Este documento presenta el trabajo de investigación sobre la problemática del tránsito de vehículos a altas velocidades en el barrio San Francisco en Pupiales, Colombia. El objetivo del proyecto es disminuir la accidentalidad vehicular en la zona mediante una campaña de concientización y solicitar el control de las autoridades. La investigación incluyó una encuesta a los residentes que mostró su desacuerdo con la situación actual y su apoyo a medidas como señalización y reductores de velocidad para mejorar la seguridad vial.
El documento presenta información sobre conceptos tradicionales y actuales de educación vial, así como objetivos, estadísticas sobre accidentes de tránsito, factores que causan accidentes, y estrategias para prevenirlos. Explica que la educación vial busca generar conciencia sobre normas de tránsito para evitar accidentes, y describe factores humanos y mecánicos que los causan, como la fatiga o fallas vehiculares. Resalta la importancia de conducir de forma defensiva para reconocer peligros y actuar correct
Ejercicios para promover una conducta segura en la viaguardastransio
Este documento presenta una serie de ejercicios y problemas para promover conductas seguras en la vía pública. Se enfoca en reconocer los riesgos y factores que contribuyen a los accidentes de tránsito desde las experiencias personales. Incluye cálculos de distancias de frenado para diferentes vehículos y situaciones que involucran peatones, ciclistas y motociclistas para crear conciencia sobre los peligros y cómo prevenir accidentes.
El documento presenta información sobre un curso de higiene y seguridad que incluye temas como manejo defensivo, seguridad vial, prevención de accidentes de tránsito y uso de cinturones de seguridad. El instructor, Sebastián Isaac, enfatiza la importancia de reconocer peligros, saber las defensas y actuar correctamente para evitar accidentes a pesar de las acciones de otros conductores.
Psicología de la conducción. Por: Daniela Lemadanilema1
El documento plantea que a pesar de la importancia de los vehículos motorizados en la vida diaria, su uso también conlleva peligros debido a los accidentes. Propone identificar estrategias para mejorar la conducta de conductores, peatones y evitar accidentes, como poner en práctica las leyes de tránsito. Presenta encuestas que muestran que los accidentes ocurren más en autopistas debido a exceso de velocidad y estado de ebriedad de conductores.
Este documento presenta un cuestionario de autoevaluación del vehículo para promover la seguridad vial. El cuestionario contiene 30 preguntas sobre aspectos mecánicos y de seguridad del vehículo como neumáticos, luces, cinturones y golpes. Al final, ofrece criterios para interpretar las respuestas y determinar si el vehículo necesita reparaciones para garantizar la seguridad.
El documento presenta la evolución del concepto de educación vial en Ecuador, desde enfocarse en generar conciencia sobre la problemática vial y seguridad en 1970, hasta entenderla como el conocimiento y respeto de las normas de tránsito para prevenir accidentes en 1980 y 2009. Luego detalla los objetivos de la educación vial y estadísticas sobre accidentes de tránsito, sus causas, y métodos para conducir de forma defensiva y evitar colisiones, como mantener distancias seguras y estar atento a puntos ciegos.
Este documento habla sobre los accidentes de tránsito y proporciona varios consejos para prevenirlos. Menciona que los accidentes pueden ocurrir debido a errores humanos como conducir bajo los efectos del alcohol, exceso de velocidad o distracciones. También habla sobre la importancia de mantener los vehículos en buenas condiciones y conducir de manera responsable y atenta. Finalmente, ofrece recomendaciones para mejorar la seguridad vial como mejorar la iluminación de los vehículos pesados y prohibir colores que d
El documento presenta información sobre conceptos tradicionales y actuales de educación vial, así como objetivos, estadísticas sobre accidentes de tránsito, factores que causan accidentes, y estrategias para prevenirlos. Explica que la educación vial busca generar conciencia sobre normas de tránsito para evitar accidentes, y describe factores humanos y mecánicos que los causan, como la fatiga o fallas vehiculares. Resalta la importancia de conducir de forma defensiva para reconocer peligros y actuar correct
Ejercicios para promover una conducta segura en la viaguardastransio
Este documento presenta una serie de ejercicios y problemas para promover conductas seguras en la vía pública. Se enfoca en reconocer los riesgos y factores que contribuyen a los accidentes de tránsito desde las experiencias personales. Incluye cálculos de distancias de frenado para diferentes vehículos y situaciones que involucran peatones, ciclistas y motociclistas para crear conciencia sobre los peligros y cómo prevenir accidentes.
El documento presenta información sobre un curso de higiene y seguridad que incluye temas como manejo defensivo, seguridad vial, prevención de accidentes de tránsito y uso de cinturones de seguridad. El instructor, Sebastián Isaac, enfatiza la importancia de reconocer peligros, saber las defensas y actuar correctamente para evitar accidentes a pesar de las acciones de otros conductores.
Psicología de la conducción. Por: Daniela Lemadanilema1
El documento plantea que a pesar de la importancia de los vehículos motorizados en la vida diaria, su uso también conlleva peligros debido a los accidentes. Propone identificar estrategias para mejorar la conducta de conductores, peatones y evitar accidentes, como poner en práctica las leyes de tránsito. Presenta encuestas que muestran que los accidentes ocurren más en autopistas debido a exceso de velocidad y estado de ebriedad de conductores.
Este documento presenta un cuestionario de autoevaluación del vehículo para promover la seguridad vial. El cuestionario contiene 30 preguntas sobre aspectos mecánicos y de seguridad del vehículo como neumáticos, luces, cinturones y golpes. Al final, ofrece criterios para interpretar las respuestas y determinar si el vehículo necesita reparaciones para garantizar la seguridad.
El documento presenta la evolución del concepto de educación vial en Ecuador, desde enfocarse en generar conciencia sobre la problemática vial y seguridad en 1970, hasta entenderla como el conocimiento y respeto de las normas de tránsito para prevenir accidentes en 1980 y 2009. Luego detalla los objetivos de la educación vial y estadísticas sobre accidentes de tránsito, sus causas, y métodos para conducir de forma defensiva y evitar colisiones, como mantener distancias seguras y estar atento a puntos ciegos.
Este documento habla sobre los accidentes de tránsito y proporciona varios consejos para prevenirlos. Menciona que los accidentes pueden ocurrir debido a errores humanos como conducir bajo los efectos del alcohol, exceso de velocidad o distracciones. También habla sobre la importancia de mantener los vehículos en buenas condiciones y conducir de manera responsable y atenta. Finalmente, ofrece recomendaciones para mejorar la seguridad vial como mejorar la iluminación de los vehículos pesados y prohibir colores que d
El documento proporciona información sobre manejo preventivo y seguridad vial. Explica que el objetivo es conocer cómo ocurren los accidentes de tránsito y generar conciencia sobre la responsabilidad del conductor. También describe factores como exceso de velocidad, distracciones y estado de embriaguez que contribuyen a los accidentes, así como sus consecuencias personales y sociales.
El documento presenta un curso de manejo defensivo. El curso tiene como objetivos enseñar a los participantes a conducir de manera segura, tener conceptos claros sobre manejo defensivo y conocer las señales de tránsito. El curso cubre temas como qué es el manejo defensivo, actos inseguros comunes, la regla de los 5 segundos, condiciones que afectan el manejo como la fatiga y el sueño, y recomendaciones para mejorar la seguridad vial.
El documento proporciona información sobre la Dirección de Operaciones de Tránsito de la Policía Nacional de Panamá. Su misión es garantizar el cumplimiento de las leyes de tránsito y transporte terrestre en Panamá, y realizar investigaciones preliminares sobre accidentes de tránsito. Su visión es ser una organización profesional basada en principios como la moral y el servicio a la comunidad. También describe conceptos clave relacionados con accidentes de tránsito como sus elementos, causas y formas de prevención.
Este documento trata sobre el manejo defensivo. Explica la importancia de adoptar un estilo de manejo seguro para prevenir accidentes, los cuales son la tercera causa principal de muerte en el mundo. Detalla estadísticas sobre accidentes de tránsito en Perú y cómo la mayoría son evitables adoptando técnicas de manejo defensivo. También cubre temas como el uso obligatorio del cinturón de seguridad, los efectos perjudiciales del alcohol y medicamentos al conducir, y la importancia de respetar las señ
El documento ofrece consejos de seguridad para fotógrafos deportivos. Recomienda usar filtros y protectores para la cámara y lentes, y una maleta para el equipo. También aconseja prepararse para los viajes llevando documentación del evento, equipo adicional, y cuidando la salud. Ofrece consejos específicos para cámaras reflex y pocket como priorizar la velocidad y mantener limpios los filtros UV.
El documento habla sobre la importancia de la prevención de desastres. Propone concientizar a la comunidad educativa sobre simulacros de sismos y elaborar señalización de rutas de evacuación y zonas seguras. Realizó una encuesta que muestra que la mayoría de estudiantes saben de amenazas sísmicas en su zona y han participado en simulacros, pero muchos no se sienten preparados o carecen de planes y mochilas de emergencia.
Este documento describe una lección de estudiantes de 6° grado sobre salud pública y contaminación ambiental. La lección incluye objetivos, métodos, contenidos y una evaluación. Los estudiantes aprenden sobre conceptos clave de salud pública como estrategias sanitarias nacionales y contaminación ambiental a través de videos, organizadores gráficos y aplicando el aprendizaje basado en problemas. La lección concluye con una evaluación de los aprendizajes adquiridos.
Se realizó un trabajo de campo para conocer la razón de que la personas no reutilicen las llantas y saber si la causa es la desinformación o el desinterés.
En el presente proyecto se realizó un trabajo de campo con un alcance exploratorio para evaluar por qué ciertas personas arrojan llantas a la calle indiscriminadamente, y saber si lo hacen por desinformación o desinterés
Este documento presenta el resumen de un trabajo de investigación sobre la problemática de la gestión de residuos en una plaza de mercado. El resumen identifica que el principal problema observado es la acumulación de basura en el lugar, lo que genera malos olores y afecta la afluencia de clientes. Se realizaron encuestas a vendedores, empleados y clientes para diagnosticar el problema. Entre las soluciones propuestas están crear un comité de aseo, ampliar la dotación de personal de limpieza, modificar el horario de recolección de resid
Este documento presenta un plan de acción de responsabilidad social dirigido a concientizar sobre la práctica del reciclaje a los vecinos de una urbanización en Trujillo, Perú. El plan busca involucrar a la comunidad local en la separación y recolección de desechos reciclables. Se detalla la realidad problemática de la contaminación en el Perú y la falta de cultura de responsabilidad social. El cronograma incluye actividades como reuniones con la junta vecinal, diseño de materiales informativos y la ejecución del pro
Este documento propone instalar sensores en los vehículos para reducir los accidentes de tránsito mediante la detección de objetos y advertencias al conductor. Los sensores se ubicarían en los faros delanteros y traseros y usarían sistemas de asistencia avanzados para alertar al conductor sobre lo que sucede a cierta distancia a través de vibraciones, sonidos e imágenes. El proyecto busca disminuir las muertes por accidentes de tránsito en Colombia, mejorar la calidad de vida y generar empleo e innovación
Este documento propone instalar sensores en los vehículos para reducir los accidentes de tránsito mediante la detección de objetos y advertencias al conductor. Los sensores se ubicarían en los faros delanteros y traseros y usarían sistemas de asistencia avanzados para alertar al conductor sobre lo que sucede a cierta distancia a través de vibraciones, sonidos e imágenes. El proyecto busca disminuir las muertes por accidentes de tránsito en Colombia, mejorar la calidad de vida y generar empleo e innovación
Este documento propone instalar sensores en los vehículos para reducir los accidentes de tránsito mediante la detección de objetos y advertencias al conductor. Los sensores se ubicarían en los faros delanteros y traseros y usarían sistemas de asistencia avanzados para alertar al conductor sobre lo que sucede a cierta distancia a través de vibraciones, sonidos e imágenes. El proyecto busca disminuir las muertes por accidentes de tránsito en Colombia, mejorar la calidad de vida y generar empleo e innovación
Este documento propone instalar sensores en los vehículos para reducir los accidentes de tránsito mediante la detección de objetos y advertencias al conductor. Los sensores se ubicarían en los faros delanteros y traseros y usarían sistemas de asistencia avanzados para alertar al conductor sobre lo que sucede a cierta distancia a través de vibraciones, sonidos e imágenes. El proyecto busca disminuir las muertes por accidentes de tránsito en Colombia, mejorar la calidad de vida y generar empleo e innovación
Este documento propone instalar sensores en los vehículos para reducir los accidentes de tránsito mediante la detección de objetos y advertencias al conductor. Los sensores se ubicarían en los faros delanteros y traseros y usarían sistemas de asistencia avanzados para alertar al conductor sobre lo que sucede a cierta distancia a través de vibraciones, sonidos e imágenes. El proyecto busca disminuir las muertes por accidentes de tránsito en Colombia, mejorar la calidad de vida y generar empleo e innovación
Este documento presenta el proyecto "NetworkVial 2009", cuyo objetivo es difundir la cultura de la seguridad vial y la prevención de accidentes de tránsito mediante una campaña educativa de 6 meses dirigida a automovilistas, motociclistas, choferes, ciclistas y peatones. El proyecto propone implementar 13 reglas básicas de seguridad vial y capacitar a 10,000 automovilistas a través de cursos, materiales impresos y anuncios en medios. De implementarse correctamente,
Este documento describe una investigación sobre los factores de protección y riesgo asociados con la seguridad vial de los peatones en Colombia. La investigación busca determinar estas variables a través de encuestas a peatones. Los resultados preliminares muestran que la mayoría de peatones usan aceras y cebras para evitar accidentes, y que se necesita más educación sobre las normas de tránsito dirigida a peatones y conductores para reducir la accidentalidad.
Este documento presenta un resumen de 3 oraciones:
1) El documento describe cifras de accidentalidad vial en Santiago de Cali, incluyendo datos demográficos de conductores accidentados y muertes ocurridas. 2) Se analizan los antecedentes que llevaron al proyecto, como la falta de educación vial en instituciones y alta accidentalidad entre jóvenes. 3) El proyecto busca concientizar a jóvenes sobre responsabilidad social en vías, realizando charlas sobre normas de tránsito para prevenir
Este documento describe una investigación sobre los factores protectores y de riesgo asociados a la seguridad vial de peatones y conductores en Colombia. El objetivo es determinar dichos factores a través de una encuesta a 25 personas en Boyacá. Los resultados muestran que las edades de 20 a 40 años son más conscientes de las normas de tránsito, y las mujeres tienden a preocuparse más por adquirir conocimientos sobre seguridad vial. La educación vial desde edades tempranas puede ayudar a mejorar los comportamientos en las vías y
Entrega final proyecto accidentalidad en motocicletas grupo 9Ztiiven Fonsek
Este proyecto busca concientizar sobre la seguridad vial a los motociclistas empleados del área de mantenimiento de Huawei Technologies Colombia a través de capacitaciones y campañas de sensibilización. El documento incluye un diagnóstico de la situación actual de accidentalidad, las estrategias de sensibilización y comunicación propuestas, como folletos y volantes, y un plan de gestión con objetivos, indicadores e iniciativas para reducir los incidentes y aplicar las normas de tránsito.
Este documento presenta un plan de negocios para una empresa de investigación de mercados que ofrece servicios de trabajo de campo a través de internet. Resume la situación actual de la industria, realiza una investigación de mercado con clientes potenciales, y desarrolla un modelo de negocios. El modelo propuesto es una plataforma en línea que permite a los clientes realizar encuestas de manera autónoma de forma económica. El plan incluye análisis financieros que indican que el negocio sería rentable a mediano y largo pl
El documento proporciona información sobre manejo preventivo y seguridad vial. Explica que el objetivo es conocer cómo ocurren los accidentes de tránsito y generar conciencia sobre la responsabilidad del conductor. También describe factores como exceso de velocidad, distracciones y estado de embriaguez que contribuyen a los accidentes, así como sus consecuencias personales y sociales.
El documento presenta un curso de manejo defensivo. El curso tiene como objetivos enseñar a los participantes a conducir de manera segura, tener conceptos claros sobre manejo defensivo y conocer las señales de tránsito. El curso cubre temas como qué es el manejo defensivo, actos inseguros comunes, la regla de los 5 segundos, condiciones que afectan el manejo como la fatiga y el sueño, y recomendaciones para mejorar la seguridad vial.
El documento proporciona información sobre la Dirección de Operaciones de Tránsito de la Policía Nacional de Panamá. Su misión es garantizar el cumplimiento de las leyes de tránsito y transporte terrestre en Panamá, y realizar investigaciones preliminares sobre accidentes de tránsito. Su visión es ser una organización profesional basada en principios como la moral y el servicio a la comunidad. También describe conceptos clave relacionados con accidentes de tránsito como sus elementos, causas y formas de prevención.
Este documento trata sobre el manejo defensivo. Explica la importancia de adoptar un estilo de manejo seguro para prevenir accidentes, los cuales son la tercera causa principal de muerte en el mundo. Detalla estadísticas sobre accidentes de tránsito en Perú y cómo la mayoría son evitables adoptando técnicas de manejo defensivo. También cubre temas como el uso obligatorio del cinturón de seguridad, los efectos perjudiciales del alcohol y medicamentos al conducir, y la importancia de respetar las señ
El documento ofrece consejos de seguridad para fotógrafos deportivos. Recomienda usar filtros y protectores para la cámara y lentes, y una maleta para el equipo. También aconseja prepararse para los viajes llevando documentación del evento, equipo adicional, y cuidando la salud. Ofrece consejos específicos para cámaras reflex y pocket como priorizar la velocidad y mantener limpios los filtros UV.
El documento habla sobre la importancia de la prevención de desastres. Propone concientizar a la comunidad educativa sobre simulacros de sismos y elaborar señalización de rutas de evacuación y zonas seguras. Realizó una encuesta que muestra que la mayoría de estudiantes saben de amenazas sísmicas en su zona y han participado en simulacros, pero muchos no se sienten preparados o carecen de planes y mochilas de emergencia.
Este documento describe una lección de estudiantes de 6° grado sobre salud pública y contaminación ambiental. La lección incluye objetivos, métodos, contenidos y una evaluación. Los estudiantes aprenden sobre conceptos clave de salud pública como estrategias sanitarias nacionales y contaminación ambiental a través de videos, organizadores gráficos y aplicando el aprendizaje basado en problemas. La lección concluye con una evaluación de los aprendizajes adquiridos.
Se realizó un trabajo de campo para conocer la razón de que la personas no reutilicen las llantas y saber si la causa es la desinformación o el desinterés.
En el presente proyecto se realizó un trabajo de campo con un alcance exploratorio para evaluar por qué ciertas personas arrojan llantas a la calle indiscriminadamente, y saber si lo hacen por desinformación o desinterés
Este documento presenta el resumen de un trabajo de investigación sobre la problemática de la gestión de residuos en una plaza de mercado. El resumen identifica que el principal problema observado es la acumulación de basura en el lugar, lo que genera malos olores y afecta la afluencia de clientes. Se realizaron encuestas a vendedores, empleados y clientes para diagnosticar el problema. Entre las soluciones propuestas están crear un comité de aseo, ampliar la dotación de personal de limpieza, modificar el horario de recolección de resid
Este documento presenta un plan de acción de responsabilidad social dirigido a concientizar sobre la práctica del reciclaje a los vecinos de una urbanización en Trujillo, Perú. El plan busca involucrar a la comunidad local en la separación y recolección de desechos reciclables. Se detalla la realidad problemática de la contaminación en el Perú y la falta de cultura de responsabilidad social. El cronograma incluye actividades como reuniones con la junta vecinal, diseño de materiales informativos y la ejecución del pro
Este documento propone instalar sensores en los vehículos para reducir los accidentes de tránsito mediante la detección de objetos y advertencias al conductor. Los sensores se ubicarían en los faros delanteros y traseros y usarían sistemas de asistencia avanzados para alertar al conductor sobre lo que sucede a cierta distancia a través de vibraciones, sonidos e imágenes. El proyecto busca disminuir las muertes por accidentes de tránsito en Colombia, mejorar la calidad de vida y generar empleo e innovación
Este documento propone instalar sensores en los vehículos para reducir los accidentes de tránsito mediante la detección de objetos y advertencias al conductor. Los sensores se ubicarían en los faros delanteros y traseros y usarían sistemas de asistencia avanzados para alertar al conductor sobre lo que sucede a cierta distancia a través de vibraciones, sonidos e imágenes. El proyecto busca disminuir las muertes por accidentes de tránsito en Colombia, mejorar la calidad de vida y generar empleo e innovación
Este documento propone instalar sensores en los vehículos para reducir los accidentes de tránsito mediante la detección de objetos y advertencias al conductor. Los sensores se ubicarían en los faros delanteros y traseros y usarían sistemas de asistencia avanzados para alertar al conductor sobre lo que sucede a cierta distancia a través de vibraciones, sonidos e imágenes. El proyecto busca disminuir las muertes por accidentes de tránsito en Colombia, mejorar la calidad de vida y generar empleo e innovación
Este documento propone instalar sensores en los vehículos para reducir los accidentes de tránsito mediante la detección de objetos y advertencias al conductor. Los sensores se ubicarían en los faros delanteros y traseros y usarían sistemas de asistencia avanzados para alertar al conductor sobre lo que sucede a cierta distancia a través de vibraciones, sonidos e imágenes. El proyecto busca disminuir las muertes por accidentes de tránsito en Colombia, mejorar la calidad de vida y generar empleo e innovación
Este documento propone instalar sensores en los vehículos para reducir los accidentes de tránsito mediante la detección de objetos y advertencias al conductor. Los sensores se ubicarían en los faros delanteros y traseros y usarían sistemas de asistencia avanzados para alertar al conductor sobre lo que sucede a cierta distancia a través de vibraciones, sonidos e imágenes. El proyecto busca disminuir las muertes por accidentes de tránsito en Colombia, mejorar la calidad de vida y generar empleo e innovación
Este documento presenta el proyecto "NetworkVial 2009", cuyo objetivo es difundir la cultura de la seguridad vial y la prevención de accidentes de tránsito mediante una campaña educativa de 6 meses dirigida a automovilistas, motociclistas, choferes, ciclistas y peatones. El proyecto propone implementar 13 reglas básicas de seguridad vial y capacitar a 10,000 automovilistas a través de cursos, materiales impresos y anuncios en medios. De implementarse correctamente,
Este documento describe una investigación sobre los factores de protección y riesgo asociados con la seguridad vial de los peatones en Colombia. La investigación busca determinar estas variables a través de encuestas a peatones. Los resultados preliminares muestran que la mayoría de peatones usan aceras y cebras para evitar accidentes, y que se necesita más educación sobre las normas de tránsito dirigida a peatones y conductores para reducir la accidentalidad.
Este documento presenta un resumen de 3 oraciones:
1) El documento describe cifras de accidentalidad vial en Santiago de Cali, incluyendo datos demográficos de conductores accidentados y muertes ocurridas. 2) Se analizan los antecedentes que llevaron al proyecto, como la falta de educación vial en instituciones y alta accidentalidad entre jóvenes. 3) El proyecto busca concientizar a jóvenes sobre responsabilidad social en vías, realizando charlas sobre normas de tránsito para prevenir
Este documento describe una investigación sobre los factores protectores y de riesgo asociados a la seguridad vial de peatones y conductores en Colombia. El objetivo es determinar dichos factores a través de una encuesta a 25 personas en Boyacá. Los resultados muestran que las edades de 20 a 40 años son más conscientes de las normas de tránsito, y las mujeres tienden a preocuparse más por adquirir conocimientos sobre seguridad vial. La educación vial desde edades tempranas puede ayudar a mejorar los comportamientos en las vías y
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Este proyecto busca concientizar sobre la seguridad vial a los motociclistas empleados del área de mantenimiento de Huawei Technologies Colombia a través de capacitaciones y campañas de sensibilización. El documento incluye un diagnóstico de la situación actual de accidentalidad, las estrategias de sensibilización y comunicación propuestas, como folletos y volantes, y un plan de gestión con objetivos, indicadores e iniciativas para reducir los incidentes y aplicar las normas de tránsito.
Este documento presenta un plan de negocios para una empresa de investigación de mercados que ofrece servicios de trabajo de campo a través de internet. Resume la situación actual de la industria, realiza una investigación de mercado con clientes potenciales, y desarrolla un modelo de negocios. El modelo propuesto es una plataforma en línea que permite a los clientes realizar encuestas de manera autónoma de forma económica. El plan incluye análisis financieros que indican que el negocio sería rentable a mediano y largo pl
Plan de negocios para empresa de trabajo de campo, en laBelenMonse
Este documento presenta un plan de negocios para una empresa de investigación de mercados que ofrece servicios de trabajo de campo a través de internet. Resume la situación actual de la industria, realiza una investigación de mercado con clientes potenciales, y desarrolla un modelo de negocios. El modelo propuesto es una plataforma en línea que permite a clientes realizar encuestas de manera autónoma de forma económica. El plan incluye análisis financieros que indican que el negocio sería rentable a mediano y largo plaz
Este documento presenta un plan de negocios para una empresa de investigación de mercados que ofrece servicios de trabajo de campo a través de internet. Resume la situación actual de la industria, realiza una investigación de mercado con clientes potenciales, y desarrolla un modelo de negocios. El modelo propuesto es una plataforma en línea que permite a clientes realizar encuestas de manera autónoma de forma económica. El plan incluye análisis financieros que indican que el negocio sería rentable a mediano y largo plaz
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El documento describe un proyecto para desarrollar estrategias de cuidado ambiental y de salud en el municipio de Sibaté, Colombia. El proyecto busca abordar problemas de contaminación causados por la inadecuada disposición de residuos sólidos. Se propone crear conciencia ambiental a través de actividades educativas e implantar una cultura de reciclaje. Adicionalmente, se analiza implementar un negocio de venta de bolsas eco-ambientales como una solución a la problemática.
Este documento analiza los diferentes tipos de abuso contra menores en Colombia, incluyendo abuso sexual, físico, emocional y negligencia. Presenta estadísticas sobre casos de maltrato infantil reportados diariamente y experimentos realizados para observar el problema. Concluye que los adultos son los principales causantes de la violencia y que mediante la ingeniería de sistemas se podría desarrollar una solución tecnológica para reducir la violencia contra menores.
Este documento analiza el abuso contra menores en Colombia. Explora los diferentes tipos de abuso como abuso sexual, físico, emocional y negligencia. Presenta estadísticas sobre casos de abuso en el país. Realiza dos experimentos observando caras preocupadas de padres y un menor trabajando en condiciones de negligencia. Concluye que los adultos son los principales causantes de la violencia contra menores y que aunque los casos han disminuido desde 1964, aún queda trabajo por hacer para eliminar la violencia.
El documento contiene respuestas a tres preguntas sobre la educación de ingeniería de sistemas, alternativas para combatir la corrupción desde la perspectiva de un estudiante de ingeniería, e investigación sobre el agua y los fractales. La primera respuesta destaca la importancia de desarrollar pensamiento creativo e innovador. La segunda propone implementar Linux para mejorar la seguridad frente a delitos cibernéticos. La tercera resume una investigación que encontró que el agua toma formas diferentes dependiendo de las palabras usadas para describirla, como
Respuestas a preguntas propuestas en claseDiego Erazo
Este documento presenta las respuestas a tres preguntas propuestas en clase para un trabajo de metodología de investigación presentado por Diego Felipe Erazo Ojeda e Ivan Dario Campiño a Gloria Amparo Thome Ponce de la Universidad de Nariño. La primera pregunta trata sobre la educación superior necesaria para un ingeniero de sistemas. La segunda pregunta trata sobre alternativas para combatir la corrupción desde la perspectiva de un estudiante de ingeniería de sistemas. La tercera pregunta trata sobre la investigación científica de fenó
La imagen muestra el pueblo de Manarola, uno de los pueblos de Cinque Terre en Italia, con casas coloridas junto al mar, montañas y árboles. Se deduce que es un pequeño pueblo humilde con diversidad de vida marina y terrestre pero pocos avances tecnológicos.
El documento describe cómo el autor propuso una solución para proporcionar energía eléctrica de forma sostenible a más de 200 casas en una comunidad que usaba generadores a gasolina. El autor diseñó un prototipo de turbina hidráulica impulsada por un río cercano, conectada a un generador eléctrico modificado, que podía proporcionar energía a tres hogares sin interrupciones y de forma más ecológica que los generadores a gasolina. La ingeniería de sistemas puede utilizarse para resolver problemas median
El documento presenta una planificación dividida en 4 semanas para llevar a cabo un proyecto de capacitación a la comunidad. Durante la primera semana se estudiará y creará la planificación del proyecto. En la segunda semana se difundirá la información de la reunión a la localidad. En la tercera semana se destinará el sitio para realizar la reunión. Y en la cuarta semana se ejecutará la reunión, se entregarán volantes y refrigerios, y se creará un documento con la introducción, planificación,
El documento presenta conclusiones sobre los beneficios del avance de la investigación científica en las áreas social, económica y tecnológica. También analiza cómo la ingeniería de sistemas aplica el método científico al desarrollar sistemas que interrelacionan al hombre y la máquina, y cómo la inteligencia artificial y la robótica son campos relevantes para la ingeniería de sistemas.
El documento compara la ingeniería de sistemas y la inteligencia artificial. Explica que la ingeniería de sistemas usa un enfoque de análisis para resolver problemas mediante la interrelación entre personas y máquinas, aplicando los pasos de TGS. La inteligencia artificial usa razonamiento, aprendizaje automático y redes neuronales para imitar el comportamiento humano y resolver problemas como los humanos mediante dispositivos como robots. Ambos campos buscan facilitar la vida de las personas mediante el desarrollo y uso de sistemas y tecnolog
Exposicion metodologia de la investigacion (1)Diego Erazo
El documento compara la ingeniería de sistemas y la inteligencia artificial. Ambos enfoques buscan resolver problemas mediante el análisis e involucran la interrelación entre personas y máquinas. La ingeniería de sistemas aplica los pasos del ciclo de vida del desarrollo de software (análisis, diseño, construcción, implementación y mantenimiento), mientras que la inteligencia artificial intenta imitar el comportamiento humano para realizar tareas a través de dispositivos.
Exposicion metodologia de la investigacionDiego Erazo
El documento compara la ingeniería de sistemas y la inteligencia artificial. Ambos enfoques buscan resolver problemas mediante el análisis e involucran la interrelación entre personas y máquinas. La ingeniería de sistemas aplica los pasos del ciclo de vida del desarrollo de software (análisis, diseño, construcción, implementación y mantenimiento), mientras que la inteligencia artificial intenta imitar el comportamiento humano para realizar tareas a través de dispositivos.
El documento describe los resultados de experimentos realizados con diferentes materiales como algodón, papel de aluminio, jabón, papel bond, lápiz y hoja seca cuando se les expone a agua, fuego, crema humectante y se intenta escribir sobre ellos con un lápiz. Los materiales cambian de color, tamaño, peso, textura y capacidad de absorción o repelencia al agua dependiendo del material y la condición a la que se exponen.
Este documento resume los cambios observados en varios materiales cuando se les expone a agua, fuego o crema humectante. El algodón se hincha con el agua y se quema con el fuego. El papel de aluminio repele el agua y es resistente al calor. El jabón se disuelve en agua y se licúa con el calor. El papel bond se desgasta con el agua y se quema completamente con el fuego. El lápiz flota en el agua, arde con el fuego y absorbe la crema humectante
El documento proporciona información sobre varios materiales como el algodón, el papel de aluminio, el jabón, el lápiz y el papel. Explica brevemente qué es cada material, sus usos comunes y cómo se fabrican o obtienen a grandes rasgos.
El documento proporciona información sobre varios materiales y productos como el algodón, papel de aluminio, jabón, papel bond, lápiz y maquinaria. Explica brevemente qué son, cómo se obtienen o fabrican y algunos de sus usos más comunes.
Este documento describe un tester modelo NS-468 que puede probar cables RJ45, RJ11 y RJ12 para redes y teléfonos. El tester verifica que los pares de hilos estén bien conectados y tengan la polaridad correcta, y que no estén rotos. Incluye un estuche, manual e terminal para probar cables cuya terminaciones estén en lugares distantes. Es ideal para identificar problemas en redes e instalaciones telefónicas al probar cada cable individualmente.
The document is the operating manual for the UT108/109 handheld automotive multimeter. It provides instructions on safety, meter operation, and testing various automotive systems. The 3-page summary covers the meter's features, button functions, measurement modes including voltage, current, resistance, continuity, and more. It also gives guidelines for safely testing automotive components like switches, relays, and ignition systems.
Este documento presenta la garantía de 1 año de un multímetro digital fabricado por Master Tools. La garantía cubre defectos de fabricación y ampara todas las piezas, componentes, mano de obra y gastos de transporte sin costo para el consumidor. Para hacer efectiva la garantía, el producto y póliza sellada deben presentarse en el lugar de compra o en el centro de servicio de la compañía durante el periodo de garantía. La garantía no es válida si el producto fue usado en condiciones no normales, operado de forma incorrecta o alter
Este documento describe un tester modelo NS-468 que puede probar cables RJ45, RJ11 y RJ12 para redes y teléfonos. El tester verifica que los pares de hilos estén bien conectados y sin roturas o polarización incorrecta. Incluye un estuche, manual e terminal para probar cables cuya terminaciones estén en lugares distantes o espacios reducidos. El modelo es ideal para detectar problemas en redes e instalaciones telefónicas al probar cada cable individualmente.
Equipo 4. Mezclado de Polímeros quimica de polimeros.pptxangiepalacios6170
Presentacion de mezclado de polimeros, de la materia de Quimica de Polímeros ultima unidad. Se describe la definición y los tipos de mezclado asi como los aditivos usados para mejorar las propiedades de las mezclas de polimeros
1. Introduccion a las excavaciones subterraneas (1).pdfraulnilton2018
Cuando las excavaciones subterráneas son desarrolladas de manera artesanal, se conceptúa a la excavación como el “ que es una labor efectuada con la mínima sección posible de excavación, para permitir el tránsito del hombre o de
cémilas para realizar la extracción del material desde el
frontón hasta la superficie
Cuando las excavaciones se ejecutan controlando la sección de excavación, de manera que se disturbe lo menos posible la
roca circundante considerando la vida útil que se debe dar a la roca, es cuando aparece el
concepto de “ que abarca,
globalmente, al proceso de excavación, control de la periferia, sostenimiento, revestimiento y consolidación de la excavación
1. SOLUCIÓN DEL TRABAJO DE MÉTODOLOGIA DE LA INVESTIGACIÓN
PRESENTADO POR: DIEGO FELIPE ERAZO OJEDA
IVAN DARIO CAMPIÑO
PRESENTADO A: GLORIA AMPARO THOME PONCE
UNIVERSIDAD DE NARIÑO
IPIALES-NARINO
2018
2. SOLUCIÓN DEL TRABAJO DE MÉTODOLOGIA DE LA INVESTIGACIÓN
PRESENTADO POR: DIEGO FELIPE ERAZO OJEDA
VAN DARIO CAMPIÑO PANTOJA
PRESENTADO A: GLORIA AMPARO THOME PONCE
PROGRAMA: INGENIERIA DE SISTEMAS
FECHA: DIECINUEVE DE MARZO DEL AÑO 2018
UNIVERSIDAD DE NARIÑO
IPIALES-NARINO
2018
3. TABLA DE CONTENIDO
INTRODUCCIÓN.............................................................................................................................4
1. Planteamiento del problema. ................................................................................................5
2. Objetivo General.....................................................................................................................5
Objetivos Específicos................................................................................................................5
3. Listado de afirmaciones del problema del barrio..................................................................6
4. Planificación del proyecto:.......................................................................................................6
Presupuesto del proyecto.........................................................................................................7
Resultado de la encuesta..........................................................................................................7
Objetivos..................................................................................................................................7
RESULTADOS DE LAENCUESTA........................................................................................8
Conclusiones de las respuestas dadas en la encuesta...................................................10
CONCLUSIÓN...............................................................................................................................11
REFERENCIAS BIBLIOGRAFÍCAS.............................................................................................12
4. INTRODUCCIÓN
En el presente trabajo analizaremos el problema de mi barrio el cual se enfoca en el
riesgo que representa el tránsito a altas velocidades de vehículos en especial las
motocicletas, así exponiendo a un riesgo latente a la comunidad en especial a los
estudiantes, puesto que en mi barrio se encuentran presentes tres instituciones
educativas.
También aremos hincapié en algunas de las posibles causas de esta problemática que
podría ser la irresponsabilidad de los adultos en especial los padres que les concede a
sus hijos menores de edad la posibilidad de manejar un vehículo cuando estos no
entiende la seriedad y responsabilidad que esto conlleva. Otra posible causa seria la
escases de señalizaciones de transito que hay en la zona, además de la ausencia de
reductores de velocidad en la vía.
5. 1. Planteamiento del problema.
Después de analizar un buen rato cual es la mayor problemática que aqueja a mi
barrio, (Barrio Sanfrancisco del municipio de Pupiales); hemos concluido que es el
tránsito de vehículos a altas velocidades en específico las motos, ya que es un peligro
incesante, debido a esto lamentable mente ya se han presentados varios accidentes,
viéndose afectada principalmente los niños, puesto que en la localidad hay presente
tres instituciones educativas, y los estudiantes se sienten inseguros a la hora de cruzar
la ya sea para llegar a su escuela o para devolverse a su casa.
2. Objetivo General.
Disminuir la accidentalidad vehicular que se presenta en el barrio San Francisco del
municipio de Pupiales.
Objetivos Específicos.
Generar conciencia del riesgo que representa transitar a altas velocidades por el
barrio San Francisco, esto lo aremos por medio de una campaña educativa para
todos los conductores del barrio y pueblo en general.
6. Solicitar que las autoridades competentes en especial las de gestión de transito
tomen control sobre los conductores, poniendo su debida sanción a las
personas que infrinjan las leyes.
3. Listado de afirmaciones del problema del barrio.
Los motociclistas bajan a velocidades altas porque no tienen conciencia del
riesgo que implica para las demás personas como para ellos mismos.
Hay tanta gente atropellada debido a la imprudencia de los conductores, sumada
a la falta de señalización y de control por parte de las autoridades competentes.
La gente se siente preocupada sobre todo los padres de familia de los niños que
estudian en los colegios aledaños, puesto que en la entrada y salida del colegio
los estudiantes se ven vulnerables ante esta amenaza.
No hay señalización porque no ha habido ninguna manifestación de disgusto
ante las autoridades competentes por parte de la comunidad o de los centros
educativos. O también porque estas aluden el problemas y la quejas de la
comunidad.
4. Planificación del proyecto:
7. Presupuesto del proyecto
PRESUPUESTO
CANTIDAD DESCRIPCION
VALOR
UNIDAD
SUB
TOTAL
200
Alquiler de Sillas Plásticas Marca
Rimax
1000 200.000
1
Alquiler del Salón los Nogales por un
día
100.000 100.000
1
Alquiler del Micrófono y planta de
Sonido
50.000 50.000
6 Alquiler de Columnas de Sonido 20.000 120.000
1 Alquiler de Un Video Been 30.000 30.000
200 Impresión de los Panfletos 600 120.000
200 Jugos del Valle 700 140.000
200 Galletas Waffer 600 120.000
Total 880.000
Resultado de la encuesta.
1. ¿Está de acuerdo con la situación automovilística actual en el barrio?
2. ¿Piensa que la implementación de señales y reductores de velocidad
resolvería la problemática de accidentalidad en el barrio?
3. ¿Se siente seguro en el barrio?
4. ¿Algún familiar o ser querido se ha visto envuelto en accidentes
automovilísticos?
Objetivos.
Saber la opinión de los habitantes del barrio frente a la situación que vive el
distrito para de esta manera tener un panorama más amplio a la hora de analizar
el problema.
Investigar la opinión de los habitantes para conocer si son soluciones óptimas
para hacer frente al problema.
Conocer las respuestas de las personas para entender el nivel de seguridad en
el distrito.
Inferir el número promedio de accidentes en la zona.
8. RESULTADOS DE LA ENCUESTA
¿Está de acuerdo con la situación automovilística
actual en el barrio?
SI NO
20 80
Total Encuestados 100
¿Piensa que la implementación de señales y
reductores de velocidad resolvería la problemática
de accidentalidad en el barrio?
SI NO
90 10
Total Encuestados 100
9. ¿Se siente seguro en el barrio?
SI NO
32 68
Total Encuestados 100
¿Algún familiar o ser querido se han visto envuelto
en accidentes automovilístico?
SI NO
25 75
Total Encuestados 100
10. Conclusiones de las respuestas dadas en la encuesta
Se puede inferir que el 80% de los encuestados están en desacuerdo con la
situación automovilística actual en el barrio y el 20% está de acuerdo.
Podemos analizar que 90% de la gente piensa que la implementación de
señales y reductores de velocidad resolvería la problemática, en cambio el otro
10% de la población no piensa lo mismo.
Logramos contemplar que el 68% de las personas se sienten inseguras en el
barrio y el 32% se sienten seguros.
Observamos que el 25% de los encuestados han tenido algún familiar o ser
querido que ha sufrido accidentes automovilísticos y el 75% afortunadamente no
ha sufrido accidentes automovilísticos.
11. CONCLUSIÓN
Después de haber analizado la problemática, se concluye que antes de emprender el
proyecto las persona que manejan moto no entendían el peligro que representa
manejar dichos vehículos a altas velocidades. Y al final del proyecto podemos decir
que hemos despertado en los conductores la conciencia para que así entendiera que
no solo están arriesgando su vida e integridad sino que también la de las demás
personas que transitan por la misma vía, de esta menera logramos nuestro objetivo
principal que era disminuir la accidentalidad en el barrio San Francisco volviéndolo más
seguro para la circulación de niños, jóvenes, adultos y adultos mayores.
12. REFERENCIAS BIBLIOGRAFÍCAS
Sura. (2018). La accidentalidad vial: un problema mundial. Recuperado en
https://www.arlsura.com/index.php/component/content/article/73-centro-de-
documentacion-anterior/seguridad-vial/1474-la-accidentalidad-vial-un-problema-
mundial
EL TIEMPO. (24 de julio 2017). Los motociclistas son los que más mueren en
accidentes viales. Recuperado en
http://www.eltiempo.com/economia/sectores/cifras-de-muertes-de-motociclistas-
en-accidentes-de-transito-en-2017-112116
Direrencias.cc. (2017). Diferencias entre objetivo general y específico.
Recuperado en https://www.diferencias.cc/objetivo-general-especifico/