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indicador realiza el barrido sobre el perímetro del
cople en el eje A
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El embolo del reloj debe estar presionado contra la
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mitad. Una vez completado este paso la caratula
deberá ser girada hasta que las manecillas queden
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Toma de mediciones
Una vez ajustado el reloj se tomaran 4 mediciones en 4
diferentes posiciones estas serán a 0 grados 90
grados 180 grados y 270 grados
Como identificar una maquina estacionaria a una
maquina móvil
La maquina móvil es la que se usara para moverse en
diferentes posiciones y no tendrás ningún
inconveniente en moverla usualmente son los
motores eléctricos.
La maquina estacionaria es la que se quedara fija ya
que es mas difícil cambiarla de posición estas
llegan a ser bombas centrifugas y reductores
Las mediciones se realizaran de derecha a izquierda
tomando en cuenta que la perspectiva que se
tomara es de atrás de la maquina estacionaria
Es necesario conocer ciertas medidas.
D= diámetro de carrera del reloj indicador
B=distancia desde el indicador hasta la pata mas
cercana (pc)
C=distancia desde el indicador hasta la pata mas lejana
(pl)
D

8

B

21

C

40
D

B

C
Interpretación de las mediciones
Para saber interpretar los datos obtenidos es
necesario realizar cálculos y distintos gráficos.
A continuación se muestra un ejemplo
Ejemplo de alineación
Como recordamos el reloj de caratula se coloco sobre el
eje B y el barrido se hizo sobre A es por eso que se
define B,A
De B,A

De A,B

superior

0

superior

0

Izq.

+10

Izq.

-12

inferior

+18

Inferior

-30

Der.

+8

Der.

-18

Después del procedimiento anterior el reloj
se cambia de eje al A y el barrido se hace sobre el eje
B
Mediante el uso de ecuaciones resolveremos las
ubicaciones verticales
Sustituyendo con los datos de las tablas anteriores queda de esta manera
Donde
De B,A
Vofij = Offset vertical del eje de la máquina fija
Vomov=Offset vertical del eje de la máquina móvil
superior 0
Izq.

+10

inferior

+18

Der.

+8

De A,B
superior

0

Izq.

-12

Inferior

-30

Der.

-18

Valores a
graficar

9
-15
-25
-39
Ahora en una hoja de papel cuadriculada has un boceto de tu figura con una línea
recta y ubica Vofij y Vomov

Acoplamiento

Eje A maquina fija

Eje B maquina movible

En esta grafica identificamos los puntos esenciales que calculamos para la identificar
hacia donde se realizaran los movimientos verticales para solucionar la desalineación
Movimiento horizontal en mils

Vomov
Voflx

1

2

D=8
3

4

5

6

7

8

39 mils de pulgadapor encima de la línea central bajar

Pata cercana

Derecha Izquierda

0

Pata lejana
25 mils de pulgada por encima de la línea central bajar

39
38
37
36
35
34
33
32
31
30
29
28
27
26
25
24
23
22
21
20
19
18
17
16
15
14
13
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
0

9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40

B= 21
C= 40
La grafica anterior indica que el acoplamiento esta
desalineado y es necesario moverlo de la siguiente
forma
Pata corta= -25 mils
Pata lejana=-39 mils
Calculo de ubicaciones horizontales
De B,A
superior

0

Izq.

+10

inferior

+18

Der.

+8

Donde
Hofij =Offset horizontal del eje de la máquina fija
Homov=Offset horizontal del eje de la máquina móvil

Valores a
graficar

-1
De A,B
superior

0

Izq.

-12

Inferior

-30

Der.

-18

-3
-9.5
-19
Pata lejana
19
18
17
16
15
14
13
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
0
-1
-2

Pata cercana

Homov

Hoflx

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40

D=8
B= 21

C= 40
La grafica anterior indica que el acoplamiento esta
desalineado y es necesario moverlo de la siguiente
forma
Pata corta= -9.5 mils es necesario reducir esta altura
en la pata corta
Pata lejana=-19 mils es necesario reducir esta altura en
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manual de alineacion acoplamientos

  • 3. Procedimiento Método de indicador en reverso Coloque los relojes indicadores como se muestra Puesta y calibraci0n de los indicadores El embolo del reloj debe estar presionado contra la circunferencia del acoplamiento de tal manera que la carrera del embolo se haya disminuido hasta la mitad. Una vez completado este paso la caratula deberá ser girada hasta que las manecillas queden en ceros El soporte se coloca sobre el eje A y el indicador realiza el barrido sobre el perímetro del cople en el eje B
  • 4. Se repite el procedimiento anterior Después el soporte se coloca sobre el eje B y el indicador realiza el barrido sobre el perímetro del cople en el eje A Puesta y calibraci0n de los indicadores El embolo del reloj debe estar presionado contra la circunferencia del acoplamiento de tal manera que la carrera del embolo se haya disminuido hasta la mitad. Una vez completado este paso la caratula deberá ser girada hasta que las manecillas queden en ceros
  • 5. Toma de mediciones Una vez ajustado el reloj se tomaran 4 mediciones en 4 diferentes posiciones estas serán a 0 grados 90 grados 180 grados y 270 grados
  • 6. Como identificar una maquina estacionaria a una maquina móvil La maquina móvil es la que se usara para moverse en diferentes posiciones y no tendrás ningún inconveniente en moverla usualmente son los motores eléctricos. La maquina estacionaria es la que se quedara fija ya que es mas difícil cambiarla de posición estas llegan a ser bombas centrifugas y reductores
  • 7. Las mediciones se realizaran de derecha a izquierda tomando en cuenta que la perspectiva que se tomara es de atrás de la maquina estacionaria
  • 8. Es necesario conocer ciertas medidas. D= diámetro de carrera del reloj indicador B=distancia desde el indicador hasta la pata mas cercana (pc) C=distancia desde el indicador hasta la pata mas lejana (pl) D 8 B 21 C 40 D B C
  • 9. Interpretación de las mediciones Para saber interpretar los datos obtenidos es necesario realizar cálculos y distintos gráficos. A continuación se muestra un ejemplo
  • 10. Ejemplo de alineación Como recordamos el reloj de caratula se coloco sobre el eje B y el barrido se hizo sobre A es por eso que se define B,A De B,A De A,B superior 0 superior 0 Izq. +10 Izq. -12 inferior +18 Inferior -30 Der. +8 Der. -18 Después del procedimiento anterior el reloj se cambia de eje al A y el barrido se hace sobre el eje B
  • 11. Mediante el uso de ecuaciones resolveremos las ubicaciones verticales Sustituyendo con los datos de las tablas anteriores queda de esta manera Donde De B,A Vofij = Offset vertical del eje de la máquina fija Vomov=Offset vertical del eje de la máquina móvil superior 0 Izq. +10 inferior +18 Der. +8 De A,B superior 0 Izq. -12 Inferior -30 Der. -18 Valores a graficar 9 -15 -25 -39
  • 12. Ahora en una hoja de papel cuadriculada has un boceto de tu figura con una línea recta y ubica Vofij y Vomov Acoplamiento Eje A maquina fija Eje B maquina movible En esta grafica identificamos los puntos esenciales que calculamos para la identificar hacia donde se realizaran los movimientos verticales para solucionar la desalineación
  • 13. Movimiento horizontal en mils Vomov Voflx 1 2 D=8 3 4 5 6 7 8 39 mils de pulgadapor encima de la línea central bajar Pata cercana Derecha Izquierda 0 Pata lejana 25 mils de pulgada por encima de la línea central bajar 39 38 37 36 35 34 33 32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 B= 21 C= 40
  • 14. La grafica anterior indica que el acoplamiento esta desalineado y es necesario moverlo de la siguiente forma Pata corta= -25 mils Pata lejana=-39 mils
  • 15. Calculo de ubicaciones horizontales De B,A superior 0 Izq. +10 inferior +18 Der. +8 Donde Hofij =Offset horizontal del eje de la máquina fija Homov=Offset horizontal del eje de la máquina móvil Valores a graficar -1 De A,B superior 0 Izq. -12 Inferior -30 Der. -18 -3 -9.5 -19
  • 16. Pata lejana 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 -1 -2 Pata cercana Homov Hoflx 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 D=8 B= 21 C= 40
  • 17. La grafica anterior indica que el acoplamiento esta desalineado y es necesario moverlo de la siguiente forma Pata corta= -9.5 mils es necesario reducir esta altura en la pata corta Pata lejana=-19 mils es necesario reducir esta altura en la pata lejana