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                                                    LONZAS




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Propuestas PP Polígono de Pocomaco de La Coruña

  • 1. Propuestas para el Polígono de Pocomaco La Coruña ciudad europea de referencia en el 2020
  • 2. TODOS LOS DÍAS ACUDEN Diagnóstico 8.000 trabajadores y cientos de proveedores y clientes Problemas de accesos Problemas de aparcamiento Ineficaz transporte público Escasez de dotaciones públicas
  • 3. Déficit de transporte público Solo la línea 21 tiene una frecuencia cada 20 minutos, mientras que las Sin cobertura de  demás pasan cada hora, lo que es bus urbano a POCOMACO incompatible con las necesidades de los trabajadores Sin cobertura de  Además, los trabajadores que viven en bus urbano muchas zonas de la ciudad no tienen a POCOMACO conexión cercana con la red de buses urbanos que conecta con el Polígono
  • 4. Los tiempos de espera en los trasbordos son incompatibles con la prestación de un servicio ágil a los trabajadores
  • 5. Solamente acceden las líneas de buses 21, 23 y 23A que dejan sin cobertura a la mayor parte del Polígono
  • 6. Propuestas de mejora Incremento de líneas de bus urbano que conectan la ciudad con el Polígono Instalación de un aparcamiento disuasorio en la entrada de POCOMACO con capacidad para 500 vehículos Sistema de buses lanzadera con una ruta interna a lo largo de todo el Polígono para trasladar a los trabajadores a sus centros de trabajo Objetivo Disminuir la entrada de vehículos particulares y potenciar la utilización del transporte público
  • 8. Propuestas de mejora Creación de un nuevo centro social para dar servicios a los trabajadores 1. Construcción de una escuela infantil 2. Centro de formación destinado a los trabajadores, Plan de mejora y renovación de aceras y espacios verdes Apertura del puente gemelo para facilitar el acceso desde la zona de Someso
  • 9. Propuestas de mejora Agilizar el acceso viario con el Puerto exterior para dotar a POCOMACO de ventajas competitivas Anticipar la finalización del tramo Lonzas-Zapateira de la Tercera Ronda Objetivo Solucionar la congestión de tráfico que origina la entrada diaria de 30.000 vehículos Garantizar a las actuales empresas la movilidad necesaria para mantener el empleo Captar nuevas empresas que puedan generar más puestos de trabajo
  • 10. TRAMO ESTATAL El camino del ROTONDA PAVO REAL TERCERA RONDA FINALIZADO liderazgo EN 2014 LONZAS AS RAÑAS ROTONDA IKEA ZAPATEIRA TRAMO URBANO (4,2Km) ENLACE AS RAÑAS (700m) XUNTA DE GALICIA XUNTA DE GALICIA FINALIZADO EN 2011 FINALIZADO EN 2012 1
  • 11. Propuestas para el Polígono de Pocomaco La Coruña ciudad europea de referencia en el 2020