Integrantes Grecia Calderon Veronica Perez

1. República Bolivariana De Venezuela
Ministerio Del Poder Popular Para La Educación Universitaria
Universidad Politécnica Territorial Andrés Eloy Blanco
Barquisimeto –Edo Lara
SISTEMAS DE RUTEOS
INTEGRANTES:
Grecia Calderón C.I 26.945.597
Verónica Pérez C.I: 29.997.088
PNFDL

2. INTRODUCCION
En el presente ensayo se conocerá más acerca de la tecnología y el transporte y cuál es su
relación, además de los sistemas de ruteo. Con relación al transporte y la tecnología El sector del
transporte y logística creen que equipar a su fuerza de trabajo con nuevas tecnologías puede
recortar en un 30% el tiempo empleado en labores de recogida y en un 29% el tiempo empleado
en tareas de reparto; unos ahorros cruciales en la mejora de la eficiencia de las operaciones y en
el servicio que proporcionan a sus clientes.
Una pequeña parte de las organizaciones perciben la eficiencia operacional como el área de
mayor importancia estratégica para su negocio. Por otro lado muchas de las organizaciones
afirman que sus clientes ya demandan servicios para entregas en el mismo días y la gran mayoría
de las compañías aseguran que cumplir con esas demandas supondría ajustar en profundidad sus
procesos de negocio.

3. Tecnología es el conjunto de conocimientos que permiten construir objetos y máquinas para
adaptar el medio y satisfacer nuestras necesidades. El transporte es una actividad fundamental
de la logística que consiste en colocar los productos de importancia en el momento preciso y en
el destino deseado.
La tecnología y transporte tienen gran relación ya que al existir el transporte, la tecnología
busca constantemente innovar la forma de transporte para mayor comodidad del usuario o
pasajero. En términos de seguridad al innovar la seguridad se puede garantizar un mejor servicio
y disminuir riesgos de algún accidente.
Hablando en término financieros, al invertir en innovación tecnológica para el transporte, se
trata de desarrollar un producto cada vez mejor ofreciendo sustentabilidad, comodidad y
eficiencia satisfactoria tanto para el usuario como para el propietario, proveedor de servicio. La
innovación tecnológica es una inversión redituable ya que al mejorar el medio de transporte e
incrementar su seguridad se disminuyen los costos y se incrementan el número de usuarios.
Un aspecto fundamental donde la tecnología en el transporte tiene mucho que decir, es el
relacionado con la denominada logística verde. Es decir, la actividad logística que busca reducir
su impacto en el medio ambiente. En este sentido, actualmente la mayoría de flotas de transporte
logístico están electrificándose y abandonando el uso de vehículos a combustión para favorecer
la reducción de emisión de gases de efecto invernadero. Además, esta tecnología también está
muy vinculada con el reparto en última milla, lo que suele realizarse en ciudades o núcleos de
población. Estas zonas suelen ser de las más contaminadas, por lo que la electrificación de las
flotas de reparto también contribuye a sanear el aire que se respira en las ciudades.

4. Ruteo o Sistema para la Optimización de Rutas y Territorios es una solución tecnológica que
permite diseñar de manera óptima y a nivel calle, las rutas de preventa y entrega de mercancía.
La solución considera la volumetría, peso o valor de la carga o pedidos, el tipo de vehículos y los
requerimientos de servicio de los clientes.
También cuenta con herramientas para el seguimiento a la ejecución de los planes de ventas y
entregas en tiempo real. Un Ruteador también cubre la función logística de Transporte en
Cadena de Suministro.
Los ruteadores funcionan, mediante un sistema algorítmico, de la siguiente manera: el usuario
le indica los envíos que debe realizar, las direcciones, los horarios y la cantidad de camiones
disponibles, y el sistema le señala los pedidos ordenados por rutas y para cada camión, de la
forma más eficiente posible.
Además, los nuevos sistemas de ruteo ofrecen nuevas funciones. Por ejemplo, mediante una
aplicación, el chofer del camión puede confirmar las entregas durante su recorrido. Esto empieza
a ser una ventaja que mejora la calidad de servicios ofrecida a los destinatarios, en tanto tienen
información en tiempo real sobre cuándo el pedido les será entregado.
Antes, los sistemas de ruteo estaban limitados a las grandes empresas y a las cadenas de
distribución, en donde la problemática de rutear eficientemente una gran cantidad de camiones
ameritaba la implementación de este tipo de sistemas. Esos han evolucionado y ampliado sus
funcionalidades, lo que les permitió acercarse y volverse accesibles para empresas de escala
media.
Route Planning le permite crear programas de transporte y de rutas muy eficientes siempre
teniendo en cuenta los costos asociados a la operación de tal manera que el sistema procura

5. generar programas y rutas minimizando los costos y respetando las reglas definidas en el
sistema.
Route Pro le permite realizar ruteo estático y dinámico en los cuales podrá asignar:
 Pedidos y clientes específicos a rutas.
 Mover pedidos y clientes entre rutas.
 Diseñar y corregir la secuencia de una ruta.
 Establecer zonas y territorios.
 Agrupar vehículos y conductores de acuerdo a ciertas reglas de negocio.
De igual manera permite estimar los tiempos de carga y descarga, tiempos de espera en fila,
compatibilidad producto-vehículo y asignación de conductor para realizar una programación más
ajustada a la realidad.
Esta solución está diseñada para trabajar “standalone” o con interfaz a un sistema ERP o
sistema de automatización y gestión de bodegas de tal manera que con Route Pro se lleve a cabo
en forma óptima la planeación de rutas y con ella la planeación de despachos y con este plan en
la mano se entrega al sistema ERP o WMS una secuencia en que deben prepararse los despachos
para su alistamiento.
Realiza planeación y programación XY con las coordenadas de los puntos, pero si se le
integran los mapas de las ciudades (sujetos a disponibilidad en cada país), dependiendo de la
calidad de información de los mismos puede realizar:
 El ruteo considerando las vías disponibles.
 Los sentidos de giro.

6.  Las velocidades medias de las mismas.
 Las ventanas de tiempo.
 La capacidad de la vía para definir el tipo de vehículo y así entregar una planeación
ajustada las condiciones reales del terreno.
CYGNUS TMS la Solución Transporte de CYGNUS Suite, permite gestionar y planificar
integralmente el transporte propio y tercerizado. Pensada para los distintos sectores que
requieren administrar flotas de transportes tales como: Operadores Logísticos, Retailers,
Distribuidores, y Fabricantes, CYGNUS TMS permite gestionar, planificar y operar el transporte
teniendo en cuenta diferentes variables que analiza para optimizar el proceso, tales como: fechas
de entrega, transportes, tipos de vehículos, destinos, rutas, servicios de transporte, y tarifas.

7. CONCLUSION
Gracias al desarrollo de este ensayo pudimos conocer algunos sistemas de ruteo los cuales son
Route Planning y CYGNUS TMS, las ventajas que estos sistemas nos ofrecen son: nos permiten
agilizar las creaciones de las rutas, ahorrar en costos de operaciones, optimizar los procesos
informáticos, organización, asegura la información, el cual consiste en un determinado programa
para computadoras o dispositivos móviles que permite analizar y optimizar las distintas rutas de
intercambio de información, cuáles pueden ser rutas informáticas o desplazamiento.

8. BIBLIOGRAFIA
https://www.cic.es/beneficios-de-la-
tecnologia/#:~:text=El%20sector%20del%20transporte%20y,y%20en%20el%20servici
https://www.bancomundial.org/es/news/feature/2019/02/01/transporte-y-tecnologia-en-america-
lat
https://repository.unimilitar.edu.co/bitstream/handle/10654/13308/An%C3%A1lisis%20de%20la
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%20de%20veh%C3%ADculos.pdf?sequence=1&isAl
http://blog.sitrack.com/ventajas-del-ruteo-intelige