Perdidas de potencia de una válvula distribuidora

Las válvulas distribuidoras tienen perdidas de potencia que pueden deberse a: ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]

[object Object],Análisis de las perdidas de potencia de una válvula distribuidora debidas a:

Las perdidas de carga de una válvula distribuidora dependen de: ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],Los grafos o curvas del 1 al 7 corresponden a diferentes émbolos y tránsitos

A continuación vamos a mostrar las gráficas de dichas perdidas de carga para los émbolos más característicos ,[object Object],005 004 002 001 000 Nº de émbolo Utilizaciones a bomba Utilizaciones a tanque Centro en tandem Centro todo cerrado Centro todo abierto

Perdidas de carga de un distribuidor de TN 6 Densidad = 0,8 Kgr/dm3 Viscosidad = 35 mm2/s - 1 4 1 4 005 - 3 2 1 2 004 6 7 7 7 7 002 - 3 2 3 2 001 2 3 1 1 1 000 PT AT PB BT PA Nº de émbolo

Perdidas de carga de un distribuidor de TN 10 Densidad = 0,8 Kgr/dm3 Viscosidad = 35 mm2/s - 3 2 4 2 005 - 1 3 7 3 004 8 1 2 4 3 002 - 3 3 3 3 001 6 3 2 3 2 000 PT AT PB BT PA Nº de émbolo

Las perdidas de carga de un distribuidor en cada una de las fases del sistema son: ,[object Object],Fase de reposo Fase de salida Fase de entrada

La perdida de carga global de un distribuidor Fase de reposo Fase de salida Fase de entrada ,[object Object],[object Object],[object Object]

Presión manométrica media o global de un sistema oleohidráulico: ,[object Object],[object Object]

El %  P de un distribuidor ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]

El f actor compensador  de densidad y viscosidad ,[object Object],[object Object],[object Object]

Aplicación práctica explicativa de “Perdidas de carga de un distribuidor” ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]

Determinación del f actor compensador  de densidad y viscosidad ,[object Object],[object Object],[object Object]

Determinación de la perdida de carga en la “Fase de reposo” ,[object Object],[object Object],[object Object]

Determinación de la perdida de carga en la “Fase de salida” ,[object Object],[object Object],[object Object]

Determinación de la perdida de carga en la “Fase de entrada” ,[object Object],[object Object],[object Object]

La perdida de carga global del distribuidor y su porcentaje serán por tanto: ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],aceptables

[object Object],Análisis de las perdidas de potencia y las consecuencias en una válvula distribuidora debidas a:

Cierres realizados por la cobertura y la holgura émbolo carcasa ,[object Object],Qf – l/m  P – bars d, h, Dx – mm  – mm 2 / s

Gráficas de holguras y fugas ,[object Object],[object Object]

Aplicación práctica explicativa de potencia perdida por “fugas en un distribuidor” ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]

[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],La irrelevante potencia perdida volumétricamente por un distribuidor

Aplicación práctica explicativa de la pérdida de posición de una carga por “fugas en un distribuidor” ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]

[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],Determinación de la relevante perdida de posición debida a fugas Algo realmente excesivo (habría que aumentar la cobertura)

Supuesto práctico para la evaluación ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]

Determinar el %  P y la  c de la pérdida de posición, si la carga debiese estar 1 hora suspendida ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]

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