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LATORRE
EIFFEL
Jesús Daniel Tapia Armenta
La torre Eiffel, inicialmente llamada tour de 300 mètres, es una
estructura de hierro pudelado diseñada por los ingenieros Maurice
Koechlin y Émile Nouguier, dotada de su aspecto definitivo por el
arquitecto Stephen Sauvestre y construida por el ingeniero francés
Alexandre Gustave Eiffel y sus colaboradores para la Exposición
Universal de 1889 en París.
Situada en el extremo del Campo de Marte a la orilla del río Sena,
este monumento parisino, símbolo de Francia y de su capital, es la
estructura más alta de la ciudad y el monumento que cobra entrada
más visitado del mundo, con 7,1 millones de turistas cada año. Con
una altura de 300 metros, prolongada más tarde con una antena hasta
los 324 metros, la torre Eiffel fue la estructura más elevada del
mundo durante 41 años.
¿Quées?
Fue construida en dos años, dos meses y cinco días, y
en su momento generó cierta controversia entre los
artistas de la época, que la veían como un monstruo de
hierro. Tras finalizar su función como parte de las
Exposiciones Universales de 1889 y 1900, fue utilizada
en pruebas del ejército francés con antenas de
comunicación, y hoy en día sirve, además de atractivo
turístico, como emisora de programas radiofónicos y
televisivos.
Además…
Algunascifras
01
Diseño
18.038 piezas metálicas
5.300 diseños de taller
50 ingenieros y diseñadores
02
Duración
2 años, 2 meses y 5 días de
obra
03
Construcción
150 operarios en la fábrica de
Levallois-Perret
Entre 150 y 300 operarios en
la obra
2.500.000 remaches
7.300 toneladas de hierro
60 toneladas de pintura
5 ascensores
EldiseñodelaTorre
Eiffel
Latorrede300m.
01
El proyecto de una torre de 300 metros
nació con motivo de la preparación de
la Exposición Universal de 1889.
Unaprimeraversión
muydiferente
Sauvestre propuso pedestales en las
patas recubiertos con
mampostería, arcos monumentales para
unir las columnas y el primer nivel,
grandes salas acristaladas en cada
planta, un diseño en forma de
bulbo para la cima y otros ornamentos
para adornar la estructura en su
conjunto.
Paraterminarcomo…
Otrascaracterísticas…
TARIFAS
Las siguientes tarifas fueron
tomadas de la página official de la
SETE: Société d'Exploitation de la
Tour Eiffel (Sociedad de
Administración de la Torre Eiffel)
Capacidaddecarga…
Puede soportar la presencia
simultánea de aproximadamente
3000 personas. (190000 Kgs.)
Puede soportar la presencia
simultánea de alrededor de
400 personas. (25000 Kgs.)
Puede soportar la presencia
simultánea de alrededor de
1600 personas. (95000 Kgs.)
Primernivel
Tercernivel
CURIOSIDADES…
Tieneunapistahielo
La pista mide 190 metros
cuadrados y allí mismo se
pueden alquilar los patines.
Sepintacada5años
Para esto se utilizan 50
toneladas de pintura
para evitar la corrosión.
Fueeledificiomásaltodel
mundo
Durante 41 años, Con sus 300
metros de altura, fue el edificio
más alto del mundo desde su
construcción hasta 1930, año en
el que el Edificio Chrysler de
Nueva York le arrebató el puesto.
Nosiempremidelomismo
En verano la Torre es 18
centímetros más alta que en
invierno debido a la
expansión térmica del metal.
MUCHAS
GRACIAS!!!

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  • 2. La torre Eiffel, inicialmente llamada tour de 300 mètres, es una estructura de hierro pudelado diseñada por los ingenieros Maurice Koechlin y Émile Nouguier, dotada de su aspecto definitivo por el arquitecto Stephen Sauvestre y construida por el ingeniero francés Alexandre Gustave Eiffel y sus colaboradores para la Exposición Universal de 1889 en París. Situada en el extremo del Campo de Marte a la orilla del río Sena, este monumento parisino, símbolo de Francia y de su capital, es la estructura más alta de la ciudad y el monumento que cobra entrada más visitado del mundo, con 7,1 millones de turistas cada año. Con una altura de 300 metros, prolongada más tarde con una antena hasta los 324 metros, la torre Eiffel fue la estructura más elevada del mundo durante 41 años. ¿Quées?
  • 3. Fue construida en dos años, dos meses y cinco días, y en su momento generó cierta controversia entre los artistas de la época, que la veían como un monstruo de hierro. Tras finalizar su función como parte de las Exposiciones Universales de 1889 y 1900, fue utilizada en pruebas del ejército francés con antenas de comunicación, y hoy en día sirve, además de atractivo turístico, como emisora de programas radiofónicos y televisivos. Además…
  • 4. Algunascifras 01 Diseño 18.038 piezas metálicas 5.300 diseños de taller 50 ingenieros y diseñadores 02 Duración 2 años, 2 meses y 5 días de obra 03 Construcción 150 operarios en la fábrica de Levallois-Perret Entre 150 y 300 operarios en la obra 2.500.000 remaches 7.300 toneladas de hierro 60 toneladas de pintura 5 ascensores
  • 6. Latorrede300m. 01 El proyecto de una torre de 300 metros nació con motivo de la preparación de la Exposición Universal de 1889.
  • 7. Unaprimeraversión muydiferente Sauvestre propuso pedestales en las patas recubiertos con mampostería, arcos monumentales para unir las columnas y el primer nivel, grandes salas acristaladas en cada planta, un diseño en forma de bulbo para la cima y otros ornamentos para adornar la estructura en su conjunto.
  • 10. TARIFAS Las siguientes tarifas fueron tomadas de la página official de la SETE: Société d'Exploitation de la Tour Eiffel (Sociedad de Administración de la Torre Eiffel)
  • 11. Capacidaddecarga… Puede soportar la presencia simultánea de aproximadamente 3000 personas. (190000 Kgs.) Puede soportar la presencia simultánea de alrededor de 400 personas. (25000 Kgs.) Puede soportar la presencia simultánea de alrededor de 1600 personas. (95000 Kgs.) Primernivel Tercernivel
  • 12. CURIOSIDADES… Tieneunapistahielo La pista mide 190 metros cuadrados y allí mismo se pueden alquilar los patines. Sepintacada5años Para esto se utilizan 50 toneladas de pintura para evitar la corrosión. Fueeledificiomásaltodel mundo Durante 41 años, Con sus 300 metros de altura, fue el edificio más alto del mundo desde su construcción hasta 1930, año en el que el Edificio Chrysler de Nueva York le arrebató el puesto. Nosiempremidelomismo En verano la Torre es 18 centímetros más alta que en invierno debido a la expansión térmica del metal.
  • 13.