Presentacion para las visitas del astillero

1. BIENVENID@S A ...

2. UNA FÁBRICA QUE HUNDE SUS RAICES EN LA HISTORIA

3. DESDE LOS ALBORES DE LA HISTORIA SEVILLA FUE UN LUGAR IMPORTANTE PARA EL ENCUENTRO ENTRE CULTURAS Y EL COMERCIO A TRAVÉS DE SU “PUERTA MARÍTIMA: EL GUADALQUIVIR DURANTE LA EDAD MEDIA FUE CENTRO DE UNA IMPORTANTE ACTIVIDAD DE CONSTRUCCIÓN, REPARACIÓN Y PERTRECHADO DE NAVES, A TRAVÉS DE SUS ATARAZANAS MUSULMANAS Y CRISTIANAS, Y A LO LARGO DE SUS RIBERAS HASTA EL MAR

6. SIGLO XIX 1917 REAL FERNANDO EL PRIMER BARCO DE VAPOR DE ESPAÑA EL PRIMER BARCO DE VAPOR QUE NAVEGÓ EN AGUAS ABIERTAS EN EUROPA

7. ANCESTRAL TRADICIÓN EN CONSTRUCCIÓN NAVAL EN MADERA

8. INAUGURADA EN 1953 DISEÑADA EN 1943

9. EL PRIMER BUQUE, EL ASTENE III, FUE BOTADO EL 19 DE FEBRERO DE 1955: UN PEQUEÑO BUQUE PARA EL TRANSPORTE DE FRUTA: 58 M DE ESLORA 1955

10. ENE 1951-1965 Astilleros de Cádiz F. De Sevilla 1965-1969 Astilleros Españoles F. De Sevilla 1969-1999 Empresa Nacional Bazán F. De Sevilla 1999

11. DE 2000 A 2006

12. DE 2006 A ...

13. LAS TRANSFORMACIONES DEL GUADALQUIVIR Y EL EMPLAZAMIENTO DEL ASTILLERO LA RAZÓN DE SER DE UN ASTILLERO A 60 MILLAS DEL MAR

15. SEVILLA

18. ASTILLEROS DE SEVILLA ZONA PORTUARIA DE SEVILLA

19. ASTILLERO ESCLUSA ACTUAL FUTURA ESCLUSA (DOBLE PARA 2020)

22. ASTILLEROS DE SEVILLA PANORÁMICAS DESDE EL SUR DESDE EL NORTE

23. QUIÉNES SOMOS Y CÓMO NOS ORGANIZAMOS

25. NUESTROS PROCESOS Responsabilidad de la Direccion (5) Medicion, Analisis y Mejora Continua (8) Realizacion del Producto (7) CLIENTE (ENTRADAS) CLIENTE (SALIDAS) DOCUMENTOS Y DATOS INFORMACION MERCADO BIENES DEL CLIENTE REQUISITOS PLANIFICACION DEL SISTEMA GESTION REVISION DEL SISTEMA RECURSOS HUMANOS RECURSOS MATERIALES POLITICA Y OBJETIVOS NUEVAS INVERSIONES MANTENIMIENTO DE INSTALACIONES COMERCIAL / PLANIFICACION / INGENIERIA DOCUMENTACION CONTRACTUAL DIRECCIONES DE PROYECTO PLANIFICACION DISEÑO Y DESARROLLO PROCESO DE COMPRAS ALMACEN Y RECEPCION CONTROL B. DEL CLIENTE PRODUCTO NO CONF. COMUNICACION CON CLIENTE SEGUIMIENTO Y MEDICION PROCESO / PRODUCTO TRABAJOS DE ARMAMENTO CONTROL DE PRODUCCION CONTROL DE LOS DISPOSITIVOS DE SEGUIMIENTO Y MEDICION INCIDENCIAS Y NO CONFORMIDADES EQUIPOS DE MEJORA AUDITORIAS INTERNAS ANALISIS SATISFACCION ACC. CORRECTIVAS ACC. PREVENTIVAS MEJORA CONTINUA MEDICION PROCESOS MEDICION PRODUCTO PRODUCTO NO CONFORME DATOS SATISFACCION PRODUCTO RECLAMACIONES CLIENTE CONTROL DE LOS DOCUMENTOS INTERNOS Y EXTERNOS LEGALES CONTROL DE LOS REGISTROS Sistema de Gestion de la Calidad (4) COMPETENCIA, Y FORMACION Gestion de los Recursos (6) AMBIENTE DE TRABAJO COMUNICACION INTERNA TRABAJOS DE ACEROS TRABAJOS DE ARMAMENTO PINTURA JEFES DE BUQUE RESPONSABLES C. COMPRAS RESPONSABLES C. INGENIERIA RESPONSABLES C. DE GESTION GARANTIA DE BUQUES

26. NUESTRO ORGANIGRAMA

27. LAS PERSONAS (PLANTILLA)

28. ESTRUCTURA DE LA PLANTILLA 2007

29. ESTRUCTURA DE LA PLANTILLA 2007

30. NUESTROS COLABORADORES

31. NUESTRA INFRAESTRUCTURA

32. ASTILLEROS DE SEVILLA ZONAS

33. ASTILLEROS DE SEVILLA CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

34. TALLERES FLUJO CONTÍNUO SIN RETROCESO MEDIOS DE ELEVACIÓN COMPARTIDOS

35. “ HERREROS DE RIBERA” CORTE Y CONFORMADO (5.210 M 2 )

36. TALLER DE PREFABRICACIÓN

37. VISTAS DEL TALER DE PREFABRICACIÓN

39. MUELLE DE ARMAMENTO

40. TALLER DE TUBOS

41. GRADAS Y DIQUE 260

42. 4ª GRADA

43. 2ª GRADA

44. DIQUE SECO 150 M. 22,5 M. 8 TNS DIQUE SECO ESLORA MANGA CAPACIDAD DE IZADO

45. CAPACIDAD DE ELEVACIÓN CAPACIDAD DE GRÚAS EN INTERIOR: 100 TNS HASTA 260 TONELADAS EN 4ª GRADA

46. CAPACIDAD DE ELEVACIÓN CARGA Y DESCARGA EN MUELLE

47. CAPADIDAD DE TRASLADO DE BLOQUES PLATAFORMA MOVIL HASTA 300 TONELADAS .

49. OTRAS ÁREAS EXTERNAS

50. ALMACENES (26.369 m 2 )

51. OFICINAS, VESTUARIOS, PARKING Y JARDINES (32.858 M 2 )

52. BUQUES ENTREGADOS (HASTA EL CAMBIO DE PROPIEDAD)

53. DESDE LOS 50 A LOS 90, MÁS DE 200 ENTREGAS FRUTEROS CARGUEROS MATERIAL DE PUERTOS MULTIPROPÓSITOS BULKCARRIERS PORTA CONTENEDORES FRIGORÍFICOS

54. ENTREGA DE BUQUES 1993-2005

55. QUIMIQUERO / PETROLERO 1OIL CHEMICAL PARA KNUTSEN OAS SHIPPING 22.625 T.PM. ENTREGADO EN AGOSTO DE 1993

56. TANQUE DE PRODUCTOS 1 PRODUCT TANKER PARA MOWINCKELS KYSTTANKER A.S. 26.700 DWT ENTREGADO EM 1995

57. RO – RO CASSETTE 3 RO-RO PARA GORTHON LINES A.B. 9.200DWT, ÚLTIMA ENTREGA EN OCTUBRE 1996

58. RO - PAX 4 RO-PAX PARA CENARGO INTERNATIONAL P.L.C. 6.300 DWT, 1900 L M, 250 PAX ÚLTIMA ENTREGA EN SEPTIEMBRE DE 2000

59. PASSENGER / RO –RO CARGO SHIP RORO FERRY PARA TRASMEDITERRÁNEA S.A. 6.900DWT; 1.900 L M TRAILERS 396 L M CAR & 550 PAX ENTREGADO EN MARZO DE 2002

60. PASSENGER / RO –RO CARGO SHIP 1.300 PAX 2 CAR-FERRY PARA ALGERIE FERRIES 2.900 TNS PESO MUERTO 1.300 PASAJEROS 550 METROS DE CALLE PARA CAMIONES / 1350 METROS DE CALLE PARA TURISMOS ENTREGADOS EN 2004 Y 2005

61. CARTERA DE PEDIDOS NUEVA ETAPA

62. PUERTAS PARA LA NUEVA ESCLUSA DE SEVILLA 4 PUERTAS 2 DE 9 METROS 2 DE 6 METROS

63. 2 “CON-RO” PARA SEA TRUCK ESLORA 142 MTS. ESLORA ENTRE P.P. 133 MTS. MANGA 23 MTS. PUNTAL DE TRAZADO 16.30 MTS. CALADO DE DISEÑO 5.20 MTS. VELOCIDAD 22 NUDOS METROS DE CALLE 1830 MTS.

65. ESLORA 123 M MANGA 22 M PUNTAL 8.2 M CALADO DISEÑO 5.7 M Nº PASAJEROS 1500 VELOCIDAD 22 NUDOS CAPACIDAD TRAILERS 500 LANE METERS CAPACIDAD COCHES 1600 LANE METERS TRB´S 15.600 TNS.

66. INICIO DE CORTE 18 DICIEMBRE 2007

67. SUPPLY PARA EDT OFF SHORE (2) ESLORA 82 M MANGA 19 M PUNTAL CBTA. PRINCIPAL 8 M CALADO 6 M

69. CERTIFICADOS DE SISTEMAS ISO 9001 / ISO 14001