El documento habla sobre varios temas relacionados a negocios en Perú. Se menciona que Nissan obtuvo un récord histórico de ventas en el 2011. También, que las tarifas de servicios logísticos en Perú podrían aumentar entre un 10% a 15% este año debido a mayores costos. Finalmente, se indica que la oferta de profesionales en Gestión Deportiva es insuficiente para la demanda en el mercado peruano.

1. 4 Miércoles 18 de enero del 2012 GestiónNEGOCIOS
Récord histórico
de ventas de
Nissan
Nissan Latino América y el
Caribe (NLAC) obtuvo un
récord de ventas en el
2011, colocando 140,880
unidades, es decir 26,327
vehículosmásqueel2010.
Este resultado significa,
paralamarcajaponesa,re-
presentada en el Perú por
Maquinarias, un año le-
gendario a lo largo de su
historia.
automotriz
Arvato Perú con
nuevo centro de
operaciones
ArvatoPerúabriósunuevo
centro de operaciones
(contactcenter)enelpaís.
Es una subisidiaría de Ar-
vato, proveedor interna-
cional de servicios de
outsourcing, presente en
36 paises. Al cierre de
2011 Arvato Perú contaba
con 560 trabajadores y
prevé ampliar su planilla
enun25%enfebrero.
SERVICIOS
Mypes vascas
llegarían al Perú
Como una alternativa a la
crisiseconómicaespañola,
las Mypes vascas evalúan
ingresar al Perú. El Mince-
tur detalló que las firmas
españolas interesadas son
de los sectores de energía,
ingenieríasdeprocesosre-
productivos, de infraes-
tructura, construcción de
carreteras,entreotras.
INTERÉS
BREVES
Air Europa
incrementa
frecuencias
Desde el 1 de abril, Air Eu-
ropa aumentará de cuatro
a siete frecuencias para su
rutaMadrid-Lima.
La aerolínea proyecta que
el traslado entre ambos
destinos llegaría a 1,800
pasajerossemanales.
La decisión que adopta la
empresaesenbasealaalta
demandadepasajesaPerú
pormotivosdenegocios.
MADRID-LIMA
Gestionar el deporte puede
ser una profesión rentable
No solo Ingeniería, Medici-
na y Odontología constitui-
rían las carreras más renta-
blesdelpaís,sinotambiénla
deGestiónDeportiva.
Aunque desconocida en-
tre las opciones de carreras
profesionales por su poco
tiempo en el mercado, pues
recién ha empezado su se-
gundo año desde que co-
menzóadictarseenelámbi-
to universitario a nivel de
pregrado, se ha convertido
en una de las profesiones
con mayor potencial debido
a su alta rentabilidad y las
oportunidades que el mer-
cado demanda, aseveró el
coordinadordelacarrerade
Administración y Negocios
del Deporte de la UPC, Raúl
RosalesZavaleta.
Así, explicó que un gestor
deportivo, es decir, el profe-
sional que tiene la capaci-
dad de tomar un producto o
serviciovinculablealdepor-
te y agregarle valor, puede
llegar a ganar hasta más de
US$100milalaño,sillegaa
ocuparunpuestocomoelde
Se avizora un boom de academias deportivas de fútbol.
de manejo de jugadores,
manejo de franquicias a ni-
velinternacional,ytambién
haygranoportunidadporel
lado del entretenimiento
masivo como los servicios
deportivos que se puedan
brindarainstitucionesoem-
presas,academiasdedepor-
tes u organización de even-
tosdeportivos.
“Según haya más creci-
miento económico, los pe-
ruanos van a dedicar mayor
gastoaldeportecomoentre-
tenimiento. Así, se avizora
todo un boom de las acade-
ting o el de gerente Deporti-
vo se puede llegar a ganar
alrededor de US$ 60 mil
anuales, ya que el sueldo
mensual en ambos casos es
deUS$5mil.
Emprendimiento
Peronosololasoportunida-
des están en el fútbol y en
clubes grandes, sino tam-
biénenlosdemásdeportesy
en el ámbito del emprendi-
mientoy entretenimiento.
Mencionó que los gesto-
resdeportivospuedendesa-
rrollarsuspropiasempresas
mias deportivas de fútbol
considerandoqueyaestán
enelpaísacademiascomo
la de Boca Juniors, River
Plate,entreotras”,dijo.
RosalesZavaletaresaltó
que mientras más profe-
sionales sean capacitados
en Gestión Deportiva, el
deporte en el país se va a
consolidar y desarrollar.
Actualmente, solo en el
país dos clubes de fútbol
sonautosostenibles,situa-
ción que sería cambiada
con una gestión profesio-
naldelosclubes,enfatizó.
—Se puede llegar a ganar
hasta más de US$ 100 mil
alañosiseocupaelpuesto
de gerente general de un
clubimportantedefútbol.
También pueden desarro-
llar sus propias empresas.
gerente general de un club
deportivo de fútbol impor-
tante, ya que el sueldo men-
sualseestimaenUS$9mil.
“Los sueldos en los últi-
mos años han subido, te-
niendoencuentaqueelpro-
fesionalquevaaocupareste
cargo maneja planillas por
encima de los US$ 250 mil
soloenjugadores.Peroade-
más de su sueldo recibe los
beneficios que se obtienen
por el cumplimiento de me-
tas,entreotros”,dijo.
Indicó que si se ocupa el
puestodegerentedeMarke-
OPORTUNIDADes
mirthatrigosolópez
mtrigoso@diariogestion.com.pe
USI
La oferta de profesionales
en Gestión Deportiva es
insuficiente para la demanda
que el mercado peruano
ofrece pues se requieren más
de mil gestores deportivos,
teniendo en cuenta los
clubes de fútbol de primera
y segunda división, los que
están en la Copa Perú, y los
que demandan los demás
deportes, dijo Raúl Rosales.
Hasta el momento solo
dos universidades del país
ofrecen la carrera teniendo
en promedio más de 100
alumnos.
otrosí digo
Oferta no cubre
la demanda La inversión que se
requiere para estudiar
la carrera de Gestión
Deportiva es, en promedio,
de US$ 30 mil en lo que es
enseñanza por cinco años.
El Club Real Madrid es
un ejemplo de buena
gestión deportiva, ya que
ha logrado ser el que más
factura y utilidades genera
a nivel mundial.
El 67% de limeños
simpatizaba o era hincha
de clubes de fútbol
peruano en el 2010, siete
puntos más que el 2008.
las claves
Un incremento de 10% a
15% sufrirían este año las
tarifasdelosservicioslogís-
ticosenelPerú,comoconse-
cuencia de los mayores fle-
tes en el transporte, el pro-
bable aumento del sueldo
mínimo y el alza del precio
delosterrenosparaalmace-
namiento, cuyo impacto es
elmásimportante.
Este ajuste podría darse
en el primer trimestre del
2012, estimó Francisco
D’Angelo, director gerente
de Yobel Supply Chain Ma-
nagement(SCM).
“Muchas veces los opera-
dores soportan un poco el
incremento de costo y apro-
Demanda de almacenes es igual a la del 2007, dijo D’Angelo.
ren,propiciadotambiénpor
el alto costo del metro cua-
dradodelaspropiedades.
“Todavía el país carece de
megacentros logísticos, es-
pacios superiores a los
10,000 metros cuadrados
gística”, dijo el ejecutivo.
Destacó que se ha generado
una escasez de almacenes,
situaciónsimilaraladelaño
2007,antelagrandemanda
porestosespacios,loqueha-
ce que los precios se dispa-
para la logística de pro-
ductos”,anotó.
Máslejos,máscaro
El transporte es otro tema
a considerar, pues con el
desarrollo de nuevos po-
los logísticos como en Lu-
rínyChilcalosfletesseen-
carecen,peseaquenohay
muchapresiónenelprecio
delpetróleo,sostuvo.
“Definitivamente, ale-
jarse de dónde estábamos
acostumbrados a almace-
narlosproductos,esdecir,
en el mismo Callao, Los
Olivos o en zonas más cer-
canasalaeropuerto,gene-
racostosadicionales”,dijo
Respecto a la posible
crisis internacional, co-
mentó que si se da puede
tardar en reflejarse en el
mercado interno de seis a
ochomeses;mientrastan-
to, las empresas seguirán
importando con la expec-
tativadevendermás.
vechanelcambiodeañopa-
ra dar nuevas tarifas, ade-
más si el Gobierno, como ya
lo ha anunciado, mejora las
condiciones salariales, esto
tendráunafuerteincidencia
en la mano de obra de la lo-
Tarifas logísticas se elevarían
entre 10% y 15% este año
Servicios
lesliesalasoblitas
lsalas@diariogestion.com.pe
Ana Lía Orézzoli
Resultados. En el 2011,
Yobel SCM registró un
crecimiento de 20%,
aproximadamente.
Participación. Los servicios
de logística representan el
50% de los ingresos de la
empresa.
cifras y datos