1. Tema 2. Morfología de la ciudad.
Tipos de planos
TAE - ESO
JMª HerCal
CEPER MOLINO DE VIENTO DE LEBRIJA
JUNTA DE ANDALUCÍA
2. 1. La morfología urbana
1.1. El plano
1.2. La fotografía aérea
2. Elementos de la morfología urbana
2.1. El trazado de las calles
2.2. El tipo de edificios
2.3. Las funciones de la ciudad
3. Tipos de planos urbanos
3.1. El plano desordenado o irregular
3.2. El plano ortogonal o en cuadrícula
3.3. El plano radiocéntrico
3.4. El plano lineal
3.5. Planos yuxtapuestos
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3. Es la forma de los edificios y su
distribución en el espacio
urbano.
Podemos conocer la morfología
de una ciudad:
1. Paseando
2. Plano
3. Fotografía aérea
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4. Es la representación a escala
de toda la ciudad en la que se
percibe la morfología urbana:
el trazado de las calles, la
forma de las manzanas, la
planta de los edificios, las
partes de la ciudad, los
edificios más importantes…
Es la obtención de imágenes
desde el aire de una zona más
o menos extensa de la
superficie de la tierra.
PLANO
FOTOGRAFÍA AÉREA
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5. A. El trazado de las calles
• Se analiza mediante el plano urbano y la fotografía aérea.
• Nos permite hacernos idea de la anchura de las calles, la
forma…
• Permite conoce el trazado antiguo de la ciudad.
B. El tipo de edificios
• Se analiza mediante la visión directa, paseando.
• Nos permite conocer la altura, los materiales constructivos
empleados, la decoración…
C. Las funciones de la ciudad
• Se analizan mediante el plano, la fotografía aérea y paseando.
• Las funciones dan a las calles un aspecto diferente según sean
comerciales, residenciales, industriales…
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7. Es aquel en el que las calles no
siguen un orden fijo establecido;
suelen ser sinuosas, curvas y
estrechas, y generan una
sensación de laberinto y caos
cuando se pasea por ellas.
El casco histórico de las mayoría
de las ciudades andaluzas tiene
este tipo de plano.
Ventajas: se adaptan bien al
relieve y al clima; conservan
bien el patrimonio histórico si ha
sido conservado.
Desventajas: impiden el tráfico
rodado, suelen estar sometidos a
un proceso de envejecimiento,
peligra su conservación debido a
la especulación urbanística.
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9. Es aquel en el que el trazado de las
calles se corta perpendicularmente en
línea recta formando cuadrículas y
dando una gran sensación de orden,
planificación y racionalidad.
El origen de este tipo de plano se
remonta a la época de los antiguos
griegos (fue concebido por Hipódamo de
Mileto).
Se empleó en los ensanches de las
ciudades en el s. XIX, en los nuevos
barrios de las ciudades actuales y en las
ciudades de nueva creación en las
colonias americanas.
Ventajas: facilita la parcelación y la
construcción de edificios e
infraestructuras (alcantarillado, tendido
eléctrico, suministro de aguas…).
Desventajas: dificulta la visibilidad,
ralentiza el tráfico y produce un paisaje
urbano monótono.
Panorámica barrio de
Salamanca
Madrid
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11. El plano radiocéntrico es aquel que
está organizado en torno a un punto
central destacado de la ciudad,
normalmente una plaza, un castillo,
una iglesia...desde donde parten las
calles principales en forma de radios
y otras calles importantes se
disponen en forma de
circunferencias en torno al espacio
central.
El plano radiocéntrico suele darse en
ciudades de origen medieval nacidas
en torno a un cruce de caminos en el
que se situaba un centro importante:
un castillo, un monasterio, una iglesia,
una plaza, un lugar de mercado...
Ventajas: el rápido acceso al centro
de la ciudad, la fácil comunicación
entre una zona y otra de la ciudad.
Inconvenientes: disminuye la
visibilidad del tráfico por el trazado
curvo de sus calles.
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13. Es un plano de forma alargada en sus orígenes, generalmente
organizado en torno a alguna vía de comunicación, la costa...
y cuyo crecimiento se produce de forma alargada.
Ventajas: originariamente, la cercanía a la vía de
comunicación.
Desventajas: difícil comunicación, pues siempre debe
circularse por la vía de comunicación en torno a la cual crece.
Madrid
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15. Es una suma de diferentes tipos de planos en una misma ciudad.
Es lo que se da en la mayoría de las grandes ciudades actuales.
Según las zonas de la ciudad, dependiendo de su época de
construcción y de la función que predomine en ellas, hay un
plano irregular, ortogonal, lineal o radiocéntrico.
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