de rueda (1). Remover
la guía 99370496 (2).
Nota: El cubo de rueda debe ser insta-
lado sin realizar esfuerzos. Si es nece-
rio algún tipo de esfuerzo no continuar
con la operación del montaje, ya que
dañaría al rodamiento.
En este caso, retirar el cubo,contro-
lando las posibles causas que po-
drían haber provocado el mayor
esfuerzo y eliminarlas..
2. Posicionar la arandela de encastre en el
cubo y montar la tuerca. Apretar la misma
a un par de 285,5 Nm, utilizando
un tubo y una palanca articulada
apropiada(3).
3. Apretar el tornillo traba de la tuerca (2),
indicado por la flecha, a un par de
22 Nm.
4. Posicionar la base magnética del reloj
comparador en la punta de eje.
Montar un reloj comparador (3) con
el palpador de medición en las extremi-
dades del cubo de la rueda (2).Colocar
en cero el reloj.
5. Controlar la existencia de juego, tiran-
do y empujando el cubo al mismo tiem-
po, girando para adelante y para
atrás. El juego debe ser nulo, o sea
cero.
Nota: En caso de que este valor sea
superior, sustituir el rodamiento, ya
que el juego no puede regularse.
6. Montar el disco de freno (2) en el cubo
de rueda (3).
7. Montar la tapa (2) y el tornillo de fija
ción. Bloquear la rotación del cubo de
rueda utilizando una palanca apropia-
da (3) y apretar los tornillos indica-
dos por las flechas a un par de
104,5 Nm.
Figura 17
Figura 14
Figura 15
Figura 16
1
2
Figura 18
Figura 19
12. TurboDaily / Eje Delantero 5812
8. Controlar el alabeo del disco de
freno utilizando un reloj comparador
con base magnética. El alabeo
no debe ser superior a 0,125
mm.
9. Montar el soporte de las pastillas (2)
en la punta de eje. Montar los tornillos
indicados por las flechas y apretar-
los a un par de 162 Nm.
10. Posicionar las pastillas de freno (2) en
su soporte,y controlar que las mismas
se deslicen libremente en sus sedes.
Montar la pinza de frenos (1) en el
soporte de pastillas.
11. Montar los tornillos de sujeción (2) de la
pinza de frenos y apretarlos a un par
de 162 Nm, utilizando un torquíme-
tro (3).
12. Conectar el cable del sensor indica-
dor de desgaste (2) de las pasti-
llas de freno.
Montaje de la rueda completa
1. Limpiar las roscas de los tornillos e
instalar la rueda completa.
2. Montar el protector (2) y las tuercas (1).
3. Remover el crique hidráulico y los
caballetes (3).
4. Apretar las tuercas (1) de la rueda,
en la secuencia indicada de la figura,
a un par de 313,9 Nm.
12 / 14
Figura 20
Figura 21
Figura 22
Figura 23
Figura 25
Figura 24
13. TurboDaily / Eje Delantero 5812
Pares de apriete
Item Denominación Pares de apriete
1 Tuerca de sujeción de la rueda 313,9 ± 29,4 Nm
2
Tornillo de sujeción del disco al
cubo de rueda
104,5 ± 28,5 Nm
3 Tuerca de sujeción del cubo de rueda 285,5 ±28,5 Nm
4
Tornillo traba de sujeción de la tuerca
del cubo de la rueda
22 ± 2 Nm
5
Prisionero del disco de freno (aplicar
Loctite de auto torque)
94,5 ± 9,5 Nm
6
Tornillo de sujeción de la pinza de
frenos al soporte de las pastillas
162 ± 8 Nm
7
Tornillo de sujeción del disco protector
de polvo
18,5 ± 3,5 Nm
8
Tornillo de sujeción del soporte de las
pastillas y punta de eje
162 ± 8 Nm
9
Tuerca de sujeción de extremos de
dirección de las puntas de ejes .
167 ± 10 Nm
13 / 14
Figura 26
1
2
3
4
5
6
7
9
8
9
14. TurboDaily / EEje Delantero 5812
Herramientas especiales
Diseño de la
herramienta
Número de
herramienta Denominación
99347074 Extractor de extremos de dirección
99357144
Extractor del tornillo de la bandeja de la
suspensión delantera
99370496
Guía para montaje del cubo de la rueda
delantera
14 / 14
15. Manual de
Reparações
MR 6 2002-01-31
TurboDaily
Eixo Dianteiro 5812
Eixo Dianteiro 5812
TurboDaily
Descrição de Reparações
17. TurboDaily / Eixo Dianteiro 5812 MR 6 2002-01-31
Índice
Generalidades 5
Características e dados 6
Diagnose 6
Remoção da roda completa 8
Desmontagem do cubo de roda 8
Desmontagem da ponta de eixo 10
Montagem da ponta de eixo 10
Montagem do cubo de roda 11
Instalação da roda completa 12
Momentos de aperto 13
Ferramentas especiais 14
3 / 14
19. TurboDaily / Eixo Dianteiro 5812 MR 6 2002-01-31
5 / 14
Generalidades
O eixo dianteiro, modelo 5812, é do tipo
de rodas independentes, sendo basica-
mente constituído por: pontas de eixos,
cubo de rodas e braços oscilantes.
As pontas de eixos são também elemen-
tos extremos da suspensão e estão liga-
das aos braços oscilantes superiores e
inferiores da suspensão, através de jun-
tas esféricas. Estas juntas permitem a
articulação da ponta de eixo.
Sobre a ponta de eixo estão montadas a
carcaça de cilindros e a alavanca de dire-
ção.
Os cubos de rodas estão suportados pelo
parafuso da ponta de eixo, através de
rolamentos de rolos cônicos.
O eixo possui rolamentos tipo ‘‘Unit Bea-
ring‘‘, os quais não necessitam de lubrifi-
cação.
Figura 1
20. TurboDaily / Eixo Dianteiro 5812 MR 6 2002-01-31
Características e dados
Tipo de eixo 5812
Cubos de rodas
Rolamentos dos cubos
de rodas
Unit Bearing
Folga axial dos rola-
mentos dos cubos
0
Regulagem da folga
axial dos rolamentos
dos cubos de rodas
Não regulável.
Aperto no momento da porca de fixação.
1 Volante duro
Rodas dianteiras não alinhadas Sim
Efetue o alinhamento das rodas
dianteiras
Não
Convergência incorreta das rodas Sim
Efetue a convergência das rodas
dianteiras
Não
Pressão incorreta dos pneus Sim
Calibre os pneus com a pressão
adequada
Não
Lubrificação insuficiente das articulações Sim Lubrifique as articulações
Não
Componentes ligados à articulação do pino-
mestre danificados
Sim
Verifique e substitua as peças que
estiverem danificadas
6 / 14
Diagnose
As principais anomalias de funcionamento do eixo dianteiro são:
1. Volante duro
2. Trepidação
3. Ruídos
21. TurboDaily / Eixo Dianteiro 5812 MR 6 2002-01-31
7 / 14
2 Trepidação
Ângulo de cáster Sim
Verifique a montagem dos tirantes e
substitua as peças danificadas. Ajuste o
ângulo de cáster
Não
Rodas dianteiras não alinhadas Sim Alinhe as rodas dianteiras
Não
Convergência incorreta das rodas Sim Efetue a convergência das rodas
Não
Juntas esféricas dos tirantes de direção danifi-
cadas
Sim Substitua as peças danificadas
Não
Folga incorreta dos rolamentos dos cubos de
rodas
Sim
Regule a folga axial e eventualmente
substitua as peças gastas
Não
Rodas descentradas ou deformadas.
Montagem incorreta do pneu sobre a roda
Sim
Substitua a roda.
Esvazie e centralize o pneu sobre a
roda
Não
Rodas desbalanceadas Sim Balanceie as rodas
3 Ruídos
Lubrificação insuficiente dos rolamentos dos
cubos de rodas
Sim
Verifique os rolamentos : se estiverem
íntegros, lubrifique-os. No caso de rola-
mentos ‘‘Unit Bearing‘‘, não lubrificá-los,
e sim, substituí-los
Não
Rolamentos dos cubos de rodas gastos Sim
Substitua os rolamentos danificados e
efetue o ajuste da folga axial
Não
Buchas da barra estabilizadora gastas ou rela-
tivas braçadeiras de fixação frouxas
Sim
Substitua as buchas e aperte as porcas
de fixação das braçadeiras
Não
Folga entre as ranhuras das barras de torção -
alavanca da suspensão
Sim
Substitua as peças gastas e ajuste a
pré-carga das barras de torção
22. TurboDaily / Eixo Dianteiro 5812 MR 6 2002-01-31
Remoção da roda completa
1. Limpe as roscas dos parafusos e solte
as porcas da roda algumas voltas.
2. Levante o veículo com um macaco
hidráulico e posicione os cavaletes (3)
sob a longarina na parte interna.
3. Remova as porcas (1) e retire a prote-
ção (2) e a roda completa.
Desmontagem do cubo de roda
1. Remova a conexão (2) do sensor indi-
cador de desgaste das pastilhas de
freio.
2. Remova os parafusos indicados pelas
setas e retire a carcaça de cilindros (1)
do suporte.
Apoie a carcaça de cilindros (1) para
evitar que a tubulação do fluido de
freio fique sob tensão.
3. Retire as pastilhas de freio (1) do
suporte (2).
Remova os parafusos indicados pelas
setas e retire o suporte (2) da ponta de
eixo.
8 / 14
Figura 2
Figura 3
Figura 5
1
Figura 4
23. TurboDaily / Eixo Dianteiro 5812 MR 6 2002-01-31
9 / 14
4. Remova os parafusos indicados pela
seta e retire a tampa (1).
5. Retire o disco de freio (2) do cubo de
roda (3).
6. Afrouxe o parafuso-trava indicado pela
seta e remova a porca de fixação (2)
do cubo de roda (1) utilizando um cabo
articulado e um soquete apropriado
(3). Retire a arruela de encosto do
cubo de roda.
7. Instale o guia 99370496 na rosca da
ponta de eixo e retire o cubo de roda
(1).
Nota: Certifique-se de que não haja
anomalias no cubo da roda ou no rola-
mento. Caso existam, será necessária
a substituição do conjunto, pois as
peças não são fornecidas para reposi-
ção individualmente.
Figura 8
Figura 7
Figura 6
24. TurboDaily / Eixo Dianteiro 5812 MR 6 2002-01-31
Desmontagem da ponta de eixo
1. Remova os parafusos (4) e (7) e retire
o disco protetor de pó (2) da ponta de
eixo (5).
2. Remova o parafuso (8) e retire a ala-
vanca de direção (3) da ponta de eixo
(5). Remova as porcas de fixação (1) e
(6).
3. Remova as juntas esféricas (1) da
ponta de eixo (2), utilizando o extrator
99347074 (3).
4. Retire a ponta de eixo.
Montagem da ponta de eixo
1. Monte a ponta de eixo (4). Posicione
as juntas esféricas (6) e (8) dos braços
oscilantes superiores e inferiores nas
sedes da ponta de eixo.
Monte as porcas auto-travantes (1) e
(5) e aperte-as a um momento de
167 Nm.
Nota: As porcas auto-travantes (1) e
(5), uma vez desmontadas não devem
ser reutilizadas.
2. Monte a alavanca de direção (3) e o
parafuso (7).
Monte o disco protetor de pó (2)
fixando-o à ponta de eixo (4) através
dos parafusos indicados pelas setas.
Aperte os parafusos a um momento de
18,5 Nm.
10 / 14
Figura 11
Figura 12
Figura 13
Figura 9
Figura 10
25. TurboDaily / Eixo Dianteiro 5812 MR 6 2002-01-31
11 / 14
Montagem do cubo de roda
1. Instale a guia para montagem do cubo
de roda 99370496 (2) na rosca da
ponta de eixo.
Lubrifique a superfície externa da fer-
ramenta (2) com graxa Tutela MR3 e
monte o cubo de roda (1). Remova a
guia 99370496 (2).
Nota: O cubo de roda deve ser insta-
lado sem a necessidade de esforços.
Caso seja necessário qualquer tipo de
esforço, não continue a operação de
montagem, pois danificaria o rola-
mento. Neste caso, retire o cubo, veri-
fique as eventuais causas que
poderiam ter provocado o esforço e eli-
mine-as.
2. Posicione a arruela de encosto no
cubo e monte a porca. Aperte a porca
a um momento de 285,5 Nm, utili-
zando um soquete e um cabo articu-
lado apropriado (3).
3. Aperte o parafuso-trava da porca (2),
indicado pela seta, a um momento de
22 Nm.
4. Posicione a base magnética para reló-
gio comparador na ponta de eixo.
Monte um relógio comparador (3) com
a ponta de medição contra a extremi-
dade do cubo de roda (2). Zere o reló-
gio.
5. Verifique a existência da folga, puxan-
do e empurrando o cubo e, ao mesmo
tempo, girando-o para frente e para
trás. A folga deve ser nula, ou seja,
zero.
Nota: Caso encontre um valor supe-
rior, substitua o rolamento, pois tal
folga não pode ser regulada.
6. Monte o disco de freio (2) no cubo de
roda (3).
7. Monte a tampa (2) e os parafusos de
fixação. Bloqueie a rotação do cubo de
roda utilizando uma alavanca apropri-
ada (3) e aperte os parafusos indica-
dos pelas setas a um momento de
104,5 Nm.
Figura 17
Figura 14
Figura 15
Figura 16
1
2
Figura 18
Figura 19
26. TurboDaily / Eixo Dianteiro 5812 MR 6 2002-01-31
8. Verifique o empenamento do disco de
freio utilizando um relógio comparador
com base magnética. O empena-
mento não deve ser superior a 0,125
mm.
9. Monte o suporte das pastilhas (2) na
ponta de eixo. Monte os parafusos
indicados pelas setas e aperte-os a
um momento de 162 Nm.
10. Posicione as pastilhas de freio (2) em
seu suporte, e certifique-se de que as
mesmas deslizam livremente nas pró-
prias sedes. Monte a carcaça de cilin-
dros (1) no suporte de pastilhas.
11. Monte os parafusos de fixação (2) da
carcaça de cilindros, e aperte-os a um
momento de 162 Nm, utilizando um
torquímetro (3).
12. Ligue a conexão elétrica do sensor
indicador de desgaste (2) das pasti-
lhas de freio.
Instalação da roda completa
1. Limpe as roscas dos parafusos e ins-
tale a roda completa.
2. Monte a proteção (2) e as porcas (1).
3. Remova o macaco hidráulico e os
cavaletes (3).
4. Aperte as porcas (1) da roda, na
seqüência indicada da figura, a um
momento de 313,9 Nm.
12 / 14
Figura 20
Figura 21
Figura 22
Figura 23
Figura 25
Figura 24
27. TurboDaily / Eixo Dianteiro 5812 MR 6 2002-01-31
Momentos de aperto
Item Denominação Momentos de aperto
1 Porca de fixação da roda 313,9 + 29,4 Nm
2
Parafuso de fixação do disco de freio ao
cubo de roda
104,5 + 28,5 Nm
3 Porca de fixação do cubo de roda 285,5 + 28,5 Nm
4
Parafuso-trava de fixação da porca do
cubo da roda
22 + 2 Nm
5
Prisioneiro do disco de freio (aplicar
Loctite de auto torque)
94,5 + 9,5 Nm
6
Parafuso de fixação da carcaça de cilin-
dros ao suporte das pastilhas
162 + 8 Nm
7
Parafuso de fixação do disco protetor
de pó
18,5 + 3,5 Nm
8
Parafuso de fixação do suporte das
pastilhas à ponta de eixo
162 + 8 Nm
9
Porca de fixação da junta esférica à
ponta de eixo
167 + 10 Nm
13 / 14
Figura 26
1
2
3
4
5
6
7
9
8
9
28. TurboDaily / Eixo Dianteiro 5812 MR 6 2002-01-31
Ferramentas especiais
Desenho da
ferramenta
Número da
ferramenta
Denominação
99347074 Extrator do pivô de direção
99357144
Extrator do parafuso da bandeja da
suspensão dianteira
99370496
Guia para montagem do cubo da roda
dianteira
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