El documento describe la toma de fuerza y el enganche tripuntal en los tractores agrícolas. Explica que la toma de fuerza transmite potencia del motor al apero a través de un eje externo y está normalizada a 35 mm de diámetro y 540 rpm. El enganche tripuntal conecta el apero al tractor a través de tres puntos para una mejor transferencia de peso y está definido por normas internacionales.

1. Unidad de Mecanización Agraria
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Unidad de Mecanización Agraria
Uso eficiente del tractor agrícola:
Módulo III: Accionamiento de
aperos
Jordi Llop (UPC)
Alfarràs, 19 de Octubre de 2015

2. Unidad de Mecanización Agraria
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Unidad de Mecanización Agraria
TOMA DE FUERZA
ENGANCHE TRIPUNTAL

3. Unidad de Mecanización Agraria
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Unidad de Mecanización Agraria
Toma de fuerza: qué es?
Eje exterior de transmisión de potencia
conectado unido al cinemáticamente al
motor

4. Unidad de Mecanización Agraria
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Unidad de Mecanización Agraria
Toma de fuerza: Normalización!
Primera normalización….ASAE en el año 1927 (actualmente S203)
- Tamaño
- Nº canales
- Sentido de giro
- 35 mm (1 y 3/8 pulgada)
- 6 canales
- Derecha (visto de la parte trasera)

5. Unidad de Mecanización Agraria
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Unidad de Mecanización Agraria
Toma de fuerza: porqué 540?
- Compromiso con los tractores de la época (500 – 600 rev/min)
- También un número de vueltas divisible por 60
- 540 rev/min -> 9 rev/s
Limitación de potencia < 46 kw
Necesidad de una configuración
que aumente potencia

6. Unidad de Mecanización Agraria
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Unidad de Mecanización Agraria
Tipo de toma de fuerza 1 2 3 4
Diámetro nominal (mm) 35 35 45 57
Nº acanaladuras 6 21 20 18
Régimen nominal (rev/min)
540
(1000)
1000 1000 1000
Potencia máxima (kW/CV) 48-65 92-125
185-
252
340-
462
Altura sobre el suelo (mm) 450-675
550-
775
650-
875
340-
462
Desviación plano medio (mm) 50
ISO 500-1:2014 – Rear mounted power take-off types 1,2,3 and 4 – Part 1: General
specifications, safety requirements, dimensions for master shields and clearance zone
Toma de fuerza: Y ahora?

7. Unidad de Mecanización Agraria
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Unidad de Mecanización Agraria
- Dependiente
- Semidependiente
- Independiente
Toma de fuerza: tipos de conexión Conectado con el mismo
embrague de la transmisión a
la ruedas
Dos posiciones en el mismo
embrague de la transmisión a
las ruedas
Embrague independiente de la
transmisión a las ruedas

8. Unidad de Mecanización Agraria
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Unidad de Mecanización Agraria
Fuente: L. Marquez 2011, Tractores agrícolas: Tecnología y utilización

9. Unidad de Mecanización Agraria
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Unidad de Mecanización Agraria
• Remolques con tracción
• Engranaje conectado a la salida de la caja de cambios
• También conectado al sentido de avance (adelante/atrás) del
vehículo
Toma de fuerza: proporcional al avance
Proporcional al motor Proporcional al avance
Fuente: P.V Arnal Atares, A. Laguna Blanca, Tractores y motores agrícolas.

10. Unidad de Mecanización Agraria
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Unidad de Mecanización Agraria
• Accionamiento de equipos con baja demanda de potencia
(por ejemplo abonadoras)
• Al inicio se utilizaba TdF 1000 bajando rev/min hasta 540.
Problema, el régimen de giro estaba por debajo del PAR
máximo.
• 540Eco, régimen de giro próximo a PAR máximo. También
conocida como 750.
Toma de fuerza: Puede ser económica?

11. Unidad de Mecanización Agraria
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Unidad de Mecanización Agraria
• En un mismo tractor se puede conectar las tdf de 540 y 1000 rev/min
Toma de fuerza: combinadas o duales
Dos tomas de fuerza Incluso, misma caja de cambio
ofrece todas la combinaciones, con
el riesgo consiguiente si no hay un
sistema de advertencia

12. Unidad de Mecanización Agraria
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Unidad de Mecanización Agraria
Una posición con ejes intercambiables con ambos de medida
35mm
Toma de fuerza: combinadas o duales

13. Unidad de Mecanización Agraria
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Unidad de Mecanización Agraria
• Toma de fuerza frontal (accionamiento hidráulico)
• Toma de fuerza lateral
Toma de fuerza: Otros tipos

14. Unidad de Mecanización Agraria
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Unidad de Mecanización Agraria
Toma de fuerza: color

15. Unidad de Mecanización Agraria
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Unidad de Mecanización Agraria
• Protección completa de la tdf (uso de un capuchón) cuando esta
no se va a utilizar
• Sistema de protección en el enganche del tractor (antiguamente
se accedía por la parte trasera - cabinas convencionales)
• Para conectar se utiliza una junta “cardan” que va fijada con un
pasador a la toma de fuerza. La protección debe cumplir la UNE-
EN 12965
Toma de fuerza: Precauciones de utilización

16. Unidad de Mecanización Agraria
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Unidad de Mecanización Agraria
ENGANCHE TRIPUNTAL

17. Unidad de Mecanización Agraria
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Unidad de Mecanización Agraria
Enganche tripuntal: qué es?
Sistema de conexión para una
mejor transferencia de peso del
apero al tractor e integrar el apero
en el tractor
Definido por norma ISO 730 – UNE 68006

18. Unidad de Mecanización Agraria
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Enganche tripuntal: partes
• Puntos de apoyo
• puntos de enganche
• Tirante de elevación
• Tensores o tirantes para limitar
el desplazamiento lateral

19. Unidad de Mecanización Agraria
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Unidad de Mecanización Agraria
Enganche tripuntal: fijación movimiento lateral

20. Unidad de Mecanización Agraria
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Potencia TDF a régimen
nominal del motor (ISO 789-1)
Categoría 1N hasta 35 kW (48 CV)
Categoría 1 Hasta 48 kW (64 CV)
Categoría 2N/2 30 a 92 kW (41 a 125 CV)
Categoría 3N/3 60 a 185 kW (82 a 250 CV)
Categoría 4N/4 110 a 350 kW (150 a 476 kW)
Enganche tripuntal: Normalización
Está definida en la UNE 68006 <-> ISO 730 (Tractores agrícolas de
ruedas. Enganche de tres puntos montado en la parte trasera.
La categoría afecta a:
- Dimensiones del enganche
(desplazamiento lateral,
distancia del extremo de la TDF
al centro de los puntos
inferiores, etc)
- Dimensiones del enganche
relacionados con el apero
(diámetro del pasador, altura
del cabezal, etc)

21. Unidad de Mecanización Agraria
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Unidad de Mecanización Agraria
• Categorías 1N y 2N tractores compactos (estrechos y viñedo)
• Categoría 4 pierde sentido por los aperos para estos tractores
funcionan mejor arrastrados.
Enganche tripuntal: Normalización

22. Unidad de Mecanización Agraria
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Unidad de Mecanización Agraria
De pinzas (dos fases)
Enganche tripuntal: clases de acoplamientos

23. Unidad de Mecanización Agraria
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Unidad de Mecanización Agraria
De barra (dos fases)
Enganche tripuntal: clases de acomplamientos

24. Unidad de Mecanización Agraria
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Unidad de Mecanización Agraria
Rectangular (una fase) -> bastidor americano (U)
Triangular (una fase) -> bastidor europeo (A)
Enganche tripuntal: clases de acomplamientos

25. Unidad de Mecanización Agraria
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Unidad de Mecanización Agraria
• Control de posición (actuación sobre el sistema hidráulico
para la posición del elevador)
• Control de esfuerzo (control automático de la posición)
Enganche tripuntal: control del enganche tripuntal

26. Unidad de Mecanización Agraria
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Unidad de Mecanización Agraria
Enganche tripuntal: convergencia horizontal
Fuente: L. Marquez 2011, Tractores agrícolas: Tecnología y utilización
Distancia
convergencia
horizontal (mm)
Categoría 1N/1 1700 a 2400
Categoría 2N/2 1800 a 2400
Categoría 3N 1800 a 2400
Categoría 3 1900 a 2700
Categoría 4N 1900 a 2700
Categoría 4 1900 a 2800

27. Unidad de Mecanización Agraria
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Unidad de Mecanización Agraria
Enganche tripuntal: vertical
El punto virtual de enganche se
debe encontrar a una distancia del
extremo de los brazos interiores no
menor a 0,9 veces la distancia
entre los ejes (batalla) del tractor.
Batalla del
tractor (mm)
Distancia
convergencia vertical
(mm)
2000 1800
2400 2160
2800 2520
3200 2880

28. Unidad de Mecanización Agraria
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Unidad de Mecanización Agraria