Este documento presenta un análisis de las partes, materiales, forma y función de la bicicleta. Describe los componentes clave como el cuadro, manubrio, pedales, ruedas y sillín. Explica que está hecho principalmente de acero, aluminio o carbono. Identifica inventos similares como la motocicleta y el triciclo. Propone mejoras al diseño de la bicicleta como agregar paneles solares, sensores y frenos automáticos para aumentar la seguridad, comodidad y monitoreo de la sal

1. Taller de análisis de artefactos
Alyn Nathalia Muñoz Martinez
Grado 9-3
I.E Liceo Departamental
Area de Tecnologia e informatica
Santiago de cali
2022

2. nombre del objeto y analisis…………………………………………………………2-5
familia de inventos……………………………………………………………………5-6
ancestros……………………………………………………………………………...6-8
evaluación del invento………………………………………………………………8
esquema……………………………………………………………………………..9-10
Taller de análisis de artefactos
1. Nombre del objeto que les ha correspondido:
R} bicicleta
2. Realicen el análisis de la forma, estructura y función del artefacto y Especifiquen:
a) las partes o elementos que lo conforman:
Partes de una bicicleta
Aquí te traemos una guía actualizada con todo lo que debes saber sobre las partes
de una bicicleta. Toda bici puede ser adaptada y modificada, con componentes más
completos o de mayor calidad.
Cuadro de bicicleta o marco
Se trata del elemento central de la bicicleta, y donde van enganchados el resto de
componentes. La mayoría de cuadros de bicicleta son de aluminio, de fierro o de
fibra de carbono los más modernos. También incluye el tubo de asiento, que es el
elemento vertical donde se conectará el sillín.
Manubrio para bicicleta
También conocido como manillar, el manubrio para bicicleta es la parte que
estaremos controlando con las manos.
Dentro del manubrio para bicicleta también tenemos varios elementos

3. Los puños para bicicleta, son los soportes donde van las manos y desde donde se
puede controlar la dirección.
*Dispositivo de freno
En el caso del freno de disco bici, que son los más utilizados en bicicletas de mtb,
se tiene una pinza de freno que es la que conecta con el rotor, lo que produce el
frenado.
También conocidas como estrellas o plato de bicicleta, están conectadas con el
pedal, y por tanto se encargan de propulsar el movimiento de las piernas, para darle
impulso a la cadena de la bicicleta.
Debido a que todos estos elementos, están íntimamente ligados, lo más común hoy
en día es la utilización de groupsets o grupos de cambios, para poder tener una
máxima compatibilidad entre cada uno de estos componentes esenciales de la
bicicleta.
Pedal de bicicleta
Aquí es donde apoyaremos los pies, para dar impulso a la bici.
Ruedas
También llamados rayos, es el conjunto de hilos, generalmente metálicos, que
permiten que la rueda se mantenga circular, y une la llanta con la maza. Es el
pequeño dispositivo desde donde se infla el neumático.
Sillín de bicicleta
Esperamos que esta guía te sirva para conocer de mejor forma las bicipartes, de
igual forma te recomendamos explorar nuestra lista de componentes, para conocer
diversas alternativas de calidad para equipar de mejor forma tu bicicleta.
b) Materiales de que está hecho:
Acero: es el material principal que lo conforma, desde tiempos pasados las
bicicletas estaban hechas de acero, para ser cierto desde los años 60's. No es el

4. más ligero, aunque actualmente hay aleaciones más ligeras pero más caras.
Construir una bicicleta con él es un arte, y puede hacerse de muchas maneras.
Aluminio: es un material ligero a comparación del acero, por lo general un poco
caro, y pesa un 50% menos que el acero. Es relativamente fácil de trabajar y tiene
un «ciclo de vida útil», más o menos largo según la intensidad con que se utilice la
bici.
Bicicleta de carbono: es el material de moda cabe mencionar que pesa 60% menos
que el acero. hoy prácticamente el 100% de las bicicletas que vemos en la TV,
como las que usan los corredores profesionales, están hechas de carbono, ya que
tienen un 35% de rigidez y soporte a la ruptura y fatiga, tiene un mejor amortiguador
y a partir de un molde o uniendo los tubos de dos o tres maneras. Aunque los
barnices y colores sean diferentes, en el fondo las bicis de carbono son
prácticamente todas iguales, en cuanto que los tubos y las mismas bicicletas se
producen en tres o cuatro grandes fábricas del sureste asiático en el caso de los
costos de esta llega a casi a ser de cinco a diez veces más caro que el acero, el
carbono se puede romper si se aplica una fuerza en un punto indicado.
4. Bicicleta con titanio: es un material de rigidez y ligereza extrema, casi puede durar
una vida entera al ser inoxidable y extremadamente resistente a la corrosión y los
agentes climatológicos. Estos tipos de bicicletas algunos ácidos la afectan, los
costos de éstas son muy elevados y su peso es mínimo que el acero. Para realizar
un cuadro de titanio se tiene que soldar al vacio y a 1600 grados la cual resulta
inicialmente caro, pero siendo indestructible y combinando comodidad y ligereza, es
una excelente inversión para aquellos que practican el deporte profesionalmente.
c) Forma o formas que tiene:
Cuadro: El más común, es en forma de rombo, también llamado de diamante o de
doble triángulo. Los clásicos eran de hierro o acero; hoy en día, cuando es acero el
cromo-molibdeno se denomina «Cromoly». También pueden ser de aluminio o de
titanio, o incluso de fibra de carbono entre otros materiales.30

5. Cuando las ruedas giran, cada una de ellas actúa como un giroscopio, lo que ayuda
al equilibrio y estabilidad de todo el conjunto.
Neumático: El neumático es parte de la rueda y es la combinación de una cubierta
protectora y una cámara inflable instalada alrededor de la llanta que le da rigidez y
sirve de estructura al eje de rodadura de la bicicleta.
Manillar: Los manillares varían entre una anchura de 52,5 a 60 cm , los anchos
permiten un control a velocidades bajas mientras los estrechos son mejores para
velocidades altas, los estrechos además son convenientes en la ciudad para escurrir
entre los automóviles. Un tipo de manillar se denomina «cola de ballena».
d) Función que cumple:
Es un medio de transporte sano, ecológico, sustentable y económico, válido para
transportarse tanto por metrópoli como por regiones rurales
e) Principios de la ciencia que tiene aplicados:
En primer lugar, solo disponemos de dos puntos de apoyo, las ruedas. A cero
kilómetros por hora, la bici se inclina y nos damos de bruces en el asfalto. Si
consultas en algún libro de física comprobarás que montar en bici equivale a un
repaso por algunos conceptos básicos, como velocidades lineales, energía cinética
y potencial gravitatoria. Cuando se mueven para ganarle la batalla a la fuerza
gravitacional, avanzamos sin caernos. A mayor velocidad, mayor es el momento
angular. De ahí que sea más difícil perder el equilibrio cuando aceleramos que
cuando reducimos la velocidad.
3. Familia de inventos, escriba al menos 3 inventos que tengan un Propósito similar
al invento objeto de análisis:
- motocicleta
Es un vehículo de dos ruedas impulsado por un motor. El cuadro y las ruedas
constituyen la estructura fundamental del vehículo. La rueda directriz es la delantera
y la rueda motriz es la trasera.
-triciclo

6. Vehículo de tres ruedas, una delantera y dos traseras, provisto de un manillar en la
parte delantera y un asiento; especialmente el que se mueve mediante dos pedales
y utilizan los niños.
-bicicleta estática
Una bicicleta estática o bicicleta fija es un aparato de gimnasio que simula el
ejercicio de una bicicleta. Hay varios tipos: Las convencionales o verticales. Las
verticales plegables Las reclinadas Las de spinning La bicicleta elíptica La bicicleta
con resistencia de aire para entrenamientos de crossfit
4. Elija uno o dos de los inventos anteriores y es muy probable que sea un Ancestro
o antepasado del que vienen trabajando, analicen las desventajas
motocicleta
La motocicleta
La motocicleta no es un ancestro de la bicicleta ya que la primera bicicleta fue
creada en 1817 y la primera motocicleta fue creada en 1867
Esta fue la primera motocicleta creada por Sylvester Howard Roper la cual utilizaba
un motor a vapor con dos cilindros y usaba carbón como combustible esta fue hecha
a mano y como podemos ver su estructura es muy similar a la de la bicicleta
Desventajas:
•Este vehículo al ser un vehículo motorizado por carbón era como sentarse en una
caldera hirviendo
• Todos los vehículos hechos con motores de vapor suelen pesar toneladas
haciendo a un vehículo tan práctico como lo es una motocicleta un artefacto muy
pesado.

7. • Otro problema con los vehículos de motor a vapor es que son de combustión
externa y esto significa que la motocicleta soltaba mucho humo.
•Se dice que Sylvester Howard Roper murió probando su motocicleta el primero de
junio de 1869 ya que está máquina dio varias vueltas en una velocidad de 64 km/h y
en una de estas vueltas la motocicleta se empezó a desequilibrar haciendo que
Sylvester se cayera en la pista golpeándose en la cabeza este desequilibrio se dio a
causa de las llantas ya que no había la suficiente tecnología para crear llantas las
cuales soportan velocidades altas.
• La palanca de freno de la motocicleta de Sylvester estaba situada como la palanca
de cambios de un automóvil, en el suelo, esto significa que para frenar la
motocicleta habría que agacharse y quitar las manos y la vista del timón pudiendo
causar un accidente.
Triciclo:
El triciclo es un antepasado de la bicicleta fue creado en 1789 por Blanchar y
Maguier dos franceses pero se patentó en 1818 por el británico Denis Johnson,
estos triciclos no solo son vehículos para niños también hay versiones las cuales
han sido creadas para transporte del hombre adulto.
Desventajas
•El triciclo por su estructura de tres llantas dos grandes atrás y una pequeña
adelante hace que sea un artefacto que ocupa demasiado espacio.
• El triciclo al igual que la bicicleta es descubierto y la hace un vehículo menos
protegido que un automóvil
•Es mucho más pesado que una bicicleta convencional
5. Tomen el invento seleccionado y evalúenlo según estos criterios:
invento bicicleta

8. 5. Tomen el invento seleccionado y evalúen según estos criterios:
INVENTO:
CRITERIOS DE EVALUACIÓN
Da buenos
si, porque es un medio de transporte saludable y económico
Fácil de usar
si, pues son fáciles de conducir, mantener y aparcar ya que no es muy grande
Seguro
no, los ciclistas son atropellados o accidentados millones de veces por año aunque
en algunos de estos casos también es culpa del conductor
Durable
si, pues hay bicicletas bastante resistentes al paso de los años gracias al material
del cual están construidos
Atractivo
si, aunque depende del gusto del consumidor pero como tiene variedad de diseño y
también puede ser usado como transporte o como ejercicio
Cómodo
no, ya que por un largo tiempo puede incomodar y algunas veces hasta lastimas al
conductor pero depende de las distancias y el modelo
De costo razonable
si, como mencione anteriormente es muy fácil de mantener por su mínima
ocupación de espacio y su falta de partes tecnologicas lo que hace que sea
resistente y economico ademas te puede salvar de muchos gastos ya que es un
medio de transporte

9. 6. imaginen cambiar algo en el diseño del invento que vienen trabajando – elaboren
un esquema o dibujo.
a) ¿qué le cambiarían o mejorarían?
1- le agregaria un panel que monitoree la frecuencia cardiaca hidratación , tiempo y
distancia
2- un panel solar no tan grande pues es bastante costoso y quiero guardar esa
cualidad de las bicicletas como es la economía con este panel se recargará todos
las siguientes mejoras
3- un sensor que esté conectado al panel este estaría en el manubrio pues hay con
el tacto constante se podría mantener monitoreado la salud del consumidor
4- un asiento más cómodo se que muchos usan esto más que como un deporte un
medio de transporte asique la comodidad debería ser primordial después de un dura

10. dia de trabajo obviamente este tipo de asiento estará ajustado a todas las
necesidades del usuario
5- sensor de peligro y frenos instantáneos como dije anteriormente todo estará
conectado con el panel de monitoreo y el solar asique los frenos se guiarán de el
cansancio del usuario de los huecos personas o posibles peligros para frenar
cuando sea necesario esto estará ubicado en la base de las llantas desee agregar
esto ya que la reacción del conductor no siempre es tiempo así que me parece que
esto agregara un poco de seguridad a la bicicleta sin quitarle sus propiedades
básicas
6- modo automático esto lo agrege por una ocasión en específico y es que uno de
los mayores problemas de la bicicleta es el cansancio muscular que causa pues es
manual ¿ pero y si pudiéramos utilizarlo de ambas formas dependiendo de tu estado
físico? esto también se podrá controlar con el panel de monitoreo pues según tu
nivel de cansancio o de tiempo el modo automático se activará durante un rato asi
podrás descansar y solo dejarte llevar cabe destacar que puedes desactivarlo o
activarlo cuanto quieras pero el panal y todo lo que sera tecnológico dependerá del
panel solar asi que no siempre podrás utilizarlo
b) ¿por qué?
no quiero quitar las propiedades básicas de la bicicleta convirtiendo en algo
totalmente diferente como un carro o algo por el estilo pues nos volveríamos más
sedentarios de lo que ya somos pero tambien decidi arreglar algunos problemas que
suelo escuchar mucho como son algunos que menciona mi anterior explicación, por
ejemplo la inseguridad el cansancio e incomodidad así que solo arregle esto sin
quitarle sus mejores propiedades como son la economía el modo de transporte la
compatibilidad y el deporte asi que hice todo lo que pude por conservarlo.
c) ¿qué nombre le darían al diseño fruto de su mejora?
BiciTecno
abreviación, BT

11. webgrafía
punto 1
https://www.werbikes.mx/blogs/werbikes-blog/partes-de-una-bicicleta/
punto 2
https://tuttobike.com/blogs/blog/material-cuadro-de-
bicicletas#:~:text=Los%20materiales%20m%C3%A1s%20comunes%20en,encontrar
%20bicicletas%20de%20excelente%20calidad.
https://es.wikipedia.org/wiki/Bicicleta
https://blog.laminasyaceros.com/blog/de-qu%C3%A9-material-est%C3%A1-hecha-
una-bicicleta
https://elpais.com/elpais/2014/04/18/icon/1397844195_747285.html
https://www.heraldo.es/noticias/sociedad/2010/06/15/la-fisica-las-bicicletas-90669-
310.html#:~:text=La%20clave%20est%C3%A1%20en%20el,energ%C3%ADa%20ci
n%C3%A9tica%20y%20potencial%20gravitatoria.
punto 3
https://www.bikester.es/info/historia-bicicleta/
https://www.coruna.gal/descarga/1453609629318/Guia-para-usuarios-de-
motocicletas.pdf
https://es.wikipedia.org/wiki/Triciclo
https://es.wikipedia.org/wiki/Bicicleta_est%C3%A1tica
https://es.wikipedia.org/wiki/Bicicleta_est%C3%A1tica
https://www.google.com/search?q=bicicleta+estatica+definicion&rlz=1C1ALOY_esC
O993CO993&sxsrf=APq-WBs-
dB7ay3PFQVM0gP6lEFDnidxlrw%3A1648504239004&ei=ri1CYvOAPa-rwbkPjcy1-
AI&oq=bicicleta+estatica+defini&gs_lcp=Cgdnd3Mtd2l6EAEYADIFCAAQgAQyBggA
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AEYCdoBBggCEAEYCA&sclient=gws-wiz
punto 4
conocimientos previos
punto 5
conocimientos previos
punto 6

12. https://es.123rf.com/photo_61954739_dibujo-de-esquema-de-bicicleta-visto-desde-
el-lado-aislado-sobre-blanco-ilustraci%C3%B3n-vectorial.html