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AUTOMATIZACIÓN NEUMATICA Y 
OLEOHIDRAULICA 
 Es un asignatura técnica que permite al estudiante de 
ingeniería dar las competencias profesionalizantes 
para iniciarse en la automatización de maquinas y 
sistemas mecatronicos. 
 Está dividida en dos partes Neumática y 
Oleohidraulica que estudian el movimiento que 
producen los fluidos a alta presión específicamente 
aire , aceite y las tecnologías que se encuentran 
actualmente en la industria para automatización.
Contenido del curso 
 Syllabus. 
 Programa analítico detallado. 
Ejes de Formación profesional de automatización: 
 Automatización Neumática y Oleohidraulica. (sexto 
semestre) 
 Control Automático. (Octavo semestre) 
 Automatización (noveno semestre)
Políticas de curso 
 Formas de evaluación 
Formas Descripción Subpuntaje Puntaje 
Evaluación final 
Escrita, taller, 
programación 
20 
Participación en 
clase 
10 
Instalación de 
circuitos neumaticos 
10 
Instalación de 
circuitos 
electroneumaticos 
10 
Programación en 
micro LOGO Soft 
Comfort 
10 
Tarea de neumática 5 
Tarea de 
5 
oleohidraulica 
Experimentacion con 
prensa oleohidraulica, 15 
Investigación de 
funcionamiento de 
una envasadora 
15 
40 
10 
30 
Gestión en el aula 
Trabajo autónomo 
Investigación 
Total 100
Bibliografía 
 Festo, Guías de Neumática y Oleohidraulica. 
 Carpeta de Automatización Neumática y 
oleohidraulica de 1.5 Gb. 
 Principios de Oleohidráulica Jhon Deere. 
 Manual de Software Fluidsim neumática 3.6 
 Manual de Software Fluidsim hidráulica 3.0 
 Manual de Software LOGO Soft Comfort 7
Lugar de clases 
 Primera semana: 
Aula programada por la UNACI. 
 Siguientes semanas: 
Laboratorio de Neumática. 
Laboratorio de Automatización 
Laboratorio de Computación. 
Clases presenciales: 
Asistencia mínima: 70%
Neumática Básica 
6
Programa del Curso 
1. Introducción y Teoría del aire. 
7 
2. Tratamiento del Aire Comprimido. 
3. Simbología ISO 1219-1. 
4. Funcionamiento Componentes Neumáticos. 
5. Diseño de Circuitos Neumáticos.
9 
 Introducción. 
 Composición del aire. 
 Presión atmosférica. 
 Aire comprimido industrial. 
 Presión. 
 Unidades de presión. 
 Presión y fuerza. 
 Ley general de los gases. 
 Generación de aire comprimido. 
 Agua en el aire comprimido. 
 Caudal de aire comprimido. 
 Caudal a través de válvulas.
Introducción 
 ¿Que es Neumática ? 
 La Ciencia que trata del aprovechamiento de las propiedades 
que tiene el aire comprimido para su transformación en 
energía mecánica. 
 Propiedades del aire comprimido : 
 Fluidez: no ofrecen ningún tipo de resistencia al 
desplazamiento. 
 Compresibilidad: un gas se puede comprimir en un recipiente 
cerrado aumentando la presión. 
 Elasticidad: la presión ejercida en un gas se transmite con 
igual intensidad en todas las direcciones ocupando todo el 
volumen que lo engloba. 
10
Composición del aire 
 El aire que respiramos 
es elástico, 
comprimible y fluido. 
 Damos por hecho que 
el aire llena todo el 
espacio que lo 
contiene. 
 El aire se compone 
básicamente de 
nitrógeno y de oxígeno. 
11 
Composición por Volumen 
Nitrogeno 78.09% N2 
Oxígeno 20.95% O2 
Argón 0.93% Ar 
Otros 0.03%
Presión Atmosférica 
 La presión atmosférica es 
causada por el peso del 
aire sobre nosotros. 
 Esta es menor cuando 
subimos una montaña y 
mayor al descender a una 
mina. 
 La presión varía con las 
condiciones atmosféricas. 
12
Atmósfera Standard 
 Una atmósfera standard se define por la 
Organización Internacional de Aviación Civil. La 
presión y temperatura al nivel del mar es 101325 
Pascal absoluta y 288 K (15OC). 
13 
1013.25 m bar
Atmósfera y vacio 
 La potencia de la 
presión atmosférica es 
evidente en la industria 
de manipulación 
donde se utilizan 
ventosas y equipos de 
vacio. 
 El vacio se consigue 
evacuando todo el aire 
de un sitio 
determinado. 
14
Aire comprimido industrial 
 Las presiones se dan en bar 
(relativos a la presión 
atmosférica). 
 El zero del manómetro es la 
presión atmosférica. 
 Para cálculos se utiliza la 
presión absoluta: 
Pa = Pg + Patmósfera. 
 Se asume para cálculos rápidos 
que 1 atmósfera equivale a 
1.000 mbar. 
 En realidad 1 atmósfera 
equivale a 1.013 mbar. 
15 
Rango 
Industrial 
ampliado 
Rango 
industrial 
típico 
Rango 
bajo 
17 
16 
15 
14 
13 
12 
11 
10 
9 
8 
7 
6 
5 
4 
3 
2 
1 
0 
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11 
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9 
8 
7 
6 
5 
4 
3 
2 
1 
0 
Presión absolutabar 
Presión manométrica bar 
Atmósfera 
Vacio total
Presión 
 1 bar = 100.000 N/m2 
(Newtons por metro 
cuadrado). 
 1 bar = 10 N/cm2 
16 
 1.000 mbar = 1 bar 
 El sistema de medidas 
anglosajón utiliza los 
pies por pulgada 
cuadrada (psi) 
1 psi = 68.95mbar 
14.7 psi = 1bar
Unidades de presión 
 Existen diversas unidades de medida de presión. Se 
muestran algunas de ellas y sus equivalencias: 
 1 bar = 101.300 N/m2 
 1 bar = 101 kPa 
 1 bar = 14.70 psi 
 1 bar = 10.197 kgf/m2 
 1 mm Hg = 1,334 mbar approx. 
 1 mm H2O = 0,0979 mbar approx. 
 1 Torr = 1mmHg abs (para vacio) 
17
Presión y fuerza 
 El aire comprimido ejerce una 
fuerza de igual valor en todas las 
direcciones de la superficie del 
recipiente que lo contiene. 
 El líquido en un recipiente será 
presurizado y transmitido con 
igual fuerza. 
 Por cada bar de manómetro, se 
ejercen 10 Newtons 
uniformemente sobre cada 
centímetro cuadrado. 
19
Presión y fuerza 
 La fuerza que se desarrolla 
sobre un pistón debida a la 
presión del aire comprimido es 
el área efectiva multiplicada 
por la presión: 
20 
Fuerza = 
D2 
4 
p P 
D mm 
P bar
Presión y fuerza 
 Si ambas conexiones de un 
cilindro de doble efecto se 
conectan a la misma presión el 
cilindro se moverá debido el 
diferencial de presión que hay 
en ambas cámaras. 
 Si el cilindro es de doble 
vástago el cilindro no se 
moverá. 
21
Las leyes de los gases 
 Para cualquier masa de aire dada las propiedades variables son 
presión, volumen y temperatura. 
 Asumiendo que una de estas variables se mantiene constante se 
darán los siguientes casos: 
 Temperatura Constante 
 Presión Constante 
 Volumen Constante 
23 
P.V = C (una constante) 
V 
T 
= C (una constante) 
= C (una constante) 
P 
T
La Ley general de los Gases 
24 
= = C 
P1 .V1 
T1 
P2 .V2 
T2 
Nota : por lo general trabajaremos a temperatura constante.
Central Generación Aire 
Comprimido 
26 
Presión manómetro 
Compresor y refrigerador 
Válvula seguridad 
Depósito acumulador 
Válvula de purga 
Purga condesados 
Tubería 
distribución 
SWP 
10bar Válvula de corte 
M
Agua en el aire comprimido 
 Cuando se comprimen 
grandes cantidades de aire se 
produce una cantidad 
considerable de condensados. 
 El vapor de agua natural que 
contiene el aire atmosférico 
licua como en una esponja. 
 El aire en el interior del 
recipiente continuará saturado 
(100% HR). 
28 
purga 
aire 
totalmente 
saturado 
Condensado
Agua en el aire comprimido 
 La cantidad de vapor de agua que contiene una muestra de aire 
atmosférico se mide por la humedad relativa en % HR. Este 
porcentage es la proporción de la cantidad máxima de agua que 
puede contener el aire a una temperatura determinada. 
29 
40 
20 
-20 
-40 
0 10 20 30 40 50 
0 
60 70 80 
Gramos vapor agua / metro cúbico aire g/m3 
Temperatura Celsius 
25% RH 50% RH 100% RH 
A 20o Celsius 
100% HR = 17.4 g/m3 
50% HR = 8.7 g/m3 
25% HR = 4.35 g/m3
Agua en el aire comprimido 
 La ilustración muestra cuatro cubos donde cada uno representa 1 
metro cúbico de aire atmosférico 20º C. Cada uno de estos 
volumenes tiene una humedad relativa del 50% HR. Esto quiere decir 
que contiene 8.7 gramos de vapor de agua, la mitad del máximo 
posible que es 17.4 gramos. 
30
Agua en el aire comprimido 
 Cuando el compresor comprime estos cuatro metros cúbicos en 
uno solo luego habrá 4 veces 8.7 gramos, pero tan solo dos de estas 
partes se pueden mantener como vapor en un metro cúbico de 
volumen. Las otras dos partes condensaran en gotas de agua. 
31
Agua en el aire comprimido 
 Cuando el compresor comprime estos cuatro metros cúbicos en 
uno solo luego habrá 4 veces 8.7 gramos, pero tan solo dos de estas 
partes se pueden mantener como vapor en un metro cúbico de 
volumen. Las otras dos partes condensaran en gotas de agua. 
32
Agua en el aire comprimido 
 Cuando el compresor comprime estos cuatro metros cúbicos en 
uno solo luego habrá 4 veces 8.7 gramos, pero tan solo dos de estas 
partes se pueden mantener como vapor en un metro cúbico de 
volumen. Las otras dos partes condensaran en gotas de agua. 
33
Agua en el aire comprimido 
 Cuando el compresor comprime estos cuatro metros cúbicos en 
uno solo luego habrá 4 veces 8.7 gramos, pero tan solo dos de estas 
partes se pueden mantener como vapor en un metro cúbico de 
volumen. Las otras dos partes condensaran en gotas de agua. 
34
Agua en el aire comprimido 
 4 metros cúbicos a presión atmosférica 
contenidos en 1 metro cúbico producen 
una presión de 3 bares de manómetro. 
 17.4 gramos de agua se mantienen como 
vapor produciendo el 100% HR y los 
otros 17.4 gramos condensan en agua 
líquida. 
 Esto es un proceso continuo, de manera 
que cuando el manómetro marca 1 bar, 
cada vez que se comprime un metro 
cúbico de aire y se añade al metro 
cúbico contenido, otros 8.7 gramos se 
comprimen. 
35
Unidades de caudal 
 El caudal se mmide como 
volumen de aire libre por 
unidades de tiempo. 
 Las unidades usuales : 
 Litros normales o decímetros 
cúbicos por segundo lN/s o 
dm3/s 
 Metros cúbicos por minuto 
m3N/min 
 Pies cúbicos normales por 
minuto scfm 
 1 m 3/m = 35.31 scfm 
 1 dm 3/s = 2.1 scfm 
 1 scfm = 0.472 l/s 
 1 scfm = 0.0283 m3/min 
37 
1 metro cúbico 
o 1000 dm3
Caudal aire Libre 
 El espacio entre las barras 
representa el volumen real que 
ocup un litro de aire libre a su 
respectiv presión. 
 El caudal es el resultado de la 
presión diferencial, a un bar 
absoluto (0 de manómetro) 
solo habría caudal en vacio. 
 Si la velocidad fuese la misma 
en cada caso el caudal seria el 
dobl que en el caso anterior. 
38 
Volumen real de 1 litro 
de aire libre a presión 
0 
1/8 
1/16 
1/4 
1/2 
1 litro 
1bar a 
2bar a 
4bar a 
8bar a 
16bar a
Caudal sónico 
 La velocidad límite a la cual puede 
circular el aire es la velocidad del 
sonido 
 Para alcanzar el caudal sónico, se ha 
de tener una P1, aprox. 2 veces P2 o 
mas. 
 Cuando se vacia un recipiente de 
aire a alta presión a la atmósfera el 
caudal se mantendrá constante 
hasta que P1 sea menor que 2 P2. 
 Cuando se carga un recipiente el 
caudal se mantiene constante hasta 
que P2 es 1/2 P1. 
39 
P1 bar 
absoluta 
P1 está 9 bar 
un recipiente a 
la atmósfera 
time 
2P2 
9 
8 
6 
5 
4 
3 
2 
0 
0 5 10 20 
1 
15 
7 
atm 
9 
8 
6 
5 
4 
3 
2 
0 
1/2P1 
0 5 10 20 
1 
15 
7 
P2 bar 
absoluta 
P1 está 9 bar 
alimentación a 
un recipiente 
atm
Caudal a través de válvulas 
 La característica de caudal de una válvula se suele indicar por algun 
tipo de factor de caudal, como “C” , “b”, “Cv”, “Kv” y otros. 
 El procedimiento mas preciso para determinar esta característica 
de una válvula es a través de su valor “C” (conductancia) y “b” 
(relación crítica de presiones). Estas características se determinan 
provando el componente según CETOP RP50P recommendations. 
 Para un rango de presiones 
de alimentación P determinado, 
P2 se contrasta con el caudal 
hasta alcanzar su máximo. 
 El resultado es un conjunto de curvas 
mostrando la característica de caudal 
de la válvula. 
40 
P1 P2
Caudal a través de válvulas 
 A partir de estas curvas se puede determinar la relación crítica de 
presiones “b”. La “b” representa la relación de P2 sobre P1, en la cual 
la velocidad es sónica. Así la conductancia “C” en este punto 
representa el caudal “dm³/ segundo / bar absoluto”. 
41 
Relación crítica de presiones b = 0.15 
0 1 2 3 4 5 6 7 
Presión P2 (bar) aguas a bajo 
0.5 
0.4 
0.3 
0.2 
0.1 
0 
Conductancia 
C= 0.062 dm/s/bar a 
Tan solo para la parte 
horizontal de la curva 
Caudal 
dm3/s 
aire 
libre 
P1 es el punto de 
caudal zero para 
cada curva
Caudal a través de válvulas 
 Si no se dispone del conjunto de curvas pero se conocen la 
conductancia y la relación crítica de presiones, el valor del caudal 
para cualquier caida de presión se puede calcular mediante la 
siguiente fórmula: 
42 
Q = C P1 1 - 
P2 
P1 
- b 
1 - b 
2 
Donde : 
P1 = aguas arriba bar 
P2 = aguas a bajo bar 
C = conductancia dm3/s/bar 
b = relación crítica de presiones 
Q = caudal dm3/s
Caudal a través de válvulas 
 El Coeficiente de caudal Cv es un factor calculado a partir 
del caudal de agua que circula a través de un componente 
neumático con una pérdida de presión de 1 p.s.i. 
  
2 
1 , 
Q : caudal en l N / min 
AP : caída de presión en bar 
P1 : presión de entrada en bar 
P2 : presión de salida en bar 
T : temperatura abs. (273º + C). 
43 
Cv 
Q 
P P Pa 
T 
114 5 
 ( )
Caudal a través de válvulas 
 El Coeficiente de caudal Kv es un factor calculado a partir 
del caudal de agua que circula a través de un componente 
neumático con una pérdida de presión de 1 bar. 
Vn : caudal en l N / min 
AP : caída de presión en bar 
Gn : Gravedad específica (1 para el aire) 
P2 : presión de salida en bar 
T 1 : temperatura abs. (273º + C) 
44 
Kv Vn GnT 
1 
 504 
P 2 
P
45 
CIRCUITO NEUMATICO 
Elementos de potencia 
Elementos de control 
Tratamiento del aire 
Racordaje
Referencias bibliográficas. 
Teoría de aire comprimido 
Diseño de redes de aire comprimido 
manual de compresores 
Neumática, oleohidraulica y electricidad aplicada

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Automatización neumática y oleohidráulica

  • 1. AUTOMATIZACIÓN NEUMATICA Y OLEOHIDRAULICA  Es un asignatura técnica que permite al estudiante de ingeniería dar las competencias profesionalizantes para iniciarse en la automatización de maquinas y sistemas mecatronicos.  Está dividida en dos partes Neumática y Oleohidraulica que estudian el movimiento que producen los fluidos a alta presión específicamente aire , aceite y las tecnologías que se encuentran actualmente en la industria para automatización.
  • 2. Contenido del curso  Syllabus.  Programa analítico detallado. Ejes de Formación profesional de automatización:  Automatización Neumática y Oleohidraulica. (sexto semestre)  Control Automático. (Octavo semestre)  Automatización (noveno semestre)
  • 3. Políticas de curso  Formas de evaluación Formas Descripción Subpuntaje Puntaje Evaluación final Escrita, taller, programación 20 Participación en clase 10 Instalación de circuitos neumaticos 10 Instalación de circuitos electroneumaticos 10 Programación en micro LOGO Soft Comfort 10 Tarea de neumática 5 Tarea de 5 oleohidraulica Experimentacion con prensa oleohidraulica, 15 Investigación de funcionamiento de una envasadora 15 40 10 30 Gestión en el aula Trabajo autónomo Investigación Total 100
  • 4. Bibliografía  Festo, Guías de Neumática y Oleohidraulica.  Carpeta de Automatización Neumática y oleohidraulica de 1.5 Gb.  Principios de Oleohidráulica Jhon Deere.  Manual de Software Fluidsim neumática 3.6  Manual de Software Fluidsim hidráulica 3.0  Manual de Software LOGO Soft Comfort 7
  • 5. Lugar de clases  Primera semana: Aula programada por la UNACI.  Siguientes semanas: Laboratorio de Neumática. Laboratorio de Automatización Laboratorio de Computación. Clases presenciales: Asistencia mínima: 70%
  • 7. Programa del Curso 1. Introducción y Teoría del aire. 7 2. Tratamiento del Aire Comprimido. 3. Simbología ISO 1219-1. 4. Funcionamiento Componentes Neumáticos. 5. Diseño de Circuitos Neumáticos.
  • 8.
  • 9. 9  Introducción.  Composición del aire.  Presión atmosférica.  Aire comprimido industrial.  Presión.  Unidades de presión.  Presión y fuerza.  Ley general de los gases.  Generación de aire comprimido.  Agua en el aire comprimido.  Caudal de aire comprimido.  Caudal a través de válvulas.
  • 10. Introducción  ¿Que es Neumática ?  La Ciencia que trata del aprovechamiento de las propiedades que tiene el aire comprimido para su transformación en energía mecánica.  Propiedades del aire comprimido :  Fluidez: no ofrecen ningún tipo de resistencia al desplazamiento.  Compresibilidad: un gas se puede comprimir en un recipiente cerrado aumentando la presión.  Elasticidad: la presión ejercida en un gas se transmite con igual intensidad en todas las direcciones ocupando todo el volumen que lo engloba. 10
  • 11. Composición del aire  El aire que respiramos es elástico, comprimible y fluido.  Damos por hecho que el aire llena todo el espacio que lo contiene.  El aire se compone básicamente de nitrógeno y de oxígeno. 11 Composición por Volumen Nitrogeno 78.09% N2 Oxígeno 20.95% O2 Argón 0.93% Ar Otros 0.03%
  • 12. Presión Atmosférica  La presión atmosférica es causada por el peso del aire sobre nosotros.  Esta es menor cuando subimos una montaña y mayor al descender a una mina.  La presión varía con las condiciones atmosféricas. 12
  • 13. Atmósfera Standard  Una atmósfera standard se define por la Organización Internacional de Aviación Civil. La presión y temperatura al nivel del mar es 101325 Pascal absoluta y 288 K (15OC). 13 1013.25 m bar
  • 14. Atmósfera y vacio  La potencia de la presión atmosférica es evidente en la industria de manipulación donde se utilizan ventosas y equipos de vacio.  El vacio se consigue evacuando todo el aire de un sitio determinado. 14
  • 15. Aire comprimido industrial  Las presiones se dan en bar (relativos a la presión atmosférica).  El zero del manómetro es la presión atmosférica.  Para cálculos se utiliza la presión absoluta: Pa = Pg + Patmósfera.  Se asume para cálculos rápidos que 1 atmósfera equivale a 1.000 mbar.  En realidad 1 atmósfera equivale a 1.013 mbar. 15 Rango Industrial ampliado Rango industrial típico Rango bajo 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 Presión absolutabar Presión manométrica bar Atmósfera Vacio total
  • 16. Presión  1 bar = 100.000 N/m2 (Newtons por metro cuadrado).  1 bar = 10 N/cm2 16  1.000 mbar = 1 bar  El sistema de medidas anglosajón utiliza los pies por pulgada cuadrada (psi) 1 psi = 68.95mbar 14.7 psi = 1bar
  • 17. Unidades de presión  Existen diversas unidades de medida de presión. Se muestran algunas de ellas y sus equivalencias:  1 bar = 101.300 N/m2  1 bar = 101 kPa  1 bar = 14.70 psi  1 bar = 10.197 kgf/m2  1 mm Hg = 1,334 mbar approx.  1 mm H2O = 0,0979 mbar approx.  1 Torr = 1mmHg abs (para vacio) 17
  • 18.
  • 19. Presión y fuerza  El aire comprimido ejerce una fuerza de igual valor en todas las direcciones de la superficie del recipiente que lo contiene.  El líquido en un recipiente será presurizado y transmitido con igual fuerza.  Por cada bar de manómetro, se ejercen 10 Newtons uniformemente sobre cada centímetro cuadrado. 19
  • 20. Presión y fuerza  La fuerza que se desarrolla sobre un pistón debida a la presión del aire comprimido es el área efectiva multiplicada por la presión: 20 Fuerza = D2 4 p P D mm P bar
  • 21. Presión y fuerza  Si ambas conexiones de un cilindro de doble efecto se conectan a la misma presión el cilindro se moverá debido el diferencial de presión que hay en ambas cámaras.  Si el cilindro es de doble vástago el cilindro no se moverá. 21
  • 22.
  • 23. Las leyes de los gases  Para cualquier masa de aire dada las propiedades variables son presión, volumen y temperatura.  Asumiendo que una de estas variables se mantiene constante se darán los siguientes casos:  Temperatura Constante  Presión Constante  Volumen Constante 23 P.V = C (una constante) V T = C (una constante) = C (una constante) P T
  • 24. La Ley general de los Gases 24 = = C P1 .V1 T1 P2 .V2 T2 Nota : por lo general trabajaremos a temperatura constante.
  • 25.
  • 26. Central Generación Aire Comprimido 26 Presión manómetro Compresor y refrigerador Válvula seguridad Depósito acumulador Válvula de purga Purga condesados Tubería distribución SWP 10bar Válvula de corte M
  • 27.
  • 28. Agua en el aire comprimido  Cuando se comprimen grandes cantidades de aire se produce una cantidad considerable de condensados.  El vapor de agua natural que contiene el aire atmosférico licua como en una esponja.  El aire en el interior del recipiente continuará saturado (100% HR). 28 purga aire totalmente saturado Condensado
  • 29. Agua en el aire comprimido  La cantidad de vapor de agua que contiene una muestra de aire atmosférico se mide por la humedad relativa en % HR. Este porcentage es la proporción de la cantidad máxima de agua que puede contener el aire a una temperatura determinada. 29 40 20 -20 -40 0 10 20 30 40 50 0 60 70 80 Gramos vapor agua / metro cúbico aire g/m3 Temperatura Celsius 25% RH 50% RH 100% RH A 20o Celsius 100% HR = 17.4 g/m3 50% HR = 8.7 g/m3 25% HR = 4.35 g/m3
  • 30. Agua en el aire comprimido  La ilustración muestra cuatro cubos donde cada uno representa 1 metro cúbico de aire atmosférico 20º C. Cada uno de estos volumenes tiene una humedad relativa del 50% HR. Esto quiere decir que contiene 8.7 gramos de vapor de agua, la mitad del máximo posible que es 17.4 gramos. 30
  • 31. Agua en el aire comprimido  Cuando el compresor comprime estos cuatro metros cúbicos en uno solo luego habrá 4 veces 8.7 gramos, pero tan solo dos de estas partes se pueden mantener como vapor en un metro cúbico de volumen. Las otras dos partes condensaran en gotas de agua. 31
  • 32. Agua en el aire comprimido  Cuando el compresor comprime estos cuatro metros cúbicos en uno solo luego habrá 4 veces 8.7 gramos, pero tan solo dos de estas partes se pueden mantener como vapor en un metro cúbico de volumen. Las otras dos partes condensaran en gotas de agua. 32
  • 33. Agua en el aire comprimido  Cuando el compresor comprime estos cuatro metros cúbicos en uno solo luego habrá 4 veces 8.7 gramos, pero tan solo dos de estas partes se pueden mantener como vapor en un metro cúbico de volumen. Las otras dos partes condensaran en gotas de agua. 33
  • 34. Agua en el aire comprimido  Cuando el compresor comprime estos cuatro metros cúbicos en uno solo luego habrá 4 veces 8.7 gramos, pero tan solo dos de estas partes se pueden mantener como vapor en un metro cúbico de volumen. Las otras dos partes condensaran en gotas de agua. 34
  • 35. Agua en el aire comprimido  4 metros cúbicos a presión atmosférica contenidos en 1 metro cúbico producen una presión de 3 bares de manómetro.  17.4 gramos de agua se mantienen como vapor produciendo el 100% HR y los otros 17.4 gramos condensan en agua líquida.  Esto es un proceso continuo, de manera que cuando el manómetro marca 1 bar, cada vez que se comprime un metro cúbico de aire y se añade al metro cúbico contenido, otros 8.7 gramos se comprimen. 35
  • 36.
  • 37. Unidades de caudal  El caudal se mmide como volumen de aire libre por unidades de tiempo.  Las unidades usuales :  Litros normales o decímetros cúbicos por segundo lN/s o dm3/s  Metros cúbicos por minuto m3N/min  Pies cúbicos normales por minuto scfm  1 m 3/m = 35.31 scfm  1 dm 3/s = 2.1 scfm  1 scfm = 0.472 l/s  1 scfm = 0.0283 m3/min 37 1 metro cúbico o 1000 dm3
  • 38. Caudal aire Libre  El espacio entre las barras representa el volumen real que ocup un litro de aire libre a su respectiv presión.  El caudal es el resultado de la presión diferencial, a un bar absoluto (0 de manómetro) solo habría caudal en vacio.  Si la velocidad fuese la misma en cada caso el caudal seria el dobl que en el caso anterior. 38 Volumen real de 1 litro de aire libre a presión 0 1/8 1/16 1/4 1/2 1 litro 1bar a 2bar a 4bar a 8bar a 16bar a
  • 39. Caudal sónico  La velocidad límite a la cual puede circular el aire es la velocidad del sonido  Para alcanzar el caudal sónico, se ha de tener una P1, aprox. 2 veces P2 o mas.  Cuando se vacia un recipiente de aire a alta presión a la atmósfera el caudal se mantendrá constante hasta que P1 sea menor que 2 P2.  Cuando se carga un recipiente el caudal se mantiene constante hasta que P2 es 1/2 P1. 39 P1 bar absoluta P1 está 9 bar un recipiente a la atmósfera time 2P2 9 8 6 5 4 3 2 0 0 5 10 20 1 15 7 atm 9 8 6 5 4 3 2 0 1/2P1 0 5 10 20 1 15 7 P2 bar absoluta P1 está 9 bar alimentación a un recipiente atm
  • 40. Caudal a través de válvulas  La característica de caudal de una válvula se suele indicar por algun tipo de factor de caudal, como “C” , “b”, “Cv”, “Kv” y otros.  El procedimiento mas preciso para determinar esta característica de una válvula es a través de su valor “C” (conductancia) y “b” (relación crítica de presiones). Estas características se determinan provando el componente según CETOP RP50P recommendations.  Para un rango de presiones de alimentación P determinado, P2 se contrasta con el caudal hasta alcanzar su máximo.  El resultado es un conjunto de curvas mostrando la característica de caudal de la válvula. 40 P1 P2
  • 41. Caudal a través de válvulas  A partir de estas curvas se puede determinar la relación crítica de presiones “b”. La “b” representa la relación de P2 sobre P1, en la cual la velocidad es sónica. Así la conductancia “C” en este punto representa el caudal “dm³/ segundo / bar absoluto”. 41 Relación crítica de presiones b = 0.15 0 1 2 3 4 5 6 7 Presión P2 (bar) aguas a bajo 0.5 0.4 0.3 0.2 0.1 0 Conductancia C= 0.062 dm/s/bar a Tan solo para la parte horizontal de la curva Caudal dm3/s aire libre P1 es el punto de caudal zero para cada curva
  • 42. Caudal a través de válvulas  Si no se dispone del conjunto de curvas pero se conocen la conductancia y la relación crítica de presiones, el valor del caudal para cualquier caida de presión se puede calcular mediante la siguiente fórmula: 42 Q = C P1 1 - P2 P1 - b 1 - b 2 Donde : P1 = aguas arriba bar P2 = aguas a bajo bar C = conductancia dm3/s/bar b = relación crítica de presiones Q = caudal dm3/s
  • 43. Caudal a través de válvulas  El Coeficiente de caudal Cv es un factor calculado a partir del caudal de agua que circula a través de un componente neumático con una pérdida de presión de 1 p.s.i.   2 1 , Q : caudal en l N / min AP : caída de presión en bar P1 : presión de entrada en bar P2 : presión de salida en bar T : temperatura abs. (273º + C). 43 Cv Q P P Pa T 114 5  ( )
  • 44. Caudal a través de válvulas  El Coeficiente de caudal Kv es un factor calculado a partir del caudal de agua que circula a través de un componente neumático con una pérdida de presión de 1 bar. Vn : caudal en l N / min AP : caída de presión en bar Gn : Gravedad específica (1 para el aire) P2 : presión de salida en bar T 1 : temperatura abs. (273º + C) 44 Kv Vn GnT 1  504 P 2 P
  • 45. 45 CIRCUITO NEUMATICO Elementos de potencia Elementos de control Tratamiento del aire Racordaje
  • 46. Referencias bibliográficas. Teoría de aire comprimido Diseño de redes de aire comprimido manual de compresores Neumática, oleohidraulica y electricidad aplicada