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Nicolas-Joseph Cugnot (1725-1804), escritor e inventor
francés, dio el gran paso, al construir un automóvil de
vapor, diseñado inicialmente para arrastrar piezas de
artillería.
AUTOMOVIL DE VAPOR
Empieza con los vehículos autopropulsados por vapor
del siglo XVIII.
AUTOMOVILPOR MOTOR DE
COMBUSTION
En 1885 se crea el primer vehículo automóvil
por motor de combustión interna con gasolina.
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GASOLINA
 1883 Primer motor de gasolina de alta velocidad.
Maybach diseño y construyo el motor.
IMPERIO RENAULT En 1899, Louis Renault construyó su primer automóvil.
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IMPERIO PEUGEOT En 1832, la familia Peugeot, construyó su primer
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IMPERIO FIAT La Fabbrica Italiana di Automobili Torino (F.I.A.T.) no
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automóviles, es decir, no surgió como empresa familiar
IMPERIO VOLKSWAGEN Ferdinand Porsche, se vio obligado a diseñar un "auto
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La historia del automovil

  • 1. Nicolas-Joseph Cugnot (1725-1804), escritor e inventor francés, dio el gran paso, al construir un automóvil de vapor, diseñado inicialmente para arrastrar piezas de artillería.
  • 2. AUTOMOVIL DE VAPOR Empieza con los vehículos autopropulsados por vapor del siglo XVIII.
  • 3. AUTOMOVILPOR MOTOR DE COMBUSTION En 1885 se crea el primer vehículo automóvil por motor de combustión interna con gasolina.
  • 4. VEHICULO ELECTRICO  1881 Vehículo Eléctrico de Jeantaud. La corriente necesaria para su funcionamiento la proporcionan veintiún baterías.
  • 5. VEHICULO ALTA VELOCIDAD CON GASOLINA  1883 Primer motor de gasolina de alta velocidad. Maybach diseño y construyo el motor.
  • 6. IMPERIO RENAULT En 1899, Louis Renault construyó su primer automóvil. Pesaba 350 kilos y poseía un motor De Dion de 1.75 CV.
  • 7. IMPERIO PEUGEOT En 1832, la familia Peugeot, construyó su primer sociedad y de la fabricación de hojas de sierra, pasaron también a producir ballenas para corsés y más tarde miriñaques.
  • 8. IMPERIO FIAT La Fabbrica Italiana di Automobili Torino (F.I.A.T.) no tuvo un origen común al resto de las productoras de automóviles, es decir, no surgió como empresa familiar
  • 9. IMPERIO VOLKSWAGEN Ferdinand Porsche, se vio obligado a diseñar un "auto popular" que no superara los 1.000 marcos, ofreciera bajo consumo y una velocidad de 100 Km/h.
  • 10. IMPERIO CITROEN itroën entró en la historia en 1919. Cerca de 90 años después, la Marca acompaña los grandes movimientos de la sociedad