2. El plano es la
representación gráfica a
gran escala de una
superficie plana que
permite conocer cómo se
disponen las calles de una
ciudad.
Hay cuatro tipos:
3. Plano otogonal
Se caracteriza porque todas las calles se cortan en
ángulo recto.
Se atribuyo su invención a Hipodamos para Mileto.
Ventajas fácil parcelamiento, posibilidades de
expansión regular y regularidad.
Desventajas relacionado con el trafico de
vehículos: mala visibilidad en los cruces, dificultad
en el cambio de sentido, problema de congestión en
el centro y dificultades para conocer el centro y la
periferia.
4.
5. Plano lineal
Se caracteriza por tener una forma alargada, surgen
en torno a una vía de comunicación, carretera, río o
ferrocarril.
Se construye al pie de una ladera dejando el resto
para el cultivo; o en el límite de la costa.
Fue ideado por el español Arturo Soria.
Desventaja congestión de la vía principal, y que no
permite consolidar un centro urbano, en cuanto se
forma un centro urbano la estructura lineal
desaparece.
6.
7. Plano radiocéntrico
Está formado por calles que salen de un centro y se
disponen de forma radial; pueden estar cruzadas por
otras calles a modo e círculos concéntricos.
Ventaja permite una circulación fácil entre el
centro y la periferia, pero la visibilidad en los cruces
de las calles es reducida.
Tipo de plano que con más fuerza resalta el centro
urbano.
8.
9. Plano irregular
Se caracteriza por su aspecto anárquico, sin forma
definida.
Con calles estrechas, irregulares, cortas y de trazado
tortuoso.
Comunes en las ciudades medievales, sobre todo
islámicas
Puede ser fruto de la decisión de construir así la
ciudad, o por un origen de la ciudad, al converger
varios centros que crecen hasta juntarse.
10.
11. Plano mixto
Surge por la yuxtaposición de varios tipos de planos
diferentes.
Cada parte de la ciudad tiene un plano regular, esto
no es el mismo ni está en la misma dirección que lo
que lo rodea, por lo que en conjunto el aspecto es
irregular.
Nos podemos encontrar en todas las ciudades,
distintos tipos de plano según la época en la que
fueron reformadas: desde el irregular, al plano
radiocéntrico, ortogonal o lineal.