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*
    Quinto A de Ingeniería Mecatronica
                       Termodinámica
                     Ing. Ernesto Soria
*
* Un anemómetro es un aparato destinado a medir la velocidad
 relativa del viento que incide sobre él.
Anemómetro está fijo           Anemómetro en
                               movimiento, puede servir para
colocado en tierra, entonces
                               apreciar la velocidad de
medirá la velocidad del        movimiento relativo del objeto
viento reinante                con respecto el viento en calma
* Los anemómetros se pueden dividir en dos clases:
 los que miden velocidad del viento, y los que midan
 la presión del viento, pero como hay una conexión
 cercana entre la presión y la velocidad, un
 anemómetro conveniente de cualquier clase dará la
 información sobre ambas estas cantidades




                              *
1 Anemómetros de la velocidad
  1.1 Anemómetros de taza
  1.2 Anemómetros del molino de viento
  1.3 anemómetros del Caliente-alambre
  1.4 Anemómetros del laser Doppler
  1.5 Anemómetros Sonic




                               *
2. Anemómetros de la presión
  2.1 Anemómetros de la placa
  2.2 Anemómetros del tubo




                                *
*Estos son los mas utilizados por su simplicidad y
 suficiente exactitud para la mayor parte de las
 necesidades de medición así como por la relativa
 facilidad de permitir la medición a distancia.




            *
* La velocidad de rotación del eje
 de la hélice es proporcional a la
 velocidad del viento, por lo que
 si medimos esta velocidad de
 rotación, podremos hacer una
 tabla de calibración
 directamente en unidades de
 velocidad del viento en metros
 por segundo (m/seg)
*
*Este es un esquema que representa una hélice de
 cazoletas, debido a que la resistencia aerodinámica de la
 cazoleta es diferente entre la parte cóncava y convexa, esta
 recibirá un empuje mayor en una dirección y la hélice
 rotará a mayor o menor velocidad, en proporción a la
 velocidad del viento.
*Este  es un anemómetro de cazoletas muy elemental, la
 velocidad de rotación de la hélice, hace que la creciente
 fuerza centrífuga, empuje el extremo superior de las palancas
 hacia afuera, moviendo hacia abajo el anillo marcador de la
 parte inferior del mecanismo, cuando la velocidad de la hélice
 crece, y a través de un resorte recuperador se produzca el
 efecto contrario cuando disminuye.
*Este es un esquema que muestra un anemómetro
 mas terminado. La hélice está acoplada a un
 pequeño generador eléctrico. cuyo voltaje
 generado es proporcional a la velocidad de
 rotación de la hélice y con ello a la del viento.
*

    *En estos anemómetros
     se utiliza la fuerza
     resultante en una
     superficie cuando es
     alcanzada de frente
     por el viento
*Una superficie colocada en la
 punta de un péndulo se coloca de
 frente al viento, el empuje
 producido por este, levantará el
 péndulo mas o menos de acuerdo
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 Una escala apropiada, grabada en
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 movimiento del péndulo servirá
 como indicador usando el propio
 péndulo como aguja indicadora.
*Para capturar esta presión
 se utiliza el llamado tubo
 de Pitot, que no es mas
 que un tubo de suficiente
 diámetro en forma de U
 con uno de sus extremos
 doblado y colocado de
 frente al viento, y el otro
 abierto al exterior pero
 protegido de la acción de
 este.

            *
* En la parte en forma de U se  graba una escala y dentro se
 coloca un líquido coloreado. La diferencia de presión entre los
 extremos del tubo de Pitot hará que la columna líquida se
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  • 1. * Quinto A de Ingeniería Mecatronica Termodinámica Ing. Ernesto Soria
  • 2. * * Un anemómetro es un aparato destinado a medir la velocidad relativa del viento que incide sobre él.
  • 3. Anemómetro está fijo Anemómetro en movimiento, puede servir para colocado en tierra, entonces apreciar la velocidad de medirá la velocidad del movimiento relativo del objeto viento reinante con respecto el viento en calma
  • 4. * Los anemómetros se pueden dividir en dos clases: los que miden velocidad del viento, y los que midan la presión del viento, pero como hay una conexión cercana entre la presión y la velocidad, un anemómetro conveniente de cualquier clase dará la información sobre ambas estas cantidades *
  • 5. 1 Anemómetros de la velocidad 1.1 Anemómetros de taza 1.2 Anemómetros del molino de viento 1.3 anemómetros del Caliente-alambre 1.4 Anemómetros del laser Doppler 1.5 Anemómetros Sonic *
  • 6. 2. Anemómetros de la presión 2.1 Anemómetros de la placa 2.2 Anemómetros del tubo *
  • 7. *Estos son los mas utilizados por su simplicidad y suficiente exactitud para la mayor parte de las necesidades de medición así como por la relativa facilidad de permitir la medición a distancia. *
  • 8. * La velocidad de rotación del eje de la hélice es proporcional a la velocidad del viento, por lo que si medimos esta velocidad de rotación, podremos hacer una tabla de calibración directamente en unidades de velocidad del viento en metros por segundo (m/seg)
  • 9. * *Este es un esquema que representa una hélice de cazoletas, debido a que la resistencia aerodinámica de la cazoleta es diferente entre la parte cóncava y convexa, esta recibirá un empuje mayor en una dirección y la hélice rotará a mayor o menor velocidad, en proporción a la velocidad del viento.
  • 10. *Este es un anemómetro de cazoletas muy elemental, la velocidad de rotación de la hélice, hace que la creciente fuerza centrífuga, empuje el extremo superior de las palancas hacia afuera, moviendo hacia abajo el anillo marcador de la parte inferior del mecanismo, cuando la velocidad de la hélice crece, y a través de un resorte recuperador se produzca el efecto contrario cuando disminuye.
  • 11. *Este es un esquema que muestra un anemómetro mas terminado. La hélice está acoplada a un pequeño generador eléctrico. cuyo voltaje generado es proporcional a la velocidad de rotación de la hélice y con ello a la del viento.
  • 12. * *En estos anemómetros se utiliza la fuerza resultante en una superficie cuando es alcanzada de frente por el viento
  • 13. *Una superficie colocada en la punta de un péndulo se coloca de frente al viento, el empuje producido por este, levantará el péndulo mas o menos de acuerdo a la velocidad. Una escala apropiada, grabada en una superficie paralela al movimiento del péndulo servirá como indicador usando el propio péndulo como aguja indicadora.
  • 14. *Para capturar esta presión se utiliza el llamado tubo de Pitot, que no es mas que un tubo de suficiente diámetro en forma de U con uno de sus extremos doblado y colocado de frente al viento, y el otro abierto al exterior pero protegido de la acción de este. *
  • 15. * En la parte en forma de U se graba una escala y dentro se coloca un líquido coloreado. La diferencia de presión entre los extremos del tubo de Pitot hará que la columna líquida se desplace de un lado, la diferencia de altura será proporcional a la velocidad del viento incidente en la boca del tubo y servirá como indicador de esta