Este documento describe la polea de correa, una transmisión mecánica que transfiere energía mediante el uso de una correa que envuelve dos o más ruedas. Explica que se basa en la fricción entre la correa y las ruedas y puede clasificarse en plana o trapezoidal. Finalmente, indica que este tipo de poleas se utilizan comúnmente en automóviles, maquinaria agrícola y grandes industrias.
Tecnología: Poleas de correa y sus características
1. Tecnología
Juan Diego Serna Álvarez
Grado:9º1
Docente: Rubilda Mosquera palacios
Institución Educativa La Gabriela
(Bello-ANT.)
2012
2. Se conoce como polea de correa de a un tipo
de transmisión mecánica basado en la unión
de dos o más ruedas, sujetas a un
movimiento de rotación, por medio de una
cinta o correa continua, la cual abraza a las
ruedas ejerciendo fuerza de fricción
suministrándoles energía desde la rueda
motriz.
3. La polea de correa esta compuesta por
una rueda y una correa a su alrededor.
Es importante destacar que las correas
de trasmisión basan su funcionamiento
fundamentalmente en las fuerzas de
fricción, esto las diferencia de otros
medios de flexibles de transmisión
mecánica, como lo son las cadenas de
transmisión y las correas dentadas las
cuales se basan en la interferencia
mecánica entre los distintos elementos
de la transmisión.
4. Se puede clasificar en dos tipos: plana y trapezoidales.
Las correas planas se caracterizan por tener
por sección transversal un rectángulo. Fueron
el primer tipo de correas de transmisión
utilizadas, pero actualmente han sido
sustituidas por las correas trapezoidales. Son
todavía estudiadas porque su funcionamiento
representa la física básica de todas las correas
de trasmisión.
5. Estas poleas son utilizadas en automóviles,
maquinas de picar, en motores de fuerza y en
grandes industrias.