El sistema de ignición suministra el voltaje necesario para producir la chispa en las bujías y generar la combustión en los cilindros, generando la chispa en cada bujía en el momento preciso para la combustión. Existen dos tipos de sistemas de ignición, el convencional de platinos y el electrónico, y la bobina transforma la corriente de bajo voltaje del acumulador en una de alto voltaje para que la chispa en la bujía pueda inflamar la mezcla de aire y gasolina.

1. SISTEMA DE ENCENDIDO O
IGNICIÓN

2. Objetivos
El sistema de ignición tiene varios objetivos entre ellos se pueden
mencionar los siguientes:
• Suministrar el voltaje necesario para producir la chispa en las bujías y
generar la combustión en los cilindros.
• Generar la chispa en cada bujía en el momento preciso (cuando el pistón
se encuentra en la parte superior del cilindro y la mezcla aire combustible
comprimida.
Existen 2 tipos de diferentes de sistemas de ignición:
• Encendido convencional (platinos)
• Encendido electrónico

3. Como se inflama la gasolina
Cuando la bujía recibe corriente eléctrica
de alto voltaje, salta una chispa entre los
electrodos e inflama la mezcla de aire y
gasolina.
Los acumuladores proporcionan una
corriente de 12 voltios y la bobina transforma
este hasta 40 000.
la bobina
se basa en el principio
inducción magnética
Cuando una corriente eléctrica pasa
por un alambre produce una campo
magnético a su alrededor, y cuando deja
de pasar esta corriente, se contrae el campo
y se induce electricidad en cualquier alambre
que esté dentro de las líneas de fuerza del campo.
Switch: conecta el acumulador
con el sist. de encendido.
Bobina: transforma la corriente de
bajo voltaje del acumulador en una
de alto voltaje.
Cables: conectan la bobina, distribuidor y
bujías.
Distribuidor: Envía corriente de alto voltaje a
las bujías.
Bujías: Inflamas la mezcla gasolina-aire.
Acumulador: Abastece de corriente eléctrica al
sistema de encendido.