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Definición de Tráfico.
 Administración del movimiento e intercambio de materiales, órdenes e información que
tiene lugar dentro de las instalaciones de manufactura.
 Trata sobre la planificación, diseño y operaciones de tráfico en las calles, carreteras y
autopistas, sus redes, infraestructuras, tierras colindantes y su relación con los diferentes
medios de transporte consiguiendo una movilidad segura, eficiente y conveniente tanto
de personas como de mercancías.
Los departamentos de tráfico
En las organizaciones rutinariamente examinan los programas de embarque y seleccionan los
métodos de embarque, los calendarios y la forma de seguimiento de las entregas. Los costos de
embarque para las organizaciones actuales representan una proporción tan enorme del costo que
las plantas manufactureras, los almacenes y otras instalaciones se ubican con un objetivo
prioritario: la minimización de los costos de embarque de entrada y de salida. A pesar de estos
esfuerzos, los costos de embarque pueden llegar a representar aproximadamente 50% o más del
precio de venta de algunos artículos manufacturados. La enormidad de estos desembolsos ha
hecho que las organizaciones se hagan de departamentos de tráficos con gerentes profesionales y
analistas de operaciones, que continuamente están a la búsqueda de mejores técnicas de
embarque. Además, muchas empresas se han lanzado al negocio de los transportes (lo que a veces
se conoce como Integración vertical inversa o directa) para reducir sus facturas por fletes.
La administración del tráfico
Es un campo especializado que requiere de una capacitación técnica intensa en los reglamentos
del Department of Transportation(DOT) y de la Interstate Commerce Commission (ICC), así como
de las
Tarifas de fletes.
Este mosaico de reglamentaciones y tarifas forman las restricciones completas con las que tienen
que trabajar los expertos en logística para atacar los costos de embarque, y deben conocer todos
los detalles de este campo complicado y en continua modificación.
Administración de la distribución. La distribución,
A veces conocida como distribución física, es el embarque de los productos terminados a través
del sistema de distribución hacia los clientes. Un
Sistema de distribución
Es una red de puntos de embarque y de recepción, que se inicia en la fábrica y termina con los
clientes. Los embarques de bienes a través de los sistemas de distribución pueden o no quedar
bajo el control directo del gerente de materiales. En algunas empresas, la responsabilidad de
administrar el sistema de distribución se encuentra en la función de comercialización.
Planeación de los requerimientos de distribución (DRP)
Es la planeación del reabastecimiento de los inventarios de almacenes regionales utilizando una
lógica del tipo MRP para traducir los requisitos de los almacenes regionales en requisitos del
centro principal de distribución, lo que a su vez se traduce en requerimientos brutos en el MPS de
la fábrica.
La planeación de recursos de distribución
Extiende la planeación de los requerimientos de distribución, de manera que los recursos clave de
espacio de almacén, de cantidad de trabajadores, de efectivo y de los vehículos de embarque se
tienen en la cantidad correcta y cuando se necesitan para satisfacer las demandas delos clientes.
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  • 1. Definición de Tráfico.  Administración del movimiento e intercambio de materiales, órdenes e información que tiene lugar dentro de las instalaciones de manufactura.  Trata sobre la planificación, diseño y operaciones de tráfico en las calles, carreteras y autopistas, sus redes, infraestructuras, tierras colindantes y su relación con los diferentes medios de transporte consiguiendo una movilidad segura, eficiente y conveniente tanto de personas como de mercancías. Los departamentos de tráfico En las organizaciones rutinariamente examinan los programas de embarque y seleccionan los métodos de embarque, los calendarios y la forma de seguimiento de las entregas. Los costos de embarque para las organizaciones actuales representan una proporción tan enorme del costo que las plantas manufactureras, los almacenes y otras instalaciones se ubican con un objetivo prioritario: la minimización de los costos de embarque de entrada y de salida. A pesar de estos esfuerzos, los costos de embarque pueden llegar a representar aproximadamente 50% o más del precio de venta de algunos artículos manufacturados. La enormidad de estos desembolsos ha hecho que las organizaciones se hagan de departamentos de tráficos con gerentes profesionales y analistas de operaciones, que continuamente están a la búsqueda de mejores técnicas de embarque. Además, muchas empresas se han lanzado al negocio de los transportes (lo que a veces se conoce como Integración vertical inversa o directa) para reducir sus facturas por fletes. La administración del tráfico Es un campo especializado que requiere de una capacitación técnica intensa en los reglamentos del Department of Transportation(DOT) y de la Interstate Commerce Commission (ICC), así como de las Tarifas de fletes. Este mosaico de reglamentaciones y tarifas forman las restricciones completas con las que tienen que trabajar los expertos en logística para atacar los costos de embarque, y deben conocer todos los detalles de este campo complicado y en continua modificación. Administración de la distribución. La distribución, A veces conocida como distribución física, es el embarque de los productos terminados a través del sistema de distribución hacia los clientes. Un Sistema de distribución Es una red de puntos de embarque y de recepción, que se inicia en la fábrica y termina con los clientes. Los embarques de bienes a través de los sistemas de distribución pueden o no quedar bajo el control directo del gerente de materiales. En algunas empresas, la responsabilidad de administrar el sistema de distribución se encuentra en la función de comercialización.
  • 2. Planeación de los requerimientos de distribución (DRP) Es la planeación del reabastecimiento de los inventarios de almacenes regionales utilizando una lógica del tipo MRP para traducir los requisitos de los almacenes regionales en requisitos del centro principal de distribución, lo que a su vez se traduce en requerimientos brutos en el MPS de la fábrica. La planeación de recursos de distribución Extiende la planeación de los requerimientos de distribución, de manera que los recursos clave de espacio de almacén, de cantidad de trabajadores, de efectivo y de los vehículos de embarque se tienen en la cantidad correcta y cuando se necesitan para satisfacer las demandas delos clientes. Aeropuertos de México.