Proyectos privatizadores por Enrique Gracia en el Taller sobre la Participación Público Privada, que tuvo lugar el 26 de enero de 2009.

1. Proyectos privatizadores en Aragón

3. Permisos y control, vigilancia, seguridad, atención continuada, vialidad invernal Proyectos, topografía, control de obra contratada Señalización, balizamiento, firme, obras de fábrica, drenaje, atención continuada, emergencias, vialidad invernal Ferralla, mantenimiento de vehículos, calderería, carpintería metálica Estructura orgánica SSPP Explotación Proyectos y obras Conservación Talleres

5. Plan de carreteras 2004-2013

6. Coste final por proyectos Fuente : Informe sobre el proyecto de financiación público-privada de las carreteras autonómicas de Aragón , FSAP-CCOO de Aragón

7. El déficit Artículo 75 Ley General de Estabilidad presupuestaria se podrá presentar déficit cuando éste se destine a financiar incrementos de inversiones, programas destinados a atender actuaciones productivas (infraestructuras) con determinados límites (0,25% PIB y 30% de ahorro bruto) -0,30 % -0,25 % -0,20 % -0,15 % -0,10 % -0,05 % 0 % 5 % 10 % 15 % 20 % 25 % 30 % 35 % 40 % 45 % 50 % % de financiación con ahorro bruto % de endeudamiento en términos de PIB regional

8. Repercusiones presupuestarias

9. Repercusiones presupuestarias

11. Transfer S.L. En solitario En UTE

12. Plan regional de depuración de aguas (2004) Cumplimiento de la Directiva 2000/60/CE antes de 2015 Plan Hidrológico Nacional depuración de núcleos pirenaicos declarada de interés general 8 de abril de 2008 Convenio Ministerio de medio ambiente-Gobierno de Aragón para la gestión por éste de la construcción y explotación de estas obras hidráulicas

13. Las actuaciones se ejecutarán mediante concesión de obra pública realización de una obra de infraestructura por la iniciativa privada que realiza su explotación durante un periodo de tiempo revirtiendo a la Administración al final de la concesión la remuneración es a través del cobro de una tasa o peaje a los usuarios (que no puede ser la Administración ) todas las concesiones de obra pública son a “riesgo y ventura” del empresario Mediante colaboración público-privada para la financiación (PFI)

16. Empresas concesionarias

17. Un antecedente: la Depuradora de Zaragoza Puesta en marcha en 1993 mediante adjudicación en concesión de obra pública a OTV/Veolia Coste de adjudicación 135 millones de € Coste total de la amortización (2013) 300 millones de € Gastos de explotación y beneficio industrial (1997) 12 millones de €/año Objetivo central = nocividad cero en vertido al río y al entorno

19. Estructura de un PFI para la construcción de una depuradora ADMINISTRACIÓN ACCIONISTAS FLUJOS MONETARIOS BANCOS SOCIEDAD VEHÍCULO APORTACION  20% CREDITO L/P  80% FLUJOS DE SERVICIOS ASESORIA

20. Estructura de un PFI para la construcción de una depuradora ACCIONISTAS BANCOS SOCIEDAD VEHÍCULO APORTACION  20% CREDITO L/P  80% ASESORIA INGENIERIA CONSTRUCTORA EMPRESA EXPLOTACION FLUJOS MONETARIOS FLUJOS DE SERVICIOS

21. Estructura de un PFI para la construcción de una depuradora ACCIONISTAS BANCOS SOCIEDAD VEHÍCULO APORTACION  20% CREDITO L/ P  80% ADMINISTRACIÓN USUARIOS FLUJOS MONETARIOS FLUJOS DE SERVICIOS

22. ¿Qué es el apalancamiento financiero? 3.400 € 6.500 € 8.600 € 10.000 € BENEFICIO 3,4 % 6,5 % 8,6 % 10% RENTABILIDAD DEL PROYECTO 20.000 € 50.000 € 80.000 € 100.000 € APORTACION SOCIOS 17 % 13 % 10,75 % 10 % RENTABILIDAD DE LOS SOCIOS 80.000 € 50.000 € 20.000 € 0 € FINANCIACIÓN 100.000 € 100.000 € 100.000 € 100.000 € COSTE DE INVERSION 80% FINANC. 50% FINANC. 20% FINANC. SIN FINANC.