Elementos que contribuyen a proporcionar una mayor eficacia y estabilidad al vehículo en marcha, y en la medida de lo posible, evitar un accidente.

1. Seguridad pasiva
Existen elementos que si los utilizamos correctamente pueden
reducir los daños al mínimo en caso de accidente. Estos son:
Cinturón de seguridad.- imprescindibles y básicos, en caso de
impacto cuentan con dispositivo que bloquea el mecanismo en
caso de desaceleración.
Airbag.- son bolsas que mediante un sistema pirotécnico se
inflan en fracciones de segundo, su función es impedir que los
ocupantes se golpeen directamente con partes del vehículo.
Parachoques.- se encuentra en la parte trasera y delantera del
vehículo, lo amortiguan y protegen en caso de colisión
absorbiendo la energía cinética y empujándola en forma de
rebote hacia el centro del choque, reduciendo los daños de
impacto.
Carrocería.- en ambos existen zonas que absorben la energía
1. Cristales.- en caso de accidente, las astillas no se desprenden
afectando a los pasajeros, en caso de vuelco es mas cómodo
salir si las puertas están bloqueadas.
2. Apoyacabezas.- fundamentales en la protección frente a un
latigazo cervical.

2. CONDUCCION DEFENSIVA
Significa ceder un poco para acomodar el
comportamiento a los actos inesperados de otros
conductores o a su vez a las imprudencias de peatones.
Maniobras a la defensiva
Prever el peligro.- observar lo que va pasando y prever
lo que podría ocurrir . Nunca todo saldrá bien.
Conocer las defensas.- existen formas de actuar a la
defensiva y anticipar la maniobra que se requiera en el
momento preciso
Actuar a tiempo.- una vez visto el peligro, e identificado
se debe actuar a tiempo para poder evitarlo, no esperar
a ver que pasa.

3. Como evitar un choque con el vehiculo
de adelante.
Mantenerse alerta.- observar señales y actitudes
del conductor.
Anticiparse a la situación.- debemos mirar mas
adelante del vehículo para anticipar maniobras.
Mantenerse retirado.- mantener la distancia de
seguridad de al menos 150 m para darnos un
tiempo de frenado ideal.
Empezar a detenerse antes.- se empieza a frenar en
el momento que se advierte un presunto peligro
evitando así una colisión.

4. Como evitar un choque con el vehiculo
de atrás.
Indicar las intenciones.- hacerlo saber
oportunamente con señas y señales.
Parar paulatinamente.- frenar de forma
anunciada y anticipada evitar frenar de golpe.
Mantener la distancia con los pisacolas.- no
permita que el que viene atrás venga muy
pegado, se puede aminorar la marcha para que
aumente la distancia.

5. Como evitar un choque en una
encrucijada
Prefijar el itinerario.- debe ser planeado y
recordado en todo momento
Aminorar la marcha.- debemos conocer las
prioridades según la vía que vengamos.
Cruzar con cuidado.- la indecisión o precaución
exagerada puede provocar accidentes.

6. Como evitar un choque en un
adelantamiento
Al ser adelantado por otro
1. Facilitar su paso aminorando la marcha
2. Observar con tiempo al vehiculo que intenta pasar
3. Verificar por el retrovisor antes de cambiarse de carril
4. Tener bien ubicados todos los espejos
5. Dar avisos con las luces antes de hacer cualquier maniobra

7. Como evitar un choque en un frontal
Recuperar el control del vehículo al salirse de la
calzada.- cuando las dos ruedas están en la banquina
para poder volver a la cinta asfáltica se hace presión en
la dirección.
Como evitar el choque frontal en recta.- aminorar la
velocidad, prestar atención a los peatones, ciclistas y
animales, no generar una situación de peligro.
Como evitar un choque frontal en una curva.-
considerar la fuerza centrifuga de la curva, respetar las
señales de transito, aminorar la marcha en la noche,
regirse a la banquilla es mas leve y menos fuere el
impacto.

8. Conducción bajo condiciones
atmosféricas adversas
Las condiciones atmosféricas adversas hacen que la conducción sea mas peligrosa y difícil, las
mas importantes son:
La lluvia
Acuaplanning
La nieve
La niebla
El viento
El sol
El calor

9. Lluvia
Disminuye la adherencia de los neumáticos a la calzada y
dificulta la visibilidad. La acumulación de polvo y grasa
de los vehículos en la calzada, pueden formar una capa
de suciedad muy deslizante.
Frenar siempre con suavidad para evitar un posible
bloqueo de las llantas
Los frenos mojados también pueden perder eficacia.
Para favorecer el secado de los frenos, realizar cortas y
repetidas pulsaciones al pedal.
Ante la disminución de la visibilidad, utilizar luces de
cruce o a su vez las antiniebla
La conducción con lluvia es mas exigente, se recomienda
realizar paradas de descanso.

10. Aquaplaning
La función del dibujo del neumático es expulsa el
agua hacia los laterales de la rueda, despejando la
zona de rodadura.
Cuando el dibujo del neumático no es capaz de
evacuar el agua, pierde contacto con la calzada y
provoca que el conductor pierda control sobre el
vehículo.

11. Nieve
Provoca disminución en la adherencia de los neumáticos
y dificultad de visibilidad.
Es importante llevar los frenos bien arreglados,
equilibrados y los neumáticos a su debida presión.
Arrancar el vehículo con la marcha mas larga, la segunda
o tercera recomendablemente.
Reducir la velocidad, las frenadas, aceleraciones, y giros
de volante.
Si no dispone de abs, frenar con el motor, no con el
pedal.
En días de sol utilizar gafas oscuras para evitar el reflejo
de sol en la nieve.
Utilizar las luces de cruce o antiniebla si su visibilidad
esta comprometida.

12. Niebla
Este fenómeno reduce de forma brusca la
visibilidad, , en ocasiones impide circular, aun
con las luces adecuadas.
Utilizar el alumbrado de cruce y el antiniebla
si es necesario, utilizando las marcas
horizontales de la calzada como guía.
Reducir la velocidad hasta adaptarla a
nuestra visibilidad.
Eliminar las gotas del parabrisas y tener
ventilación, evitando que se empañen los
cristales.

13. Viento
Sacude de forma imprevista
nuestro vehículo, modificando
su trayectoria.
Observar la dirección del
viento, el lateral afecta
directamente la estabilidad del
vehiculo

14. Reducir la velocidad (SOL O CALOR)
Procurar una temperatura adecuada,
el exceso de calor puede producir
fatiga al conductor.
Utilizar el aire acondicionado o
climatizador para conservar la
temperatura entre 20 y 23ºC
Beber agua abundante para evitar la
deshidratación, usar ropas claras,
holgadas y ligeras.
Usar gafas oscuras o parasoles para
evitar fatiga ocular