Networkvial Cronograma Y Soportes

CRONOGRAMA DEL PROYECTO NETWORKVIAL

Fecha Descripción Resultado
1 Junio Me sucede un accidente automovilístico en Tabasco en el entronque Da inicio al proyecto Networkvial,
1998 Emiliano Zapata-Escárcega de la carretera 180, en la madrugada y preguntándome sobre las causas que originan al
con mal tiempo. accidente vial.
2 Julio 2004 Distribuyo los primeros boletines electrónicos de seguridad vial en la Buena aceptación del personal ya que se empezó
compañía Cotemar por el Intranet. a generar la conciencia del autocuidado por
evitar accidentes viales
3 Abril Se publica en el periódico Novedades y Tribuna la necesidad de Impresión en el diario Tribuna y Novedades
2007 establecer el proyecto de seguridad vial Networkvial, para educar a la
ciudadanía ya que hay en promedio 8 accidentes viales diarios.
4 30 de Se entrega al H. Ayuntamiento Municipal del Carmen, Campeche, el Se empieza a trabajar con el comandante
Mayo Proyecto de Educación Vial Networkvial con atención al Lic. José German Soto López con la idea de iniciar en el
2007 Ignacio Seara Sierra. mes de Julio del 2007, lamentablemente es
asesinado.
5 1 de Junio Se escribe el articulo Seguridad vial… ¿Hasta cuando? Se publica en el periódico Tribuna y en el portal
del 2007 Prevention World.
6 11 de Se envía petición al Presidente de la Republica Mexicana Lic. Felipe Entrevista en la Ciudad de México con el
Julio del Calderón Hinojosa, la solicitud para presentarle el proyecto comisario Javier Herrera Valles, dejándole copia
2007 Networkvial. del proyecto al C. Ramón Ceron Castañeda
Oficio: SEIP/PFP/CSR/DICA/365/07
7 Julio 2007 Entrego personalmente al Gobernador de Campeche, el C. Lic. Carlos Se entrega en Ciudad del Carmen, Campeche.
Hurtado Valdez carpeta con el proyecto Networkvial
8 13 de Publicación de las 13 Reglas Básicas de Seguridad Vial para Se difunden las 13 RBSVA a nivel mundial.
Julio del Automovilistas 2007 en powertpoint en el Portal de Seguridad
2007 Prevention World
9 Julio 2007 Difundo las 13 Reglas Básicas de Seguridad Vial para Automovilistas Durante el segundo semestre del 2007, entrego a
en Ciudad del Carmen, Campeche, México, utilizando los medios automovilistas 7,000 tarjetas plastificadas con
como son prensa y radios, así como la intervención personalizada al las 13 RBSVA y los teléfonos de emergencia en
ciudadano. la parte posterior, así como 3,000 boletines sobre
el uso del cinturón de seguridad.

10 11/Septie Envío información por correo electrónico y vía telefónica del Manifiesta interés por llevar a efecto
mbre del proyecto Networkvial y las 13 Reglas Básicas de Seguridad Vial para
2007 Automovilistas al Centro Nacional de Prevención de Accidentes con
atención al Dr. Arturo Cervantes Trejo
11 3 de Publico las 13 Reglas Básicas de Seguridad para Automovilistas 2007 Se empiezan a conocer a nivel internacional
Septiembr en presentación y video y las subo a Internet a los servidores de contando con un acumulado de 30,000 visitas al
e del 2007 yahoo, youtube, metacafe, msn, dalealplay, starmedia, esmas, 18 de Mayo del 2008.
myspace, dailymotion, tutv y aol.
12 Noviembr El portal del gobierno de Mexicali sube las Reglas Básicas de Se dan a conocer a la ciudadanía de Mexicali
e 2007 Seguridad en su servidor y las pone a disposición de la ciudadanía.
13 12/Novie Recibo invitación por parte del Gobierno de Costa Rica para asistir Colaboro con el Comité y participo activamente
mbre del al Segundo Foro de Actores de Seguridad Vial para América Latina y en las actividades orientadas hacia la prevención,
2007 el Caribe a efectuarse el 5 y 7 de Diciembre en San Juan Puerto Rico
14 30 de Se envía cotización de análisis de siniestralidad y diseño de las Reglas
Noviembr Básicas de seguridad Vial para ciudad del Carmen, Campeche a la C.
e del 2007 Cristina Jaber del IMPLAM

15 5-6 de Asisto al Segundo Foro de Actores de Seguridad Vial para Tengo la oportunidad de conocer a los líderes de
Diciembre América Latina y el Caribe en la Ciudad de San Juan entrego a los
la planificación de la seguridad vial como son:
del 2007 líderes mundiales un disco con el proyecto NETWORKVIAL y una Mark Rosemberg, Roy Rojas, Greg. Spair y
tarjeta plastificada con las 13 RBSVA. Puerto Rico Eugenia, en ausencia de patrocinadores viajo con
recursos propios ascendiendo a $20,000.00 M.N.
16 18 de Publicación del Articulo el Uso del Cinturón de Seguridad en el Se difunden a 130,000 lectores de todo el mundo
Enero del boletín electrónico del portan Prevención World #259
2008
17 Marzo del Recibo invitación del Embajador de Omán ante Naciones Unidas C. No asisto por falta de patrocinadores ya que los
2008 Fual-Al Hinai para asistir a la 62 Conferencia Ministerial de Naciones costos ascienden a $30,000.00 .M.N.
Unidas a celebrarse el día 31 de Marzo del 2008 en el cuartel general
de las Naciones Unidas en Nueva York, USA.

18 Febrero Publica Fundación Pons de España el articulo “Uso del Cinturón de El principal portal de educación en España
2008 Seguridad” enfocado a la generación de valores en la
sociedad.
19 11 de Se entrega proyecto Networkvial a la C. Gobernadora de Yucatán Se hizo la petición por Internet, se entrego la
Febrero Ivonne Ortega Pacheco, recibiendo la información el C. Gerardo información y a la fecha se sigue insistiendo.
del 2008 Ojeda de Ingeniería de Transito.
20 18 de El proyecto Networkvial recibe Mención Honorífica por parte del Asisto al centro de convenciones Siglo XXI
Marzo del Centro Nacional de Prevención de Lesiones de Alaska, en la donde se me entrega el reconocimiento ISMA,
2008 ceremonia de cierre de la Novena Conferencia Mundial de Prevención así mismo publico un articulo donde le muestro
de Lesiones y Promoción de la Seguridad, efectuada por la mi agradecimiento a todos aquellos que
Organización Mundial de la Salud y organizada por el Instituto contribuyeron a lograr el resultado de la
Nacional de Salud en el Centro de Convenciones Siglo XXI en disminución de la siniestralidad en un 10% en
Mérida, Yucatán, México. Ciudad del Carmen, Campeche México.
21 24 de Segunda solicitud de audiencia para el C. Presidente Felipe Calderón En espera de establecer el contacto con el
Abril del Hinojosa folio:210134258-17, quien contesta y direcciona con el responsable
2008 secretario de seguridad publica Ing. Genaro García Luna
22 12 de Segundo oficio para el Alcalde de Ciudad del Carmen, Campeche, En espera de respuesta institucional
Abril del México Lic. José Ignacio Seara Sierra con información del proyecto
2008 Networkvial, informándole del interés de Ing. Javier Hinojosa Puebla
Subdirector de la Región Marina Noreste de PEMEX, quien muestra
interés por la ejecución del proyecto a nivel municipio.
23 25 de Publicación por la Fundación José Pons del procedimiento para la
Abril implementación de las 13 Reglas Básicas de Seguridad Vial para
Automovilistas
24 10 de Confirmo la participación como ponente de las RBSVA en el Primer Nos autorizan la fecha del día 29 de Mayo para
Mayo del Congreso Iberoamericano de Seguridad Vial a efectuarse del 28 al 30 exponer las 13 Reglas Básicas de Seguridad Vial
2008 de Mayo en la ciudad de San José en Costa Rica. para Automovilistas, contando con un tiempo de
15 minutos para la presentación costo estimado
de los gastos $18,000.00 M.N.

25 Mayo del Distribuyo los primeros 1,000 discos compactos a la ciudadanía para Se invita a la gente interesada a difundir las
2008 participar en la autoeducacion, difundiendo los videos realizados, asípresentaciones de seguridad contenidas en el
como las presentaciones, participando en las pláticas de seguridad vial
disco a su círculo de influencia, exhortándolos a
en la comunidad. ser gente factor de cambio en su familia y
comunidad.
26 Septiembr Envío mas de 20,000 correos electrónicos a gente relacionada con la Este banco incluye a los 500 diputados, a los
e-2007 a Seguridad Vial y lideres de los estados de la Republica Mexicana y el gobernadores, secretarios de estado, SEP,
la fecha mundo, contando con un banco de datos de mas de 6,000 direcciones empresarios, fundaciones y ciudadanos.

PUBLICACIONES:

1.- SEGURIDAD VIAL….¿HASTA CUANDO?
Fecha de publicación: 1/06/2007
Prevention World
http://www.prevention-world.com/boletin/magazines/PWMag234.htm
http://www.prevention-world.com/articulos_de_prevencion/articulo.asp?ID=545
Periódico tribuna

2.- LAS 13 REGLAS BASICAS DE SEGURIDAD VIAL PARA AUTOMOVILISTAS 2007
Fecha de publicación: 20/sep/2007
LAS REGLAS BASICAS DE SEGURIDAD VIAL PARA AUTOMOVILISTAS SE ...
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respetado las Reglas Básicas de Seguridad Vial para Automovilistas e invitamos a todos. aquellos que todavía no las conocen, a que las conozcan, ...
www.mundovial.com.ar/discus/archivos/reglas_basicas.pdf
Microsoft PowerPoint - REGLAS BASICAS DE SEGURIDAD PARA ...
Las Reglas Básicas de seguridad para automovilistas,. salvan vidas, si aprendemos a conocerlas y respetarlas,. están hechas con sangre y sufrimiento de .
www.cabinar.com/SEGURIDAD_PARA%20AUTOMOVILISTAS.pdf

Las reglas básicas de Seguridad Vial para automovilistas se ...
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18 Mar 2008 ... Los accidentes viales son la epidemia de nuestros días, ocasionan destrucción y muerte, así como dolor y sufrimiento en nuestra comunidad.
www.conductorresponsable.com/blog/?p=18 - 15k - 22 Mar 2008 - Cached - Similar pages
http://www.metacafe.com/w/801734/

3.- HISTORIA DE LAS REGLAS BASICAS DE SEGURIDAD VIAL PARA AUTOMOVILISTAS 2007
Fecha de publicación: 16 de Noviembre del 2007
http://www.metacafe.com/w/915378/
http://www.fundacionist.cl/descargas/temas_interes/RBSV07.pdf

4.- EL CINTURON DE SEGURIDAD PARA AUTOMOVILISTAS
Fecha de publicación: 8 de Enero del 2008
[PDF]
Microsoft PowerPoint - 1.A-CINTURON DE ...
PROTEGIENDO BIENES ! “ Reduzca en un 50% la. probabilidad de sufrir una lesión. mientras conduce”. Ing. Raúl Alberto Peniche Mendoza.
rapm1970@yahoo.com.mx ...
www.fundacionjosepons.com/estudios/multimedia/1199874551ON%20DE%20SEGURIDAD_seguridadnetworkfire.pdf - 9 Jan 2008 - Similar pages
Boletín Electrónico de Prevention World N 259

... expresiones usuales de quienes no lo usan, funcionamiento del cinturón de seguridad, fotografías y ejemplos, etc. México Raul Peniche ...
www.prevention-world.com/boletin/magazines/PWMag259.htm - 25k - 24 Jan 2008 - Cached - Similar pages

Mexico Querido: USE EL CINTURON DE SEGURIDAD Y VIAJE SEGURO
Viaje seguro, viaje feliz y ¡USE SU CINTURON DE SEGURIDAD! ¡Feliz 2008! Raul Peniche. Publicado por administrador el 13:41. Etiquetas: videos varios
mexico-querido.blogspot.com/2008/01/use-el-cinturon-de-seguridad-y-viaje.html - 71k - 2 Feb 2008 - Cached - Similar pages

http://www.prevencionhumana.com/content/note/evite_lesiones_use_su_cinturon_de_seguridad_al_conducir_su_automovil/1.a-
cinturon_de_seguridad_seguridadnetworkfire.pdf

5.- ¿CUANTO CUESTAN LOS ACCIDENTES VIALES?
Fecha de publicación: 19 de Enero del 2008
[PDF]
Microsoft PowerPoint - 1.COSTO DE ACCIDENTESnetworkfire.pps
un problema social que genera. violencia y muerte, afectando el. progreso de nuestro País”. Ing. Raúl Alberto Peniche Mendoza.
rapm1970@yahoo.com.mx ...
www.institutoivia.com/doc/Cuánto%20cuestan%20los%20accidentes%20de%20tránsito.%20Por%20el%20Ing.%20Raú... - 13 Apr 2008 - Similar pages
http://www.prevencionhumana.com/content/note/clasificacion_y_costo_de_los_accidentes_viales/1.costo_de_accidentesmnetworkfire.pdf

6.- EL ACCIDENTE DE TRANSITO… ¿CUESTION DE PROBABILIDAD?
Fecha de publicación: 9 de Mayo del 2008
[PDF]
Microsoft PowerPoint - 1.PROBABILIDAD_seguridadnetworkfire.pps
Reglas Básicas de Seguridad Vial. Capacitación/adiestramiento. estandarizado al automovilista. Difusión de la siniestralidad para ...
www.mundovial.com.ar/discus/archivos/probabilidad_seguridadnetworkfire.pdf - Similar pages
Presentación de María (Pya-Pvo): ACCIDENTE VIAL ¿CUESTION DE ...
Por ello no solamente lo publicamos, sino que agradecemos a Raúl Peniche su envío. (Lamentamos no poder insertar el archivo que nos adjunta, si
alguien está ...
presentacionpya.blogspot.com/2008/04/accidente-vial-cuestion-de-probabilidad.html - 71k - 26 Apr 2008 - Cached - Similar pages
http://www.prevencionhumana.com/content/note/accidente_vial.cuestion_de_suerte/1.probabilidad_seguridadnetworkfire.pdf
SlideShare » Slideshows tagged with rapm1970 (share powerpoint ...
Slideshows for tag: rapm1970. Sort by latest | popularity · ACCIDENTE VIAL ¿CUESTION DE PROBABILIDAD? ACCIDENTE VIAL ¿CUESTION DE
PROBABILIDAD? ...
www.slideshare.net/tag/rapm1970 - 35k - 19 Nov 2007 - Cached - Similar pages

7.- SEGURIDAD VIAL … ¿HASTA CUANDO? VERSION 2008
CARTAS A GOBERNANTES.COM
... los huerfanos, las viudas, los discapacitados y la sociedad se lo agradeceran. Por un Mexico Seguro, una pequeña acción, SU ACCIÓN. Raul
Peniche ...
www.gobernantes.com/Interiores/CARTAS2008_2.htm - 101k - 21 Mar 2008 - Cached - Similar pages

8.- PRESENTACION NETWORKVIAL APLICACIÓN EN CIUDAD DEL CARMEN, CAMPECHE, MEXICO, REDUCCION DEL
10% DE SINIESTRALIDAD COMPARANDO PRIMER SEMESTRE CONTRA SEGUNDO SEMESTRE DEL 2007.
http://www.prevencionhumana.com/content/note/resultado_de_la_implantacion_networkvial/proyecto_networkvial2_presentacion_merida.pdf
http://www.slideshare.net/rapm1970/proyecto-network-vial1-presentacion-merida-2008/

9.- ANALISIS ESTADISTICO DEL PRIMER SEMESTRE DEL 2007 EN LA CIUDAD DE CAMPECHE, MEXICO
Fecha de publicación: 18 de Marzo del 2008
http://www.slideshare.net/rapm1970/analisis-estadisticos-seguridad-vial-campeche-mexico/

10.- PONENCIA DE LAS 13 REGLAS BASICAS DE SEGURIDAD VIAL PARA AUTOMOVILISTAS A PRESENTARSE EN EL
PRIMER CONGRESO IBEROAMERICANO DE SEGURIDAD VIAL, A REALIZARSE EN SAN JOSE COSTA RICA.
Fecha de publicación: 18 de Mayo del 2008.
Ponencias al 11-04-08.xls
Las 13 reglas básicas de seguridad vial para automovilistas. Raúl Alberto Peniche Mendoza. México. Programa de capacitación y concienciación
a conductores ...
www.cisevcr.com/ponencias_aprobados.pdf - Similar pages
http://www.prevencionhumana.com/content/note/reglas_basicas_de_seguridad_vial_para_automovilistas/peniche_urgel_mendoza_las_13_reglas
_basicas_de_seguridad_vial_para_automovilistas.doc
http://www.slideshare.net/rapm1970/ponencia-seguridad-vial-prevencion-de-accidentes/
http://www.fundacionjosepons.com/actualidad/multimedia/1209981549dad%20Vial%20para%20Automovilistas%20colores.pdf
http://www.wikilearning.com/monografia/las_13_reglas_basicas_de_seguridad_vial_para_automovilistas/26336

PORTALES Y GRUPOS:

http://video.google.es/videoplay?docid=-4420345906673896398
http://www.slideshare.net/rapm1970
http://pan.videos.starmedia.com/search/?q=rapm1970
http://www.tu.tv/tags/rapm1970/
http://www.dalealplay.com/perfil_perso.php?id=45820
http://uncutvideo.latino.aol.com/tags/rapm1970
http://vids.myspace.com/index.cfm?fuseaction=vids.search&t=rapm1970
http://www.youtube.com/rapm1970
http://video.msn.com/video.aspx?mkt=es-mx&search=rapm1970
http://www.metacafe.com/tags/rapm1970/
http://www.dailymotion.com/video/x5dara_ha-chocado-su-automovil_news
http://mx.groups.yahoo.com/group/seguridadvialmexico/
http://mx.video.yahoo.com/watch/2631278/7725966
http://seguridadvialmexico.blogspot.com/2007/08/cuanto-costaron-los-accidentes-de.html

SI ESTA INTERESADO EN PARTICIPAR Y APORTAR SU ESFUERZO
PARA EVITAR ACCIDENTES VIALES, CONTACTA A UN SERVIDOR:

Ing. Raúl Alberto Peniche Mendoza
rapm1970@yahoo.com.mx
networkfire@gmail.com.mx
cel. 045- 9931756024

LA SEGURIDAD VIAL
¡ CULTURA VIAL
¡ SALVANDO VIDAS
PARA TODOS !
PROTEGIENDO BIENES !

NO ES ACCIDENTAL

¡ ES UN COMPROMISO DE TODOS !

¡¡ POR UN CARMEN MÁS SEGURO !!

LA SEGURIDAD VIAL…………
¿HASTA CUANDO?

Me dirijo al trabajo en mi automóvil
son las 07:30 hrs. y voy escuchando
la radio, me llama la atención los
reportes tan repetitivos de
accidentes de tránsito, que cuando
menos hay uno todos los días.

Llego al trabajo, saludo a mis amigos y
me integro con entusiasmo a mi labor tan
interesante que consiste en compartir y
multiplicar el conocimiento con mis
alumnos.

A las 09:30 hrs. en el receso del café,
escucho la radio y nuevamente:

¡Un accidente grave en la desviación
cerca de Sabancuy!

Un tráiler al hacer maniobras obstaculiza
la vía y se impacta un automóvil,
provocando muerte y dolor que enlutan a
una familia Carmelita.

Accidente muy similar al ocurrido
hace poco tiempo entre un tráiler y
un automóvil neón a la salida de
Carmen-Pto. Real, que provocó
dolor y sufrimiento a una familia
Veracruzana.

Al día siguiente aparece la noticia en
primera plana del periódico tiene sangre,
trae dolor, trae sufrimiento; Dos muertos y
nueve heridos en accidentes viales, me
parece ver el momento del accidente, me
parece ver la vida de las personas que ha
sido arrancada de golpe, y me pregunto:

¿HASTA CUANDO?

• Será que ya dejamos de sentir el dolor ajeno.
• Será que ya nos sentimos invulnerables.
• Será que ya no nos importan los huérfanos,
las viudas, los discapacitados y los muertos.
• Será que ya estamos dispuestos a pagar con
sangre, el precio de usar un automóvil como
un tributo inevitable.
y me pregunto:……..
¿HASTA CUANDO?

¿HASTA CUANDO?

El Estado asumirá su función rectora y
guía, y no ser visto por la ciudadanía
como una entidad recaudadora,
debiendo dar prioridad al bienestar del
ciudadano y la tranquilidad social.

¿HASTA CUANDO?

Obtener una licencia dejará de ser un
mero trámite administrativo y sea en
realidad una evaluación que demuestra
que el solicitante es una persona
competente y capaz de conducir con
responsabilidad y prudencia.

¿HASTA CUANDO?

El líder de opinión, asumirá su postura
de líder y se ocupará de orientar al
ciudadano que lo puso en ese lugar
privilegiado para servir, educando y
participando activamente, para que el
ciudadano se encuentre libre de
lesiones, siendo un ejemplo del
comportamiento seguro.

¿HASTA CUANDO?

Las instituciones educativas de nivel
básico, medio y superior,
considerarán la educación vial, como
parte de la responsabilidad social y
desarrollo de sus estudiantes, para
tener ciudadanos competente y
capaces.

¿HASTA CUANDO?

Seguiremos con las carreteras sin
señalamientos, con fallas en su trazo y
construcción, con curvas peligrosas,
con baches y falta de mantenimiento.

¿HASTA CUANDO?

Las empresas cuidarán a sus chóferes con
jornadas de 8 horas o menos, unidades en
buenas condiciones mecánicas, seguro
vigente y capacitación constante para un
mejor desempeño.

¿HASTA CUANDO?

Los automovilistas asumiremos la
responsabilidad de tener un vehículo
bajo nuestro resguardo, conduciendo
con prudencia y cortesía, respetando
al peatón, ciclistas, motociclistas y
demás usuarios de la vía.

¿HASTA CUANDO?
Usted, yo y la comunidad, levantaremos la
cara, solicitando y exigiendo a los
responsables por los 15,000 mexicanos
muertos al año en accidentes de tránsito,
para tomar acciones de proponer, decidir,
legislar, aplicar y educar.
Debemos poner un alto a este tributo en
sangre y sufrimiento que agobia a nuestra
sociedad.

DEBEMOS DE:
• Invertir en educación vial por medio de
campañas orientadas a la educación de la
ciudadanía.

• Tener requerimientos estrictos en el trámite
de licencia, con evaluaciones de habilidad,
conocimiento y aptitud

DEBEMOS DE:

• Incluir en la educación media y superior, el
manejo defensivo como parte de su programa
educativo.
• Eliminar los puntos peligrosos y los cuellos
de botella en rutas viales críticas, conocidas
como puntos negros.
• Aplicar consideraciones de vialidad a la
planificación urbana de la ciudad.

CIUDADANO:
Participe activamente enviando cartas, correos electrónicos,
propuestas y comentarios, a nuestras autoridades con el fin de
evitar accidentes de tránsito y mejorar la vialidad, ya que es por el
bienestar de tu familia, por la Isla de Carmen, que tanto nos ha
dado y que debemos de cuidar para que nuestra estancia sea
motivo de tranquilidad y orgullo.

Atentamente:

Ing. Raul Alberto Peniche Mendoza
rapenichem@gmail.com.mx
0459931756024

En el Carmen,
¡ SALVANDO VIDAS

Maneja TU vida
PROTEGIENDO BIENES ! ¡ CULTURA VIAL
PARA TODOS !

con prudencia y cortesía:

¡ EVITA ACCIDENTES DE TRÁNSITO !


PROYECTO:

PREVENCIÒN DE
ACCIDENTES DE ¡ CULTURA VIAL
PARA TODOS !

TRANSITO

¡ SALVANDO VIDAS

Reglas Básicas de
Seguridad para
Automovilistas 2007

LA SEGURIDAD VIAL, ES COMPROMISO DE TODOS

¡ SALVANDO VIDAS

“ La receta sencilla para evitar
accidentes de tránsito ocasionados
por actos inseguros durante la
conducción”

Ing. Raúl Alberto Peniche Mendoza.
Cel. 9931756024


Revise su vehículo antes de
usarlo, cheque presión de llantas,
nivel de combustible, nivel de aceite,
nivel de líquido de frenos.

Antes de subirse a su vehiculo rodéelo y vea
alrededor y abajo, lo que ayer era seguro, hoy puede
ser peligroso por el uso, desgaste, corrosión o
ruptura, es conveniente revisar antes del viaje su
vehículo, identificando los peligros y corrigiéndolos.

ANTES DE USAR, TU VEHICULO DEBES REVISAR

Use su cinturón de seguridad y
haga que los pasajeros lo utilicen, los
niños deben ir atrás en sillas de
seguridad

Se reducirian en un 50% la gravedad de las lesiones
si usamos nuestro cinturón de seguridad, es fácil
hacerlo y es una medida preventiva que se puede
aplicar en forma inmediata.

POR PREVENCIÓN, USA EL CINTURÓN

Deje sus llaves, si va a tomar
bebidas embriagantes, utilice taxis
o al conductor designado.

El 50% de los accidentes que suceden en la noche
se ven involucrados conductores en estado de
ebriedad, usted tiene el derecho de bajarse del
vehículo si el conductor está ebrio.

SI CELEBRAS CON ALCOHOL, DEJA LAS LLAVES.

Mantenga su distancia con
relación al vehículo de adelante,
aplique la regla de los 3 segundos

Al mantener una distancia prudente con relación del
vehículo de adelante, evitaremos los choques por
alcance, la regla de los 3 segundos consiste en que
el vehículo de atrás mantiene el espacio de recorrido
con relación del de adelante de 3 segundos
considerando de referencia un punto fijo de la
carretera, aumente esta distancia cuando las
condiciones ambientales sean inapropiadas.

EVITE LA COLISIÓN, MANTENGA SU DISTANCIA.

Reduzca su velocidad en
intersecciones y cruceros, vea que
no crucen peatones, ciclistas,
motociclistas y vehículos, pase con
precaución.

Los accidentes más frecuentes en la ciudad son las
colisiones en intersecciones y cruceros, no espere
que le respeten el derecho de paso, sea prudente y
manténgase alerta aunque el semáforo esté en
verde.

EN UNA INTERSECCIÓN O CRUCERO,
REDUZCA SU VELOCIDAD PRIMERO

Sea previsible, avise o señale antes
lo que va a hacer con tiempo y use
las luces prendidas del automóvil
durante el día.

Las maniobras imprevistas ha ocasionado accidente
lamentables por lo que es importante avisar con las
direccionales y/o bocina anticipadamente, revisar
con los espejos y dar señales para ser visto por los
otros automovilistas..

EL AUTOMOVIL QUE NO NOS VE, ES EL QUE NOS CHOCA

Menores de 18 años, deben
manejar acompañados de un
adulto, evitando manejar solos o de
noche

Es común que los jóvenes agarren los vehículos de
los padres y cometan errores que conducen al
accidente, estadisticamente los jóvenes son más
propensos a conducir a más velocidad y de manera
imprudente.

VOLANTE Y ADOLESCENTE, = ACCIDENTE

Evite conducir cansado y en la
madrugada principalmente entre las
02:00–05:00 horas.

Los accidentes más graves suceden entre las
02:00-05:00 hrs de la madrugada por lo que se
recomienda evitar manejar en ese horario.
Descanse 10 minutos por cada dos horas de
trayecto, no se presione, recuerde que lo importante
es llegar a su destino.

SI EMPIEZAS A BOSTEZAR, DEBERÁS DESCANSAR

Evite conducir con niños en
brazos con mascotas o contestando
el celular, mejor oríllese

Las pequeñas distracciones, como es contestar el
celular, usar audifonos, comer, traer material suelto
en el vehículo, poner discos o discutir, generan una
falta de atención que puede provocar un accidente.

UNA PEQUEÑA DISTRACCIÓN, OCASIONA UNA COLISIÓN

Si está emocionalmente alterado,
evite manejar o contrólese, sea
prudente y cortés.

La ira, el enojo, la molestia, la depresión y la prisa son
situaciones que nos hacen ver de manera distorsionada la
realidad y puede que el individuo ocupe el vehículo como
instrumento para lesionar o lastimar a alguien.
Serénese, cuente hasta 10 y analice la situación, si no se
puede controlar mejor, pida a alguien que lo lleve a casa.

MANEJA COMO UN PROFESIONAL, NO SEAS IMPULSIVO.

Velocidad frente a escuelas 20
kph, zonas habitacionales 30 kph,
calles 40 kph y avenidas 60 kph

Mantenga la velocidad apropiada en la ciudad,
proteja al peatón y recuerde que el tiempo que
ahorra al conducir a una velocidad imprudente, lo
pierde en el tope o semáforo.

LA EMOCIÓN DE LA VELOCIDAD ES UN MOMENTO,
LAS LESIONES SON PERMANENTES.

Reduzca su velocidad, cuando
haya un peligro y controle un riesgo
a la vez, sea prudente.

Al reducir la velocidad, nos otorga más tiempo para
reaccionar y en caso de un choque la posibilidad de
salir bien librado es mayor.

SITUACIÓN PELIGROSA + VELOCIDAD, ACCIDENTE MORTAL

Vehículos con sirena tienen
preferencia, reduzca su velocidad
y oríllese a la derecha.

El tiempo puede ser la diferencia entre la vida y la
muerte en un accidente de tránsito, deje espacio
libre para que los vehículos de emergencia presten
auxilio a quien lo necesita, algún dia puede ser
Usted.

SI ESCUCHA LA SIRENA, DEJE EL PASO LIBRE

¿Sabía Ud. acerca de las Reglas
Básicas de Seguridad para
Automovilistas 2007?
Quizás no las sabía, ya las sabe, no las olvide,
póngalas en práctica y recuerde que los
accidentes de vehículos de motor son la causa
número uno de lesiones o muertes relacionadas
con personas de 20-40 años.
¿Qué es lo más importante cuando conducimos?

Tu seguridad,
Tu responsabilidad por llegar a tu
destino, con tu familia y con bien.

Las Reglas Básicas de seguridad para automovilistas,
salvan vidas, si aprendemos a conocerlas y respetarlas,
están hechas con sangre y sufrimiento de aquellos que ya
tuvieron percances automovilísticos y es la medida
contraria al acto inseguro que dio origen al accidente.

Estimado automovilista, conduzca con prudencia y
cortesía, lo necesitamos completo, NO SEA PARTE DE LA
ESTADISTICA ….

Educando al joven, tendremos buenos ciudadanos
Educando al ciudadano, tendremos mejores
automovilistas….

Si está interesado en la prevención de
accidentes viales puedes contactar con
un servidor.
networkfire@gmail.com

REGLAS BASICAS DE SEGURIDAD PARA
AUTOMOVILISTAS 2007

En el Carmen,
Maneja TU vida, con prudencia y cortesía:

¡ EVITA ACCIDENTES DE TRANSITO !

HISTORIA:
REGLAS BASICAS DE SEGURIDAD PARA
AUTOMOVILISTAS 2007

El 1998 me di cuenta, al conducir en Villahermosa,
Tabasco, México, que eran muy frecuentes los
accidentes de tránsito y cuando llegaba a casa y lo
comentaba con mi esposa eran historias tan trágicas,
que incluso no las creían, así estuve un año
trabajando como supervisor y las historias se seguían
acumulando.
En 1999 empiezo a trabajar en las plataformas como ingeniero de
seguridad y eso me da tiempo para investigar sobre las causas que
inciden en la ocurrencia de los accidentes y me permite evaluar que se
esta haciendo aquí en México y en otros países para controlar esta
epidemia que diezma a la sociedad.
2000 al 2004 sigo documentándome y surgen las 13 Reglas Básicas de
Seguridad para automovilistas (RBSA), sin embargo hay una falta de
dimensionamiento del problema que hace creer que los accidentes son
sólo causa del automovilista, la Organización Mundial de la Salud
decreta en abril del 2004, el Día Mundial de la Seguridad Vial con lo
que se da un impulso a la atención de la problemática social que
representan los accidentes de tránsito.

En el 2005 a la fecha sigo con la
creación de los boletines para la difusión
de los temas de seguridad vial que
abarcan 25 trípticos con temas
puntuales como son el uso del cinturón,
de seguridad, la velocidad, la
señalización, la revisión del vehículo, la
responsabilidad civil, el choque frontal,
el choque lateral, manejo en la ciudad,
manejo en la carretera.

En el Abril del 2007 empiezo a buscar
patrocinadores para el proyecto de
prevención de accidentes viales,
enviando la información a más de 1,500
personas vía electrónica y visito a las
principales Iglesias y líderes de opinión
para actuar sobre las causas que
permiten la existencia del problema,
observando que es responsabilidad ¡ SALVANDO VIDAS
legal de las instituciones, ya que
tienen la autoridad legal para liderear el
proyecto que ya recibe el nombre de
NETWORKVIAL.
¡ CULTURA VIAL
PARA TODOS !

REGLAS BASICAS DE SEGURIDAD VIAL 2007

De Abril a Agosto 2007 entrego
6,000 tarjetas plastificadas
tamaño credencial con las
RBSA07, que contienen la reglas
de seguridad por un lado y por el
otro los teléfonos de emergencia.

Así como la repartición de 3,000
boletines del uso del cinturón de
seguridad al público de Ciudad
del Carmen.

¡ CULTURA VIAL ¡ SALVANDO VIDAS
PARA TODOS !

Se coloca un póster en la entrada del fraccionamiento
San Miguel conteniendo las 13 RBSVA07

Participo en la radio para la difusión de las RBSA07
con Don Roberto Sirarte en los 40 principales en el
noticiero, así como con Jorge Filezka en Máxima quien
promueve el uso del cinturón de seguridad por medio
de spot breves, incrementando el uso del cinturón de
seguridad de un 25% aun 40% en los automovilistas,
generando un efecto de “seguir la recomendación del
lider”


Se difunde en los periódicos la información sobre la
seguridad vial en Tribuna, Novedades y Tabasco Hoy


En Junio se publica en Prevention World, el principal portal
de seguridad en español, las RBSA07 y el artículo de
seguridad vial ¿Hasta Cuando?

Septiembre se sube a la red los videos de Reglas Básicas
de Seguridad para automovilistas 2007 y la reflexión de
seguridad vial ¿Hasta Cuando? A los servidores de
videos:
Yahoo,
Google,
Dalealplay,
Metacafe,
Esmas y
Youtube.
Contando con un acumulado a Noviembre de 7,000 visitas
y 83 enlaces.
Noviembre 2007: La página del gobierno de Mexicali sube
las Reglas Básicas de Seguridad para Automovilista.

¡ CULTURA VIAL ¡ SALVANDO VIDAS
PARA TODOS !


1. - Revise su vehículo antes de usarlo, cheque presión de llantas, niveles y gasolina.
2. - Use su cinturòn de seguridad y haga que los pasajeros lo utilicen, los niños deben ir
sujetos a sillas de seguridad en asientos de atras.
3. - Deje sus llaves, si va a tomar bebidas embriagantes, utilice taxis o al conductor
designado.
4. - Mantenga su distancia con relaciòn al vehículo de adelante, aplique regla de 3
segundos.
5. - Reduzca su velocidad en intersecciones y cruceros, vea que no vengan peatones,
ciclistas y motociclistas.
6. - Sea previsible, avise o señale antes lo que va a hacer con tiempo y use luces
prendidas durante el día.
7. - Menores de 18 años deben manejar acompañado de un adulto, evitando manejar solos
o de noche.
8. - Evite conducir cansado y entre 02:00-05:00 A.M.
9. - Evite conducir con niños en brazos, con mascotas o contestando el celular, mejor
orillese.
10. - Si está emocionalmente alterado, evite manejar o contrólese sea prudente y cortés.
11. - Velocidad frente a escuelas 20 kph, zona habitacionales 30 kph, calles 40 kph,
avenidas 60 kph, en carretera 95 kph.
12. - Reduzca su velocidad, cuando haya peligro y controle un riesgo a la vez, sea
prudente.
13. - Vehículos con sirena tienen preferencia, reduzca la velocidad y oríllese a la derecha.

En el Carmen,
Maneja TU vida, con prudencia y cortesía:
D.R.
¡ EVITA ACCIDENTES DE TRANSITO ! rapm1970@yahoo.com.mx

CONCLUSIONES

Las Reglas Básicas de Seguridad
para Automovilistas 2007 salvan
vidas si son conocidas, entendidas y
respetadas, están elaboradas con la
sangre y sufrimiento de aquellos que
ya han sufrido accidentes y son la
razón opuesta a la causa personal
que permitió la ocurrencia del
accidente, conocido como acto
inseguro.

Conózcalas, respételas y difúndalas,
ayúdenos a evitar accidentes de
transito.

Ya las conocen 16,000 personas, tan
solo faltan 23,000,000 de
automovilistas.

¡Conduzca con prudencia y cortesía!

AGRADECIMIENTOS

Han Colaborado en este proyecto:

Ing. Edgar Mendoza Rodríguez.
M.A. Angélica Maria Urgel Montiel.
Dip. Giacomina María Merino Capellini.

Han patrocinado la difusión de este proyecto:
Por la radio:
Los 40 principales con Roberto Sirarte
Exa con Romina Balladares
Maxima 98.9 con Jorge Filezka

Los diarios:
Tribuna
Novedades
Tabasco Hoy.

Por las empresas:
Dip. Giacomina M. Merino
Casa de Gestión Capellini
Calle 20 No. 40b entre 29 y 29ª Col. Centro C. P. 24100
Ciudad del Carmen, Campeche Teléfono 938 384 37 70
Email: dip.giacominamerino@hotmail.com

CURRICULUM
Nombre:
Raúl Alberto Peniche Mendoza
Empresa:
Networkfire SA de CV. Y CASES-
RMNE.
Departamento:
Capacitación.
Cargo:
Instructor de seguridad industrial.
Teléfono:
01- 9382865209
Email:

Dirección:
Retorno Laguna Azul Norte No 18 Mna
72
Residencial San Miguel, C.P. 24140
Ciudad del Carmen, Campeche;
México.
Grado Académico:
Licenciatura en ingeniería industrial
con diplomado en seguridad en el
trabajo.
Eje temático:
Educación vial y campañas de
concientización.
Educación ciudadana.

¡ CULTURA VIAL
¡ SALVANDO VIDAS
PROTEGIENDO BIENES ! PARA TODOS !

SITUACION DEL PARQUE VEHICULAR EN MEXICO

El parque vehicular estimado al 2007 asciende a 24,180,276
vehículos.

CANADA USA
Camión de pasajeros
1 1 1

25 Camión de carga. 17 19

50 132 169
Automóvil.

¡ SALVANDO VIDAS
PROTEGIENDO BIENES ! *Fuente Inegi 2006 y estimación de la AMIA y ANPACT

Situación actual:
Alta siniestralidad vial en Ciudad del
Carmen, Campeche, México.

Se tiene un promedio de 8
accidente viales diarios con
un parque vehicular de
70,000 vehículos y una
población de 250,000
habitantes.

¡ SALVANDO VIDAS ¡ CULTURA VIAL

Situación actual:
Alta siniestralidad vial en Ciudad del Carmen,
Campeche, México.
SINIESTRALIDAD PRIMER SEMESTRE 2007
Casos

300

250

200
150
100

50

0
Mes ENE FEB MAR ABR MAY JUN

CARMEN CAMPECHE

1539 accidentes viales que arrojan
8 muertos y 313 lesionados
Con pérdidas estimadas de daños
materiales del orden
¡ SALVANDO VIDAS
$ 23,000,000 M.N. ¡ CULTURA VIAL
PARA TODOS !

Estrategia de campaña
1.- Se utilizará la siniestralidad de la ciudad de Campeche como
parámetro de comparación del impacto de la campaña.
2.- Se llevará un seguimiento estadístico del resultado.
3.- Se considerará a un líder de opinión para cada uno de los 25
temas.
4.- Se difundirán por los medios de comunicación como son
prensa, radio y televisión.
5.- Se sumarán los esfuerzos de la autoridad, empresas,
instituciones educativas, asociaciones civiles y religiosas, así
como la comunidad en general.
6.- Duración de Julio a Diciembre 2007.


Estrategia de campaña
El estado regirá la ejecución del proyecto, puesto quien es
el que tiene la responsabilidad legal de velar por la
seguridad de la sociedad.
POLITICA DE
SEGURIDAD VIAL

PRINCIPIOS

REGLAS BASICAS
DE SEGURIDAD

CONCURSO

CAMPAÑA
SEMESTRAL

EVALUACION DEL
EFECTO


Aplicación de la campaña:
Recursos utilizados.
a.- 7,000 Tarjetas plastificadas con las Reglas Básicas de Seguridad Vial
para Automovilistas y los teléfonos de emergencia.
b.- Difusión en los periódicos de circulación local como son: Tribuna,
novedades, Crónica, la I, y Carmen Hoy.
c.- Difusión en la radio comercial con la participación de los locutores
Máxima con Jorge Filezka, los 40 principales con Don Riberto Sirate,
Exa con Romina Valladares, así como radio Delfín de la UNACAR.
d.- Participación de los lideres de opinión como son: la diputada
Giacomina Merino Capellini, Arturo Martínez Rocha.
e.- Repartición de 3,000 trípticos sobre el uso del cinturón de seguridad.
f.- Difusión en el CASES-RMNE al personal de PEMEX.


RESULTADO
CIUDAD 1 SEM 2 SEM T-2007 DIFERENCIA
CARMEN 1539 1373 2912 -166
CAMPECHE 398 484 882 +86

SINIESTRALIDAD MENSUAL
2007
300
250
200
150
100
50
0
ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC

CARMEN 2912 CASOS CAMPECHE 882 CASOS
¡ CULTURA VIAL
¡ SALVANDO VIDAS PARA TODOS !

RESULTADO
Se observó una tendencia favorable con una reducción de
166 casos vs. el primer semestre, así como una disminución
de la mortalidad en un 30% esto se debe al uso del cinturón
de seguridad.
14

12

10

8

6

4

2

0
ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC
NAL 05 CARMEN07 CAMPECHE07

¡ SALVANDO VIDAS

CONCLUSIONES
Una campaña de seguridad vial deberá ser planificada y adaptada a la
dinámica de la ciudad donde se implemente, para problemas locales,
soluciones locales.
El esfuerzo debe ser canalizado hacia la creación de valores como son:
la responsabilidad, la autoprotección y el autocuidado para que esta
actitud perdure y tengamos carreteras seguras.

8.00%
7.00
6.00
5.00
4.00
3.00
2.00
1.00
0.00
Dia
11

13

15

17

19

21

23

25

27

29

31
1

3

5

7

9

Nacional 05 1Sem Campeche 07. 1Sem. Carmen 07
¡ SALVANDO VIDAS

En el Carmen,
Maneja TU vida
con prudencia y cortesía:

¡ EVITA ACCIDENTES DE TRÁNSITO !



POLITICA DE SEGURIDAD VIAL

En el CARMEN conservaremos la salud e
integridad de la población, evitando accidentes
viales que afecten la vida de los ciudadanos,
asì como su patrimonio y tranquilidad.

Por ello estableceremos medidas de prevención,
que consideren e involucren a todos los actores
como son:
Automovilistas, conductores, autoridades,
medios de comunicación, asociaciones civiles,
legisladores, empresas, escuelas y comunidad.


PRINCIPIOS RECTORES:

1.-Todos los accidentes viales pueden evitarse.
2.-Todos los usuarios de la red vial debemos asumir nuestra
responsabilidad, conociendo y aplicando leyes, normas y reglas,
manteniendo un comportamiento seguro en la vía pública.
3.- Estamos comprometidos a tomar acciones inmediatas para
evitar accidentes viales actuando sobre el entorno, vehìculo y
persona.
4.- Asignaremos recursos y responsabilidades para llevar a cabo la
atención antes, durante y posterior al accidente vial, con el fin de
proteger la integridad de las personas.


MATERIAL UTILIZADO EN LA DIFUSION DEL USO DEL
CINTURON DE SEGURIDAD PARA AUTOMOVILISTAS:

¿QUÉ ES EL CINTURON DE ¿CÓMO SE PONE EL CINTURÓN DE
SEGURIDAD? SEGURIDAD?
CAPACITACIÓN CON APRENDIZAJE SIGNIFICATIVO
Es un dispositivo de seguridad que 1.- Reviselo que no presente rasgaduras, ¡ SALVANDO VIDAS

consiste en bandas tejidas de gran picaduras, decoloraciones o fallas.
resistencia que fijan la cadera y el pecho 2.- Jálelo y engánchelo en el seguro.
con el asiento.
3.- Ajuste la banda inferior que quede a nivel de la
Consta de un anclaje de tres puntos y cadera, nunca sobre el abdomen.
cuando una fuerza es aplicada de forma
repentina, se acciona un seguro que traba 4.- La banda superior debe pasar sobre el
y evita que nos estrellemos contra el hombro y cruzar en medio del pecho.
volante o parabrisas. 5.- Todos los pasajeros deben de usar el cinturón
de seguridad.
INSEGURO ¡¡SEGURO!! 6.- Niños menores de 9 años deben ir en los
asientos traseros acondicionados con su
adaptador para el cinturón de seguridad.
Nunca en el asiento del copiloto.
7.- Usted, conductor es responsable que todos los
ocupantes usen el cinturón de seguridad.

OH! SI
En caso de volcadura evita que nos ¡¡USALO!!
estrellemos contra los elementos que
conforman el vehículo. (El segundo
impacto) o salgamos despedidos fuera del
vehículo. ¡¡Salvar su vida!!
Al detenerse la unidad el mecanismo de
cierre se abre, ya que no existe una fuerza
imprevista y se puede oprimir el
dispositivo de enganche, siendo EL CINTURON DE SEGURIDAD
fácilmente retirado. El cinturón de seguridad puede salvar tu vida y la
Si el cinturón fue sometido a tensión por de tu familia.
un accidente, debe ser revisado por la
agencia y cambiado en caso de ser En Cd. Del Carmen por prevención
necesario.
¡¡ USA EL CINTURÓN DE Retorno Laguna Azul Norte L-18 Mza 72 Av.San Miguel y privada Villa del

SEGURIDAD!!
Mar Cd del Carmen, Campeche. C.P. 24130 mail: networkfire@gmail.com,
Cel: 9931756024 Telmex:019382865209


9 CONFERENCIA MUNDIAL DE
PREVENCION DE LESIONES Y PROMOCION
DE LA SEGURIDAD, MERIDA 2008

ORGANIZACIÓN MUNDIAL DE LA SALUD.
15-18 de Marzo el 2008
Mérida, Yucatán, México.

PRESENTACION DE LOS
RESULTADOS

PROYECTO:

PREVENCIÒN DE
ACCIDENTES DE
¡ CULTURA VIAL

TRANSITO PARA TODOS !

Por: Ing. Raúl Alberto Peniche Mendoza
Emai: rapm1970@yahoo.com.mx
Cel: 045-9931-756024

¡ SALVANDO VIDAS

MATERIAL UTILIZADO EN LA DIFUSION DE LAS
REGLAS BASICAS DE SEGURIDAD VIAL PARA
AUTOMOVILISTAS:

REGLAS BASICAS DE
SEGURIDAD PARA
MEXICO ¡ CULTURA VIAL AUTOMOVILISTAS
PARA TODOS ! ¡ SALVANDO VIDAS
TELEFONOS DE EMERGENCIA PROTEGIENDO BIENES !

Ciudad del Carmen, Campeche, Mexico. 1.- Revise su vehículo antes de usarlo, cheque
presión de llantas, niveles y gasolina.
Policia Municipal------------ 382-02-05 y 060
2.- Use su cinturon de seguridad y haga que los
Policia Federal Preventiva -------- 383-17-84 pasajeros lo utilicen, los niños deben ir atras en
sillas de seguridad.
Policia Judicial-------------------------382-06-75
3.- Deje sus llaves, si va a tomar bebidas
Robo de Vehiculos-------------------382-06-78 embriagantes, utilice taxis o al conductor designado.
Radio Patrullas---------------------- 066 SEND 4.- Mantenga su distancia con relaciòn al vehículo
de adelante, aplique regla de 3 segundos.
Protección Civil---------------------- 382-42-66
5.- Reduzca su velocidad en intersecciones y
Gruas Escarcega---------------------382-79-96 cruceros, vea que no vengan peatones, ciclistas y
motociclistas.
Bomberos Pemex----3811200 micro 253-28
6.- Sea previsible, avise o señale antes lo que va a
Bomberos municipales--------------382-02-05 hacer con tiempo y use luces prendidas en el día.
Urgencias Pemex--------382-30-51micro 400 7.- Menores de 18 años deben manejar
acompañado de un adulto, evitando manejar solos
Hospital General----------------------382-78-50 o de noche.
Hospital Naval-------------------------382-29-41 8.- Evite conducir cansado y entre 02-05 hrs A.M.
IMSS------------------------------------ 382-00-65 9.- Evite conducir con niños en brazos, con
mascotas o contestando el celular, mejor orillese.
Cruz Roja--------------------- 382-31-30 y 065
10.-Si está emocionalmente alterado, evite manejar
Cruz Roja por celular---------------*114 SEND o contrólese sea prudente y cortés.
Cruz Ambar-----------------------------382-07-50 11.-. Velocidad frente a escuela 20 kph, zona
habitacional 30 kph, calles 40 kph, avenida 60 kph
a

Cortesía: networkfire@gmail.com 12.- Reduzca su velocidad, cuando haya peligro y
controle un riesgo a la vez, sea prudente.
rapm1970@yahoo.com.mx 13.- Vehículos con sirena tiene preferencia,
Networkfire capacitación--52-938-286-52-09 reduzca la velocidad y oríllese a la derecha. D.R.

¡ CULTURA VIAL
PARA TODOS !

PREMIOS ISMA

Campaña NETWORKVIAL
Prevención de accidentes viales en
Ciudad del Carmen, Campeche

LOS RECUERDOS….

En la
entrada.

Con Eugenia
de la PAHO

Con Martha
del INS.

Con Marcia
organizadora
de los ISMA

AGRADECIMIENTOS
Agradezco el apoyo otorgado por la diputada Giacomina
Merino Capellini, al alcalde José Ignacio Seara Sierra, al
Subdirector de la RMNE Javier Hinojosa Puebla, al rector
de la Unacar Nicolás Novelo Noble, así como a los medios
de comunicación que nos han brindado su apoyo, pero
especialmente a todos los ciudadanos que han estado
respetando las Reglas Básicas de Seguridad Vial para
Automovilistas, ya que gracias a su colaboración y
prudencia se ha logrado disminuir la siniestralidad en un
10% durante el segundo semestre del 2007.
Este reconocimiento Internacional otorgado por el Centro
de Prevención de Lesiones de Alaska, lo compartimos y
nos debe llenar de orgullo y satisfacción ya que podemos
colaborar y cumplir con el propósito de la responsabilidad
social del gobierno, empresas y comunidad.
¡ Gracias por su apoyo !


¡ SALVANDO VIDAS

EL CINTURÓN DE
SEGURIDAD EN
VEHÍCULOS


¡ SALVANDO VIDAS

“ Reduzca en un 50% la
probabilidad de sufrir una lesión
mientras conduce”

Cel. 9931756024


EL CINTURÓN DE SEGURIDAD.

En 1959, Nils Boholin, aplicó uno de los
inventos más importantes del siglo XX en
los vehículos Volvo conocido como el
cinturón de seguridad para
automovilistas, que en ese tiempo se
utilizaban exclusivamente para los
aviones, ya han pasado 48 años y aun hay
gente que duda de su efectividad.

REDUZCA LAS LESIONES, USE EL CINTURÓN

¡ EXPRESIONES USUALES DE QUIENES
NO LO USAN !
* No me gusta, me aprieta, es molesto.
* Si choco y se enciende el vehículo voy a quedar
atrapado.
* Solo voy a transitar en la ciudad.
* Yo manejo despacio.
* No sirve para nada, porque yo me agarro del volante.
* Solo es para usarse en autopista o carretera.
* Esta sucio.
* No sirve, se me rompió.
* Mi vehículo tiene bolsa de aire.

Y PAGARON EL PRECIO … SE LESIONARON.

YA DESCUBRIO ALGO EN COMUN,
! NO USABAN EL CINTURÓN ¡

ACASO SE IDENTIFICÓ?.....

Si usted piensa así, es importante que recapacite,
ya verá porque:

•Si usted es lanzado fuera del vehículo en un
choque, sus probabilidades de resultar muerto son
25 veces mayor que si se queda dentro del vehículo.
•8 de cada 10 accidentes ocurren a una velocidad de
menos de 60 kph.
* Cerca del 75% de todos los accidentes ocurren
dentro de los 40 km alrededor de la casa del
conductor.

POR PREVENCIÓN, USE EL CINTURON.

¿ QUÉ ES EL CINTURÓN DE SEGURIDAD ?

Es un dispositivo de seguridad que
consiste en bandas tejidas de gran
resistencia que fijan la cadera y el pecho
con el asiento.

Consta de un anclaje asegurado al chasis,
de tres puntos y cuando una fuerza es
aplicada de forma repentina, se acciona
un seguro retráctil que traba el
deslizamiento de las bandas y evita que
nos estrellemos contra el volante o
parabrisas.

POR PREVENCIÓN, USA EL CINTURÓN.

¿ COMO FUNCIONA
EL CINTURÓN DE SEGURIDAD ?
En caso de volcadura evita que nos
estrellemos contra los elementos que
conforman el vehículo. (Esto es conocido INSEGURO
como el segundo impacto) o que
salgamos despedidos fuera del vehículo.
Al detenerse la unidad el mecanismo de
aseguramiento se abre, ya que no existe
una fuerza imprevista y se puede oprimir
el dispositivo de enganche, siendo
fácilmente retirado.
Si el cinturón fue sometido a tensión por
¡¡SEGURO!!
un accidente, debe ser revisado por la
agencia y cambiado en caso de ser
necesario.


¿ COMO SE USA

1.- Revíselo que no presente
rasgaduras, picaduras,
decoloraciones o fallas.

2.- Jálelo y engánchelo en el
seguro.

3.- Ajuste la banda inferior que
quede a nivel de la cadera, nunca
sobre el abdomen.


¿ COMO SE USA

4.- La banda superior debe pasar
sobre el hombro y cruzar en medio
del pecho.

5.- Todos los pasajeros deben de usar
el cinturón de seguridad.

6.- Niños menores de 9 años deben
ir en los asientos traseros
acondicionados con su adaptador
para el cinturón de seguridad.
Nunca en el asiento del copiloto.


EL CINTURÓN DE SEGURIDAD PUEDE
SALVAR TU VIDA Y LA DE TU FAMILIA.

7.- Usted conductor, es el
responsable que todos
los ocupantes usen el
cinturón de seguridad.

GRACIAS, POR USAR EL CINTURÓN.

automovilistas….

un servidor.
¡ SOLICITAMOS PATROCINADORES !

¡ SALVANDO VIDAS

¿Cuanto cuestan los
Accidentes de
Tránsito?
Por Ing. Raúl Alberto Peniche Mendoza

SEGURIDAD VIAL, ANALISIS DE COSTOS

¡ SALVANDO VIDAS

“ El accidente de tránsito es
un problema social que genera
violencia y muerte, afectando el
progreso de nuestro País”

Cel. 9931756024


A.- Con perdidas materiales
únicamente. Sin lesiones

B.- Lesiones que
requieren primeros
auxilios.
C.- Lesiones que
requieren
hospitalización.

D.- Lesiones que
ocasionan la muerte.

LOS COSTOS DIRECTOS , ¡ LO PAGA USTED !

DAÑOS MATERIALES

1.- $1 a $14,999 M.N.

2.- $15,000 a $49,999 M.N.

3.- $50,000 M.N. o más.

¿SABIAS QUE?...
TU FAMILIA PAGA LOS COSTOS INDIRECTOS.

B.- LESIONES SIN
B.-
RANGO DE PERDIDAS SECUELA C.- LESIONES QUE
C.-
A.- DAÑOS
A.- DAÑ
ECONOMICAS EN DAÑOS
DAÑ REQUIEREN D.- MUERTE
D.-
MATERIALES PRIMEROS
MATERIALES HOSPITALIZACION
AUXILIOS

1
A1 B1 C1 D1
$1- $14,999

2
$ 15,000- $49,999 A2 B2 C2 D2

3
A3 B3 C3 D3
+ $50,000

LA SEGURIDAD VIAL TIENE UN COSTO, PERO
ES MAS VALIOSA LA VIDA DEL AUTOMOVILISTA!

COSTO DIRECTO COSTO INDIRECTO:
Incluye:
Todos los costos
Únicamente daños
Costo
ICE4RBER directo: relacionados como
materiales. $1 son: multas, grúas,
peritos, juicios,
medicamentos,
hospitalización,
Costo indirecto: secuelas, gastos
funerarios, estimación
$1 hasta $50
de la perdida de vida.

LA SEGURIDAD VIAL CUESTA,
PERO LOS ACCIDENTES CUESTAN MÁS!

A.- DAÑOS B.- PRIMEROS C.- HOSPITALIZACION: D.- MUERTE:
MATERIALES: AUXILIOS: $1 Vs $25 $1 Vs $50
$1 Vs $1 $1 Vs $5

1.- Multas 10.- Ambulancia y Paramédicos. 14.- Medico. 22.- Afectaciones a terceros.
2.- Grúas 11.- Medicamentos generales. 15.- Cama de hospital. 23.- Gastos funerarios.
3.- Perdida de tiempo. 12.- Falta en el trabajo. 16.- Medicamentos específicos 24.- Seguros e indemnizaciones.
4.- Demandas y juicios. 13.- Impacto psicológico. y exámenes. 25.- Estimación de tiempo de
5.- Afectación a carreteras. 17.- Terapia de rehabilitación. vida perdido.
6.- Obstrucción del trafico. 18.- Incapacidades. 26.- Afectación en la calidad de
7.- Alquiler de otro auto. 19.- Secuelas. vida de la familia.
8.- Llamadas telefónicas 20.- Abogado, Demandas y 27.- Impacto en la sociedad
9.- Perito de tránsito. Juicio. 28.- Agente del ministerio público
21.- Reemplazo en el trabajo
Costo indirecto Costo directo

LOS COSTOS DIRECTOS LOS PAGA USTED,
LOS INDIRECTOS LA SOCIEDAD.

ESTADISTICAS DE LA CIUDAD DE
CAMPECHE, MEXICO
SINIESTRALIDAD VIAL EN LA CIUDAD DE CAMPECHE DURANTE EL PRIMER SEMESTRE DEL 2007

ENE FEB MAR ABR MAY JUN TOTAL
No DE ACCIDENTES 55 54 73 58 71 87 398
No DE VEHICULOS INVOLUCRADOS 98 94 138 103 129 168 730
No DE LESIONADOS 43 36 53 36 25 39 232
COSTOS DIRECTOS $573,100 $861,400 $1,131,600 $895,000 $1,056,220 $ 1480550 $5,997,870

*Fuente: Boletin diario de la SSP

NO HAY DINERO… CLARO,
LOS ACCIDENTES SE LO GASTARON.

TABLAS DE ANALISIS DE COSTO POR 398
CASOS
B.- LESIONES C.- LESIONES
PERDIDAS SIN SECUELA
A.- DAÑOS QUE REQUIEREN
ECONOMICA D.- MUERTE TOTAL
MATERIALES PRIMEROS HOSPITALIZACIO
S DIRECTAS
AUXILIOS N

1 $968,050 $137,250 $493,370 $4,000 $1,602,670

2 $2,098,700 $295,000 $842,500 $45,000 $3,281,200

$448,000
3 $453,000 $213,000 0 $1,114,000

TOTAL $3,519,750 $645,250 $1,783,870 $49,000 $5,997,870

CONSERVE LOS RECURSOS,
CONCIENTICE A LA SOCIEDAD.

A.- Con perdidas
materiales: 226 casos
$31,148
B.- Lesiones que
requieren primeros
auxilios: 43 casos
$90,030
C.- Lesiones que
requieren
$365,196 hospitalización:
127 casos
D.- Lesiones que
$1,249,500 ocasionan la muerte:
2 casos
CONSERVE LOS RECURSOS,
PREVENGA ACCIDENTES VIALES

COSTO TOTAL ESTIMADO EN LA CIUDAD DE CAMPECHE EN
EL PRIMER SEMESTRE DEL 2007

$59,790,620 M.N.

DATE CUENTA CIUDADANO, EL ACCIDENTE DE TRANSITO
AFECTA TU ECONOMIA.

REFLEXION

COMO SOCIEDAD DEBEMOS INVERTIR
EN SEGURIDAD VIAL, PARA CUIDAR EL
ACTIVO MAS VALIOSO DE UNA NACIÓN,

USTED!!!!

EVITA ACCIDENTES DE TRANSITO,
MANEJA CON PRUDENCIA Y CORTESIA.

automovilistas….

un servidor.


¡ SALVANDO VIDAS

EL ACCIDENTE VIAL
¿CUESTION DE
PROBABILIDAD?


¡ SALVANDO VIDAS

“ Reduzca en un 50% la
probabilidad de sufrir un
accidente vial, EVITE ACTOS
INSEGUROS”

Cel. 9931756024


SEGÚN LA ORGANIZACIÓN MUNDIAL
DE LA SALUD.*
Cada 16 millones de millas recorridas hay
un muerto.

Cada 430,000 millas recorridas hay un
herido.

Cada 61,000 millas recorridas hay una
colisión.

Cada 500 millas recorridas hay una casi-
colisión.

Cada 2 millas recorridas se toman 50
decisiones y se comete un error de
apreciación o una mala decisión.

*fuente CONASET CHILE FICHA #39

¡ MODELO DE PROBABILIDAD !

1
MUERTO

37
HERIDOS
Este modelo nos explica
262
que si actuamos sobre
COLISIONES
las conductas de las
32,000
CASI ACCIDENTES
personas trabajaremos
8,000,000
ERRORES/ACTOS INSEGUROS
de manera preventiva.
400,000,000
DECISIONES

EVITE ACTOS INSEGUROS …
PREVENGA ACCIDENTES.

¡ MODELO DE PROBABILIDAD
ACTUALIZADO !

1
MUERTO
AREA DE CORRECION
37
HERIDOS

262
COLISIONES

32,000
CASI ACCIDENTES
AREA DE PREVENCION
8,000,000

400,000,000
DECISIONES

YO SE YO PUEDO YO QUIERO

AREA DE DESARROLLO PERSONAL

¡ ACCIONES CORRECTIVAS !

Acciones punitivas como multas,
arrestos, retiro de licencia.

Investigación y análisis de accidentes

Atención a emergencias y grupos de
rescate

Corrección de puntos negros

Análisis estadísticos

Modificación de legislación.

Rediseño de infraestructura vial

LAS ACCIONES CORRECTIVAS …
DEBEN EVITAR LA REINCIDENCIA.

¡ ACCIONES PREVENTIVAS !
Supervisión al automovilistas
exhortando al respeto de leyes
Campañas Educativas.
Reglas Básicas de Seguridad Vial
Capacitación/adiestramiento
estandarizado al automovilista
Difusión de la siniestralidad para
incrementar la percepción del riesgo
en la comunidad.
Evaluación previa a tramite de
licencia.
Banco de datos de reporte
ciudadano
Acciones de planificación urbana

LAS ACCIONES PREVENTIVAS …
DEBEN EVITAR LOS ACCIDENTES.

¡ REDUZCA EN UN 50% SUS ACTOS
INSEGUROS !

1
MUERTO

Si Usted conoce y respeta las
37
HERIDOS
Reglas Básicas de Seguridad Vial
para Automovilistas (RBSVA).
262
COLISIONES

32,000
Si de cada dos actos inseguros que
CASI ACCIDENTES comete usted corrige uno, podemos
8,000,000
reducir la siniestralidad en un 50%,
ERRORES/ACTOS INSEGUROS ya que el accidente provocado por
Usted será evitado.
400,000,000
DECISIONES


SI REALIZAS FRECUENTEMENTE UN ACTO ACTO
INSEGURO …
ACCIDENTE SEGURO

¡EL RESULTADO ESPERADO!

0
MUERTOS
Si Usted puede, quiere y sabe conducir
19 con prudencia y cortesía un vehiculo.
HERIDOS

131 Podemos contar con su colaboración y
COLISIONES
esfuerzo para reducir la gravedad de las
lesiones al trabajar de manera
16,000 preventiva.
CASI ACCIDENTES

4,000,000 Evitando los actos inseguros señalados
en las Reglas Básicas de Seguridad Vial
400,000,000
para Automovilistas (RBSVA) que
DECISIONES
conducen al accidente.

LAS ACCIONES PREVENTIVAS …
DEBEN EVITAR LOS ACCIDENTES.

SITUACION EN MEXICO ZONA URBANA

1 MEXICO PAIS 2006* 1
CAMPECHE, MEXICO 2007**
MUERTO MUERTO MUERTOS: 8
MUERTOS: 5,567
26
HERIDOS: 148,222 64 HERIDOS: 508
HERIDOS HERIDOS
DAÑOS MATERIALES: 308,716 DAÑOS MATERIALES: 366
55 CASOS: 462,505 46 CASOS: 883
DAÑOS MATERIALES DAÑOS MATERIALES

1 EL CARMEN, CAMPECHE, NUEVO LEON, MEXICO 2006****
1
MUERTO MEXICO 2007*** MUERTOS: 90
MUERTO

60 MUERTOS: 13 HERIDOS: 9,303
103
HERIDOS
HERIDOS: 774 HERIDOS
DAÑOS MATERIALES: 34,366
163
DAÑOS MATERIALES: 2,125 CASOS: 43,759
382
DAÑOS MATERIALES CASOS: 2,912 DAÑOS MATERIALES

* FUENTE INEGI
** FUENTE REPORTE DIARIO DE SSP DE CAMPECHE.
*** FUENTE DIRECION DE SEGURIDAD PUBLICA
**** FUENTE INTERNET

CONCLUSIONES

Actuemos de manera simultanea en la
aplicación de medidas correctivas y
preventivas con el fin de generar
contundencia y permanencia en las
acciones de seguridad vial.

Enfoquemos nuestro esfuerzo en la
generación de valores como son
responsabilidad, prudencia, cortesía y el
compromiso social por tener carreteras
seguras y hacer de la Seguridad Vial, una
cultura al alcance de toda la comunidad.

SEA PREVENTIVO,
ACTUE PARA EVITAR INCIDENTES

automovilistas….

accidentes viales puedes contactar con un
servidor.


LAS 13 REGLAS BASICAS DE SEGURIDAD VIAL PARA AUTOMOVILISTAS
(RBSVA)

Angélica María Urgel Montiel
Edgar Mendoza Rodríguez

NETWORKFIRE SA DE CV
Departamento de capacitación.
Representante Legal
Ciudad del Carmen, Campeche, México.
Retorno Laguna Azul Norte Manzana 72 lote 18
Tel: 52 9382865209 Cel- 9931756024
Codigo Postal: 24140

RESUMEN

Las 13 Reglas Básicas de Seguridad Vial para Automovilistas, son la respuesta a las causas
inmediatas que dieron origen a los accidentes viales, llamados actos inseguros, estos errores
cometidos por los automovilistas y detectados en el análisis estadístico de la siniestralidad de un
período de tiempo, arrojan ese 20% de acciones inseguras que contribuyen con el 80% de los
casos, lo que permite priorizar y generar contundencia en las acciones preventivas.
Las 13 Reglas Básicas de Seguridad Vial para Automovilistas, están redactadas en forma de
instrucciones propositivas y breves, indicando al automovilista lo que debe de hacer para una
conducción segura, al ser difundidas, entendidas y respetadas por el automovilista, permiten
generar una apreciación del riesgo y fomentan la cultura de la responsabilidad y el autocuidado,
ya que cuando sucede un accidente vial, se violan cuando menos dos de estas Reglas Básicas de
Seguridad Vial para Automovilista, si usted detecta al manejar, el acto inseguro antes de que
suceda el accidente, logrará reducir en un 50% la probabilidad de que le suceda un accidente vial.
PALABRAS CLAVE: seguridad, vial, reglas.

1 INTRODUCCION.

Los accidentes viales son la epidemia de nuestros días, causan dolor y sufrimiento a nuestra
sociedad y son fuente generadora de pobreza, ya que la persona que sufre el accidente vial anda
por el rango de los 18-55 años, edad productiva en la cual genera la mayor cantidad de ingreso,
cuando sucede un accidente se pierde además de la vida del individuo, un cúmulo de experiencias
y un potencial humano generador de riqueza, se estima que esta perdida económica es del orden
del 1.5% de P.I. B. (1)

Los más de 17,000 mexicanos muertos por accidente viales durante el 2007 en México (2), nos dan
un panorama de la magnitud del problema, que requiere una atención coordinada con todos los
actores que están relacionados con la siniestralidad vial.
La falta de un organismo rector y coordinación con las Instituciones hacen que la responsabilidad
por evitar estos percances viales se diluya y no se establezcan programas conducentes a
disminuir la siniestralidad en carreteras federales y en zona urbanas.
Lo rutinario de los accidentes viales que suceden todos los días y la falta de voluntad política, son
elementos que inciden e impiden la apreciación correcta de la magnitud del fenómeno, que por su
impacto social se vuelve un problema de salud pública.
La Organización Mundial de la Salud en el año 2004 ha exhortado a los gobiernos a tomar
acciones para controlar y evitar que estos percances sigan sucediendo.
Uno de los puntos más importantes, es el aspecto educativo del automovilista, el cual deberá
estar basado en la generación de valores como la prudencia, responsabilidad, cortesía y la
honestidad por mencionar algunos valores.

Los accidente viales suceden normalmente por actos inseguros que cometemos durante la
conducción del vehiculo, estos errores muchos de ellos involuntarios, están relacionados con las
violaciones al reglamento de transito, dichas violaciones las comete el automovilistas y no se
percata de ello, hasta que es demasiado tarde, ya cuando el percance esta presente, por lo que
debemos actuar sobre esos actos inseguros, para que sean descubierto y controlados antes de
que el accidente suceda.

(1.- OMS, Organización Mundial de la Salud, 2004, informe mundial de los
traumatismos causados por el trafico, Ginebra)
(2.- Arturo Cervantes Trejo, CONAPRA, Conferencia Ministerial Naciones Unidas,
31 de Marzo 2008, Nueva York)

2 FUNDAMENTO TEORICO
Según el modelo de causalidad de los accidentes de Frank Bird, los accidentes son la
consecuencia de los errores administrativos generados en la organización, planificación y control
de los proyectos que se llevan a efecto.
Este modelo establece lo siguiente:

C
FALTA DE
CAUSAS BASICAS CAUSAS INMEDIATAS CONTACTO a PERDIDAS
CONTROL
p
ADMINISTRATIVO
a
Actos inseguros c
i
Sistemas Factores Evento no d Daño o lesión
personales deseado a no intencional
Estándares
d
Cumplimiento
l
i
Condiciones m
Factores de inseguras i
trabajo t
e

1 Modelo de causalidad de los accidentes

La parte más visible de este modelo son las consecuencia del accidente, ya que se excedió la
capacidad de resistencia del vehiculo o la persona provocando lesiones o perdidas materiales,
ocasionados por el contacto con una fuente de energía que sobrepasó los limites de resistencia.

Las Reglas Básicas de Seguridad Vial para Automovilistas se inspiran en las causas inmediatas
que permiten la existencia del acto inseguro que detona la ocurrencia del accidente segundos
antes de que este suceda.

Si descubrimos estos actos inseguros, la secuencia para llegar a accidente se ve interrumpida y
por lo tanto el accidente vial no sucede.

3 DETECCION DE ACTOS INSEGUROS

Los actos inseguros se definen como aquellas acciones que son anormales o subestandares
dentro de un procedimiento operativo, y es una acción que realiza el individuo y que pone en
riesgo su propia seguridad y/o las de otros, ejemplos de actos inseguros.

Conducir sin licencia
Conducir en estado de ebriedad.
Conducir sin cinturón de seguridad
Conducir a exceso de velocidad.
Uso de drogas enervantes.
No revisar el vehiculo antes de usarlo.
No señalizar o advertir
Usar el vehiculo con fallas.
Distraerse o hacer bromas.

Para este estudio se ocuparon los reportes diarios de la Secretaria de Seguridad Publica del
primer semestre del 2007 de la ciudad de Campeche, México con una cantidad de 398 casos
encontrando los siguientes actos inseguros mas importantes.

No se revisa el vehiculo antes de abordarlo
No usan el cinturón de seguridad
Conduce el vehiculo en estado de embriaguez
Choca por alcance al no mantener su distancia.
Colisionan en cruceros
Realizan maniobras intempestivas sin avisar de las intenciones.
Menores manejando los vehículos sin licencia.
Maneja fatigado en la madrugada.
Conduce contestando el celular o con las manos ocupadas.
Conduce en un estado emocional alterado.
No respeta los límites de velocidad
Es imprudente al existir condiciones peligrosas
No da el paso a los vehículos de emergencia.

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