Más de 88.5 millones de mexicanos viven en ciudades y se generan 100 millones de viajes diarios en las 93 ciudades más pobladas, donde el 60% de la población utiliza el transporte público. Los accidentes viales causan más de 17,000 muertes y 350,000 lesiones graves cada año, siendo la principal causa de muerte entre personas de 5 a 35 años. Se necesita pasar de un modelo de transporte basado en "hombre-camión" a empresas de transporte organizadas para mejorar la eficiencia, seguridad y product

3. 88.5 millonesde mexicanos viven en ciudades

4. 100 millones
de viajes diarios se generan en las 93 ciudades de más 100 mil
habitantes

5. 60%Utiliza el transporte público

8. 6.3%La tasa de crecimiento de la motorización de 2000 a 2010

11. Más de 17,000 muertes al año.
Más de 350,000 lesiones graves al año.
4,868 personas atropelladas.
Primera causa de muerte entre 5 y 35 años de
edad.
Segunda causa de orfandad en el país.
Segunda causa de discapacidad motora
permanente.
1.7 del PIB nacional = 10 billones de dólares
al año.

13. Distante, Disperso y Desconectado

14. 23%de los recursos federales se destinan a la movilidad

17. •
•
•

19. Pasar del hombre-camión a empresas organizadas

22. Bajo el esquema actual (hombre-camión)
Estos costos son internalizados por el
concesionario, hay subsidios invisibles y
una ineficiencia del mercado
Para generar empresas hay que generar
recursos para cubrir estos costos:
Fiscales Formalización laboral Gestión
La creación de empresas genera
productividad, rentabilidad social

23. Falta de voluntad política para impulsar medidas
que racionalicen el uso del automovil

27. Gracias!
Dr. Abel López
Sistemas de Transporte
CTS EMBARQ México
ablopez@embarqmexico.org