EDUCACION VIAL

1. NEBLINA Y VIENTOS LATERALES
INTEGRANTES:
1. NELSON LEMA
2. CRISTINA BURI
3. CLAUDIO MURUDUMBAY
4. EDGAR SARMIENTO
5. DAVID IDROVO
6. JORGE GUAMÁN
7. JUAN PINOS

2. NEBLINA
La niebla es uno de los fenómenos meteorológicos que
más afecta a la visibilidad y eso influye mucho en el
transporte. Se trata de una condensación, pequeñas
gotas de agua que están en suspensión en la atmósfera
y que reducen la visibilidad horizontal a menos de un
kilómetro.
Cuando hablamos de reducción de la visibilidad de
entre 3 y 5 kilómetros se trata de neblina, que está
formada por partículas un poco más pequeñas y
menos densas.
La niebla se presenta como una nube de espesor y
densidad variable. Su base está en contacto con la
superficie terrestre y eso es lo que produce la
disminución de la visibilidad.

3. QUE HACER EN CASO DE NEBLINA
• Frente a cualquier fenómeno meteorológico (niebla, lluvia,
granizo, etc.) se debe circular a la velocidad precautoria.
Circulando a la velocidad adecuada, de acuerdo al contexto
existente y manteniendo siempre el control total de vehículo, sin
entorpecer la circulación.
• Es obligatoria el uso de las luces bajas, verifica que estén
encendidas de manera de ver y ser visto. En el caso que el
vehículo tenga luces para niebla encenderlas.
• Disminuir la velocidad gradualmente hasta la velocidad
precautoria evitando frenadas bruscas y detenerse en la calzada.
• Observa el señalamiento de niebla: es una marca horizontal en el
pavimento con formato de “V” invertida y se suele colocar en
lugares con niebla frecuente. ¿Qué indica? La velocidad hasta la
que se debería circular debidas al fenómeno (niebla).

4. QUE HACER EN CASO DE NEBLINA
• Puede que haya pérdida de visibilidad por el fenómeno con la cual
la atención al entorno (calzada, señales, otros, vehículos, etc.) debe
ser máxima. Evita sorprender a otros vehículos y ser sorprendido,
procura no realizar maniobras repentinas inesperadas.
• Evita hacer sobrepasos, fundamentalmente en caminos
convencionales.
• Dado que en general el fenómeno puede generar humedad, es
probable que los costados del camino no generen la adherencia
esperada con el neumático. En el caso de tener que detenerte
hacerlo fuera del camino, con velocidad baja y en control total del
vehículo.
• Mantener limpio el parabrisas.
• Dada la pérdida de visibilidad y humedad en el pavimento mantén
una distancia adecuada con el vehículo de adelante para evitar
accidentes.

5. QUE HACER EN CASO DE NEBLINA
• Pisar suavemente el freno a fin de
producir un refuerzo de las luces traseras.
• No prendas la radio y bajá las ventanillas
para escuchar los ruidos vehiculares.
• Hacer sonar intermitentemente tu bocina.
• Agendar los números locales de
Protección Civil, Bomberos y Policía.

6. VIENTOS LATERALES
El viento lateral puede afectar la conducción
de un vehículo. Cuando la velocidad del
viento supera los 70 km/h, se empiezan a
notar ligeros cambios sobre la dirección del
vehículo, y las ráfagas de viento lateral
pueden alterar la trayectoria del vehículo.
Si el viento sopla de lado, la conducción se
convierte en peligrosa, ya que el vehículo
puede volcar y su peligrosidad dependerá de
la fuerza del viento que sople en cada
momento.
El viento lateral es el más peligroso
porque puede llegar a desplazar la
trayectoria del vehículo e incluso provocar
una salida de vía o vuelco.

7. CONSEJOS PARA CONDUCIR CON
VIENTO
• Consulta la previsión y valora si realmente es
imprescindible conducir. Si la velocidad del viento
supera los 70 km/h, lo más prudente es dejar el coche
en casa.
• Es fundamental conocer la dirección del viento para
poder reaccionar con más tiempo y acierto, Fíjate en las
mangas de viento de las autovías o autopistas o en los
árboles.
• Disminuye la velocidad y utiliza marchas cortas. Así, el
coche tendrá un mejor agarre y la reacción ante una
ráfaga fuerte será mucho más sencilla.

8. CONSEJOS PARA CONDUCIR CON
VIENTO
• Los neumáticos siempre tienen que estar en buen
estado, es lo que nos sujeta a la carretera. Debemos
comprobar regularmente que la la presión y la
profundidad del dibujo sea la adecuada.
• Sujeta bien el volante. De esta forma, los cambios
repentinos en la velocidad o la dirección del viento no se
traducirán en bandazos Nuestros movimiento deben ser
lo más suaves posibles, intentando corregir el empuje del
viento con la dirección del volante.

9. CONSEJOS PARA CONDUCIR CON VIENTO
• Cuidado con los obstáculos inesperados. Es uno de los grandes
peligros del viento: árboles caídos, objetos en la calzada, arena
en la carretera. Todos estos elementos nos pueden hacer
chocar (directamente) o perder adherencia con el asfalto.
Debemos evitar zonas arboladas.
• Cuidado con los coches altos. En los coches altos, el centro de
gravedad está más elevado lo que dificulta su conducción con
viento. Debemos evitar bacas o portabicicletas. Por otra parte,
los coches con mayor peso son más seguros con viento.
• Ojo a la salida de túneles y a los puentes. Al salir de un túnel
desconocemos cómo es el viento o qué dirección lleva. En los
puentes, las corrientes de aire suelen ser mucho más
inesperadas, son puntos mucho más expuestos.

10. CONSEJOS PARA CONDUCIR CON
VIENTO
• Vete por el centro del carril, mientras vigilas el
empuje lateral del viento. Hay que tener especial
cuidado en las carreteras secundarias, que son
más estrechas y ofrecen menos espacio para
reaccionar.
• Evita los adelantamientos. Si el viento pega de
frente, frenará notablemente la velocidad del
coche cuando salimos de detrás de la protección
del vehículo precedente
GRACIAS POR SU
ATENCIÓN