SGT ofrece soluciones de Smart Parking para mejorar la gestión del tráfico y los aparcamientos en las ciudades. Sus especialistas analizan la situación actual y desarrollan soluciones tecnológicas que proporcionan datos en tiempo real sobre la disponibilidad de plazas. Esto permite orientar a los conductores, optimizar la zona azul y reducir el tiempo de búsqueda, beneficiando a usuarios, comercios y ayuntamientos al disminuir tráfico, costes y emisiones.

1. ¿Por qué SGT?
Análisis urbanístico.
El equipo de SGT esta formado por ingenieros de caminos y arquitectos,
especialistas en el análisis urbanístico de la ciudad, la movilidad urbana y los
procedimientos de gestión de esta.
Estos conocimientos, junto con el estudio de los productos tecnológicos
presentes en el mercado (costes, ventajas, inconvenientes,…) nos permiten
analizar la situación existente y desarrollar soluciones SmartCity.
Beneficio económico.
Analizando la situación actual, con sus costes e ingresos, y comparándola con
el sistema una vez aplicado Smart Parking, vemos que los costes disminuyen y
los ingresos aumentan, creciendo los beneficios exponencialmente.
Beneficio ambiental y social.
El análisis económico se complementa con la valoración de la reducción de las
emisiones de CO2, principal criterio medioambiental cuantificable.
Del mismo modo se valoran los principales beneficios sociales cuantificables
(reducción del consumo de gasoil y del tiempo de búsqueda de
aparcamiento,…)
Mediante el anterior estudio multicriterio, se demuestran las ventajas para el
entorno y los usuarios, justificándose así su implementación.
Desarrollo tecnológico.
Una vez analizada la situación existente, definida la solución a implementar y
demostrada su viabilidad económica y ambiental, nuestros ingenieros de
telecomunicaciones e informáticos adaptan y personalizan nuestras
soluciones tecnológicas para adaptarse a las necesidades especificas de cada
cliente.
Escalabilidad.
La tecnología ofrecida por SGT es ampliamente escalable y combinable con
cualquier otra solución tecnológica implementada o por implementar, ya sean
estas propias o ajenas.
Jose Iglesias jiglesias@ciccp.es 616.81.29.15
Fran Mudoy fmudoy@ciccp.es 647.98.30.29
Smart Parking
El aparcamiento al servicio de la movilidad urbana

2. SENSORIZACIÓN
La sensorización e instalación de gateways es el primer paso hacia la SmartCity
Instalación de sensores en cada aparcamiento. La señal de estos
se transmite en tiempo real, mediante gateways y repetidores,
hasta los servidores de procesamiento de datos.
GESTIÓN DE DATOS
“Si no se puede medir, no se puede mejorar” W. Edwards Deming
Disponiendo de los datos de estacionamiento, podemos
implementar cualquier solución de gestión de aparcamientos en
la que estemos interesados: zona azul, orientación de usuarios,
análisis tarifario,…
ORIENTACIÓN DEL TRÁFICO
Reduciendo el tiempo de búsqueda , se consigue reducir el tráfico de agitación.
Gracias al procesamiento de datos, y mediante la
implementación de paneles informativos y aplicaciones móviles,
podemos orientar al trafico directamente hasta las plazas libres
de aparcamiento, reduciendo así el trafico de agitación.
GESTIÓN DE ZONA AZUL
Optimizando la gestión, se reducen los costes y se aumentan los beneficios.
Los datos disponibles permiten una mejor gestión y
optimización del sistema, disminuyendo sus costes, eliminando
el fraude y dotando de procedimientos de trabajo mucho mas
ágiles para los controladores y concesionarias.
Usuario Ayuntamiento
• Reducción del tiempo de búsqueda de
aparcamiento
• Aumento de los ingresos
• Reducción del consumo de gasoil • Mejor servicio al ciudadano
• Menor emisiones de CO2 • Aumento del valor turístico de la zona centro
• Conocimiento de las zonas tarifarias • Disponibilidad de datos para la optimización
• Reducción de la accidentabilidad • Control sobre la concesionaria
• Solución escalable
Comercio Concesionaria
• Mayor facilidad de acceso • Fácil control del fraude
• Revalorización de la zona centro • Aumento de los beneficios
• Aumento de competitividad • Mejores condiciones de trabajo controladores
• Peatonalización • Mejor servicio al ayuntamiento
VENTAJAS

3. Puerto Portals
Smart Parking
Aparcamientos zona portuaria (129)
Aparcamientos zona interior
Recorrido zona portuaria (L=450 m)
Recorrido zona interior (L=83 m)
Sensores (1 x plaza)
Paneles indicadores (1 ud)
Jose Iglesias jiglesias@ciccp.es 616.81.29.15
Fran Mudoy fmudoy@ciccp.es 647.98.30.29
Reducción tiempo de búsqueda de aparcamiento ..………………………………. 1,10 min/veh
Reducción consumo gasoil …………………………………………………………………………. 0,06 €/veh
Reducción emisiones CO2 ……………………………………….…….…………………. 0,10 kgCO2/veh
IMD = 1120 (70 vehículos/h)
-5 meses verano-
85% no encuentra parking
Tiempo ………… +2.500 h/año
Consumo ……… +8.500 €/año
Emisiones ……. +14.000 kgCO2/año

4. Valldemossa
Smart Parking
Calles con O.R.A.
Parking N (L=290 m, 107 plazas)
Parking S (L=276 m, 99 plazas)
Sensores (1 x plaza)
Paneles indicadores (1 ud)
Jose Iglesias jiglesias@ciccp.es 616.81.29.15
Fran Mudoy fmudoy@ciccp.es 647.98.30.29
Reducción tiempo de búsqueda de aparcamiento ……………….…….. 0,97 min/veh
Reducción consumo gasoil …………………………………………………….…………. 0,06 €/veh
Reducción emisiones CO2 ………………………….…………..…………….…. 0,09 kgCO2/veh
IMD = 100
80% no encuentra parking
Tiempo +500 h/año
Consumo +1.750 €/año
Emisiones +2.500 kgCO2/año
Número de plazas 206
Precio por hora 0,70 €
Días hábiles 365 días
Horas hábiles al día 10 h
Ocupación 75%
Límite de ocupación x plaza 10 h
Rotación mínima esperada 1 veh/plaza
Reducción del fraude 50%
Aumento de ocupación 1%
Aumento ratio controlador 100%
Interés anual fijo financiación 8%
Incremento del
beneficio x plaza y día
11 %
Incremento anual de
facturación
65.637 €
Aumento ingresos: