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Diagnostico final

ANÁLISIS DE RUTAS
TELEFÉRICO DE LIMA
Análisis de Rutas

    C                              2005 - 2007
        D                   A. Cantagallo
                            B. Alameda Chabuca Granda
                            C. Club de Tiro, MEF
                            D. Alameda de los Bobos
                            E. Parque la Muralla
                    A
                                  octubre 2011
B   E                       F. Plazuela de la Buena Muerte
                            G. Plaza San Camilo

            F   G
Ruta aprobada por INC. Nov 2007
Contrato de Concesión Teleférico de Lima
Acta de trato Directo del 09-11-20011 artículo 3ro
• La sociedad Concesionaria se compromete a analizar
  y proponer una ruta alterna para el Proyecto
  Teleférico de Lima, buscando incrementar el impacto
  social del mismo y evitando que el trayecto del
  teleférico atavíese la zona declarada Patrimonio
  Cultural de la Humanidad en todo su recorrido,
  tomando en cuenta las observaciones realizadas por
  el Ministerio de Cultura y la UNESCO.
Propuesta de nueva ruta


                                             Zona
                                       Recreación Publica
                                             ZRP
         Área
Patrimonio Cultural de
    la Humanidad
Propuesta de nueva ruta

                              A

                       Línea de
                 conducción de
                 energía de alta
                        tensión



            A
Propuesta de nueva ruta

                          B
        B
                Cimas de los
                     cerros



            A
Propuesta de nueva ruta

                B
    C
                                    C
                         Patrimonio
                        Cultural de la
                         Humanidad
                    A

C
Propuesta de nueva ruta

                                   D
                B
    C                      Zona con
                         factibilidad
                        de ubicación
                         de estación
                            de salida
                    A
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Propuesta de nueva ruta

                          D.1.

                     Zona sin
               factibilidad de
                ubicación de
                 estación de
                         salida
Propuesta de nueva ruta

                          D.2.

                    Zona con
               factibilidad de
                    ubicación
                 estación de
                         salida
Propuesta de nueva ruta

                    Variante Cantagallo
                   • Zona con problemas sociales
                     (invasiones), identificación desde
                     2005.
                   • Distancia entre estaciones 759m,
                     con número máximo de 8 cabinas en
Distancia 759 m.     la línea.
                   • Económicamente no rentable.
                   • No abastecería la demanda del
                     público.
Propuesta de nueva ruta

                          D.3.

                     Zona sin
               factibilidad de
                ubicación de
                 estación de
                         salida
Propuesta de nueva ruta

                           D.4.

                       Zona con
               factibilidad para
                  ubicación de
                    estación de
               salida, no cruza
                        A.P.C.H.
Ruta nueva
Ruta nueva

  Nueva ruta que NO
      cruza por área
declarada Patrimonio
        Cultural de la
         Humanidad


      Distancia entre
          estaciones
            1300 m.
Ruta nueva
Ruta nueva


                                      Puente Balta
                                  1870 se inauguró un
Exención de puente
                             puente de hierro sobre el
Balta Sin valor histórico
                                 río Rímac, bautizado
                                   como Puente Balta
Ruta nueva

Distancia del puente
 Balta a la línea del
           teleférico
            25.74 m.




Distancia Cerro San
           Cristóbal
           1300 m.
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Rutateleferico

  • 1. Diagnostico final ANÁLISIS DE RUTAS TELEFÉRICO DE LIMA
  • 2. Análisis de Rutas C 2005 - 2007 D A. Cantagallo B. Alameda Chabuca Granda C. Club de Tiro, MEF D. Alameda de los Bobos E. Parque la Muralla A octubre 2011 B E F. Plazuela de la Buena Muerte G. Plaza San Camilo F G
  • 3. Ruta aprobada por INC. Nov 2007
  • 4. Contrato de Concesión Teleférico de Lima Acta de trato Directo del 09-11-20011 artículo 3ro • La sociedad Concesionaria se compromete a analizar y proponer una ruta alterna para el Proyecto Teleférico de Lima, buscando incrementar el impacto social del mismo y evitando que el trayecto del teleférico atavíese la zona declarada Patrimonio Cultural de la Humanidad en todo su recorrido, tomando en cuenta las observaciones realizadas por el Ministerio de Cultura y la UNESCO.
  • 5. Propuesta de nueva ruta Zona Recreación Publica ZRP Área Patrimonio Cultural de la Humanidad
  • 6. Propuesta de nueva ruta A Línea de conducción de energía de alta tensión A
  • 7. Propuesta de nueva ruta B B Cimas de los cerros A
  • 8. Propuesta de nueva ruta B C C Patrimonio Cultural de la Humanidad A C
  • 9. Propuesta de nueva ruta D B C Zona con factibilidad de ubicación de estación de salida A D C
  • 10. Propuesta de nueva ruta D.1. Zona sin factibilidad de ubicación de estación de salida
  • 11. Propuesta de nueva ruta D.2. Zona con factibilidad de ubicación estación de salida
  • 12. Propuesta de nueva ruta Variante Cantagallo • Zona con problemas sociales (invasiones), identificación desde 2005. • Distancia entre estaciones 759m, con número máximo de 8 cabinas en Distancia 759 m. la línea. • Económicamente no rentable. • No abastecería la demanda del público.
  • 13. Propuesta de nueva ruta D.3. Zona sin factibilidad de ubicación de estación de salida
  • 14. Propuesta de nueva ruta D.4. Zona con factibilidad para ubicación de estación de salida, no cruza A.P.C.H.
  • 16. Ruta nueva Nueva ruta que NO cruza por área declarada Patrimonio Cultural de la Humanidad Distancia entre estaciones 1300 m.
  • 18. Ruta nueva Puente Balta 1870 se inauguró un Exención de puente puente de hierro sobre el Balta Sin valor histórico río Rímac, bautizado como Puente Balta
  • 19. Ruta nueva Distancia del puente Balta a la línea del teleférico 25.74 m. Distancia Cerro San Cristóbal 1300 m.