Presentación Características de la comunidad de macroinvertebrados en lagunas...
Huella de carbono
1. 1
HUELLA DE CARBONO
INVESTIGACION II
INGRID KATHERINE JAIMES RIVEROS: 1251513
BRILLIT ANDREA MONSALVE: 1214044
ANDERSON ALBEIROS SEPULVEDA AMAYA: 1251544
EDWIN LANDINEZ PINTO: 1251518
JAHBIN YOYNER TOBO DUEÑAS: 1251538
IVAN ENRIQUE VILLAMIZAR
UNIVERSIDAD FRANCISCO DE PAULA SANTANDER
FACULTAD DE CIENCIAS EMPRESARIALES
ADMINISTRACION DE EMPRESAS NOCTURNA
CUCUTA
2019
2. 2
TABLA DE CONTENIDO
Contenido
INTRODUCCIÓN......................................................................................................................... 3
PROBLEMA DE INVESTIGACIÓN.................................................................................................. 4
1.1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA......................................................................................... 4
1.1.1ARGUMENTACION ............................................................................................................. 4
1.1.2 FORMULACION................................................................................................................. 4
1.2 OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIÓN......................................................................................... 4
1.2.1 OBJETIVO GENERAL.......................................................................................................... 4
1.2.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS: ................................................................................................... 5
1.3 JUSTIFICACIÓN:.................................................................................................................... 5
2. MARCO REFERENCIAL............................................................................................................ 6
2.1 ANTECEDENTES ................................................................................................................... 6
2.2 MARCO TEORICO ................................................................................................................. 7
2.3 MARCO CONCEPTUAL.......................................................................................................... 7
3. DISEÑO METODOLÓGICO....................................................................................................... 8
3.1 TIPO DE INVESTIGACIÓN ...................................................................................................... 8
3.2 POBLACIÓN Y MUESTRA....................................................................................................... 8
3.3 FUENTES PRIMARIAS............................................................................................................ 8
3.4 TÉCNICAS PARA EL PROCESAMIENTO DE LA INFORMACIÓN.................................................... 8
4 PLAN DE TRABAJO .................................................................................................................12
4.1 CRONOGRAMA...................................................................................................................12
5 ADMINISTRACION DEL PROYECTO ..........................................................................................13
6. WEBGRAFIA..........................................................................................................................14
3. 3
INTRODUCCIÓN
La Huella de Carbono es una herramienta contable originada del concepto de Huella Ecológica, la
cual nos facilita medir el impacto de contaminación generada por una persona.
En este caso aplicaremos la investigación en un grupo de estudiante del programa de administración
de empresas jornada nocturna del segundo semestre del año 2019 de la universidad Francisco de
Paula Santander, para medir el nivel de emisiones de gases efecto invernadero y poder crear
conciencia ecológica que contribuya a mitigar el impacto ambiental generado en el campus
universitario.
4. 4
PROBLEMA DE INVESTIGACIÓN
1.1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
1.1.1ARGUMENTACION
De acuerdo a investigaciones previas, realizadas por prestigiosas organizaciones mundiales, se ha
evidenciado un aumento en los niveles de gases efecto invernadero emitidos a la atmosfera lo que
despierta gran preocupación entre los gobiernos a nivel global.
Es por esto que debemos despertar conciencia ecológica en estas nuevas generaciones,basada en una
en una educación ambiental para garantizar la sostenibilidad y conservación del medio ambiente en
los próximos años.
OMM: Los niveles de gases de efecto invernadero en la atmósfera alcanzan un nuevo récord.
Según la Organización Meteorológica Mundial (OMM), los niveles de gases de efecto invernadero
que atrapanel calor en la atmósfera han alcanzado un nuevo máximo sin precedentes.Nohay indicios
de inversión en esta tendencia, que está desencadenando un cambio climático a largo plazo, la subida
del nivel del mar, la acidificación de los océanos y un mayor número de fenómenos meteorológicos
extremos. (COMUNICADO DE PRENSA EXTERNO / 22 NOV, 2018)
Las emisiones aumentarán un 2,7 por ciento este año, según tres estudios publicados el miércoles por
el Global Carbon Project, una colaboración científica internacional de académicos, gobiernos e
industrias que rastrea las emisiones de gases de efecto invernadero. El año pasado el aumento fue del
1,6 por ciento. Sin embargo, las emisiones se mantuvieron estables durante los tres años anteriores. (
Voz de América)
1.1.2 FORMULACION
Cual es el nivel de emisiones de gases efecto invernadero, generado por el grupo de estudiantes del
programa de administración de empresas jornada nocturna del segundo semestre del año 2019 de la
universidad Francisco de Paula Santander.
1.2 OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIÓN
1.2.1 OBJETIVO GENERAL
Determinar el nivel de emisiones de CO2 generadas por los estudiantes del programa de
administración de empresas jornada nocturna del segundo semestre del año 2019 de la universidad
Francisco de Paula Santander.
5. 5
1.2.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
Seleccionar la calculadora de huella de carbono, disponible en la página web de Ecopetrol.
Aplicar la calculadora de huella de carbono, a un grupo de estudiantes seleccionados y
recopilar la información.
Cuantificar las emisiones de gases de efecto invernadero de la información recopilada.
1.3 JUSTIFICACIÓN:
La presente investigación se realiza para estimar el nivel de emisión de gases efecto invernadero,
generada por los estudiantes del programa de administración de empresas jornada nocturna del
segundo semestre del año 2019 de la universidad Francisco de Paula Santander.
Para identificar la realidad del medio ambiente del campus universitario y de esta manera crear
conciencia ambiental en los estudiantes, con el fin de mitigar el riesgo de contaminación a causa de
la emisión de gases de efecto invernadero.
De esta manera gozar de un campus universitario ambientalmente sano y sostenible.
6. 6
2. MARCO REFERENCIAL
2.1 ANTECEDENTES
FORMULACIÓN DE ESTRATEGIAS DE MITIGACIÓN Y COMPENSACIÓN DE EMISIONES
DE GASES EFECTO INVERNADERO DE BRIDGESTONE DE COLOMBIA S.A.S. A PARTIR
DEL CÁLCULO DE LA HUELLA DE CARBONO.
Este proyecto de investigación realizado por estudiantes de ingeniería ambiental y sanitaria de la
universidad de la Salle. Se realiza con el propósito de cuantificar el impacto ambiental organizacional
asociado a las emisiones de gases de efecto invernadero derivadas de las operaciones de Bridgestone
de Colombia S.A.S. con elfin de formular estrategias de mitigación y compensación de las emisiones
de gases de efecto invernadero en los procesos administrativo y distribución.
http://repository.lasalle.edu.co/bitstream/handle/10185/17408/41091050_2015.pdf
EXPLORACIÓN DEL USO DE LA HUELLA DE CARBONO COMO HERRAMIENTA DE
CONSTRUCCIÓN DE MARCA PARA LAS EMPRESAS.
En la última década el cambio climático y la huella de carbono como medición han cobrado mayor
importancia en el mundo porque las cifras científicas y técnicas muestran los daños ocasionados al
planeta debido a los procesos de producción y las actividades propias del ser humano. En Colombia,
esta situación no ha sido ajena y desde el gobierno y los empresarios se promueven procesos
productivos y de comercialización con baja emisión de GEI, cuyos resultados fueron la base para esta
investigación que tuvo como propósito principal la exploración de las prácticas de gestión de la HdC
como herramienta de Branding para las empresas.
http://alejandria.poligran.edu.co/handle/10823/746
ESTIMACIÓN DE LA HUELLA DE CARBONO DE LOS AUTOMÓVILES DE ESTUDIANTES,
DOCENTES Y COLABORADORES DE LA UNIVERSIDAD ICESI.
Los desarrollos tecnológicos se han originado para suplir las necesidades del hombre y facilitar a
travésdel tiempo sus condiciones de vida; ejemplos claros de ello son los automóviles y los productos
de consumo masivo. El problema radica en que ambos parecen imprescindibles para la sociedad ya
que a ellos se les atribuyen gran parte del desarrollo del mundo (constituyen una parte importante del
PIB de los diferentes países), pero son justamente el transporte y la industria los principales
contaminantes del planeta. El desarrollo de la industria y del mercado ha permitido que en la
actualidad la producción y distribución automotriz sea en masa. Lo que ha ocasionado un incremento
en la demanda de automóviles y por ende en la polución ambiental, por lo tanto, una gran cantidad
de dióxido de carbono es emitida a la atmósfera de forma incontrolable cada milésima de segundo.
7. 7
http://biblioteca2.icesi.edu.co/cgi-olib/?infile=details.glu&loid=263044
2.2 MARCO TEORICO
Apoyado en la calculadora de huella de carbono disponible en la página web de Ecopetrol.
2.3 MARCO CONCEPTUAL
HUELLA DE CARBONO:
Es un indicador ambiental que pretende reflejar «la totalidad de gases de efecto invernadero (GEI)
emitidos por efecto directo o indirecto de un individuo, organización, evento o producto»
IMPACTO AMBIENTAL:
El impacto ambiental es el efecto que produce la actividad humana sobre el medio ambiente. El
concepto puede extenderse a los efectos de un fenómeno natural catastrófico. Técnicamente, es la
alteración enla línea de base ambiental. La ecología es una ciencia que se ocupa de medir este impacto
y tratar de minimizarlo.
CONTAMINACIÓN:
La contaminación es la introducción de sustancias u otros elementos físicos en un medio que
provocan que este sea inseguro o no apto para su uso. El medio puede ser un ecosistema, un medio
físico o un ser vivo.
GAS DE EFECTO INVERNADERO:
Un gas de efecto invernadero es un gas atmosférico que absorbe y emite radiación dentro del rango
infrarrojo. Este proceso es la fundamental causa del efecto invernadero. Los principales GEI en la
atmósfera terrestre son elvapor de agua, el dióxido de carbono, el metano, el óxido de nitrógeno y el
ozono.
8. 8
3. DISEÑO METODOLÓGICO
3.1 TIPO DE INVESTIGACIÓN
Esto es una investigación mixta, se captura datos de la muestra por medio de la calculadora huella
de carbono y se realiza un tratamiento de datos.
3.2 POBLACIÓN Y MUESTRA
Estudiantes de noveno semestre del programa de administración de empresas jornada nocturna del
segundo semestre del año 2019 de la universidad Francisco de Paula Santander.
3.3 FUENTES PRIMARIAS
Página de Ecopetrol
https://www.ecopetrol.com.co/wps/portal/es
3.3.1 INSTRUMENTO
Calculadora de huella de carbono
https://www.ecopetrol.com.co/especiales/calculadoraAmbiental/co2.html
3.4 TÉCNICAS PARA EL PROCESAMIENTO DE LA INFORMACIÓN
IDENTIFICAR LA SITUACIÓN
Basados en los informes presentados por los organismos mundiales sobre el impacto ambiental que esta
generando los altos niveles de gases efecto invernadero y deterioro evidenciado en los ecosistemas,se ha dado
importancia preservación y cuidado del mismo.
RECOLECTAR DATOS
Se realiza la aplicación de calculadora de huello de carbono proporcionada porEcopetrol en su página web para
recopilar los datos.
ORGANIZAR DATOS
Se relaciona la información recopilada en una hoja de Excel.
ANALIZAR DATOS
se establece los rangos para determinar los niveles de contaminación, clasificado en alto, medio y bajo.
9. 9
CONCLUSIÓN
Se observa que el 52% de los estudiantes PAE UFPS, área de investigación II del segundo semestre de 2019
tiene un nivel de emisiones de Ton/año CO2 Alto.
El 40% de los estudiantes PAE UFPS, área de investigación II del segundo semestre de 2019 tiene un nivel de
emisiones de Ton/año CO2 Medio.
El 2.5 % de los estudiantes PAE UFPS, área de investigación II del segundo semestre de 2019 tiene un nivel de
emisiones de Ton/año CO2 Bajo.
HUELLA DE CARBONO-TONELADA/AÑO
CONCLUCIONES:
- el 50% de los estudiantes del PAE diurno del II semestre del 2019 de la UFPS tienen un
nivel de comprensión de lectura alto (4.4-5.0)
- el 38% de los estudiantes del PAE diurno del II semestre del 2019 de la UFPS tienen un
nivel de comprensión de lectura medio (4.0-4.3)
- |el 12% de los estudiantes del PAE diurno del II semestre del 2019 de la UFPS tienen un
nivel de comprensión de lectura bajo (1.0-3.9)
HUELLA DE CARBONO
ALTO (4.0-5.0) MEDIO (4.0-4.3) BAJO (1.0-3.9)
10. 10
#
ENCUESTADOS
CALIFICACION
OBTENTIDA
NIVEL DE
COMPRENSION
1 4 MEDIO
2 5 ALTO
3 4 MEDIO
4 2 BAJO
5 4 MEDIO
6 4 MEDIO
7 4 MEDIO
8 5 MEDIO
9 4 ALTO
10 4 MEDIO
11 2,5 BAJO
12 5 ALTO
13 5 ALTO
14 4 MEDIO
15 4 MEDIO
16 5 ALTO
17 5 ALTO
18 4 MEDIO
19 2 BAJO
20 4,5 ALTO
21 4 MEDIO
22 5 ALTO
23 5 ALTO
24 5 ALTO
25 5 ALTO
26 4 MEDIO
27 5 ALTO
28 5 ALTO
29 4 MEDIO
30 5 ALTO
31 5 ALTO
32 5 ALTO
33 4,5 ALTO
11. 11
34 5 ALTO
35 4,5 ALTO
36 5 ALTO
37 3,5 BAJO
38 2 BAJO
39 4 MEDIO
40 4 MEDIO
12. 12
4 PLAN DE TRABAJO
El plan de trabajo se presenta por medio de un organigrama en el cual se relaciona las actividades realizadas
en los cuatro meses que se llevó a cabo esta investigación.
4.1 CRONOGRAMA
MES
AGOSTO
SEPTIEMBR
E
OCTUBR
E
NOVIEMBR
E
DICIEMBR
EACTIVIDADES
Estructura de anteproyecto
Aplicación de la calculadora
organizar datos
Tabular y graficar e
interpretar datos
Presentación del trabajo
realizado
13. 13
5 ADMINISTRACION DEL PROYECTO
RECURSOS HUMANOS
Proyecto realzado por el grupo de 5 estudiantes de la asignatura de investigación II, que cursan
noveno semestre del programa de administración de empresas jornada nocturna del segundo
semestre del año 2019 de la universidad Francisco de Paula Santander.
FISICOS
Portátil, internet, programas de ofimáticas.
ECONÓMICOS
Alquiler de equipo de computo con acceso a internet $ 10.000=
Desplazamiento al área de trabajo $30.000=
Total, gastos $ 40.000=