La tecnología en la
historia
El teléfono

                    ¿Qué es?

 El teléfono es un dispositivo de
  telecomunicación diseñado para transmitir
  señales acústicas por medio de señales
  eléctricas a distancia.
¿El inventor o el impostor?

 Durante mucho tiempo Alexander Graham
  Bell fue considerado el inventor del
  teléfono, junto con Elisha Gray Sin embargo
  Bell no fue el inventor de este aparato, sino
  solamente el primero en patentarlo. Esto
  ocurrió en 1876.
 El 11 de junio de 2002 el Congreso de Estados
  Unidos aprobó la resolución 269, por la que se
  reconocía que el inventor del teléfono había
  sido Antonio Meucci, que lo llamó
  teletrófono, y no Alexander Graham Bell.
El automóvil y sus fases.
El primer automóvil

 Nicolas-Joseph Cugnot (francés) fue el inventor
  de el primer automóvil de la historia. Comenzó a
  circular por las calles de París en 1769. Se trataba
  de un triciclo que montaba sobre la rueda
  delantera una caldera y un motor de dos
  cilindros verticales y 50 litros de desplazamiento;
  la rueda delantera resultaba tractora y directriz a
  la vez, trabajando los dos cilindros directamente
  sobre ella. En 1770 construyó un segundo
  modelo, mayor que el primero, y que podía
  arrastrar 4'5 toneladas a una velocidad de 4
  Km./h.
Segunda etapa del automóvil.

 En 1784 William Murdoch construyó un
  modelo de carro a vapor y en 1801
  Richard Trevithick condujo un
 vehículo en Camborne. En estos
 primeros vehículos se desarrollaron
 innovaciones como el freno de
 mano, las velocidades y el volante.
 En 1815 Josef Bozek, construyó un
 auto con motor propulsado con
 aceite. Walter Hancock, En
 1838, Robert Davidson construyó una
 locomotora eléctrica que alcanzó 6
 km por hora.
El primer automóvil “moderno”

 Es comúnmente aceptado que el inventor de los
  primeros automóviles como hoy los
  conocemos, con gasolina fueron casi
  simultáneamente desarrollados por ingenieros
  alemanes trabajando independientemente: Karl
  Benz construyó su primer modelo en 1885 en
  Mannheim. Benz lo patentó el 29 de enero de
  1886 y empezó a producirlo en 1888. Poco
  después, Gottlieb Daimler y Wilhelm
  Maybach, de Stuttgart, diseñaron su propio
  automóvil en 1889.

Presentación tecno

  • 1.
    La tecnología enla historia
  • 2.
    El teléfono ¿Qué es?  El teléfono es un dispositivo de telecomunicación diseñado para transmitir señales acústicas por medio de señales eléctricas a distancia.
  • 3.
    ¿El inventor oel impostor?  Durante mucho tiempo Alexander Graham Bell fue considerado el inventor del teléfono, junto con Elisha Gray Sin embargo Bell no fue el inventor de este aparato, sino solamente el primero en patentarlo. Esto ocurrió en 1876.  El 11 de junio de 2002 el Congreso de Estados Unidos aprobó la resolución 269, por la que se reconocía que el inventor del teléfono había sido Antonio Meucci, que lo llamó teletrófono, y no Alexander Graham Bell.
  • 4.
    El automóvil ysus fases.
  • 5.
    El primer automóvil Nicolas-Joseph Cugnot (francés) fue el inventor de el primer automóvil de la historia. Comenzó a circular por las calles de París en 1769. Se trataba de un triciclo que montaba sobre la rueda delantera una caldera y un motor de dos cilindros verticales y 50 litros de desplazamiento; la rueda delantera resultaba tractora y directriz a la vez, trabajando los dos cilindros directamente sobre ella. En 1770 construyó un segundo modelo, mayor que el primero, y que podía arrastrar 4'5 toneladas a una velocidad de 4 Km./h.
  • 6.
    Segunda etapa delautomóvil.  En 1784 William Murdoch construyó un modelo de carro a vapor y en 1801 Richard Trevithick condujo un vehículo en Camborne. En estos primeros vehículos se desarrollaron innovaciones como el freno de mano, las velocidades y el volante. En 1815 Josef Bozek, construyó un auto con motor propulsado con aceite. Walter Hancock, En 1838, Robert Davidson construyó una locomotora eléctrica que alcanzó 6 km por hora.
  • 7.
    El primer automóvil“moderno”  Es comúnmente aceptado que el inventor de los primeros automóviles como hoy los conocemos, con gasolina fueron casi simultáneamente desarrollados por ingenieros alemanes trabajando independientemente: Karl Benz construyó su primer modelo en 1885 en Mannheim. Benz lo patentó el 29 de enero de 1886 y empezó a producirlo en 1888. Poco después, Gottlieb Daimler y Wilhelm Maybach, de Stuttgart, diseñaron su propio automóvil en 1889.