1. INFRAESTRUCTURA, LOGÍSTICA Y MODELO PRODUCTIVO
… Y sus Posibles Claves para su desarrollo en el Largo Plazo
p
g
SEMINARIO MODELO PRODUCTIVO DE LA INDUSTRIA CHILENA DEL SALMÓN: UNA REFLEXIÓN DE LARGO PLAZO
Frutillar, septiembre 2012
2. AGENDA
1
Contexto de la Presentación
2
Antecedentes y propuestas Infraestructura y Logística
3
Evolución productiva y situación sanitaria macrozonas
Desde dónde
• Proyecto BioLogística (Bien Público para la Innovación, CORFO
INNOVA, SalmonChile)
• Planes de Contingencia (Consultoría Sernapesca)
• Asesoría Subsecretaría
3. ¿Qué tipo de oportunidades/ problemas
nos han ocupado y nos p ocupan ?
p
pre
p
1
Concentración de rutas de navegación y puntos de E/D
2
Eventual sobre d
l
b
demanda sobre i f
d
b
infraestructura y recursos
logísiticos frente al escenario de peak histórico de cosecha
3
Los calendarios de descanso generan escenarios de potencial
riesgo dada la simultaneidad de siembra y cosecha en ACS
contiguas
4
La logística y la coordinación inter empresas e interinstitucional
frente a contingencias sanitarias
5
Evolución productiva y sanitaria en las ACS y MZ
6
Los grados de autonomía infra logística de las MZ para la
biocontención
6. Análisis logístico
2011: Plan logístico
2011 Pl l í ti por centro
t
Empresas
Porcentaje sobre total de
empresas X y XI Región (31
empresas)
Porcentaje sobre total de
centros activos X y XI Región
(357 centros activos agosto
2012)
Empresas con
declaración
83%
115%
•Acuícola Puyuhuapi
•Acuinova Chile S.A.
•Camanchaca
•CMCHiloe
•Comercial Mirasol S.A.
•Cultivos Yadran S.A.
•Cupquelan
•COPA
•Empresas AquaChile S.A.
•Invertec
•Los Fiordos
•Mainstream
•Marine Farm GMT
•Marine Harvest Chile
•Multiexportfoods S.A.
•Patagonia Salmon
•Salmones Australes S
Sa o es ust a es S.A.
•Salmones Antártica
•Salmones Aysén S.A
•Salmones Blumar S.A.
•Salmones Chiloé S.A.
•Salmones Friosur
•Salmones Humboldt
Salmones
•Salmones Ice Val Ltda.
•Salmones Sur Austral
•Trusal
•Ventisqueros
27 empresas
413 centros
10. Análisis logístico autonomía
Macrozona 1
Nivel de Autonomía Macrozona 1
% uso de puntos de E/D internos macrozona 1
59%
% uso de puntos de E/D externos a macrozona 1
41%
Nivel de uso de macrozona 1 por X XI Región
Macrozona 2: 18 %
Macrozona 3: 12%
Macrozona 4: 8 %
Macrozona 5: 27%
Macrozona 6: 12%
Macrozona 7: 23 %
43%
Macrozona 2
Nivel de Autonomía Macrozona 2
% uso de puntos de E/D internos macrozona 2
33%
% uso de puntos de E/D externos a macrozona 2
67%
Nivel de uso de macrozona 2 por X XI Región
e
ac o o a po
eg ó
1%
Macrozona 1: 100 %
11. Análisis logístico autonomía
Macrozona 3
Nivel de Autonomía Macrozona 3
% uso de puntos de E/D internos macrozona 3
42%
% uso de puntos de E/D externos a macrozona 3
58%
Nivel de uso de macrozona 3 por X XI Región
Macrozona 1: 28 %
Macrozona 5: 28%
Macrozona 6: 3%
Macrozona 7: 34 %
Macrozona 8: 7 %
20%
Macrozona 4
Nivel de Autonomía Macrozona 4
% uso de puntos de E/D internos macrozona 4
40%
% uso de puntos de E/D externos a macrozona 4
60%
Nivel de uso de macrozona 4 por X XI Región
e
ac o o a po
eg ó
2%
Macrozona 1: 67 %
Macrozona 8: 33 %
12. Análisis logístico autonomía
Macrozona 5
Nivel de Autonomía Macrozona 5
% uso de puntos de E/D internos macrozona 5
37%
% uso de puntos de E/D externos a macrozona 5
63%
Nivel de uso de macrozona 5 por X XI Región
Macrozona 1: 21 %
Macrozona 3: 3%
Macrozona 6: 15%
Macrozona 7: 39%
Macrozona 8: 21%
22%
Macrozona 6
Nivel de Autonomía Macrozona 6
% uso de puntos de E/D internos macrozona 6
33%
% uso de puntos de E/D externos a macrozona 6
67%
Nivel de uso de macrozona 6 por X XI Región
e
ac o o a po
eg ó
4%
Macrozona 2: 25 %
Macrozona 5: 33%
%
Macrozona 7: 17%
Macrozona 8: 25%
13. Análisis logístico autonomía y uso carga
Macrozona 7
Nivel de Autonomía Macrozona 7
% uso de puntos de E/D internos macrozona 7
44%
% uso de puntos de E/D externos a macrozona 7
56%
Nivel de uso de macrozona 7 por X XI Región
Macrozona 1: 40 %
Macrozona 3: 27%
Macrozona 5: 27%
Macrozona 7: 7 %
8%
Macrozona 8
Nivel de Autonomía Macrozona 8
% uso de puntos de E/D internos macrozona 1
0%
% uso de puntos de E/D externos a macrozona 1
100%
Nivel de uso de macrozona 8 por X XI Región
e
ac o o a po
eg ó
0%
Macrozona 1: 61 %
Macrozona 5: 35%
Macrozona 7: 4%
15. Infraestructura en el largo plazo
Camino iniciado (Avances 2011 2012)
• DIRPLAN (MOP)
• Mesa del Salmón: Grupo de Trabajo Infraestructura
• Esfuerzo oct 2012 Determinar Demanda por Peak de Cosecha
Continuidad y Fortalecimiento Institucional
Foco actualizar las necesidades de infraestructura futura a partir de la
evaluación de las capacidades de atención de la demanda proyectada
de la Industria del Salmón. Dónde y qué tipo de infraestructura
logística se requiere para el desarrollo bioseguro de la industria
Mesa Infraestructura: Propuesta en la proyección institucionalizada
del Grupo de Trabajo asociada a la Mesa del Salmón 2.0
16. Infraestructura en el largo plazo
• Institucionalidad concebida para que pueda incidir efectivamente en las
p
q p
decisiones respecto a las prioridades de inversión pública.
•
•
•
•
•
Interactuar permanentemente y oficialmente con el MOP (DIRPLAN).
Interactuar con el Gobierno Regional respectivo de modo de poder concebir Convenios de
g
Programación.
Interactuar con el Gobierno Regional respectivo de modo de poder concebir apoyo financiero en el caso
que no exista presupuesto sectorial disponible para la formulación de iniciativas en sus primeras etapas
(perfil/prefactibilidad).
Interactuar con los Municipios respectivos de modo que iniciativas de infraestructura que surjan desde
la dimensión local puedan integrarse, fortalecerse y encauzarse a través de financiamiento FNDR y
integrarse
acoplarse a los PyP.
Sesionar de manera de poder adecuarse a los tiempos regulados por los ejercicios presupuestarios
anuales.
• Con el suficiente posicionamiento para poder interactuar con los distintos
instituciones públicas tanto centrales como regionales y locales. (Convenio
interministerial entre el Ministerio de Economía y Turismo, el Ministerio de
Obras Públicas y el Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones).
• Debiera concebirse para contener de manera representativa las demandas de
la industria productora por MZ (Diálogo Territorializado) y la de los
prestadores de servicios vinculados de modo de coordinar la Inversión
Público / Privada.
17. Logística en el largo plazo
Mejoramiento Logístico Privado individual : inversiones para una mejor
integración logística (acopios en tierra, descarga directa en planta,
localización de planta, p g
p
, programación cosecha –producción, etc. )
p
,
Reglas del juego e Información como Bien Público para la toma de
decisiones
Fortalecimiento Acción Colectiva
Al i t i d l i d t i productora:
interior de la industria
d t
• Planes de Contingencia (de Centro a ACS y MZ)
• Planes de Manejo
• Programación de descansos (anticipadamente para poder modificar
programaciones previas a la siembra en mar y nuevas reglas)
Con la industria proveedora
32. MORTALIDAD MAYO 2012
Macrozona
M1
M2
M3
M4
M5
M6
M7
M8
Promedio de Promedio de Promedio de
Promedio de Promedio de TRUCHA
CHINOOK
MORTALIDAD
SALAR 2012 COHO 2012 2012
2012
TOTAL 2012
5%
3%
10%
3%
8%
0%
0%
0%
0%
0%
3%
9%
14%
0%
6%
3%
2%
6%
0%
3%
2%
12%
5%
0%
6%
3%
2%
12%
0%
5%
5%
1%
2%
0%
4%
3%
4%
6%
0%
5%
MORTALIDAD
1°
2°
3°
Fuente: Elaboración propia en base a datos Sernapesca SIFA Mayo 2012, se excluyen centros cortafuego, 2012.
Análisis por ACS y
MACROZONA
MEDIDAS
PREVENTIVAS
FISCALIZACIÓN
FOCALIZADA
COORDINACIÓN ACS Y
MACROZONA
MAYO 2012
M1
8%
M3
6%
M5
6%
33. Modelo Productivo a Largo Plazo…
Innovación radical en la captura, reporte, seguimiento y
análisis d i f
áli i de información productiva, sanitaria y l í ti
ió
d ti
it i logística
Niveles de
producción
Densidades
Score de riesgo
Prioridades de inversión
pública y privada
Espacial, temporal y
por especie
i
Mortalidad, Caligus,
enfermedades
f
d d
Flujos de operación y
demanda recursos
d
d
Sino… se corre el riesgo de tomar decisiones arbitrarias
o bajo la justificación de lo infundado no tomar
acciones adecuadas y a tiempo
34. MUCHAS GRACIAS
Juan Pablo Zanlungo Matsuhiro
Director Ejecutivo
Programa Cluster y Territorio
SEMINARIO MODELO PRODUCTIVO DE LA INDUSTRIA CHILENA DEL SALMÓN: UNA REFLEXIÓN DE LARGO PLAZO
Frutillar, septiembre 2012