Metodología para la inspección no intrusiva de la zona critica en el fondo de tanques de almacenamiento. Se emplean ondas guiadas y ultrasonido de largo alcance

1. INSPECCIÓN DE ZONA CRÍTICA EN EL
FONDO DE TANQUES DE
ALMACENAMIENTO API 650

2. ANTECEDENTES
La zona crítica del fondo del tanque esta situada en el anillo anular conocido como
“Annular Plate”, según API 653 es de 75 mm.
Este mecanismo de daño es mas critico que cualquier corrosión en otra zona del
fondo del tanque ya que es susceptible de generar ruptura catastrófica y no una
simple fuga; es por esta razón, que se debe tener especial cuidado en la detección
de corrosión en la zona crítica.
Técnicas como la Emisión Acústica (AE) y Ultrasonido de Medio Alcance (MRUT) se
complementan entre sí, para detectar de manera cualitativa (screening) la presencia
de este mecanismo de daño
0 – 100 mm
ANNULAR PLATE
ZONA CRITICA
ANILLO EXTERNO
Pared del tanque

3. OBJETIVO DE LA
INSPECCION
 Determinar de manera NO Intrusiva y
En Servicio, la presencia del mecanismo
de daño de corrosión en la zona crítica y
hasta 500 mm del fondo del tanque,
combinando 2 tecnologías, Ondas
Guiadas (GWUT) conocido en algunas
regiones como TALRUT y Ultrasonido
de largo alcance conocido como
LORUS (LOng Range UltraSonics).

4. ALCANCE DE LA
INSPECCIÓN
 Inspección del fondo del tanque hasta una
distancia de 500 mm hacia adentro del cuerpo.
 La longitud del barrido puede ser de 1 o 2 m de
longitud
 Espesores de fondo de tanque hasta ¾ de
pulgada
 Perdidas del espesor mayores al 30% del
espesor son detectables, aunque la técnica se
enfoca en detectar de manera cualitativa si la
pérdida es mayor o menor al 50% del espesor
 Inspección tanto del lado seco o posterior del

5. LIMITACIONES
 La técnica necesita como mínimo 60 mm de pestaña
en la zona externa que permitan el posicionamiento
de los palpadores.
 La condición superficial de la pestaña debe ser lisa
de tal forma que se transmitan apropiadamente las
ondas para la inspección.
 Los aislamientos térmicos (de existir) deben ser
retirados hasta una distancia de 350mm en el cuerpo,
de lo contrario la inspección se realizará
manualmente (adquisición por tiempo)
 La existencia de defectos mas allá del 50% del
espesor del fondo pueden ocultar defectos menores
ubicados exactamente detrás de los primeros.
 La técnica está dirigida a detectar y dimensionar
pérdidas y discontinuidades en la placa anular y no
en la soldadura ni en el cuerpo del mismo.

6. LIMITACIONES
 Daños graves del lado externo que interrumpan la
entrada de las ondas presentarán una limitación pero
serán identificados de forma efectiva

7. DESCRIPCIÓN DEL
METODO
La técnica es el
resultados de combinar
información de varias
técnicas que le permiten
establecer el grado de
afectación producida
por la corrosión y/o
deformación en la zona
anular del tanque
encontrando perdidas
del espesor en la parte
exterior e interior del
mismo.
La visualización en la
pantalla del equipo es
GWUT
LORUS

8. DESCRIPCIÓN DEL METODO
Pared del
tanque
(zona para escáner)
Zona de barrido (escaneo)
Zona bajo inspección
1000 mm
El ensayo inspecciona desde el lado externo del tanque, una
porción (500 mm) del fondo del tanque.
La zona de barrido debe tener apropiada condición superficial para
permitir el acople de los transductores empleados en el ensayo.

9. Corrosión
1
2
1
2
Corrosió
n
REGISTRO CADA 1 o 2 m
Visualización CB-Scan
1

10. Corrosión
>50%
espesor
Corrosión
<50%
espesor
Buen estado
No data
RESULTADOS EN MAPA GENERAL DE PLACA
ANULAR

11. La técnica GWUT tiene una zona muerta que
podría afectar la sensibilidad en la zona cercana a
la soldadura en filete, pero trabaja mejor en la zona
lejana, después de 50 mm de la pared y hasta
1000 mm de fondo del tanque (puede ser reducido
por recubrimiento, fluido y depósitos) y la técnica
LORUS, trabaja bien los primeros 100 mm, pero no
tiene tanto alcance como las ondas guiadas, es por
esta razón que se ha integrado las 2 tecnologías,
ya que son complementarias y juntas ofrecen una
mayor probabilidad de detección (POD).
DESCRIPCIÓN DEL METODO
Ver
Video

12. ANÁLISIS DE RESULTADOS
La data es adquirida con un paso de encoder de 1mm en
visualización CB-Scan. Primero se realiza la adquisición de
datos en campo y posteriormente se realiza el análisis en
post-proceso mediante software especializado.
Nosotros almacenaremos la data de cada tanque, de forma que
posteriormente se pueda realizar comparaciones con futuras
inspecciones para estudiar el avance del mecanismo de daño
detectado previamente.

13. INFORME DE LA
INSPECCIÓN
El informe final incluirá lo siguiente:
1. Un reporte escrito general describiendo el
procedimiento y registro fotográfico del equipo
inspeccionado.
2. Un plano del anillo anular sectorizado por tramos de
1m en los cuales se usa una escala de colores para
mostrar las zonas con corrosión mayor al 50%,
menor al 50%, zonas en buen estado o zonas
donde no se pudo realizar el barrido.
3. En el plano general del tanque, cada barrido será
identificado con un número consecutivo, a su vez,
cada barrido tendrá la identificación de su ubicación
y un registro en imagen de la data obtenida.
4. Los informes irán firmados por los inspectores nivel
2 que aplican la técnica y por el ingeniero Nivel III
de Integrity & NDT Solutions SAS

14.  Combinamos 2 tecnologías de forma simultánea para
mejorar la confiabilidad del ensayo
 Soporte permanente por ASNT NDT Level III para
demostraciones en campo, calificación de
procedimiento, revisión de las datas y firma de
reporte.
 Empleamos escáner para inspección mecanizada que
puede incluir 1 canal de GWUT y 2 canales de
LORUS de ser requeridos.
 Registro y reporte del 100% de los barridos
realizados
 Almacenamos las datas de nuestros clientes para
seguimientos posteriores en caso que el tanque tenga
VENTAJAS DE NUESTRO
SERVICIO

15. CONTACTOS
Gerente Comercial
Luz Fabiola Barreto Osorio
Cel. (+57) 321-4892814
E-mail: lfbarreto@integrity-ndt.com
Director Operativo
Miguel Díaz Pulgarin
Cel. (+57) 318-8163489
E-mail: mdiaz@integrity-ndt.com
ASNT Nivel III
Carlos Enrique Suárez Navas
Cel. (+57) 314-2985211
E-mail: csuarez@integrity-ndt.com
www.integrity-
ndt.com