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MOVIMIENTO
MECANICO DE
MATERIALES
En la Resolución 2400 de 1979
Capitulo II articulo 398 manifiesta lo
siguiente: En los establecimientos de
trabajo, en donde los trabajadores tengan
que manejar (levantar) y transportar
materiales (carga), se instruirá al
personal sobre métodos seguros para el
manejo de materiales, y se tendrán en
cuenta las condiciones físicas del
trabajador, el peso y el volumen de las
cargas, y el trayecto a recorrer, para
evitar los grandes esfuerzos en estas
operaciones.

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En el movimiento mecánico de materiales
o cargas se utilizan algunas maquinas que
ayudan al trabajador para que este
efectúe de manera correcta su labor.
Entre esos equipos y maquinas
encontramos: carretillas automotoras,
puentes grúas, grúas, accesorios de
elevación y bandas transportadoras.
CARRETILLAS AUTOMOTRAS
La utilización de la
carretilla automotora de
manutención como
medio de transporte y
elevación de carga es
muy habitual en todo
tipo de empresas. El uso
de este tipo de
maquinaria no se ha
establecido para una
actividad determinada,
siendo normal encontrar
este equipo de trabajo en
cualquier sector
económico.

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Requisitos para operadores de carretillas
automotoras
•Formación y adiestramiento específico teórico-práctico
antes
de su uso.
•Aptitudes psico-físicas y sensoriales adecuadas:
distinción
colores, buena audición y visión, etc.
•Autorizados por el empresario (constancia escrita).
•Ser mayores de edad: 18 años.
Riesgos y factores de riesgos mas
importantes de la carretillas automotoras.
Riesgos
•Vuelco lateral de la carretilla.
•Vuelco frontal de la carretilla.
•Atropellos.
•Choque contra objetos fijos.

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Factores de riesgos
• Propios de la carretilla.
• Personales.
• Entorno de trabajo.
• Propios de la carga.
• Formación.
Medidas preventivas
•Superficies de almacenamiento y tránsito
delimitadas y señalizadas mediante bandas de
color amarillo y libres de obstáculos.
•Velocidad moderada: especial atención en cruces,
salidas, pasillos.
•Instruir a los trabajadores de los riesgos y
medidas preventivas derivadas del uso de
carretillas.
•Realizar inspecciones periódicas de las carretillas
por personal cualificado.
•Dar formación especializada al operador de la
carretilla.
Entre otras.

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PUENTES GRUAS
Los puente grúas son aparatos destinados al
transporte de materiales y cargas en
desplazamientos verticales y horizontales en el
interior y exterior de industrias o depósitos.
Desde el punto de vista de seguridad se consideran
tres partes diferenciadas:
• El puente: se desplaza a lo largo de la nave.
• El carro: se desplaza sobre el puente y recorre el
ancho de la nave.
• El gancho: va sujeto del carro mediante el cable
principal, realizando los movimientos de subida y
bajada de las cargas.

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Antes de comenzar la jornada de trabajo, se debe:
• Comprobar que no existen sobre la grúa piezas sueltas u
objetos que pudieran caerse.
• Asegurarse de que todos los interruptores de mando estén
en posición "cero", antes de conectar el interruptor general.
De no ser así, podría ponerse en marcha alguno de los
movimientos de la grúa, con graves consecuencias en muchos
casos.
• Realizar un frenado de prueba de todos los movimientos de
la grúa.
• Comprobar el buen funcionamiento de todos los
dispositivos de seguridad como topes, finales de carrera,
realizando muy lentamente las maniobras de prueba.
• Comprobar el estado de los cables y los ganchos.
Riesgos
• El desplome de objetos pesados.
• Golpes por objetos móviles.
• Atrapamientos.
• Caídas desde alturas.
• Contactos eléctricos.

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Condiciones físicas o psíquicas determinantes para el
operador de puente grúa.
• Rapidez de decisión.
• Coordinación muscular.
• Reflejos.
• Aptitud de equilibrio.
• Normalidad de miembros.
• Agudeza visual, percepción de relieve y color.
Edad (superior a 20 años)
Asimismo debe ser capacitado para maniobrar la grúa con
seguridad mediante una instrucción teórico-práctica
adecuada que debe además reforzarse cada uno o dos años.
GRÚAS
Las grúas son herramientas utilizados como
medios de distribución y elevación de objetos muy
pesados. Generalmente la movilización es a través
de un gancho que se utiliza para suspender los
objetos.

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Las grúas se pueden clasificar en:
Grúa de torre: Este tipo de grúas se puede poner
en la posición que se desee. Estas suelen ser
colocadas por una determinada cantidad de
tiempo, es muy usada durante las construcciones.
Grúas Móviles: se caracterizan por estar
constituidas por un vehículo colocado sobre ruedas,
teniendo así una movilidad y dirección propia. A
su vez debe tener un sistema que permita elevar
lar cargas de tipo pluma y estabilizadores pata que
no se produzcan accidentes.

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Grúas hidráulicas: posee un sistema
hidráulico para frenar y elevar. Normalmente
estas grúas pueden tolerar un poco más de ciento
cincuenta kilos. Además son muy utilizadas como
medio de transporte para los individuos. Estas
resultan idóneas para el uso hogareño.
Grúas pluma: estas grúas pueden subirse a ellas
mismas. Una de las características de estas grúas
es la capacidad para que la pluma retroceda. Este
movimiento se utiliza para movilizar la carga de
manera horizontal y resulta muy veloz. Además
posee un sistema de poleas que hacen posibles el
trasporte vertical. Pueden soportar más de tres
toneladas.

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Grúas de construcción: El lugar en el que
mayormente se emplean las grúas es en las obras
de incipiente construcción. Estas grúas se
denominan, justamente, grúas de construcción, y
se caracterizan por poseer brazos que funcionan de
manera articulada.
Los aparejadores de carga son un factor muy importante en el
levantamiento de mecánico de cargas, ya que el operario de la
grúa se encuentra condicionado por la eficacia y
responsabilidad que le asigna su oficio, ya que son los ojos del
operador desde el suelo.
APAREJADOR DE CARGA
Algunas Tareas :
•Selecciona dispositivos como cables, poleas y montacargas, de
acuerdo al peso y tamaño de la carga, a las instalaciones y al plan
de trabajo.
•Verifica el montaje para garantizar la seguridad y confiabilidad.
•Hace señales o da indicaciones verbales a los empleados
encargados de levantar y mover las cargas a fin de garantizar la
seguridad de los empleados y materiales.

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•Limpia y prepara las superficies y piezas de la máquina.
•Controla el movimiento de equipo pesado en aberturas estrechas o
espacios reducidos.
•Alinea, nivela y sujeta la maquinaria.
ACCESORIOS DE ELEVACIÓN
Para la elevación de cargas con maquinaria de elevación es
preciso utilizar ciertos accesorios que se relacionan a
continuación.
Eslinga textil y sus componentes
Conjunto de uno o más componentes de cinta cosida, para
unir las cargas al gancho de una grúa u otra máquina de
elevación.

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Eslinga de cable de acero y sus
componentes
Conjunto constituido por uno o varios ramales individuales de
cables de acero o por una eslinga sin fin, para unir las cargas
al gancho de una grúa u otra máquina de elevación.
Conjunto constituido por una o varias cadenas, para unir las cargas al
gancho de una grúa u otra máquina de elevación.

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Cáncamo:
Anillo, destinado a ser roscado en la carga, con el fin de elevarla.
Cáncamo para soldar
Anillo destinado a ser soldado a la carga, con el fin de
elevarla.
Oreja de elevación
Placa de acero perforada destinada a ser
soldada a la carga, con el fin de elevarla.

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Horquilla de elevación
Accesorio consistente en dos o más brazos fijados a un montante
con un brazo superior, esencialmente para elevar cargas
paletizadas o similares.
Imán de elevación
Accesorio con un campo magnético que produce una fuerza
suficiente para la prensión, retención y manejo de cargas con
propiedades ferromagnéticas.

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Sistema de presión por vacío
Accesorio que comprende una o más ventosas neumáticas
actuando por vacío.
Cubeta para hormigón
Recipiente que se cuelga de una grúa para transportar y
distribuir hormigón en una obra de construcción.
Red de carga / red de elevación
Red empleada para la elevación de bultos de
tamaño pequeño/medio, agrupados.
Saca reutilizable
Costal muy grande (conocido como big bag),
específicamente destinado a la elevación de
material a granel o de escombros y que no se
utiliza para empaquetado, almacenamiento
o transporte.

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Contenedor
Recipiente provisto de cáncamos para la
operación de elevación, utilizado para el
transporte y el almacenamiento de
productos.
Contenedor ISO
Recipiente de carga para el transporte aéreo,
marítimo o terrestre, que dispone, en cada
una de sus esquinas, de alojamientos para los
accesorios de elevación indicados en el
apartado sobre accesorios para contenedores.
BANDAS TRANSPORTADORAS
Una cinta
transportadora o
banda transportadora
es un aparato para el
transporte de objetos
formado por dos poleas
que mueven una cinta
transportadora
continua. Las poleas
son movidas por
motores, haciendo
girar la cinta
transportadora y así
lograr transportar el
material depositado en
la misma.

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Uso: Las cintas o bandas transportadoras se usan
extensivamente para transportar materiales agrícolas e
industriales, tales como grano, carbón, menas, etcétera, a menudo
para cargar o descargar buques cargueros o camiones.
Algunas industrias que usan estas bandas transportadoras:
LAVANDERIAS
INDUSTRIA
CEMENTERA
INDUSTRIA
GALLETERA

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TIPOS DE BANDAS TRANSPORTADORAS
• Plana: Usada para cargas
unitarias, como cajas o bolsas.
Las banda es soportada por
rodillos o por travesaños planos.
• Cóncava: Se usan para
productos a granel. La banda es
soportada por 3 o 5 rodillos de
forma que los bordes se elevan
con respecto al centro,
formando una concavidad. Esto
aumenta la capacidad de
transporte. El retorno de la
cinta es plano, soportado por
rodillos rectos. Pueden cubrir
distancias de varios kilómetros
y llevar miles de toneladas.

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• Tubular: Es un diseño
especial por el cual,
después de cargar la
cinta, los bordes se pegan
uno contra otro,
envolviendo el producto.
Es un alternativa
habitual para prevenir
contaminación. Pueden
doblar en más de un
plano.
• Metálica: Es una cinta
plana en la cual la banda es
remplazada por una malla
de alambre o una cadena
plana. Los extremos se
conectan mediante
remaches. Se usa
ampliamente en la industria
alimenticia. Puede soportar
temperaturas de hasta 1000
ºC.

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• Cerrada: Se refiere a la
estructura de soporte más que a
la cinta. La cinta queda
encerrada en cajones de metal
para evitar problemas de
contaminación o pérdidas de
producto.
• Portátil: Son cintas de
pequeñas dimensiones y
capacidades, de diseño
modular, que cuentan con
ruedas para transportarse de
un sitio a otro. Pueden usar
para descargar/cargar
camiones, apilar bolsas dentro
de depósitos o recuperar
producto de pilas al aire libre.

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• Sumergida: Son diseños en
los que el lado útil es el tramo
inferior de la cinta. Se usan
para recuperación de producto
en tolvas de recibo. La cinta
puede o no tener orificios. Si los
tiene, el movimiento se da por
arrastre como en un redler.