Reductora de presión con válvulas de cartucho, normalmente cerrada
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Explicación del funcionamiento de una reductora de presión con válvulas de cartucho normalmente cerrada y válvula piloto (reductora) normalmente abierta.
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- 1. REDUCTORA DE PRESIÓN CON VÁLVULAS DE CARTUCHO SIMULACIÓN DEL FUNCIONAMIENTO DE UNA REDUCTORA CON CONO DE MANDO NORMALMENTE CERRADO (Válvula piloto normalmente abierta)
- 2. REDUCTORA DE PRESIÓN CON VÁLVULAS DE CARTUCHO ESQUEMA DE LA SIMULACIÓN X Y F Z2
- 3. REDUCTORA DE PRESIÓN CON VÁLVULAS DE CARTUCHO ESQUEMA DE LA SIMULACIÓN – MOTOR PARADO El estrangulador está totalmente abierto R0 Motor Parado
- 4. REDUCTORA DE PRESIÓN CON VÁLVULAS DE CARTUCHO MOTOR EN MARCHA – VÁLVULA DESCARGANDO El estrangulador está totalmente abierto R0 Motor en Marcha
- 5. REDUCTORA DE PRESIÓN CON VÁLVULAS DE CARTUCHO MOTOR EN MARCHA – VÁLVULA DESCARGANDO El estrangulador está totalmente abierto R0 Motor en Marcha La reductora permite el paso de un caudal de fuga qP al ser normalmente abierta. PE PMuelle PI RT qP=qP
- 6. REDUCTORA DE PRESIÓN CON VÁLVULAS DE CARTUCHO VÁLVULA DESCARGANDO R0 El estrangulador está totalmente abierto QVS=0 UTBES PP VS QQQ qq 0Q == = = QE QS QUTB MuelleEI Muelle 2 PTIE PP0P PqRPPP =⇒= =⋅=−=∆ Existe un caudal de fuga qP a través del chiclé o tobera Como consecuencia de la ∆P en la tobera el mando se abre PI RT PMuelle qP=qP
- 7. REDUCTORA DE PRESIÓN CON VÁLVULAS DE CARTUCHO R0 El estrangulador está totalmente abierto QE QS QUTB UTBES PP VS QQQ qq 0Q == = = P0P 0PP 0QRP MuelleE SI 2 S0S =− ≈= ≈⋅= PE PS PI PR VÁLVULA DESCARGANDO qP=qP QVS=0
- 8. REDUCTORA DE PRESIÓN CON VÁLVULAS DE CARTUCHO GRÁFICA DE LA EVOLUCIÓN – VÁLVULA DESCARGANDO R0 QS PS=PI Q P qP PE PE-PI=PM PE
- 9. REDUCTORA DE PRESIÓN CON VÁLVULAS DE CARTUCHO VÁLVULA DESCARGANDO R0
- 10. REDUCTORA DE PRESIÓN CON VÁLVULAS DE CARTUCHO El estrangulador está parcialmente cerrado SECUNDARIO PARCIALMENTE EN CARGA R1
- 11. REDUCTORA DE PRESIÓN CON VÁLVULAS DE CARTUCHO SECUNDARIO PARCIALMENTE EN CARGA QVS=0 El estrangulador está parcialmente cerrado R1 qP=qP UTBES PP VS QQQ qq 0Q == = = QE QS QUTB
- 12. REDUCTORA DE PRESIÓN CON VÁLVULAS DE CARTUCHO SECUNDARIO PARCIALMENTE EN CARGA El estrangulador está parcialmente cerrado UTBES PP VS QQQ qq 0Q == = = PS PS = Presión de la salida o secundario PI = Presión en la cámara del muelle PE = Presión de la entrada o primario MuelleIE SI R 2 S1S PPP PP PQRP = = <⋅= − PR PM = Presión calibrada del muelle. PR = Presión de taraje de la reductora piloto PVS = Presión de taraje la válvula de seguridad PI qP=qP QVS=0 QE QS QUTB R1
- 13. REDUCTORA DE PRESIÓN CON VÁLVULAS DE CARTUCHO R0 Q P SECUNDARIO PARCIALMENTE EN CARGA R1 QUTB= QE= QS QVS=0 PE-PI=PM PS=PI PE qP
- 14. REDUCTORA DE PRESIÓN CON VÁLVULAS DE CARTUCHO SECUNDARIO PARCIALMENTE EN CARGA R1
- 15. REDUCTORA DE PRESIÓN CON VÁLVULAS DE CARTUCHO El estrangulador está más parcialmente cerrado SECUNDARIO EN CARGA Y REDUCTORA EN FUNCIONAMIENTO La válvula piloto (reductora) ha comenzado a cerrar R2 El cono de mando comienza a cerrar
- 16. REDUCTORA DE PRESIÓN CON VÁLVULAS DE CARTUCHO SECUNDARIO EN CARGA Y REDUCTORA EN FUNCIONAMIENTO R2 El equilibrio de esfuerzos en el cono de mando busca mantener la ecuación PE-PI=PMuelle (PMuelle = presión calibrada). Y el equilibrio de la válvula piloto reductora se cierra para evitar que no sea por su causa que la presión en el secundario suba por encima de su regulado PR, lo que hace aparecer la RVP (resistencia variable piloto). Esto hace subir la presión en PI obligando a subir la presión en PE cerrando el cono de mando, lo que hace aparecer una RVC (resistencia variable en el cono de mando). RT RVP QVS=0 QE QS PE PSPR PVS PI RVC PSEUTB VS T Muelle P qQQQ 0Q R P q +== = = qP=qP
- 17. REDUCTORA DE PRESIÓN CON VÁLVULAS DE CARTUCHO SECUNDARIO EN CARGA Y REDUCTORA EN FUNCIONAMIENTO R2 El equilibrio de esfuerzos en el cono de mando busca mantener la ecuación PE-PI=PMuelle (PMuelle = presión calibrada). Y el equilibrio de la válvula piloto reductora se cierra para evitar que no sea por su causa que la presión en el secundario suba por encima de su regulado PR, lo que hace aparecer la RVP (resistencia variable piloto). Esto hace subir la presión en PI obligando a subir la presión en PE cerrando el cono de mando, lo que hace aparecer una RVC (resistencia variable el cono de mando). RT RVP QVS=0 QE QS PE PSPR PVS PI RVC VC VPT 2 P S S 2 PVPT S RE VC 2 PVPR 2 PTE IMuelleE;MuelleIE 2 PVPRI R RR q Q Q q)R(R Q PP R qRPqRP PPPPPP qRPP 2 22 + = ⋅+ == ⋅++⋅= +== ⋅+= − − PSEUTB VS T Muelle P qQQQ 0Q R P q +== = = qP=qP
- 18. REDUCTORA DE PRESIÓN CON VÁLVULAS DE CARTUCHO SECUNDARIO EN CARGA Y REDUCTORA EN FUNCIONAMIENTO VC VPT 2 P S S 2 PVPT S RE VC 2 PVPR 2 PTE IMuelleE;MuelleIE 2 PVPRI R RR q Q Q q)R(R Q PP R qRPqRP PPPPPP qRPP 2 22 + = ⋅+ == ⋅++⋅= +== ⋅+= − − R2 El equilibrio de esfuerzos en el cono de mando busca mantener la ecuación PE-PI=PMuelle (PMuelle = presión calibrada). Y el equilibrio de la válvula piloto reductora se cierra para evitar que no sea por su causa que la presión en el secundario suba por encima de su regulado PR, lo que hace aparecer la RVP (resistencia variable piloto). Esto hace subir la presión en PI obligando a subir la presión en PE cerrando el cono de mando, lo que hace aparecer una RVC (resistencia variable el cono de mando). RT RVP QVS=0 QE QS PE PSPR PVS PI RVC PP VSE < PSEUTB VS T Muelle P qQQQ 0Q R P q +== = = qP=qP
- 19. REDUCTORA DE PRESIÓN CON VÁLVULAS DE CARTUCHO R0 Q P R1 QUTB= QE= QS QVS=0 PE-PI=PM PS=PR PE qP R2 SECUNDARIO EN CARGA Y REDUCTORA EN FUNCIONAMIENTO
- 20. REDUCTORA DE PRESIÓN CON VÁLVULAS DE CARTUCHO SECUNDARIO EN CARGA Y REDUCTORA EN FUNCIONAMIENTO R2
- 21. REDUCTORA DE PRESIÓN CON VÁLVULAS DE CARTUCHO La válvula de seguridad se ha abierto LA REDUCTORA MANTIENE LA PRESIÓN EN EL SECUNDARIO El estrangulador está más parcialmente cerrado La válvula piloto (reductora) se cierra aún más R3 El cono de mando se cierra más
- 22. REDUCTORA DE PRESIÓN CON VÁLVULAS DE CARTUCHO LA REDUCTORA MANTIENE LA PRESIÓN EN EL SECUNDARIO R3 VSPSVSEUTB T Muelle P 3 s S Q)qQ(QQQ R P q R P Q ++=+= = = El mantener la reductora la presión del secundario PS y al aumentarse la resistencia del secundario R3, trae como consecuencia la reducción del caudal que absorbe el secundario. Eso reduce el caudal que entra QE y como consecuencia se eleva la presión en el primario hasta abrir la válvula de seguridad. No debemos confundir conceptos: la reductora sólo mantiene la presión del secundario. Es el secundario el que reduce, como consecuencia, su capacidad de absorción de caudal. RT RVP PS La válvula de seguridad está abierta qP=qP QS QVSQUTB QE RVC PE PI
- 23. REDUCTORA DE PRESIÓN CON VÁLVULAS DE CARTUCHO LA REDUCTORA MANTIENE LA PRESIÓN EN EL SECUNDARIO R3 VSPSVSEUTB T Muelle P 3 s S Q)qQ(QQQ R P q R P Q ++=+= = = QS QVSQUTB El mantener la reductora la presión del secundario PS y al aumentarse la resistencia del secundario R3, trae como consecuencia la reducción del caudal que absorbe el secundario. Eso reduce el caudal que entra QE y como consecuencia se eleva la presión en el primario hasta abrir la válvula de seguridad. No debemos confundir conceptos: la reductora sólo mantiene la presión del secundario. Es el secundario el que reduce, como consecuencia, su capacidad de absorción de caudal. RT QE VC VPT 2 P S SVCRVS 2 PVP 2 PTRVS 2 PVPR 2 PTVS 2 PTVSI VSE 2 PVPRI RS R RR q Q QRPP qRqRPP qRPqRP qRPP PP qRPP PP 2 2 + = ⋅=− ⋅+⋅=− ⋅+=⋅− ⋅−= = ⋅+= = RVP RVC PE PSPR PVS PI qP=qP
- 24. REDUCTORA DE PRESIÓN CON VÁLVULAS DE CARTUCHO R3 LA REDUCTORA MANTIENE LA PRSIÓN EN EL SECUNDARIO Q P QUTB= QE= QS QVS=QVS PE-PI=PM PS=PR PE qP R0 R1 R2 QE= QUTB -QVS PVS-PI=PM PVS PI
- 25. REDUCTORA DE PRESIÓN CON VÁLVULAS DE CARTUCHO LA REDUCTORA MANTIENE LA PRESIÓN EN EL SECUNDARIO R3
- 26. REDUCTORA DE PRESIÓN CON VÁLVULAS DE CARTUCHO EL CONO DE MANDO SE CIERRA Y LA REDUCTORA PILOTO CONTINUA ABIERTA R4 El estrangulador está casi cerrado del todo La válvula piloto (reductora) se cierra aún más El cono de mando se cierra
- 27. REDUCTORA DE PRESIÓN CON VÁLVULAS DE CARTUCHO EL CONO DE MANDO SE CIERRA Y LA REDUCTORA PILOTO CONTINUA ABIERTA R4 QS QUTB QE qP=qD QVS DUTVS DES qQQ qQQ −= ==
- 28. REDUCTORA DE PRESIÓN CON VÁLVULAS DE CARTUCHO EL CONO DE MANDO SE CIERRA Y LA REDUCTORA PILOTO CONTINUA ABIERTA DUTVS DES qQQ qQQ −= == R4 QS QUTB QE qP=qD QVS DUTVS DES qQQ qQQ −= == RS MuelleIVS EVS PP PPP PP = <− = Al intentar subir la presión en el secundario, la reductora piloto se cierra aún más y, entonces PI llega a tener un valor cercano a PVS reduciéndose por ello el caudal qP al valor de qD menor y continuando en disminución mientras la válvula reductora piloto se cierra. Esto hace que PMuelle sea mayor que la diferencia ∆P=PVS-PI, por lo que el cono de mando se cierra. Quedando sólo el aporte de qD a través de la válvula piloto al secundario. PE PSPR PI PVS Puede haber un aporte de un pequeño caudal al secundario para mantener fugas
- 29. REDUCTORA DE PRESIÓN CON VÁLVULAS DE CARTUCHO R3 LA REDUCTORA MANTIENE LA PRSIÓN EN EL SECUNDARIO Q P QUTB= QE= QS QVS=QVS PE-PI=PM PS=PR PE qP R0 R1 R2 QE= QUTB -QVS PVS-PI=PM PVS R4 PVS-PI<PM PI
- 30. REDUCTORA DE PRESIÓN CON VÁLVULAS DE CARTUCHO EL CONO DE MANDO SE CIERRA Y LA REDUCTORA PILOTO CONTINUA ABIERTA R4
- 31. REDUCTORA DE PRESIÓN CON VÁLVULAS DE CARTUCHO EL SECUNDARIO QUEDA BLOQUEADO Y A LA PRESIÓN REDUCIDA BLOQUEO El estrangulador está cerrado por completo La válvula piloto (reductora) también se cierra por completo El cono de mando se cierra
- 32. REDUCTORA DE PRESIÓN CON VÁLVULAS DE CARTUCHO EL SECUNDARIO QUEDA BLOQUEADO Y A LA PRESIÓN REDUCIDA BLOQUEO QS=0 QUTB QE=0 qP=0 QVS UTVS DES QQ 0qQQ = ===
- 33. REDUCTORA DE PRESIÓN CON VÁLVULAS DE CARTUCHO EL SECUNDARIO QUEDA BLOQUEADO Y A LA PRESIÓN REDUCIDA BLOQUEO QS=0 QUTB QE=0 qP=0 QVS UTVS DES QQ 0qQQ = === RS IEVS PP PPP = == PE PSPR PI PVS UTVS DES QQ 0qQQ = === RS IEVS PP PPP = ==
- 34. REDUCTORA DE PRESIÓN CON VÁLVULAS DE CARTUCHO R3 LA REDUCTORA MANTIENE LA PRSIÓN EN EL SECUNDARIO Q P QUTB= QE= QS QVS=QVS PE-PI=PM PS=PR PE qP R0 R1 R2 QE= QUTB -QVS PVS-PI=PMPVS R4 PVS-PI<PM PVS-PI=0 BLOQUE O QVS=QUTB QE= 0 PI
- 35. REDUCTORA DE PRESIÓN CON VÁLVULAS DE CARTUCHO UNA ENERGÍA EXTERNA INTENTA SUBIR LA PRESIÓN DEL SECUNDARIO El sistema secundario ha quedado aislado, sin embargo, la presión en él intenta seguir subiendo, pero la válvula reductora piloto abre a tanque impidiéndoselo.
- 36. REDUCTORA DE PRESIÓN CON VÁLVULAS DE CARTUCHO EL SECUNDARIO QUEDA BLOQUEADO Y A LA PRESIÓN REDUCIDA BLOQUEO
- 37. REDUCTORA DE PRESIÓN CON VÁLVULAS DE CARTUCHO LA REDUCTORA PILOTO ABRE A TANQUE La válvula piloto (reductora) abre a tanque Una energía externa intenta subir la presión BLOQUEO
- 38. REDUCTORA DE PRESIÓN CON VÁLVULAS DE CARTUCHO LA REDUCTORA PILOTO ABRE A TANQUE La válvula piloto (reductora) abre a tanque y la presión del secundario se mantiene IE RS PP PP = ≈ PVS PE PSPR PI Una energía externa intenta subir la presión BLOQUEO QUTB QVS UTBVS QQ =
- 39. REDUCTORA DE PRESIÓN CON VÁLVULAS DE CARTUCHO https://www.facebook.com/pg/OHCA.IND.CMC/photos/?tab=albums OLEOHIDRÁULICA INDUSTRIAL en facebook 1495
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